На Ред Булле и Феррари пока стоят крылья из Австралии, а не Баку.
Какие-то новинки привезли только 5 команд. Когда будет больше фото сделаем более подробный пост. В основном новинки пришлись на небольшие изменения задних крыльев.
Какие-то новинки привезли только 5 команд. Когда будет больше фото сделаем более подробный пост. В основном новинки пришлись на небольшие изменения задних крыльев.
👍58👎33🤔2
Forwarded from Вестникъ Формул
Вот, вроде бы, и тему Феттель затрагивает важную новым шлемом, но так и тянет пошутить про то, что делу его в Канаде труба.
@vestnikformul
@vestnikformul
👎59👍39🤔10😁4🤯2
Элементы силовой установки:
Цунода будет стартовать с питлейна получив полный комплект новых элементов.
Новый ДВС, турбина, MGU-H, MGU-K были установлены: Окон(3/3), Цунода(4/3), Магнуссен(3/3).
Леклеру пока установили только новый ДВС, MGU-H, MGU-K(3/3), новую турбину ему поставят дальше по уикенду, за что он и получит штраф. Пока ездит с той, что осталась с первого двигателя.
Цуноде также поставили новую батарею(2/2) и блок управления(2/2).
Новая выхлопная система установлена: Окон(3/8), Цунода(5/8), Магнуссен(4/8).
Цунода будет стартовать с питлейна получив полный комплект новых элементов.
Новый ДВС, турбина, MGU-H, MGU-K были установлены: Окон(3/3), Цунода(4/3), Магнуссен(3/3).
Леклеру пока установили только новый ДВС, MGU-H, MGU-K(3/3), новую турбину ему поставят дальше по уикенду, за что он и получит штраф. Пока ездит с той, что осталась с первого двигателя.
Цуноде также поставили новую батарею(2/2) и блок управления(2/2).
Новая выхлопная система установлена: Окон(3/8), Цунода(5/8), Магнуссен(4/8).
👍48👎36
Хайлайты первой тренировки гран-при Канады (1080p)
Хайлайты первой тренировки гран-при Канады (480p)
Хайлайты второй тренировки гран-при Канады (1080p)
Хайлайты второй тренировки гран-при Канады (480p)
Почему стена чемпионов носит такое название?
Хайлайты первой тренировки гран-при Канады (480p)
Хайлайты второй тренировки гран-при Канады (1080p)
Хайлайты второй тренировки гран-при Канады (480p)
Почему стена чемпионов носит такое название?
👎38👍36❤1
(1/3)Анализ телеметрии второй практики:
(1 фото)Ферстаппен и Саинц: Поскольку Леклер не участвует в борьбе за поул, у Ферстаппена сегодня большие шансы. Если смотреть на сравнение с Сайнцем, то Макс не слишком много теряет в поворотах, но выигрывает на главных прямых (особенно с DRS). Ферстаппен выигрывает ~0,08 с на обратной прямой
(2 фото)У Ferrari по-прежнему большое преимущество в сцеплении с трассой(красные стрелки): особенно на выходе из медленных поворотов Сайнц и Леклер сильно выигрывают у Ферстаппена (который отыгрывает время на входе). Затем эффективность RB18 становится решающей на второй части прямой(синие стрелки) за счёт меньшего сопротивления
(3 фото) Саинц и Леклер: Феррари работала с двумя разными настройками между Сайнцем и Леклером. У Шарля больше прижимной силы, поэтому Карлос всегда немного быстрее на прямых (~0.05 с на обратной прямой). Настройка Сайнца кажется лучшим вариантом, особенно для воскресенья.
(1 фото)Ферстаппен и Саинц: Поскольку Леклер не участвует в борьбе за поул, у Ферстаппена сегодня большие шансы. Если смотреть на сравнение с Сайнцем, то Макс не слишком много теряет в поворотах, но выигрывает на главных прямых (особенно с DRS). Ферстаппен выигрывает ~0,08 с на обратной прямой
(2 фото)У Ferrari по-прежнему большое преимущество в сцеплении с трассой(красные стрелки): особенно на выходе из медленных поворотов Сайнц и Леклер сильно выигрывают у Ферстаппена (который отыгрывает время на входе). Затем эффективность RB18 становится решающей на второй части прямой(синие стрелки) за счёт меньшего сопротивления
(3 фото) Саинц и Леклер: Феррари работала с двумя разными настройками между Сайнцем и Леклером. У Шарля больше прижимной силы, поэтому Карлос всегда немного быстрее на прямых (~0.05 с на обратной прямой). Настройка Сайнца кажется лучшим вариантом, особенно для воскресенья.
👍27🤬17🤔1