Кими Райкконен снова выступит в NASCAR Cup Series. Это произойдёт 26 марта в рамках 6-го этапа сезона в Остине, на трассе Америк.

Как и в прошлом году, Кими будет пилотировать Шевроле Камаро команды Trackhouse в рамках Проекта 91 (машина для звёзд из других серий).

В честь этого рекомендую послушать песню про Грожана и Мальдонадо

https://youtu.be/nzTlp8Z5gc4

Глава отдела аэродинамики Феррари Давид Санчес подал в отставку.

Он курировал разработку F1-75 и SF-23. После садового отпуска(это период когда инженер уходя из одной команды не может начать работать в другой) он присоединится к технической команде Джеймса Ки в Макларен.

Тут можно сделать некоторые предположения:

Феррари после старта сезона пришли к выводу, что с их концепцией машины уже нельзя добиться большей эффективности аэродинамики и концепцию нужно полностью менять, чтобы продолжать улучшаться.

А также то, что Макларен решились на перестановки и в своём отделе аэродинамики. Учитывая, что второй год подряд у них вместо машины кирпич на колёсах. Вероятно стоит ждать увольнения Джеймса Ки, который будет дорабатывать до момента пока Санчес не сможет начать работу в команде.

Надеемся на лучшее для этих двух коллективов, возможно они посмотрели на пример Астон, где Дэн Феллоуз, принеся у себя в голове наработки Ред Булла, построил отличную машину

После Бахрейна в команде Мерседес прошло длительное совещание, которое затянулось до поздней ночи. Результатом совещания стало решение дать поседений шанс нынешней концепции болида и инженерам, которые за неё ответственны.

Давление в команде и так было высоким в последние недели, но теперь оно еще больше усилилось в отношении технического отдела, в частности Майка Эллиота. Если обновления для W14 не приведут к значительному улучшению характеристик болида, то произойдут замены руководства в технических отделах Мерседеса.

А как насчет пятничной Монцы на ГИТАРЕ

Дженсон Баттон тем временем не стал исключать возможности поехать в НАСКАРе на фултайме уже в сезоне-2024.

Впрочем, всё будет зависеть от впечатлений и результатов британца на трёх этапах нынешнего сезона.

К слову, выяснилось, что Дженсон давний фанат НАСКАРа, а влюбился он в американские сток-кары после того, как в 10 лет посмотрел "Дни грома".

@vestnikformul

Угадайте. Кто изображён на фотографии? Пилот, команда, болид, двигатель и год.

Пользоваться Гуглом - крокодилий поступок. В комментарии убедительная просьба не кидать фотографию с ответом, дайте людям погадать и проверить свои знания

Ответ будет ровно через час.

Пафосные коротышки

Нил Яни, Scuderia Toro Rosso STR01, двигатель Cosworth V10 (единственный V10 в пелетоне), пятничная практика, трасса Хоккенхайм, 2006 год.

Нил является победителем гонки Ле-Ман в 2016 году в составе Porsche. В 2023 будет выступать в ЛМП2.