Гоночный Уикенд pinned «Расписание и ссылки на трансляции Субботы 02.07 Время по МСК Дополнительные ссылки будут добавляться Формула 3 спринт 11:55: Ф1тв: https://vk.com/openwheelsgroup?z=video-186086680_456239473%2F4a3c54e4df4e46bbc9%2Fpl_wall_-186086680 https://vk.com/f1.racing?z=video…»
Forwarded from Вестникъ Формул
К делам эфодиновым - Кристиан Хорнер подтвердил, что Лиам Лоусон стал официальным резервистом Red Bull после расторжения контракта с Юри Випсом.
@vestnikformul
@vestnikformul
👍38🤬7👎4😢4😁1🤯1
Сравнении старых и новых боковых понтонов Вильямса:
Их новые боковые понтоны похожи на нечто средние между воздуховодами и подрезом Феррари спереди и занижающейся задней частью как у Ред Булла, Альфа Таури и Астон Мартина.
А также сплиттер сделанный по примеру Астон Мартина.
Их новые боковые понтоны похожи на нечто средние между воздуховодами и подрезом Феррари спереди и занижающейся задней частью как у Ред Булла, Альфа Таури и Астон Мартина.
А также сплиттер сделанный по примеру Астон Мартина.
👍37❤2👎2🤬1
(1/2)Анализ телеметрии третей практики:
Ферстаппен и Леклер: Ред Булл подходят к квалификации с преимуществом, но это не означает, что Ферстаппену удастся завоевать поул-позишн. В этой практике Ред Булл повысили режим силовой установки, Феррари же осталась на том же уровне, что и во второй практике. Макс выиграл 0.4c у Шарля на прямых. Леклер очень силен в медленных и среднескоростных поворотах, а Феррари улучшили настройки исправив трудности в скоростных поворотах.
Ферстаппен сильно улучшился в третей тренировке относительно второй на 0,453 в 1 секторе, на 0,482 в 2 секторе и на 0,313 на последнем секторе. За счёт лучших настроек и более высокого режима работы силовой установки.
Ферстаппен и Леклер: Ред Булл подходят к квалификации с преимуществом, но это не означает, что Ферстаппену удастся завоевать поул-позишн. В этой практике Ред Булл повысили режим силовой установки, Феррари же осталась на том же уровне, что и во второй практике. Макс выиграл 0.4c у Шарля на прямых. Леклер очень силен в медленных и среднескоростных поворотах, а Феррари улучшили настройки исправив трудности в скоростных поворотах.
Ферстаппен сильно улучшился в третей тренировке относительно второй на 0,453 в 1 секторе, на 0,482 в 2 секторе и на 0,313 на последнем секторе. За счёт лучших настроек и более высокого режима работы силовой установки.
👍14🔥4👎2