Джордж Расселл и Мерседес могут и так не достичь соглашения по контракту этим летом

Продолжительность нового контракта Расселла стала ключевым моментом в переговорах. Джордж хочет гарантий - особенно с учетом того, что Ферстаппен может стать доступен для Мерседеса в следующем году. Команда же настаивает на продлении всего на год.

Если бы чемпионат Формулы-1 был гонкой на выносливость:

В лидерах у нас по-прежнему были бы Макларены, однако Оскар, единственный, кто прошёл все 843 круга этого сезона, отрывается от Ландо менее чем на 3 минуты, при учете, что Норрис не доехал в Канаде 4 круга. За ним на третьем месте Джордж Рассел, прошедший на 2 круга больше Ландо, но темп Макларена всё равно позволяет уехать от Мерседеса на 8 минут. Все гонщики из первой тройки до сих пор ни разу не сошли.

Ферстаппен из-за схода на старте Австрии здесь лишь на 5-м месте, но больше всего удивляют два Хааса, расположенные в топ-7. Окон поднялся аж на 4 строчку с одним сходом. Если бы не 3 схода Албона, то вероятнее всего 4 место занимал бы Алекс, являясь лидером средней группы чемпионата. Берман смог разделить две Феррари при примерно таком же дефиците кругов. А вот замыкают рейтинг два пилота Альпин из-за большого количества сходов прямо на старте гонок. Оба пилота прошли менее 80% дистанции.

По средней скорости Макларены — единственные, кто пробили 200 км/ч в этом сезоне.

В чемпионате осталось 8 неподтверждённых мест на 2026 год:

Мерседесы, как мне кажется, должны сохранить свой состав. Вопрос лишь в том, на сколько они продлят контракты своих пилотов. Если Кими вероятно устроен на один год, так как никаких альтернатив нет, то Джордж, вероятно, до последнего будет пытаться получить многолетний контракт. Однако я не думаю, что если он сможет добиться только однолетнего контракта, то из-за этого откажется выступать за Мерседес в следующем сезоне. Даже несмотря на то, что Тото в следующем году опять будет пытаться подписать Макса.

Ред Булл сейчас проводит серьёзное обновление команды по всем фронтам. Они уже разместили около 50 вакансий, и в том числе есть свободное место второго пилота, которое сейчас занимает Цунода. Мне кажется, если Юки не начнёт показывать мега результаты до какого-нибудь Сингапура, то в конце сентября объявят о том, что место на 2026 год займёт Хаджар, а Юки и вовсе останется без места в чемпионате. Роль Хондовского резервиста в Астон Мартине пока самое вероятнее будущее для японца. Хаджар же в этом сезоне однозначно лучший из программы Ред Булла. При этом Рейсинг Буллс, вероятно, сохранят Лоусона, особенно учитывая последние неплохие результаты, а к нему в команде уже гарантированно присоединится Линблад.

В Кадиллаке всё указывает на то, что окажется Боттас. Уж очень много слухов и подколов к Боттасу от бывших гонщиков чемпионата по этому поводу. Второе же место, казалось бы, отойдёт Пересу, но, судя по всему, с Чеко не всё так гладко. Да, он мог бы принести мексиканский рынок, но его выступления в Ред Булле оставили серьёзный след, и, вероятно, по зарплате запросы у него будут нехилые. В последнее время было всё больше слухов о том, что в команде может оказаться Другович, который уже гонялся за Кадиллак в других гоночных сериях и имеет нехилый опыт резервиста в Формуле. Помимо этого, он продолжает подписывать личных спонсоров, по-прежнему не имея места в Формуле-1. Вероятно, команда будет делать выбор между этими двумя кандидатами. В совсем юниора из Формулы 2 Джека Кроуфорда слабо вериться, хоть он и единственный американский кандидат.

Однако самое неопределённое место, пожалуй, в Альпин. Франко совсем не едет, и я не исключаю, что к концу сезона его результаты будут ниже показателей Дуэна. Однако всё же Франко приносит нехилые спонсорские деньги и немалый аргентинский рынок. Но я сильно сомневаюсь, что его оставят при таком количестве аварий и низком темпе. Сейчас у них уже есть в команде неплохой юниор Арон, а также ничего им не мешает бороться за тех же пилотов, что и Кадиллак. Тем более один из них точно останется без места.

А кого и где ждёте вы?

🎉 Розыгрыш ко Дню знаний с партнёрами! 🎁

🛍 Модели предоставлены "ИграемсК"!
Это магазин с огромным выбором моделей, игрушек и других крутых товаров на Ozon, Яндекс Маркет и WB.
Порадуйте себя и своего ребёнка!

🎯 Что разыгрываем?
🏎 Bburago 1:43 Премиум из ассортимента магазина (x2)
🏎 Ретро-машинка
👕 Футболка Ф1 реплика на выбор из предложенных

🚀 Как участвовать?
✅ Подпишитесь на Queen of Motorsport и Гоночный Уикэнд
✅ Нажмите «Участвовать»

📅 Итоги 7 сентября в 20:00 🎲

📦 Важно:
📍 Доставка только по РФ
📍 Проверяйте ЛС

🎁 Удачи! 🍀🏎💨

📌 Гоночный Уикэнд
📌 Queen of Motorsport - TG | VK | Дзен
📌 Все розыгрыши | Финансировать

Хельмут Марко раскритиковал Мерседес за создание ненужного хайпа вокруг новичка команды - Кими Антонелли:

Разница в том, что наши юниоры сначала выступают за Рейсинг Буллс и не сразу подвергаются давлению Ф1. То есть, у Мерседеса нет юниорской команды. Мы также не создаем хайп вокруг молодого гонщика, пока он не сядет за руль болида Ф1.

Антонелли, безусловно, очень быстрый гонщик, но также очень молодой, и мы кратко поговорили в отеле в Спа. Он мне сказал, что у него нет уверенности в машине, и как только он начинает ехать на полную, то теряет контроль над машиной.

Кими просто нужно дать время, чтобы восстановиться, как Лиам Лоусон восстановил свою форму с Рейсинг Буллс. Но, к счастью, у Мерседеса нет роскоши второй команды.

🔥Приглашаем на грандиозный гоночный уикенд 23-24 августа!

Помимо привычных гонок нас ждет уникальный формат — презентационный 30-минутный заезд BR03, который станет прологом моно-кубка следующего сезона.

⚡️И мы готовы огласить список пилотов и стартовые номера участников гонки BR03:

Виталий ПЕТРОВ №1
Сергей СИРОТКИН №35
Александр СМОЛЯР №17
Михаил АЛЕШИН №7
Ирина СИДОРКОВА №51
Владимир ШЕШЕНИН №91
Сергей ТИТАРЕНКО №44
Михаил СИМОНОВ №12
Максим ТУРИЕВ №50
Виктор ШАЙТАР №48
Андрей ГРОМОВ №19
Кирилл КИРАКОЗОВ №21
Кирилл ЛАДЫГИН №11

В честь важной новости дарим промокод BR03 на скидку 55% на билеты до полудня пятницы. Ждем всех!

Билеты на рскг.рф

Официально❗️: Вальтери Боттас и Серхио Перес будут пилотами Кадиллака в их дебютном сезоне в Ф1 в 2026!