Рули Карлоса Саинца и Шарля Леклера различаются.
Если спереди они различаются не так критично: различными названиями и расположениями некоторых из кнопок. Разные конфигураторы торможения двигателем(EB), управления использованием батареи(SOC) и т.д. То сзади Карлос использует систему с 2 лепестками сцепления, которую он принес с собой из Макларена и Феррари была вынуждена адаптировать свою машину под эту концепцию. Шарль же использует систему с 1 лепестком, которою он перенял от Себастьяна Феттеля. Феттель не мало экспериментировал с концепцией лепестков во времена Феррари и потом перенёс её с собой в Астон Мартин.
Если спереди они различаются не так критично: различными названиями и расположениями некоторых из кнопок. Разные конфигураторы торможения двигателем(EB), управления использованием батареи(SOC) и т.д. То сзади Карлос использует систему с 2 лепестками сцепления, которую он принес с собой из Макларена и Феррари была вынуждена адаптировать свою машину под эту концепцию. Шарль же использует систему с 1 лепестком, которою он перенял от Себастьяна Феттеля. Феттель не мало экспериментировал с концепцией лепестков во времена Феррари и потом перенёс её с собой в Астон Мартин.
👍70❤4👎1🔥1😱1
Переднее колесо 2022 года весит 19 кг и заднее 21 кг.
Одна из причин почему колпаки сделаны не идеально гладкими это чтобы механики могли брать колёса во время питстопа, хотя они менее аэродинамичны, чем абсолютно плоские колпаки. LED экраны, которые собирались установить на колпаки пока не используются, так как добавили бы ещё больше веса на итак тяжёлые колёса.
Одна из причин почему колпаки сделаны не идеально гладкими это чтобы механики могли брать колёса во время питстопа, хотя они менее аэродинамичны, чем абсолютно плоские колпаки. LED экраны, которые собирались установить на колпаки пока не используются, так как добавили бы ещё больше веса на итак тяжёлые колёса.
👍50🔥4❤1👎1
Результаты первой и второй сессий свободных заездов Ф1
🔥52👍14🤯4👎1💩1
Гоночный Уикенд
Результаты первой и второй сессий свободных заездов Ф1
Ред Бул на машине Чеко Переса в первой тренировке ездили с датчиками киля и тестировали различные передние крылья. В свою очередь Феррари ездили с несколькими датчиками, которые измеряли, насколько гнется переднее крыло. На машине Льюиса Хэмилтона Мерседес использовали заднее крыло из Бахрейна, а на машине Джорджа Рассела они использовали крыло из Джидды поскольку привезти обновление задней части машины они не успели.
А вот Себастьян Феттель остановился на трассе из-за проблем с движком. Кевин Магнуссен плохо чувствовал себя ночью и появился в паддоке меньше чем за час до первой тренировки. В добавок к этому Хаас просидели половину тренировки в гараже и наездили меньше всех кругов. Макларен в свою очередь чувствуют себя хорошо, как и ожидалось. Так что могут рассчитывать на немного очков. Альпин выглядят очень хорошо, вероятнее всего именно они будут впереди средней группы, как это было в Джидде. Я бы даже предположил, что они могут добраться до мерседеса. Ещё я бы предположил, что к завтрашней тренировке Феррари могут изменить концепцию настроек в сторону скорости на прямых, убрав немного прижима. Поскольку у Ред Була просто огромное преимущество в скорости на прямых. Феррари выглядят быстрее всех на круге, но опять же как они будут справляться с ред булом на прямых пока не ясно. Вильяммс и Астон Мартин на своих местах в конце списка
Стоит обратить внимание, что впервые в сезоне у нас составы шин не идут подряд поэтому что на гран-при Австралии мы имеем с2 с3 и с5. В связи с этим разница во времени круга между медиумом и софтом очень велика. Нужно заметить, что из-за расширений дорожного полотна стены стали ближе, убрав небольшие зоны безопасности на некоторых участках трассы, самым ярким примером будет 5 поворот, где думаю многие из нас вылетали и отлавливали машину за пределами асфальта в симуляторах. Проблемы могут возникать в первом повороте после питсопов, поскольку 1 и 2 поворот являются очень сложными для не прогретых шин, что мы на тренировках ни раз видели с ошибками пилотов. Также немало важно, что было много ситуаций, где один пилот блокировал другого едущего быстрый круг. За это в тренировке даются только предупреждения, но если такое повторится в квалификации , то пилот получит штраф. Интересный факт это первая гонка с Гран-при Бразилии прошлого года которая пройдёт под солнечным светом.
А вот Себастьян Феттель остановился на трассе из-за проблем с движком. Кевин Магнуссен плохо чувствовал себя ночью и появился в паддоке меньше чем за час до первой тренировки. В добавок к этому Хаас просидели половину тренировки в гараже и наездили меньше всех кругов. Макларен в свою очередь чувствуют себя хорошо, как и ожидалось. Так что могут рассчитывать на немного очков. Альпин выглядят очень хорошо, вероятнее всего именно они будут впереди средней группы, как это было в Джидде. Я бы даже предположил, что они могут добраться до мерседеса. Ещё я бы предположил, что к завтрашней тренировке Феррари могут изменить концепцию настроек в сторону скорости на прямых, убрав немного прижима. Поскольку у Ред Була просто огромное преимущество в скорости на прямых. Феррари выглядят быстрее всех на круге, но опять же как они будут справляться с ред булом на прямых пока не ясно. Вильяммс и Астон Мартин на своих местах в конце списка
Стоит обратить внимание, что впервые в сезоне у нас составы шин не идут подряд поэтому что на гран-при Австралии мы имеем с2 с3 и с5. В связи с этим разница во времени круга между медиумом и софтом очень велика. Нужно заметить, что из-за расширений дорожного полотна стены стали ближе, убрав небольшие зоны безопасности на некоторых участках трассы, самым ярким примером будет 5 поворот, где думаю многие из нас вылетали и отлавливали машину за пределами асфальта в симуляторах. Проблемы могут возникать в первом повороте после питсопов, поскольку 1 и 2 поворот являются очень сложными для не прогретых шин, что мы на тренировках ни раз видели с ошибками пилотов. Также немало важно, что было много ситуаций, где один пилот блокировал другого едущего быстрый круг. За это в тренировке даются только предупреждения, но если такое повторится в квалификации , то пилот получит штраф. Интересный факт это первая гонка с Гран-при Бразилии прошлого года которая пройдёт под солнечным светом.
👍54🔥5👎1
Для тех, кто утром спал записи сегодняшних тренировок:
1 тренировка:
Ф1ТВ:
https://vk.com/openwheelsgroup?z=video-186086680_456239332%2F67c1b41417863a8e3f%2Fpl_wall_-186086680
https://vk.com/f1tvlive?z=video-211501674_456239059%2Fln-GBoczAxuVIPrzzkXIg%2Fpl_wall_-211501674
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1memestv?z=video-211183989_456239082%2Fa57e681638b1032d8f%2Fpl_wall_-211183989
https://vk.com/fo.racing?z=video-171502944_456239621%2F90f51093797a6418a3%2Fpl_wall_-171502944
С русскими комментаторами:
https://vk.com/top_racing1?z=video-158907406_456239574%2Fb124577a98b70b0317%2Fpl_wall_-158907406
https://vk.com/video/@be_on_edge?z=video-88310283_456239714%2Fclub88310283%2Fpl_-88310283_-2
2 тренировка:
Ф1ТВ:
https://vk.com/openwheelsgroup?z=video-186086680_456239333%2F7592c969e66f1f759e%2Fpl_wall_-186086680
https://vk.com/f1tvlive?z=video-211501674_456239060%2Fae83ef5b9508fafd5f%2Fpl_wall_-211501674
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1memestv?z=video-211183989_456239083%2F9d73c76200519e3885%2Fpl_wall_-211183989
https://vk.com/f1memestv?z=video-211183989_456239082%2Fa57e681638b1032d8f%2Fpl_wall_-211183989
С русскими комментаторами:
https://vk.com/top_racing1?z=video-158907406_456239577%2F7b6a923e1621ecd594%2Fpl_wall_-158907406
https://vk.com/video/@be_on_edge?z=video-88310283_456239715%2Fclub88310283%2Fpl_-88310283_-2
1 тренировка:
Ф1ТВ:
https://vk.com/openwheelsgroup?z=video-186086680_456239332%2F67c1b41417863a8e3f%2Fpl_wall_-186086680
https://vk.com/f1tvlive?z=video-211501674_456239059%2Fln-GBoczAxuVIPrzzkXIg%2Fpl_wall_-211501674
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1memestv?z=video-211183989_456239082%2Fa57e681638b1032d8f%2Fpl_wall_-211183989
https://vk.com/fo.racing?z=video-171502944_456239621%2F90f51093797a6418a3%2Fpl_wall_-171502944
С русскими комментаторами:
https://vk.com/top_racing1?z=video-158907406_456239574%2Fb124577a98b70b0317%2Fpl_wall_-158907406
https://vk.com/video/@be_on_edge?z=video-88310283_456239714%2Fclub88310283%2Fpl_-88310283_-2
2 тренировка:
Ф1ТВ:
https://vk.com/openwheelsgroup?z=video-186086680_456239333%2F7592c969e66f1f759e%2Fpl_wall_-186086680
https://vk.com/f1tvlive?z=video-211501674_456239060%2Fae83ef5b9508fafd5f%2Fpl_wall_-211501674
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1memestv?z=video-211183989_456239083%2F9d73c76200519e3885%2Fpl_wall_-211183989
https://vk.com/f1memestv?z=video-211183989_456239082%2Fa57e681638b1032d8f%2Fpl_wall_-211183989
С русскими комментаторами:
https://vk.com/top_racing1?z=video-158907406_456239577%2F7b6a923e1621ecd594%2Fpl_wall_-158907406
https://vk.com/video/@be_on_edge?z=video-88310283_456239715%2Fclub88310283%2Fpl_-88310283_-2
Vk
[F1] 2022 R3 Australian Grand Prix Practice 1
vk video
👍29❤2👎1
На болиды Рикьярдо и Шумахера были установлены новые коробки передач(2/3).
Новый ДВС турбина, MGU-H, MGU-K были установлены: Норрис(2/3), Алонсо(3/3), Цунода(3/3).
Новые батареи и блок управления электроникой установлены: Алонсо(2/2), Шумахер(2/2).
Новая выхлопная система установлена: Леклер(2/8), Саинц(2/8), Норрис(2/8), Алонсо(3/8), Шумахер(2/8).
Феттелю также должны поставить новую силовую установку
Новый ДВС турбина, MGU-H, MGU-K были установлены: Норрис(2/3), Алонсо(3/3), Цунода(3/3).
Новые батареи и блок управления электроникой установлены: Алонсо(2/2), Шумахер(2/2).
Новая выхлопная система установлена: Леклер(2/8), Саинц(2/8), Норрис(2/8), Алонсо(3/8), Шумахер(2/8).
Феттелю также должны поставить новую силовую установку
👍37👎1😁1
Примерная разница времени круга в составах шин:
C5 самый быстрый
C3 +0.8c
С2 +1.6с
Давно такого не было.
А также визуализация 1 и 2 тренировки по шинам
C5 самый быстрый
C3 +0.8c
С2 +1.6с
Давно такого не было.
А также визуализация 1 и 2 тренировки по шинам
👍33👎1