Пилоты Мерседеса вчера использовали разные задние крылья в квалификации.
Крыло на высокий прижим у Рассела и на низкий у Хэмильтона. Посмотрим как это скажется на их темпе в гонке. Расселу вчера было проще по дождю за счёт большего прижима, но когда начинало подсыхать разрыв в темпе сокращался и Льюис начинал отыгрывать время.
Крыло на высокий прижим у Рассела и на низкий у Хэмильтона. Посмотрим как это скажется на их темпе в гонке. Расселу вчера было проще по дождю за счёт большего прижима, но когда начинало подсыхать разрыв в темпе сокращался и Льюис начинал отыгрывать время.
👍59🤬16😱5
(1/3)Анализ телеметрии квалификации:
(1 фото)Ферстаппен и Алонсо: Очень чистый круг Ферстаппена (за исключением выхода из 4 поворота), на идеально сбалансированным RB18. Второй поул для Макса в этом году, оба в мокрых условиях. Алонсо больше всего выиграл в 3 и 4 повороте и на последней шикане.
(2-6 фото)Ферстаппен имеет самую высокую максимальную скорость, но также и самую низкую минимальную скорость. По обоим показателям Саинц и Алонсо равны. Макс выиграл больше всего на 1 секторе и был быстр в конце прямых за счёт меньшего сопротивления. Саинц был хорош в середине прямых. А Алонсо в поворотах и выходах из них.
(1 фото)Ферстаппен и Алонсо: Очень чистый круг Ферстаппена (за исключением выхода из 4 поворота), на идеально сбалансированным RB18. Второй поул для Макса в этом году, оба в мокрых условиях. Алонсо больше всего выиграл в 3 и 4 повороте и на последней шикане.
(2-6 фото)Ферстаппен имеет самую высокую максимальную скорость, но также и самую низкую минимальную скорость. По обоим показателям Саинц и Алонсо равны. Макс выиграл больше всего на 1 секторе и был быстр в конце прямых за счёт меньшего сопротивления. Саинц был хорош в середине прямых. А Алонсо в поворотах и выходах из них.
👍25🤬13
Гоночный Уикенд
(1/3)Анализ телеметрии квалификации: (1 фото)Ферстаппен и Алонсо: Очень чистый круг Ферстаппена (за исключением выхода из 4 поворота), на идеально сбалансированным RB18. Второй поул для Макса в этом году, оба в мокрых условиях. Алонсо больше всего выиграл…
(2/3)Алонсо и Саинц:
(1,2 фото)Сайнц потерял место на первом ряду из-за большой ошибки в последнем повороте: на входе в поворот он был на 0.3 с впереди Алонсо, но на выходе из него он потерял много времени. В результате чего после этого поворота Алонсо уже лидировал на 0.15 с. Лишь в этом повороте Карлос проиграл 0.5 с Максу(3 фото) и 0.4 Фернандо(4 фото).
Еще одна дорогостоящая ошибка Сайнца в квалификации после Бахрейна, Джидды, Имолы, Испании и Баку: ему нужно совершенствоваться в выступлении под давлением, поскольку сам темп, всё-таки имеется. Сайнц мог бы легко оказаться на первом ряду.
Сегодня для него и Феррари важно обогнать Алонсо на первых кругах, чтобы попытаться бросить вызов Ферстаппену. Но это будет не так просто, так как Альпин очень хороши на прямых.
(1,2 фото)Сайнц потерял место на первом ряду из-за большой ошибки в последнем повороте: на входе в поворот он был на 0.3 с впереди Алонсо, но на выходе из него он потерял много времени. В результате чего после этого поворота Алонсо уже лидировал на 0.15 с. Лишь в этом повороте Карлос проиграл 0.5 с Максу(3 фото) и 0.4 Фернандо(4 фото).
Еще одна дорогостоящая ошибка Сайнца в квалификации после Бахрейна, Джидды, Имолы, Испании и Баку: ему нужно совершенствоваться в выступлении под давлением, поскольку сам темп, всё-таки имеется. Сайнц мог бы легко оказаться на первом ряду.
Сегодня для него и Феррари важно обогнать Алонсо на первых кругах, чтобы попытаться бросить вызов Ферстаппену. Но это будет не так просто, так как Альпин очень хороши на прямых.
👍15🤬13