Строители явно решили нас расстроить вторым участком Троицкой линии. Работы идут очень медленно. Успехов даже не видно.
На некоторых вестибюлях начался монтаж стекол. Также внутри вестибюля пол уже уложен камнем. Смонтированы металлоконструкции входной группы.
Также ведётся отделка камнем парапетов лестниц.
Сама платформа очень разочаровала. Отдекли практически нет. По кадрам видна низкая готовность станции.
Станцию планируют открыть в декабре этого года, но лучше стоит подождать следующего года!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍2😢2😭2 2
Будущее ТЧ-23 для Замоскворецкой линии готово на 75%. Депо расположится на территории ТЧ-17 Братеево. Оба электродепо станут огромным комплексом для обслуживания поездов.
Отстойно-ремонтный корпус готов уже на 85 процентов. Строители выполнили работы по огнезащите металлоконструкций. На данный момент завершаю обустройство монолита, а также монтируют подоельсовые эстакады и ограждающие конструкции.
Также внутри проводят внутреннюю отделку и монтаж всех инженерных систем.
В административно-бытовом корпусе были закончены все монолитные работы. Практически закончено возведение стен и перегородок. Сегодня здесь монтируют внутренние инженерные системы и технологическое оборудование. Строительную готовность оценивают на ¾!
Кроме того, возводятся вспомогательные здания и сооружения, в том числе ведется монтаж инженерных систем в компрессорной, продолжаются отделочные работы и устройство сетей в мотодепо.
Мастера создают каркас здания стрелочного поста и укладывают пути. Объект готовят к перспективному подключению к действующему электродепо «Братеево».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥3😁3 2 2
Станции были открыты 3 января 1971 года в составе Таганско-Краснопресненской и Калужской-Рижской линии. В составе участка «Ждановская»-«Площадь Ногина» Ждановского радиуса и в составе участка «Октябрьская» - «Площадь Ногина» Калужского радиуса.
После открытия станции она полностью не вступила в строй поскольку она являлась конечной для двух радиусов. Восточный зал работал только на высадку, а западный —только на посадку.
Станцию переименовали в «Китай-город» 5 ноября 1990 года раньше она называлась «Площадь Ногина»
По конструкции станции являются колонной трёхсводчетой глубокого заложения 29 метров.
Теперь вы узнали еще больше о станциях Московского метрополитена, увидимся совсем скоро!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤩7 5😁4👍2
Журнал "Транспортная инфраструктура" отправила вопрос в Мосстройнадзор и они получили не утешительный ответ.
По объектам, указанным в Вашем обращении, а именно: станциям «ЗИЛ»,
«Остров Мечты» Бирюлевской линии, «Липовая Роща», «Серебряный Бор»
Рублево-Архангельской линии проектная и разрешительная документация
в Комитет не поступала, разрешение на строительство не оформлялось.
- ответили они.
Это значит, что станции Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий строятся незаконно. Почему наш любимый Дептранс не оформил документы — хороший вопрос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱7😡6 4👍3🔥3
Новосибирск принял решение о закупке 4 состава в 5 вагонном исполнении. Вагоны начнут производить в следующем году и отправят к месту назначения.
Совсем недавно, а именно в субботу Новосибирск подписал два договора на поставку этих убогих поездов...
Передать Новосибирску составы планируют в конце 2025 года. Их будут передавать с сентября по декабрь.
Балтиец это не надёжный состав. Кондиционеров нет, сквозного прохода тоже. Одни мечты чиновников, которые говорят, что это опасно и тоннели с хорошей вентиляцией.
Для Балтийцев, которые отправится в Новосибирск будут изобретены новые элементы дизайна. Будет переработан внешний облик(окрас) и салон.
Как вы думаете, для Новосибирска пойдут такие составы или лучше, чтоб они заказали Москву?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6 6😱5🤣3😡3
Сейчас активные работы идут на всех станциях этого участка, но мы поговорим только о Вавиловской, Крымской и Академической, а также чуточку заглянем на Корниловскую!
Третий участок Троицкой линии:
Третий участок строят очень активно. Участок от Новаторской до ЗИЛа готов почти на половину. Участок готов на 41%!
На «Вавиловской» приступили к отделочным работам. В скором времени начнётся наземное благоустройство. У станции будет один подземный вестибюль и три подземных пешеходных перехода.
На станции завершена разработка грунта котлована. Продолжается возведение основных конструкций, объем монолитных работ выполнен на 75%, а также на треть обратная засыпка котлована. Строители также начали отделывать внутренние помещения станционного комплекса и тягово-понизительную подстанцию.
Готовность станции «Вавиловская» составляет 51%. Посмотреть на фото станции вы можете посмотреть на снимках 1-3.
На станции «Академическая» наполовину завершено возведение монолитных конструкций, также строители продолжают армировать бетонное основание под эскалаторы.
«Академическая» расположена под улицей Дмитрия Ульянова рядом с пересечением с Профсоюзной улицей и проспектом 60-летия Октября. У станции будет два подземных вестибюля, западный обеспечит пересадку на Калужско-Рижскую линию. Строители почти завершили разработку грунта котлована и возводят железобетонные конструкции станции — они готовы уже наполовину.
Общестроительная готовность станции «Академическая» с прилегающими тоннелями составляет 44%. Фото станции находятся под номерами 4-6.
На «Крымской» завершена разработка грунта котлована, специалисты устанавливают основные конструкции. Земляные работы и разработка грунта котлована завершились, а также началась обратная засыпка котлована. У станции будет два наземных вестибюля, один будет совмещён с вестибюлем Крымской МЦК.
Общестроительная готовность станции «Крымская» с прилегающими тоннелями составляет 32%. Фото самой отстающей по строительству станции находятся под номерами 7-8.
Третий участок Троицкой линии откроется в следующем году.
Второй участок Троицкой линии:
Оказывается кадры с Корниловской были очень старые, которые не соответствуют действительности. Вот новые кадры с второго участка!
Станция «Корниловская» находится в высокой степени готовности. Продолжается отделка пассажирской зоны и внутренних помещений. Большинство работ уже выполнено, станция откроется в декабре этого года вместе с вторым участком 16 линии. Фото станции находится под номером 9.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM