Расписание на уикенд (18.11-20.11) от Be on Edge.
Время МСК

А теперь объявляют об уходе Шумахера младшего из Хаас по окончанию сезона.

Нико Хюлькенберг в Haas в 2023 году

По составу пилотов на следующий год осталась лишь одна интрига - сможет ли Логан Саржент заработать достаточно очков для суперлицензии на последнем этапе сезона Ф2

КАК ЦУНОДА САМ СЕБЯ "ОКРУГОЛИЛ" В БРАЗИЛИИ

В воскресенье на Гран-при Сан-Паулу произошло одно событие, которое осталось незамеченным из-за грандиозного скандала с Максом Ферстаппеном. А жаль, т.к. оно очень любопытное.

Перед последним рестартом на 59 круге Юки Цунода не было разрешено вернуться в круг, в отличие от двух пилотов Williams, занимавших позиции позади него, и в итоге он потерял две места на финише, закончив гонку 17-м, а не 15-м, как это было до появления автомобиля безопасности.

Что же произошло? Очень нестандартная история.

Оказывается, что после выхода на трассу машины безопасности, Цунода первым пересек SC1 – первую белую линию машины безопасности, где стоит отсечка. Таким образом, на следующем круге он также первым пересек ее во второй раз: это запустило телеметрию, которая затем и дает команду гонщикам вернуться в круг.

А вот затем Цунода заехал на питлейн, что позволило ему двигаться с большей скоростью, чем ехал весь пелотон за машиной безопасности. За счет этого, когда он пересек контрольную линию на питлейне, он обманул телеметрию, которая решила, что он уже вернулся в круг.

После этого, когда Цунода вновь вернулся на трассу, электроника зафиксировала, что он опять отстает на круг, но поскольку он один раз уже, по ее мнению, в круг вернулся, то второй раз это сделать она ему не позволила. При этом представитель Рейс контроля заявил, что никаких системных или процедурных ошибок в телеметрии не произошло, просто события разворачивались по одному из непредусмотренных и совершенно непредсказуемых сценариев.

Таким образом гонщик потерял две позиции из-за неучтенного сценария, и пусть это никак не повлияло на полученные баллы, на его статистике это все равно отразится.

FIA сообщили, что уже включили этот вопрос уже включили в повестку дня следующего заседания Спортсовета.

#fia #tsunoda
@first_place

Ред Булл выпустили заявление по тому, что произошло в Бразилии:

"Мы как команда допустили несколько ошибок в Бразилии. Мы не предусмотрели ситуацию, которая произошла на последнем круге, и не согласовали стратегию для такого сценария перед гонкой. К сожалению, Максу сообщили о просьбе уступить позицию только в последнем повороте, не передав всю необходимую информацию. Это поставило Макса, который всегда был открытым и честным командным игроком в неудобную ситуацию с небольшим количеством времени для реакции, что не входило в наши намерения. После гонки Макс говорил открыто и честно, что позволило обоим гонщикам решить все оставшиеся вопросы и проблемы. Команда принимает доводы Макса, разговор был личным делом, которое останется конфиденциальным для команды, и никаких дальнейших комментариев не будет.

Последовавшие за этим события с точки зрения социальных сетей совершенно неприемлемы. Оскорбительное поведение в Интернете по отношению к Максу, Чеко, команде и их семьям шокирует и печалит, и, к сожалению, это то, с чем нам как спорту приходится сталкиваться с удручающей регулярностью. Этому нет места ни в гонках, ни в обществе в целом, и мы должны делать и быть лучше. В конце концов, это спорт, мы здесь для того, чтобы гоняться. Угрозы смерти, письма ненависти, ярость по отношению к членам семьи достойны сожаления. Мы ценим инклюзивность и хотим создать безопасное пространство для всех, чтобы работать и наслаждаться нашим спортом. Оскорбления должны быть прекращены."

Новый стиль Вальттери Боттаса👨🏼

Отрабатывают план