Результаты квалификации гран-при Мексики:

Совершенно неожиданный первый ряд для Феррари и третье место для Макса Ферстаппена. Судя по интервью больше всего этому результату был удивлен сам Леклер. А вот Мерседес и Макларен, несмотря на позитивные данные из практик, показали очень плохое выступление. Норрис вовсе не смог поставить время в 1 сегменте.

Риккьрядо показал невероятную квалу, заняв 4 место, и выиграл этот раунд борьбы с Пересом за место в Ред Булле. Тут даже не понятно, что большая сенсация.

Но ещё стоит ждать результатов разбирательств по многим инцидентам 1 и 2 сегмента квалификации.

Всех простили, стартовая решетка остается без изменений

UPD: Саржента всё-таки наказали 10 позициями. Теперь Юки -19, Логан - 20

Результаты гран-при Мексики:

Ожидаемая победа Ферстаппена, Феррари по итогу гоночного темпа не имели, данные с практик не врали. Если бы Норрис стартовал не в конце решетки, то приехал бы на подиум вместе с Хэмильтоном, выбив оттуда Леклера. Второй этап подряд бросается в глаза то, что у Хэмильтона и Норриса темп намного выше, чем у их напарников.

Перес устроил очередной перфоманс и решил завершить гонку в 1 повороте, что играет очень на руку Риккьярдо, который провел отличный уикенд и занял 7 место, не доехав несколько десяток до 6, а без красных флагов он и вовсе был бы 5. Цунода в свою очередь максимально воспользовался красными флагами и оказался в первой десятке, но в борьбе с Пиастри испортил себе гонку и лишил команду двойных очков. Но очков Рика хватило, чтобы Альфа Таури переместились на 8 место в чемпионате. На этот раз изменения конфигурации Астон Мартина ни к чему не привели, а вот Албон смог заработать 2 очка для своей команды. Возмонжо нас ждёт интересная развязка в борьбе за 7 место в кубке конструкторов. Альпин как всегда в серединке на 10 и 11 местах.

Домашнее гран-при Переса вернуло интригу в борьбу за 2 место в чемпионате, теперь Хэмильтон отстаёт всего на 20 очков.