NEW BOT Телеграм, страница

РЕПОРТЁРЫ

674 views09:24

РЕПОРТЁРЫ

651 views10:08

РЕПОРТЁРЫ

Глава МИД Литвы Кястутис Будрис заявил о необходимости «пересмотреть процесс принятия решений» из-за блокировки Венгрией 20-го пакета антироссийских санкций.

Он отметил, что объединению нужно «прекратить серьёзно полагаться на принцип единогласия».

Кястутис также подчеркнул, что «очень разочарован» решением Будапешта и «так продолжаться не может».

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

676 viewsedited 10:24

РЕПОРТЁРЫ

631 views11:50

РЕПОРТЁРЫ

652 viewsedited 11:53

РЕПОРТЁРЫ

634 views11:59

РЕПОРТЁРЫ

612 views12:05

РЕПОРТЁРЫ

В ДНР реконструировали отделение реанимации в больнице имени М.И. Калинина

«Завершили реконструкцию отделения реанимации и интенсивной терапии №1 в Республиканской клинической больнице им. М.И. Калинина. Пациенты в тяжелом состоянии теперь получают экстренную помощь прямо в палате. Ранее их приходилось транспортировать в отдельный зал», — написал Пушилин.

582 views13:14

РЕПОРТЁРЫ

С праздником, Защитники! | Все будет хорошоу | 18:00 | 23.02.26

Сезон 01, Серия 27. Обсуждаем итоги дня

Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube

ГОСТИ:

▫️Дмитрий ДРОЗДЕНКО, заместитель главного редактора журнала «Арсенал отечества»

▫️Анна КАРИБЯН @mirovoi_perekrestok, международный обозреватель “РЕПОРТЁРОВ”

ВЕДУЩИЕ:

Надана Фридрихсон @FridrihShow
Станислав Обищенко @stringer_donetsk

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

4.64K views13:33

593 views13:47

562 views14:20

537 views14:46

481 views16:40

482 views16:42

488 viewsedited 16:44

РЕПОРТЁРЫ

Словакия приостанавливает экстренные поставки электроэнергии на Украину — сообщил премьер-министр страны Фицо.

Он подчеркнул, что это ответная мера на блокировку транзита российской нефти по нефтепроводу «Дружба».

«Если Украина попросит помощи в стабилизации энергетической сети — мы её не предоставим».

504 views16:46

РЕПОРТЁРЫ

Росатом готов к реализации проектов в Сербии в рамках международного консорциума, хотя может создать АЭС в этой стране и преимущественно собственными силами — заявил гендиректор госкорпорации Лихачев

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

475 views17:05

459 views17:15

427 views17:33

ДРОЗДЕНКО — РЕПОРТЁРАМ: «Байкал» взлетел. Россия возвращает себе небо малой авиации

Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube

В вечернем эфире РЕПОРТЁРОВ «Все будет хорошоу» заместитель главного редактора журнала «Арсенал отечества» Дмитрий ДРОЗДЕНКО @arsenal_otechestva объяснил, как попытки западных стран задушить российскую авиацию едва не увенчались успехом, и что переломило такой сценарий.

Взлет — это только начало

Новый образец легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» совершил первый испытательный полет на аэродроме АО «Уральский завод гражданской авиации». Он прошел успешно

Дмитрий ДРОЗДЕНКО

История с «Байкалом» — тяжёлая. Нам годами нужна была замена для легендарного, но безнадёжно устаревшего Ан-2. Перебрали кучу проектов, потратили деньги на ремоторизацию и прочие полумеры. В итоге остался один — тот самый «Байкал», который сейчас наконец летает. И летает на новом двигателе ВК-800.

Но важно понимать: взлёт — это только начало. Самолёту и двигателю предстоит долгий путь сертификации. В народное хозяйство он попадёт не завтра.

«Байкал» придет на смену «ветерану» Ан-2

Дмитрий ДРОЗДЕНКО

Кто-то скажет: Ан-2 перевозит всего 9 человек. Но «всего» в случае с нашей страной — это великое слово. Для отдалённых районов Сибири, для средней полосы это не просто самолётик, это ликбез по транспортной доступности.

«Кукурузник» — это не про опыление полей, это про жизнь. Возможность сесть и взлететь в чистом поле, экономичность, простота пилотирования.

Старичок Ан-2, падал не от плохой конструкции, а от глубокой старости. Менять его действительно надо. «Байкал» — это и есть та самая рабочая лошадка, которая должна прийти на смену ветерану.

Мы думали, что гражданская авиация — «священная корова». Но Запад напал на нее с ножом

Дмитрий ДРОЗДЕНКО

Мы привыкли думать, что гражданская авиация — «священная корова», которую в мировых разборках никто не тронет. Это иллюзия, которая разбилась о МС-21.

Когда мы сделали уникальное «чёрное крыло» — а это реально технология вакуумной инфузии, которой на Западе нет, — американцы просто пошептались с японцами, и поставки композитного сырья прекратились. МС-21 отбросили на годы. То же самое потом провернули с двигателями.

Нас кидали по всем фронтам, причём целенаправленно. И стало окончательно ясно: путь только один — разрабатывать своё. Долго, затратно, но иного не дано.

«Байкал» — не просто самолёт. Это один из шагов к своему небу

Дмитрий ДРОЗДЕНКО

Вернуться на тот рынок, который когда-то занимал Советский Союз, будет адски сложно. Boeing и Airbus просто так не подвинутся. Но дело даже не в этом.

Авиастроение и двигателестроение — это мультипликатор. Один рубль, вложенный сюда, тянет за собой десятки рублей в смежных отраслях. Это технологии, это рабочие места, это инженерная школа. И, в конечном счёте, это вопрос самодостаточности. Китай уже тоже топает по этой дорожке, потому что все всё поняли про «святое» в этом мире.

«Байкал» — не просто самолёт. Это одно из звеньев того самого нужного будущего, в котором у нас есть своё небо.

422 views18:06

РЕПОРТЁРЫ

484 views18:15

About

Blog

Apps

Platform