Станция откроется в составе участка «Новаторская» - «ЗИЛ» в конце этого года. Будет иметь пересадку на одноимённую станцию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🤩5⚡2👍1🙏1
Станция «Бибирево» открылась 31 декабря 1992 года на участке «Отрадное» — «Бибирево».
Станция является колонной трёхпролётной мелкого заложения. Глубина ее заложения 9,5 метров от поверхности земли.
Фигурные монолитные перекрытия опираются на круглые мраморные колонны. Путевые стены и колонны облицованы белым мрамором, снизу и сверху окаймлены серым уфалейским мрамором. Пол выложен тёмно-серым и красным гранитом.
Станция расположилась между станциями «Отрадное» и «Алтуфьево». От станции можно выйти на улицу Пришвина, Бибиревскую, Костромскую и Плещеева. Также можно пересесть на автобусы под номерами: м57, 282, 284, 290, 353, 503, 587, 618, 637, 705, 771, н9.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5⚡3❤2🔥1🤩1🙏1😍1
В последние годы станция «Динамо» начала славится своими огромными протечками в разных частях станции. Протечки появились после открытия пересадки на станцию «Петровский парк», до этого на станции протечек нет.
Дептранс в протечках обвиняет полноводный грунт, да это так, но до появления пересадки никаких протечек и вовсе не было.
Сама реставрация будет проведена с 2025 по 2028 год, когда начнутся работы - неизвестно. Будем надеяться, что протечек больше не будет.
А как вы к такому относитесь?
📸: @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍2😇2❤1🏆1
На станции была уложена гидроизоляция, которая будет укрывать платформу от возможных повреждений.
На цоколе путевых стенах в сторону «Звенигородской» начат монтаж гранита, а на пути в сторону «Бульвара Генера Карбышева» была смонтирована подсистема на цоколе под отделку гранитом. Было уложено верхнее строение пути.
Также строится пересадка на одноимённую станцию Большой Кольцевой линии.
Станция откроется в 2026 году в составе первого участка Рублёво-Архангельской линии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡6🤩4❤2🔥2😇2
Четвёртый и пятый участки Троицкой линии возможно будут перепроектированы. Тоннели станут двухпутными, а станции будут берегового типа(Главное, чтоб «Кедровая» не стала
Скорее всего перепроектирование будет для того, чтоб ускорить строительство в 1,5-2 раза. Двухпутные тоннели строятся намного быстрее, чем однопутные.
Посадка станций на участке Десна - Троицк не изменится, но котлованы станут шире.
Тупики за станциями «Кедровая» и «Троицк будут переделывать из-за двухпутных тоннелей. Тупики в данном случае будут нестандартные, что может привести к уменьшению парности на линии. Кроме того, тупики на «Кедровой» и «Троицке» не обеспечат расчетную пропускную способность в 36 пар составов в час. Поэтому в таком случае либо будет введён зонный оборот по «Новомосковской», либо парность составит всего в 20 пар по всей линии.
Также если примут решение перепроектировать данный участок, то четвертый и пятый участки придется полностью перепроектировать. Все проекты, вся документация просто не подойдут и придется делать все заново.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4😱3❤1😇1
Станция была открыта 15 мая 1935 года, но выглядит так, будто ее открыли более 150 лет назад. Соседние станции, которые также были открыты 15 мая 1935 года так не страдают.
Сама станция является объектом культурного наследия Российской Федерации, но по состоянию вообще не похоже.
Когда станцию отремонтируют - вопрос хороший, ведь у нас любят строить пиар, чем ремонтировать станции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱5🏆3😇3