🚌 В Подмосковье началась тестовая эксплуатация автобусов Citymax-12!

Новый автобус начал колесить по пригородному маршруту 1383, который проходит от станции метро «Планерная» до Химок. В ходе испытаний будет принято решение о покупке данного автобуса.

Преимущества автобуса:

· Площадь низкого пола в салоне составляет 13,6 м².
· Увеличена ширина дверей и прохода между сидениями.
· Плавный и тихий ход.

Испытания будут проходить скорее всего в течении месяца в различных погодных условиях.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🚇 Разрешение на строительство второго участка Красносельско-Калининской линии получено!

После получения разрешения на строительство можно объявлять — строительство второго участка Красносельско-Калининской линии официально началось. ТПМК переходят из тестовой эксплуатации в рабочий режим.

В ближайшее время начнется проходка третьего тоннеля, сейчас идет сборка ТПМК в стартовой шахте. Всего на участке будет работать 4 щита.

Второй участок Красносельско-Калининской линии будет включать в себя 4 новых станции и 7 километров путей. Одна из станций будет пересадочной на Московско-Петроградскую линию.

Открытие второго участка Красносельско-Калининской линии ожидается в 2030 году.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🔟 Аварии на «Печатниках» - 2 года!

Два года назад, 11 октября 2023 года на станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии произошло столкновение двух поездов - «Яузы» и «Номерного». Авария произошла из-за неправильных действий машиниста «Яузы».

Происшествие произошло во время утренней перегонки «Яузы» из электродепо «Печатники» в электродепо «Измайлово», «Яуза» передавалась на хранение. Столкновение произошло в 10:30 по местному времени.

В результате столкновения двух поездов пострадало 5 человек, включая машиниста «Яузы», он отделался двумя переломами.

Официальной причиной происшествия является неправильные действия машиниста - отключение безопасности и системы АЛС-АРС (Автоматическая локомотивная система с автоматическим регулированием скорости). Во время перегонки машинист очень близко приближался к впереди идущему составу, что запрещено делать.

Также сообщается, что машинист «Яузы» являлся вовсе не машинистом, а ревизором по безопасности движения. Сразу же после столкновения он был уволен, помимо него был уволен начальник электродепо «Печатники».

Два состава не подлежат восстановлению - они списаны. «Яуза» уже утилизирована, а «Номерной» продолжает ржаветь и стоять на улице на территории электродепо «Печатники».

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🙂 Неделя прошла, а это значит что пора приступить к итогам в рубрике #ИтогиНедели! Поехали!

Самые главные новости за предыдущую неделю:

1️⃣🚆 ЦППК объявили тендер на ремонт станций Ярославского и Павелецкого направлений. Работы должны провести в течении двух лет.

2️⃣🟥 В Санкт-Петербурге началась эксплуатация электропоезда ЭП2ДМ. Поезда ездят до Сестрорецка.

3️⃣🚃 В Мытищах начали собирать трамваи «Львенок» для Москвы. На заводе собирают только корпус.

4️⃣🚤 На станции «Народное Ополчение» завершили монтаж эскалаторов. Открытие ожидается в сентябре следующего года.

5️⃣🚇 Электропоезд «Ермак» выйдет к пассажирам уже 15 октября. Сейчас завершаются финальные испытания.

6️⃣9️⃣ «Ока» столкнулась с неизвестным предметом на Серпуховско-Тимирязевской линии. Судьба состава неизвестна.

7️⃣Ⓜ️ Метрополитен обсуждает глобальные планы развития сети после 2035 года. Калужско-Рижскую линию хотят вести в Мытищи.

8️⃣🚌 На маршруте 1383 началась тестовая эксплуатация автобуса Citymax-12. Автобус тестируется в различных погодных условиях.

9️⃣🚇 Получено разрешение на строительство 2-го участка Красносельско-Калининской линии. Открытие ожидается к 2030 году.

Более подробную информацию и источники информации можно посмотреть, перейдя по ссылкам в каждом пункте!

Это все главные новости за предыдущую неделю. Увидимся совсем скоро!

🤩По Рельсовой Цепи🤩