🚇 Москва рассматривает чумовые планы по развитию метрополитена после 2035 года!

1️⃣ Сокольническая линия:

От станции «Черкизовская» построят продление в район Восточный, скорее всего будет организовано вилочное движение, но для чего хотят его организовать — непонятно.

6️⃣ Калужско-Рижская линия:

Планируется продление линии на 3 станции в Мытищи, ранее планировалось строительство только 2-х станций.

8️⃣ Калининско-Солнцевская линия:

Трасса центрального участка прокладывается через станции «Парк Культуры» и «Киевская».

🔟 Люблинско-Дмитровская линия:

На юге планируют построить еще 2 станции. Станции расположатся на территории Московской области.

5️⃣ Некрасовская линия:

Линия будет продлена, как в центр, так и в область. В сторону области планируется строительство 3-х станции. В сторону центра линия пойдет через «Римскую» к «Курской», а далее к «Красным Воротам», «Сухаревской», «Трубной» и «Новослободской».

🚉 Троицкая линия:

Линия будет идти на расстоянии в 1-2 станции до «Авиамоторной», а после пойдет вдоль Шоссе Энтузиастов в Балашиху. На территории области планируется строительство 4-х станций.

Ⓜ️ Также по мере этого планируется линия через Видное и Мисайлово. Линия скорее всего рассматривается вместо строительство ответвления Павелецкого направления. Планируется построить 6 станций от Лопатино до Молоково.

📝: @razvitie_metro_msk

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🚇 Новые станции Красносельско-Калининской линии!

Сегодня в Санкт-Петербурге торжественно открыли две новые станции, которые расположились на Красносельско-Калининской линии. В открытии участвовал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, руководство Петербургского метрополитена и другие.

Станции получились достаточно интересные и красивые, но предлагаю взглянуть на них чуточку подробнее.

Станция «Путиловская»:

По конструкции станция является колонной трехсводчатой глубокого заложения с платформенными дверьми. Станция распологается на глубине 56 метров от поверхности земли. Со станции можно пересесть на станцию «Кировский завод».

По дизайну станция получилась достаточно красивые, но очень серые.., к сожалению. В оформлении присутствуют элементы только серого, белого и черного тонах. Стены станции отделаны мрамором.

Станция «Юго-Западная»:

Станция получилась пилонной трехсводчатой глубокого заложения с станционными дверьми. Глубина заложения составляет чуть больше 50-и метров. Станция стала первой в Красносельском районе.

Станция также получилась очень серой и унылой.

У новых станций имеется самый главный и единственный плюс — станции очень светлые. Да, с одной стороны это плохо, потому что режет глаза, но с другой это все таки лучше. Тем более, светлая станция всегда лучше темной.

Надеемся, что будущие станции Красносельско-Калининской линии и в целом Петербургского метрополитена не будут такими серыми и унылыми.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

1️⃣ Сегодня открылась станция «Петровско-Разумовская» D1!

Сама станция работала с 5 утра, но официальная церемония открытия проходила днем. В открытии станции приняли участие Мэр Москвы Сергей Собянин и председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.

На станции сделали конкорс, который будут строить дальше, платформы с навесами и информационными табло и безбарьерную среду для маломобильных граждан и людьми с колясками. Строительство станции будет только продолжаться, впереди еще D3 и ВСМ-1.

Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток всего транспортного узла вырастет более чем в 1,5 раза — с 65 тысяч человек в сутки до 100 тысяч.

В будущем здесь будут пересекаться Серпуховско-Тимирязевская, Люблинско-Дмитровская линии, D1, D3 и ВСМ-1 «Москва» — «Санкт-Петербург».

🤩По Рельсовой Цепи🤩