#HistoryInMoments
Эмерсон Фиттипальди, Lotus 72D - Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Гран-При Великобритании (Брэнд-Хэтч), 15 июля 1972 года
Эмерсон Фиттипальди, Lotus 72D - Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Гран-При Великобритании (Брэнд-Хэтч), 15 июля 1972 года
🔥77👍21❤1
Расписание на уикенд (18.08-21.08) от Be on Edge.
В воскресенье на гонке Кубка НАСКАР будут выступать Кими Райкконен и Даниил Квят. Ссылки Вы найдёте у нас
В воскресенье на гонке Кубка НАСКАР будут выступать Кими Райкконен и Даниил Квят. Ссылки Вы найдёте у нас
👍34
В этот день, 8 лет назад, 18 августа 2014 года было объявлено о подписании 16-летнего Макса Ферстаппена, тем самым он стал самым молодым пилотом в истории Формулы 1. Он заменяет Жан-Эрика Верня и становится напарником Карлоса Сайнса в Toro Rosso, в сезоне 2015 года.
Статистика нидерландца на данный момент:
—1 Чемпионский титул
—28 побед
—16 поул-позиций
—70 подиумов
Статистика нидерландца на данный момент:
—1 Чемпионский титул
—28 побед
—16 поул-позиций
—70 подиумов
👍195🏆66🔥20🤮11💩7❤3👏2
#HistoryInMoments
№1 Михаэль Шумахер, Ferrari F310
№6 Жак Вильнёв, Williams FW18 - Renault RS8 3.0 V10
Гран-При Испании, 2 июня 1996 года.
Гонка была дождевой, на стартовой решетке оба «Вильямса» впереди, за ними Михаэль Шумахер и Жан Алези. Из-за погодных условий ничего не было видно, так что телекамеры смогли выхватить лишь лидера. Шестеро сошедших в самом начале пилотов сами не понимали, от кого они получили пинок сзади и кого протаранили сами. Лидерство захватил Жак Вильнёв, которого преследовал Жан Алези. Вылетел и застрял в траве Ирвайн, Хилл трижды терял управление, пока не оказался в стене. Михаэль Шумахер плохо стартовал из-за проблем с сцеплением и потерял три позиции. Но все же немец был лучшим по темпу и опережал всех соперников на две с половиной секунды с круга. Почти без труда пилот Скудерии прошёл Бергера, Алези и Вильнёва, окончательно выйдя вперед на 12-м круге и далее не упуская лидерство. Несмотря на проблемы с двигателем Феррари, даже Алези, считавшийся дождевым мастером отставал на минуту с лишним уже к середине дистанции. Лишь шесть (!!!) пилотов смогли пересечь финишную черту.
№1 Михаэль Шумахер, Ferrari F310
№6 Жак Вильнёв, Williams FW18 - Renault RS8 3.0 V10
Гран-При Испании, 2 июня 1996 года.
Гонка была дождевой, на стартовой решетке оба «Вильямса» впереди, за ними Михаэль Шумахер и Жан Алези. Из-за погодных условий ничего не было видно, так что телекамеры смогли выхватить лишь лидера. Шестеро сошедших в самом начале пилотов сами не понимали, от кого они получили пинок сзади и кого протаранили сами. Лидерство захватил Жак Вильнёв, которого преследовал Жан Алези. Вылетел и застрял в траве Ирвайн, Хилл трижды терял управление, пока не оказался в стене. Михаэль Шумахер плохо стартовал из-за проблем с сцеплением и потерял три позиции. Но все же немец был лучшим по темпу и опережал всех соперников на две с половиной секунды с круга. Почти без труда пилот Скудерии прошёл Бергера, Алези и Вильнёва, окончательно выйдя вперед на 12-м круге и далее не упуская лидерство. Несмотря на проблемы с двигателем Феррари, даже Алези, считавшийся дождевым мастером отставал на минуту с лишним уже к середине дистанции. Лишь шесть (!!!) пилотов смогли пересечь финишную черту.
❤65👍37🤔1
Стиляшка продолжает путешествовать по земле своих корней❤️
👍124💩61😁12❤6🥰6🏆4👎1
Это Брендон Хартли, пилот Тойоты в WEC, победитель Ле-Мана 2017 года за Порше. Был в академии пилотов Red Bull в начале-середине нулевых, был выгнан оттуда, в 2012-2013 был тестером у Мерседес. В 2017 его вдруг позвал Доктор Марко в Торо Россо из-за нехватки кадров к свободному месту в команде, так как у юниоров не было достаточного количества баллов в суперлиценизиях, к тому же была необходима замена Пьера Гасли на ГП США 2017, так как он отправился на финал Суперформулы. В 2018-и подписал полноценный контракт с Торо Россо. На фотографии выше он на тестах за рулем Mercedes W03, Маньи-Кур, 2012 год
👍68🤯15🤮5⚡3🤔2
Forwarded from Вестникъ Формул
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- Кими, зачем вам этот риск?
- А почему бы и нет? Я не вижу риска. Чего мне терять? Если я проеду плохо гонку НАСКАРа или любую другую гонку, для меня это не будет иметь значения. Я делаю это для себя. Хороший или плохой результат... ничего не изменится, если я даже 20 гонок проеду.
@vestnikformul
- А почему бы и нет? Я не вижу риска. Чего мне терять? Если я проеду плохо гонку НАСКАРа или любую другую гонку, для меня это не будет иметь значения. Я делаю это для себя. Хороший или плохой результат... ничего не изменится, если я даже 20 гонок проеду.
@vestnikformul
👍101❤5👎2