Из-за красных флагов и инцидентов на трассе большинство команд проехали только 5 гоночных кругов. Но даже по этим данным уже можно судить, что всё же Мерседес не добрались до Феррари с Ред Буллом, но стали явным лидером отстающей группы. Посмотрим на сегодняшнюю тренировку, которая пройдёт в 20:00 по Мск. Может команды наконец смогут провести нормальные гоночные симуляции.
👍27🔥8
Положительные новости для тех, кто ждёт прихода новой команды в Формулу 1:
Майкл Андретти стал увереннее в своем желании войти в Формулу-1 после встречи с президентом FIA Бен Сулайемом.
Андретти сообщил СМИ, что Бен Сулайем "поддерживает процесс", который Андретти должен пройти, чтобы попасть в F1.
Майкл Андретти стал увереннее в своем желании войти в Формулу-1 после встречи с президентом FIA Бен Сулайемом.
Андретти сообщил СМИ, что Бен Сулайем "поддерживает процесс", который Андретти должен пройти, чтобы попасть в F1.
👍40🔥7
Как работает новое переднее крыло Мерседеса?(1/2)
Обычно там, где концы закрылков крыла встречаются с концевыми пластинами, переход представляет собой довольно простой радиус. Однако Мерседес сузили и направили 2 верхних элемента вперёд. Что открывает гораздо больший зазор, который отмечен желтой линией. Увеличение этого зазора дальше вперед, как это сделали Мерседес, позволяет большему потоку воздуха проходить через это отверстие. Это отмечено синими стрелками.
Этот поток воздуха соединяется с потоком воздуха, который вытесняется нижней частью шины при вращении. Это явление обычно называют "размазыванием", и если увеличить количество воздушного потока, проходящего по внешней стороне передней шины, то по внутренней стороне будет проходить меньше воздушного потока, что эффективно увеличивает вымывание.
Обычно там, где концы закрылков крыла встречаются с концевыми пластинами, переход представляет собой довольно простой радиус. Однако Мерседес сузили и направили 2 верхних элемента вперёд. Что открывает гораздо больший зазор, который отмечен желтой линией. Увеличение этого зазора дальше вперед, как это сделали Мерседес, позволяет большему потоку воздуха проходить через это отверстие. Это отмечено синими стрелками.
Этот поток воздуха соединяется с потоком воздуха, который вытесняется нижней частью шины при вращении. Это явление обычно называют "размазыванием", и если увеличить количество воздушного потока, проходящего по внешней стороне передней шины, то по внутренней стороне будет проходить меньше воздушного потока, что эффективно увеличивает вымывание.
👍48🔥3👎1
Гоночный Уикенд
Как работает новое переднее крыло Мерседеса?(1/2) Обычно там, где концы закрылков крыла встречаются с концевыми пластинами, переход представляет собой довольно простой радиус. Однако Мерседес сузили и направили 2 верхних элемента вперёд. Что открывает гораздо…
Как работает новое переднее крыло Мерседеса?(2/2)
Вид на внутреннюю часть торцевой пластины показывает, как Мерседес добились этого инновационного решения на стыке закрылков переднего крыла и торцевой пластины. Желтая линия - это отверстие, как показано на виде снаружи, а синие линии - это передние кромки четырех элементов.
Помимо того, что они закручены вверх, крайний конец самого переднего элемента имеет более короткую хорду, что позволяет им выводить закрылки вперед, чтобы увеличить отверстие. Задача состоит в том, чтобы поток воздуха, вытесняемый шиной спереди, снова соединился за шиной. За передней шиной создаётся зона низкого давления и воздух там очень турбулентен, поэтому все, что вы можете сделать, чтобы заполнить эту пустоту это уменьшит сопротивление.
Вид на внутреннюю часть торцевой пластины показывает, как Мерседес добились этого инновационного решения на стыке закрылков переднего крыла и торцевой пластины. Желтая линия - это отверстие, как показано на виде снаружи, а синие линии - это передние кромки четырех элементов.
Помимо того, что они закручены вверх, крайний конец самого переднего элемента имеет более короткую хорду, что позволяет им выводить закрылки вперед, чтобы увеличить отверстие. Задача состоит в том, чтобы поток воздуха, вытесняемый шиной спереди, снова соединился за шиной. За передней шиной создаётся зона низкого давления и воздух там очень турбулентен, поэтому все, что вы можете сделать, чтобы заполнить эту пустоту это уменьшит сопротивление.
👍40💩5🔥2❤1
Продолжаем карьеру в Motorsport Manager, уже третий сезон в чемпионате и начинаем бороться с топами. Шварцман и Гасли против Ред булла и Феррари. Заходите посмотреть и поболтать про гран-при Майами: https://www.twitch.tv/donald__puck/ Уже начинаем!
Twitch
Donald__Puck - Twitch
Веду канал по Формуле 1 на Ютубе и в Телеграме
👍10👎9
Анализ телеметрии второй тренировки:
Рассел против Леклера:
Мерседес удивили всех в этот уик-энд. W13 не страдала так сильно от дельфинирования при более высокой высоте подвески и более низкой прижимной силе, что позволило им выиграть на прямых у Феррари.
F1-75, несмотря на схожую скорость на апексе, выиграла около двух десятых на узком участке между 11 и 16 поворотами, продемонстрировав отличный механический баланс болида. Во второй практике Леклер опробовала заднее антикрыло с низкой прижимной силой, достигнув максимальной скорости, близкой к RB18.
Рассел и Леклер сравнялись после выхода из последнего поворота, но, что очень важно, Мерседес набрал более 1 десятой за последние пару сотен метров, что вывело Рассела в лидеры. Возможно, у Ferrari еще есть запас по мощности двигателя.
И Мерседесу, и Феррари благоприятствуют более жаркие условия: обе машины испытывают трудности с фазой прогрева шин в более прохладных условиях, поэтому температура воздуха ~30°C во Флориде помогла гонщикам раскрыть потенциал своих болидов. Это должно продолжаться весь уик-энд. Что не скажешь о Ред Булле и Макларене.
Говоря об обновлениях Мерседеса, инженеры, возможно, не получат столько данных, сколько они надеялись, глядя на небольшое количество дельфинирования от всех команд на этой трассе. Я думаю, что для того, чтобы убедиться в результате борьбы с этим эффектом им придется дождаться Барселоны.
Рассел против Леклера:
Мерседес удивили всех в этот уик-энд. W13 не страдала так сильно от дельфинирования при более высокой высоте подвески и более низкой прижимной силе, что позволило им выиграть на прямых у Феррари.
F1-75, несмотря на схожую скорость на апексе, выиграла около двух десятых на узком участке между 11 и 16 поворотами, продемонстрировав отличный механический баланс болида. Во второй практике Леклер опробовала заднее антикрыло с низкой прижимной силой, достигнув максимальной скорости, близкой к RB18.
Рассел и Леклер сравнялись после выхода из последнего поворота, но, что очень важно, Мерседес набрал более 1 десятой за последние пару сотен метров, что вывело Рассела в лидеры. Возможно, у Ferrari еще есть запас по мощности двигателя.
И Мерседесу, и Феррари благоприятствуют более жаркие условия: обе машины испытывают трудности с фазой прогрева шин в более прохладных условиях, поэтому температура воздуха ~30°C во Флориде помогла гонщикам раскрыть потенциал своих болидов. Это должно продолжаться весь уик-энд. Что не скажешь о Ред Булле и Макларене.
Говоря об обновлениях Мерседеса, инженеры, возможно, не получат столько данных, сколько они надеялись, глядя на небольшое количество дельфинирования от всех команд на этой трассе. Я думаю, что для того, чтобы убедиться в результате борьбы с этим эффектом им придется дождаться Барселоны.
👍26🔥3
Гоночный Уикенд
Анализ телеметрии второй тренировки: Рассел против Леклера: Мерседес удивили всех в этот уик-энд. W13 не страдала так сильно от дельфинирования при более высокой высоте подвески и более низкой прижимной силе, что позволило им выиграть на прямых у Феррари.…
Рассел против Переса:
RB18 постоянно выигрывала на последних сотнях метров прямых и немного на медленном участке между 11 и 16 поворотами, но теряла много времени на первом секторе (1 и 5/6/7/8 повороты). Здесь W13 выигрывает большую часть своего времени, около 0.3 с.
По сравнению с соперниками, Ред Булл больше всего выигрывает на 3-м секторе прямой, где RB18 на 7 км/ч быстрее F1-75 и на 9 км/ч быстрее W13. Если Перес и Ферстаппен будут иметь такое преимущество в гонке, им будет легче обогнать кого-либо.
Говоря о гонке, мы можем увидеть реальные значения команд, глядя на короткие симуляции гоночного темпа во второй практике: Ред Булл и Феррари очень хорошо сочетаются, и если все останется так же, мы увидим очень плотную борьбу. Мерседес отстаёт от двух лучших примерно на 0,4 с.
Схема трассы с номерами поворотов:
RB18 постоянно выигрывала на последних сотнях метров прямых и немного на медленном участке между 11 и 16 поворотами, но теряла много времени на первом секторе (1 и 5/6/7/8 повороты). Здесь W13 выигрывает большую часть своего времени, около 0.3 с.
По сравнению с соперниками, Ред Булл больше всего выигрывает на 3-м секторе прямой, где RB18 на 7 км/ч быстрее F1-75 и на 9 км/ч быстрее W13. Если Перес и Ферстаппен будут иметь такое преимущество в гонке, им будет легче обогнать кого-либо.
Говоря о гонке, мы можем увидеть реальные значения команд, глядя на короткие симуляции гоночного темпа во второй практике: Ред Булл и Феррари очень хорошо сочетаются, и если все останется так же, мы увидим очень плотную борьбу. Мерседес отстаёт от двух лучших примерно на 0,4 с.
Схема трассы с номерами поворотов:
👍15🔥6
Расписание и ссылки на трансляции Субботы 07.06 Время по МСК
Дополнительные ссылки будут добавляться
Формула 1 свободные заезды 3 20:00:
Ф1ТВ:
https://vk.com/video/@openwheelsgroup?z=video-186086680_456239384%2Fclub186086680%2Fpl_-186086680_-2
https://vk.com/racelive?z=video-212544418_456239038%2F76907e1a4eabf46ed2%2Fpl_wall_-211501674
https://vk.com/video/@watchf1?z=video-212511564_456239041%2Fclub212511564%2Fpl_-212511564_-2
https://vk.com/fo.racing?z=video-171502944_456239650%2Fvideos-171502944%2Fpl_-171502944_-2
https://vk.com/video/@f1commentators?z=video-211895966_456239057%2Fclub211895966%2Fpl_-211895966_-2
https://vk.com/f1memestv
Владимира Башмакова комментировать не будет.
С русскими комментаторами:
https://vk.com/top_racing?z=video-158907406_456239606%2Fvideos-158907406%2Fpl_-158907406_-2
https://vk.com/be_on_edge
Формула 1 квалификация 23:00:
Ф1ТВ:
https://vk.com/video/@openwheelsgroup?z=video-186086680_456239385%2Fclub186086680%2Fpl_-186086680_-2
https://vk.com/racelive?z=video-212544418_456239039%2Fvideos-211501674%2Fpl_-211501674_-2
https://vk.com/video/@watchf1?z=video-212511564_456239042%2Fclub212511564%2Fpl_-212511564_-2
С комментариями Алексея Попова:
https://vk.com/racelive?z=video-212544418_456239040%2Fpl_-211501674_-2
https://vk.com/f1commentators?z=video-211895966_456239058%2F02b6663aaaf4ffe354%2Fpl_wall_-211895966
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/fo.racing
Радиотрансляция Алексея Попова:
https://vk.com/gasnutognif1
С русскими комментаторами:
https://vk.com/top_racing?z=video-158907406_456239607%2Fvideos-158907406%2Fpl_-158907406_-2
https://vk.com/be_on_edge
Ссылки будут дополняться. Свои можете кидать в комменты к посту.
Трансляция без комментаторов:
http://sport.gipnomag.ru/setantasports-online.html
https://www.livesport-tv.ru/2020/11/setanta-sports.html
Сайты с несколькими трансляциями:
https://formula-kubov.surge.sh/
https://a21network.ru/
Все трансляции Sky Sports:
https://boi-bezpravil.com/sky-sports-f1-onlajn/
http://ufckhabib.com/f1/formula1-stream.php
https://hq.stream2watch.sx/watch/skysports-f1-live-stream
https://www.strikeout.cc/formula-1
https://f1livegp.me/f1/live3.html
http://fb.freestreams-live1.com/skysportsf1-stream/
Группы ВК, в которых проходят трансляции:
https://vk.com/top_racing1
https://vk.com/be_on_edge
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/fo.racing
https://vk.com/racelive
Дополнительные ссылки будут добавляться
Формула 1 свободные заезды 3 20:00:
Ф1ТВ:
https://vk.com/video/@openwheelsgroup?z=video-186086680_456239384%2Fclub186086680%2Fpl_-186086680_-2
https://vk.com/racelive?z=video-212544418_456239038%2F76907e1a4eabf46ed2%2Fpl_wall_-211501674
https://vk.com/video/@watchf1?z=video-212511564_456239041%2Fclub212511564%2Fpl_-212511564_-2
https://vk.com/fo.racing?z=video-171502944_456239650%2Fvideos-171502944%2Fpl_-171502944_-2
https://vk.com/video/@f1commentators?z=video-211895966_456239057%2Fclub211895966%2Fpl_-211895966_-2
https://vk.com/f1memestv
Владимира Башмакова комментировать не будет.
С русскими комментаторами:
https://vk.com/top_racing?z=video-158907406_456239606%2Fvideos-158907406%2Fpl_-158907406_-2
https://vk.com/be_on_edge
Формула 1 квалификация 23:00:
Ф1ТВ:
https://vk.com/video/@openwheelsgroup?z=video-186086680_456239385%2Fclub186086680%2Fpl_-186086680_-2
https://vk.com/racelive?z=video-212544418_456239039%2Fvideos-211501674%2Fpl_-211501674_-2
https://vk.com/video/@watchf1?z=video-212511564_456239042%2Fclub212511564%2Fpl_-212511564_-2
С комментариями Алексея Попова:
https://vk.com/racelive?z=video-212544418_456239040%2Fpl_-211501674_-2
https://vk.com/f1commentators?z=video-211895966_456239058%2F02b6663aaaf4ffe354%2Fpl_wall_-211895966
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/fo.racing
Радиотрансляция Алексея Попова:
https://vk.com/gasnutognif1
С русскими комментаторами:
https://vk.com/top_racing?z=video-158907406_456239607%2Fvideos-158907406%2Fpl_-158907406_-2
https://vk.com/be_on_edge
Ссылки будут дополняться. Свои можете кидать в комменты к посту.
Трансляция без комментаторов:
http://sport.gipnomag.ru/setantasports-online.html
https://www.livesport-tv.ru/2020/11/setanta-sports.html
Сайты с несколькими трансляциями:
https://formula-kubov.surge.sh/
https://a21network.ru/
Все трансляции Sky Sports:
https://boi-bezpravil.com/sky-sports-f1-onlajn/
http://ufckhabib.com/f1/formula1-stream.php
https://hq.stream2watch.sx/watch/skysports-f1-live-stream
https://www.strikeout.cc/formula-1
https://f1livegp.me/f1/live3.html
http://fb.freestreams-live1.com/skysportsf1-stream/
Группы ВК, в которых проходят трансляции:
https://vk.com/top_racing1
https://vk.com/be_on_edge
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/fo.racing
https://vk.com/racelive
Vk
[F1] 2022 R5 Miami Grand Prix Practice 3
vk video
👍24🔥1
Гоночный Уикенд pinned «Расписание и ссылки на трансляции Субботы 07.06 Время по МСК Дополнительные ссылки будут добавляться Формула 1 свободные заезды 3 20:00: Ф1ТВ: https://vk.com/video/@openwheelsgroup?z=video-186086680_456239384%2Fclub186086680%2Fpl_-186086680_-2 https://…»
Феррари прямо сейчас обрезают верхние закрылки задних крыльев. Чтобы иметь меньше прижимной силы, но быть быстрее на прямых.
❤34🤔18👍8🔥4
Гоночный Уикенд
Альпин обновили заднюю часть машины установив обновлённую систему винглетов на воздуховодах задних тормозов. С помощью увеличения угла атаки винглетов они увеличили прижим на задних колёсах и лобовое сопротивление. А также улучшили ток воздуха между колёсами…
Новое заднее крыло на Alpine с квадратной кромкой с каждой стороны:
Это изменит генерацию вихря, который образуется из-за перепада давления между воздухом, проходящим через крыло и воздухом в целом.
Обычно вихрь следует за кромкой, растет по интенсивности и отбрасывается от торцевой пластины в месте выреза. В этом случае, без выреза, вихрь останется прикрепленным. Возможно, это поможет увеличить давление за задним крылом, чтобы уменьшить прижимную силу?
Это изменит генерацию вихря, который образуется из-за перепада давления между воздухом, проходящим через крыло и воздухом в целом.
Обычно вихрь следует за кромкой, растет по интенсивности и отбрасывается от торцевой пластины в месте выреза. В этом случае, без выреза, вихрь останется прикрепленным. Возможно, это поможет увеличить давление за задним крылом, чтобы уменьшить прижимную силу?
👍26🔥1