Владелец авторских прав на Джеймса Бонда хочет сделать свою жену его новой девушкой
Миллиардер Джефф Безос, создатель Amazon и владелец киностудии MGM, которая в начале 2025 года получила абсолютные авторские права на все, что касается развития франшизы о Джеймсе Бонде, имеет интересные творческие планы на новый фильм.
Известный британский и америкаский селебрити-журналит Роб Шатер, на счету которого интервью и эксклюзивы о жизни знаменитостей первой величины для топовых СМИ, утверждает, что Безос «одержим идеей» сделать свою новоиспеченную жену Лорен Санчес новой девушкой Бонда.
Хотя на счету новой миссис Безос есть несколько эпизодических ролей в кино — например, Лорен Санчес, по профессии являясь журналистом, сыграла репортера в «Фантастической четверке» (2005), на студии стонут, говорит Роб Шатер. Пусть для Безоса жена безусловно является музой, на полноценную актрису, по мнению людей из мира кино, она не тянет.
Одно можно сказать точно: в признании в любви Джефф Безос переплюнул сам себя. Все восхищались его поступком еще в тот момент, когда он украсил нос своей суперъяхты Koru (которая, к слову, является самым большим парусным судном в мире) бюстом Лорен Санчес. Но подарить жене роль «девушки Бонда» — это какой-то новый уровень даже для мира миллиардеров.
@robbreport
Миллиардер Джефф Безос, создатель Amazon и владелец киностудии MGM, которая в начале 2025 года получила абсолютные авторские права на все, что касается развития франшизы о Джеймсе Бонде, имеет интересные творческие планы на новый фильм.
Известный британский и америкаский селебрити-журналит Роб Шатер, на счету которого интервью и эксклюзивы о жизни знаменитостей первой величины для топовых СМИ, утверждает, что Безос «одержим идеей» сделать свою новоиспеченную жену Лорен Санчес новой девушкой Бонда.
Хотя на счету новой миссис Безос есть несколько эпизодических ролей в кино — например, Лорен Санчес, по профессии являясь журналистом, сыграла репортера в «Фантастической четверке» (2005), на студии стонут, говорит Роб Шатер. Пусть для Безоса жена безусловно является музой, на полноценную актрису, по мнению людей из мира кино, она не тянет.
Одно можно сказать точно: в признании в любви Джефф Безос переплюнул сам себя. Все восхищались его поступком еще в тот момент, когда он украсил нос своей суперъяхты Koru (которая, к слову, является самым большим парусным судном в мире) бюстом Лорен Санчес. Но подарить жене роль «девушки Бонда» — это какой-то новый уровень даже для мира миллиардеров.
@robbreport
😱4❤3🌚2💔1
Monterey Car Week стартовала 14 августа, и это значит только одно: аукционные дома Sotheby's, Bonhams, Gooding Christie’s, Broad Arrow и Mecum готовы удивлять.
В списке уникальных лотов — 1968 Porsche 911R в гоночной спецификации, лимузин 1969 Volkswagen Beetle и легендарный Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione.
@robbreport
В списке уникальных лотов — 1968 Porsche 911R в гоночной спецификации, лимузин 1969 Volkswagen Beetle и легендарный Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione.
@robbreport
❤5👍2💯2
Увидели на Monterey Car Week действительно неожиданный лот — Lada Niva 1600 1984 года. Интересно, в чью коллекцию уйдет.
@robbreport
@robbreport
🔥11❤2😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый номер журнала RR уже в продаже!
В номере Июль-Август 2025 — зелёные сады в сердце бетонных джунглей Москвы, апартаменты, превращенные в арт-пространства, и новейшие технологии умного дома. А еще — коллекционные пикапы для тех, кто все же сбежит из мегаполиса хотя бы в отпуск.
Также читайте в номере:
🔷 Спецпроект ФеRRма: Джереми Кларксон, Дэвид Бекхэм и другие вдохновляют на жизнь за городом
🔷 Ударная волна: все, что нужно знать о паделе — новом любимом виде спорта состоятельных людей
🔷Спецсекция ВЭФ: гид по Восточному экономическому форуму с информацией как для тех, кто едет работать, так и для тех, кто готов отдыхать
Где искать журнал?
Книжный магазин «Москва»
WILDBERRIES
OZON
«Яндекс.Маркет»
«Мегамаркет»
@robbreport
В номере Июль-Август 2025 — зелёные сады в сердце бетонных джунглей Москвы, апартаменты, превращенные в арт-пространства, и новейшие технологии умного дома. А еще — коллекционные пикапы для тех, кто все же сбежит из мегаполиса хотя бы в отпуск.
Также читайте в номере:
🔷 Спецпроект ФеRRма: Джереми Кларксон, Дэвид Бекхэм и другие вдохновляют на жизнь за городом
🔷 Ударная волна: все, что нужно знать о паделе — новом любимом виде спорта состоятельных людей
🔷Спецсекция ВЭФ: гид по Восточному экономическому форуму с информацией как для тех, кто едет работать, так и для тех, кто готов отдыхать
Где искать журнал?
Книжный магазин «Москва»
WILDBERRIES
OZON
«Яндекс.Маркет»
«Мегамаркет»
@robbreport
❤4🏆2🔥1
Просто это красиво
Mercedes-Maybach показал лимитированный S680 Emerald Isle в роскошном изумрудном оттенке. Таких машин будет всего 25. Сколько стоит — неизвестно. Но купить можно только в Америке.
@robbreport
Mercedes-Maybach показал лимитированный S680 Emerald Isle в роскошном изумрудном оттенке. Таких машин будет всего 25. Сколько стоит — неизвестно. Но купить можно только в Америке.
@robbreport
🔥8❤4👀2👍1😱1🏆1
В продолжение автомобильной темы решили посмотреть, зачем люксовые автобренды тратят миллионы на дизайн брелоков
Брелок с логотипом бренда автомобиля всегда был не просто аксессуаром, а символом принадлежности к сообществу, своего роля паролем свой-чужой. Даже если у тебя не было машины-мечты, у тебя мог быть брелок с ее лого. Сегодня в классическом брелоке нет необходимости, ведь сами ключи стали умными брелоками.
Все началось в 80-е, когда появились первые пульты дистанционного управления для автомобилей. Тогда это были довольно простые устройства, которые позволяли открывать и закрывать двери на расстоянии.
В тот момент автокомпании обратили на их дизайн особое внимание. Аксессуар, который всегда находится с водителем, должен был быть стильным и подчеркивать статус владельца.
Сейчас, когда управление автомобилем чаще всего происходит через приложение, брелоки постепенно начали терять привлекательность для владельцев авто. Фиксируем уходяшую эпоху и показываем, как ключи от автомобилей класса люкс выглядят сейчас.
@robbreport
Брелок с логотипом бренда автомобиля всегда был не просто аксессуаром, а символом принадлежности к сообществу, своего роля паролем свой-чужой. Даже если у тебя не было машины-мечты, у тебя мог быть брелок с ее лого. Сегодня в классическом брелоке нет необходимости, ведь сами ключи стали умными брелоками.
Все началось в 80-е, когда появились первые пульты дистанционного управления для автомобилей. Тогда это были довольно простые устройства, которые позволяли открывать и закрывать двери на расстоянии.
В тот момент автокомпании обратили на их дизайн особое внимание. Аксессуар, который всегда находится с водителем, должен был быть стильным и подчеркивать статус владельца.
Сейчас, когда управление автомобилем чаще всего происходит через приложение, брелоки постепенно начали терять привлекательность для владельцев авто. Фиксируем уходяшую эпоху и показываем, как ключи от автомобилей класса люкс выглядят сейчас.
@robbreport
❤7👍6💯4🔥2👀1