🙂 Неделя прошла, а это значит что пора приступить к итогам в рубрике #ИтогиНедели! Поехали!

Самые главные новости за предыдущую неделю:

1️⃣🔟 На станции «Чкаловская» задымился «Номерной». Причиной произошедшего называют тление токоприёмников и аккумуляторных батарей.

2️⃣🚃 Восстановление трамвайной линии на Трифоновской улице завершено. Открытие линии состоится в ноябре этого года.

3️⃣🚃 В центре Москвы открылась новая трамвайная линия. Трамваи пошли по проспекту Академика Сахарова и улице Маши Порываевой.

4️⃣🚇 «Ермак» вышел на первую обкатку по Ленинской линии Новосибирского метрополитена. Состав выйдет к пассажирам уже этой осенью.

5️⃣2️⃣ В ноябре закончится обновление парка подвижного состава в ТЧ-2 «Сокол». Депо будет обслуживать только «Москву 2024»

6️⃣🟥 В Санкт-Петербурге начнется эксплуатация электропоездов ЭП2ДМ. Составы будут ездить до Сестрорецка.

7️⃣🚃 Новые трамваи «Львенок» не смогли и проработать трех дней. За один день сломалось 3 трамвая.

8️⃣🚉 Участок «Новаторская» - «ЗИЛ» открыт для пассажиров. Теперь в Московском метрополитене 275 станций.

9️⃣1️⃣ На Большой Кольцевой Линии начали подготовку к испытаниям беспилотного поезда. На «Каховской» начали клеить специальную разметку

Более подробную информацию и источники информации можно посмотреть, перейдя по ссылкам в каждом пункте!

Это все главные новости за предыдущую неделю. Увидимся совсем скоро!

🤩По Рельсовой Цепи🤩

3️⃣8️⃣ Привет, мы вновь в рубрике #Происшествия. Сегодня мы расскажем об аварии на перегоне «Парк Победы» - «Славянский бульвар».

Авария произошла 15 июля 2014 года на перегоне «Парк Победы» - «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии. Трагедия произошла во время утреннего часа пика.

В 08:34 состав типа «Русич», следовавший по маршруту №5, останавливается на станции «Парк Победы» для высадки и посадки пассажиров, затем, как ни в чем не бывало, следует в сторону «Славянского бульвара». Но в следующую минуту головной вагон на скорости 70 км/ч влетает в стену, где строилась ССВ на будущую Солнцевскую линию.

В результате столкновения со стеной поезд сходит с рельс, вагоны состава начала накладываться друг на друга из-за инерции. В итоге 34 человека погибло, более 200 получили травмы различной степени тяжести.

После аварии участок от «Парка Победы» до «Кунцевской» был оцеплен и закрыт для движения поездов для устранения последствий аварии и помощи пострадавшим. После закрытия участка было оперативно организовано движение компенсационных автобусов. На следующий день в столице был объявлен траур.

Причиной аварии стал стрелочный перевод, который был сделан и настроен не правильно. Строители, которые некачественно сделали свои работы понесли уголовную ответственность.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🚇 Привет, мы вновь в рубрике #ПетербургскиеСтанции. Сегодня мы расскажем о станции «Нарвская».

Станция «Нарвская» была открыта 15 ноября 1955 года в составе участка «Автово» — «Площадь Восстания» Кировско-Выборгской линии.

По конструкции станция является пилонной глубокого заложения. Глубина заложения составляет приблизительно 52 метра от земли

Станция расположилась на Кировско-Выборгской линии в Кировском районе Нарвского округа. В пешей доступности также расположен Адмиралтейский район.

Тема оформления станции — трудовая доблесть советского народа. Боковые стены пилонов центрального подземного зала украшают горельефы, изображающие людей разных профессий. Над эскалаторным наклоном можно увидеть панно «Слава труду!»

Со станции вы сможете выйти к: площади Стачек, проспекту Стачек, Старо-Петергофскому проспекту, а также Нарвскому проспекту и Перекопской улице (с использованием пешеходного перехода), где останавливаются автобусы №: 2, 6, 35, 66, 73, 205, 269, 833а, 888, трамвай №16 и троллейбус №20

🌟По Рельсовой Цепи🌟