ФИА показала результаты симуляций грязного воздуха на болидах 2026 года.

Отправной точкой стал регламент 2019 года, когда на расстоянии одного корпуса прижимная сила преследователя падала до 55%, не позволяя преследовать в поворотах.

Ситуация значительно улучшилась в регламенте 2022 года. На старте сезона преследователь на дистанции одного корпуса сохранял 85% прижимной силы, а на дистанции двух корпусов — 95%. Это позволяло максимально плотно ехать друг за другом, не перегревать резину и проходить повороты вплотную друг к другу. Особенно это бросалось в глаза на онбордах с какой-нибудь Джидды. Данное свойство значительно облегчало и обгоны, поскольку для обгона нужна была, куда более низка дельта в скорости на круге.

Но по мере эволюции болидов команды усиливали роль крыльев и различных винглетов, создавая всё больше турбулентных потоков позади машины. Астон Мартину даже запретили одно из крыльев, которое не соответствовало духу правил, хоть и оставалось в рамках регламента. В результате, по состоянию на 2025 год, на дистанции в один корпус у болида остаётся всего 65% прижимной силы, что гораздо ближе к показателям 2019 года, чем 2022. На дистанции двух корпусов сейчас сохраняется 80% (в 2022 было 95%, а в 2019 — 65%). Так что по этому показателю не всё так ужасно.

Ну а в 2026 году ФИА обещает 80% на дистанции в один корпус и 90% на расстоянии в два. Остается гадать, насколько быстро мы вернемся к удручающим показателям и там...

Вот это новость, Эдриан Ньюи возглавит команду Астон Мартин

До этого Эдриан не стакивался с подобной должностью, но видимо в новой команде он решил взять всё в свои руки, и заслуги в области проектирования болидов позволят ему это сделать.

Теперь по стартовой решётке будет ходить не специалист по аэродинамике, а директор команды.

Макс со своим инженером видимо были не сильно в восторге от трофея за Лас-Вегас, а может просто знают, что в этом сезоне кубков ещё будет много🤔

Пока все пилоты играют в гольф, Макс Ферстаппен продолжает изучать траектории

‼️ BBC Sport сообщают, что во вторник вечером Эдриан Ньюи провел Кристиану Хорнеру экскурсию по базе команды Aston Martin

При этом в дальнейшем британские СМИ расходятся во мнении о возможном будущем Хорнера в АМ
Кто-то сообщает, что это была просто экскурсия, кто-то считает, что Хорнер получит должность в команде, но по третьей версии Кристиан займется только общими вопросами без вникания в непосредственное управление гоночной командой.

#horner #newey #astonmartin
@first_places

Оскар Пиастри сказал, что внутри команды они обсуждали возможную помощь Норрису в борьбе за чемпионство

У нас был очень краткий разговор об этом, и мой ответ — нет. Я всё ещё на равных по очкам с Максом и всё ещё имею неплохой шанс выиграть титул, если всё сложится в мою пользу. Так что мы будем действовать именно так.

Но стоит помнить, что помочь одному своему гонщику, в ущерб другому, команда может и без согласия пилота...

Расписание на уикенд (28.11-30.11) от Royal Motorsport.
Время МСК

Хаджар подтвердил, что у него есть контракт на следующий год

Вероятнее всего француз окажется в Ред Булле. Линблад займет его место в младшей команде.

А вот Юки Цунода и Лиам Лоусон на этом гран-при в последний раз буду сражаться за место в Рейсинг Буллс на сезон 2026 года. Решение по составу пилотов будет принято после воскресной гонки.

Есть один хороший способ заслужить место в команде...

Интересно: после анализа Гран-при Бразилии Хельмут Марко считает, что спорное решение с ещё одним пит-стопом стоило Ферстаппену даже не второго места, а победы.

Победа была возможна даже при старте с пит-лейн — если бы мы не совершили тот пит-стоп. Но задним умом всегда все сильны.

Жаль, всё-таки, что тогда командный мостик не рискнул...

@evkus

Расписание и ссылки на трансляции Пятницы 28.11 Время по МСК:

Формула 1 свободные заезды 1 16:30:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/@versportaa?z=video-212096379_456239829%2Fclub212096379
https://vk.com/f1commentatorsnews?z=video-214411476_456239901%2Fvideos-214411476%2Fpl_-214411476_-2
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/@bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge

Формула 2 квалификация 19:10:
Ф1ТВ:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge

Формула 1 Квала на спринт 2 20:30:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Алексея Попова:
https://vkvideo.ru/@versportaa?z=video-212096379_456239830%2Fclub212096379
https://vkvideo.ru/@f1commentatorsnews
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Алексея Попова:
https://vkvideo.ru/@gasnutognif1?z=video-211154316_456240156%2Fclub211154316
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge

Ссылки будут дополняться. Свои можете кидать в комменты к посту.

Группы ВК, в которых проходят трансляции:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1commentators
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/beonedge

Обновление команд на гран-при Катара:

Рейсинг Буллс привезли закрылок Герни на переднее крыло для большего прижима

Новый босс команды прибыл на трассу

Рассел жалуется на обильный запах древесины

Льюис снова вылетает в первом сегменте...

Лоусон пятницу проваливает в борьбе за будущий сезон.

Как Льюис начинал свой круг

Стейки поменяли угол переднего крыла и вылетели двумя машинами, Цунода пока летит за местом на следующий сезон, Хаджару списали круг