Результаты третьей сессии свободных заездов Ф1:

Просто Шедевральная спринт гонка #Ф2! Столько борьбы бок о бок, а главное вся она чистая!

Выигрывает этап лидируя от старта до финиша Фред Вести, второй Пуршер и третий Джек Дуэн

Очень советую пересмотреть эту гонку🔥

Обновления команд на гран-при Великобритании(1/2):

Ред Булл уменьшили воздуховоды передних тормозов

Мерседес привезли новое переднее крыло. Торцевая пластина получила плавный верхний угол(1 фото), а зона крепления теперь похожа на недавнее обновление Феррари(2 фото), которые хотят направлять больше потоков к нижней части колеса. Центральная часть верхнего элемента крыла стала ниже, чтобы пускать больше поток дальше по машине(3 фото).

Макларен привезли новое переднее крыло. В месте крепления торцевой пластины появилось больше пространства для направления воздуха в сторону, что уже давно использует большинство команд(4 фото). Основные элементы крыла получили больший угол, а нос стал немного уже на уровне третьего элемента крыла(5 фото). Также были переработаны винглеты на элементах задней подвески.

Астон Мартин установили новые элементы переднего крыла на чуть меньший прижим, чем было в Барселоне(6 фото). Были улучшены воздуховоды задних тормозов.

Феррари решили установить, уже ранее привозимое, заднее нижнее крыло с горизонтальным верхним элементом как у Ред Булла.(7 фото)

Альпин привезли новое крыло, где убрали недавно появившийся вырез на верхнем элементе и добавили изгиб у крепления к носу(8 фото). Вырезы у крепления торцевой пластины переместились сильно назад(9 фото), чтобы лучше контролировать потоки на низких скоростях на самом крыле, за счёт большого нижнего элемента. S-образный элемент на торцевой пластине стал длиннее, за счёт более низкого расположения(10 фото)