6️⃣7️⃣Привет! Мы в рубрике #МосковскиеСтанции и сегодня ты узнаешь о станциях Китай-город Таганско-Краснопресненской и Калужской-Рижской линиях. Поехали!

Станции были открыты 3 января 1971 года в составе Таганско-Краснопресненской и Калужской-Рижской линии. В составе участка «Ждановская»-«Площадь Ногина» Ждановского радиуса и в составе участка «Октябрьская» - «Площадь Ногина» Калужского радиуса.

После открытия станции она полностью не вступила в строй поскольку она являлась конечной для двух радиусов. Восточный зал работал только на высадку, а западный —только на посадку.

Станцию переименовали в «Китай-город» 5 ноября 1990 года раньше она называлась «Площадь Ногина»

По конструкции станции являются колонной трёхсводчетой глубокого заложения 29 метров.

🙂Если хотите узнать о своей станции, то напишите ее в комментариях!

Теперь вы узнали еще больше о станциях Московского метрополитена, увидимся совсем скоро!

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️🚇🚤8️⃣В метро строят станции незаконно!

Журнал "Транспортная инфраструктура" отправила вопрос в Мосстройнадзор и они получили не утешительный ответ.

По объектам, указанным в Вашем обращении, а именно: станциям «ЗИЛ»,
«Остров Мечты» Бирюлевской линии, «Липовая Роща», «Серебряный Бор»
Рублево-Архангельской линии проектная и разрешительная документация
в Комитет не поступала, разрешение на строительство не оформлялось.

- ответили они.

Это значит, что станции Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий строятся незаконно. Почему наш любимый Дептранс не оформил документы — хороший вопрос

ℹ️Инфо: https://vk.com/wall-137324015_503890

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️Ⓜ🚇Новосибирск закупил составы Балтиец для своего метрополитена.

Новосибирск принял решение о закупке 4 состава в 5 вагонном исполнении. Вагоны начнут производить в следующем году и отправят к месту назначения.

Совсем недавно, а именно в субботу Новосибирск подписал два договора на поставку этих убогих поездов...

Передать Новосибирску составы планируют в конце 2025 года. Их будут передавать с сентября по декабрь.

Балтиец это не надёжный состав. Кондиционеров нет, сквозного прохода тоже. Одни мечты чиновников, которые говорят, что это опасно и тоннели с хорошей вентиляцией.

Для Балтийцев, которые отправится в Новосибирск будут изобретены новые элементы дизайна. Будет переработан внешний облик(окрас) и салон.

Как вы думаете, для Новосибирска пойдут такие составы или лучше, чтоб они заказали Москву?

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️🚉🏗️ Третий участок Троцкой Линии готов на 41%!

Сейчас активные работы идут на всех станциях этого участка, но мы поговорим только о Вавиловской, Крымской и Академической, а также чуточку заглянем на Корниловскую!

Третий участок Троицкой линии:

Третий участок строят очень активно. Участок от Новаторской до ЗИЛа готов почти на половину. Участок готов на 41%!

1️⃣ Вавиловская:

На «Вавиловской» приступили к отделочным работам. В скором времени начнётся наземное благоустройство. У станции будет один подземный вестибюль и три подземных пешеходных перехода.

На станции завершена разработка грунта котлована. Продолжается возведение основных конструкций, объем монолитных работ выполнен на 75%, а также на треть обратная засыпка котлована. Строители также начали отделывать внутренние помещения станционного комплекса и тягово-понизительную подстанцию.

Готовность станции «Вавиловская» составляет 51%. Посмотреть на фото станции вы можете посмотреть на снимках 1-3.

2️⃣ Академическая:

На станции «Академическая» наполовину завершено возведение монолитных конструкций, также строители продолжают армировать бетонное основание под эскалаторы.

«Академическая» расположена под улицей Дмитрия Ульянова рядом с пересечением с Профсоюзной улицей и проспектом 60-летия Октября. У станции будет два подземных вестибюля, западный обеспечит пересадку на Калужско-Рижскую линию. Строители почти завершили разработку грунта котлована и возводят железобетонные конструкции станции — они готовы уже наполовину.

Общестроительная готовность станции «Академическая» с прилегающими тоннелями составляет 44%. Фото станции находятся под номерами 4-6.

3️⃣ Крымская:

На «Крымской» завершена разработка грунта котлована, специалисты устанавливают основные конструкции. Земляные работы и разработка грунта котлована завершились, а также началась обратная засыпка котлована. У станции будет два наземных вестибюля, один будет совмещён с вестибюлем Крымской МЦК.

Общестроительная готовность станции «Крымская» с прилегающими тоннелями составляет 32%. Фото самой отстающей по строительству станции находятся под номерами 7-8.

Третий участок Троицкой линии откроется в следующем году.

Второй участок Троицкой линии:

Оказывается кадры с Корниловской были очень старые, которые не соответствуют действительности. Вот новые кадры с второго участка!

1️⃣ Корниловская:

Станция «Корниловская» находится в высокой степени готовности. Продолжается отделка пассажирской зоны и внутренних помещений. Большинство работ уже выполнено, станция откроется в декабре этого года вместе с вторым участком 16 линии. Фото станции находится под номером 9.

ℹ️ Фото: mos.ru, Мосинжпроект

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🥸Ⓜ️Привет! Мы снова в рубрике #метродепо и сегодня ты узнаешь о ТЧ-1 Московское, поехали!

ТЧ-1 Московское - электродепо Минского метрополитена, оно было открыто 24 июня 1984 года, для обслуживания Московской линии, а с 1990 года по 2003 год обслуживало Автозаводскую линию.

Депо обслуживает составы 81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М и 81-540/541 для Московсокой линии. При выходе на линию поездам дают маршруты №1-21.

Электродепо расположилось по адресу: ул. Фабрициуса, 24. Неподалеку от станции Институт культуры.

Электродепо соединено веткой с железнодорожной станцией «Минск-Сортировочный». Именно по ней передаются новые вагоны метрополитена, которые доставляют по железной дороге.

🙂Теперь ты узнал еще об одном электродепо, увидимся через неделю!

🤩По Рельсовой Цепи🤩