Monterey Car Week стартовала 14 августа, и это значит только одно: аукционные дома Sotheby's, Bonhams, Gooding Christie’s, Broad Arrow и Mecum готовы удивлять.
В списке уникальных лотов — 1968 Porsche 911R в гоночной спецификации, лимузин 1969 Volkswagen Beetle и легендарный Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione.
@robbreport
В списке уникальных лотов — 1968 Porsche 911R в гоночной спецификации, лимузин 1969 Volkswagen Beetle и легендарный Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione.
@robbreport
❤5👍2💯2
Увидели на Monterey Car Week действительно неожиданный лот — Lada Niva 1600 1984 года. Интересно, в чью коллекцию уйдет.
@robbreport
@robbreport
🔥11❤2😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый номер журнала RR уже в продаже!
В номере Июль-Август 2025 — зелёные сады в сердце бетонных джунглей Москвы, апартаменты, превращенные в арт-пространства, и новейшие технологии умного дома. А еще — коллекционные пикапы для тех, кто все же сбежит из мегаполиса хотя бы в отпуск.
Также читайте в номере:
🔷 Спецпроект ФеRRма: Джереми Кларксон, Дэвид Бекхэм и другие вдохновляют на жизнь за городом
🔷 Ударная волна: все, что нужно знать о паделе — новом любимом виде спорта состоятельных людей
🔷Спецсекция ВЭФ: гид по Восточному экономическому форуму с информацией как для тех, кто едет работать, так и для тех, кто готов отдыхать
Где искать журнал?
Книжный магазин «Москва»
WILDBERRIES
OZON
«Яндекс.Маркет»
«Мегамаркет»
@robbreport
В номере Июль-Август 2025 — зелёные сады в сердце бетонных джунглей Москвы, апартаменты, превращенные в арт-пространства, и новейшие технологии умного дома. А еще — коллекционные пикапы для тех, кто все же сбежит из мегаполиса хотя бы в отпуск.
Также читайте в номере:
🔷 Спецпроект ФеRRма: Джереми Кларксон, Дэвид Бекхэм и другие вдохновляют на жизнь за городом
🔷 Ударная волна: все, что нужно знать о паделе — новом любимом виде спорта состоятельных людей
🔷Спецсекция ВЭФ: гид по Восточному экономическому форуму с информацией как для тех, кто едет работать, так и для тех, кто готов отдыхать
Где искать журнал?
Книжный магазин «Москва»
WILDBERRIES
OZON
«Яндекс.Маркет»
«Мегамаркет»
@robbreport
❤4🏆2🔥1
Просто это красиво
Mercedes-Maybach показал лимитированный S680 Emerald Isle в роскошном изумрудном оттенке. Таких машин будет всего 25. Сколько стоит — неизвестно. Но купить можно только в Америке.
@robbreport
Mercedes-Maybach показал лимитированный S680 Emerald Isle в роскошном изумрудном оттенке. Таких машин будет всего 25. Сколько стоит — неизвестно. Но купить можно только в Америке.
@robbreport
🔥8❤4👀2👍1😱1🏆1
В продолжение автомобильной темы решили посмотреть, зачем люксовые автобренды тратят миллионы на дизайн брелоков
Брелок с логотипом бренда автомобиля всегда был не просто аксессуаром, а символом принадлежности к сообществу, своего роля паролем свой-чужой. Даже если у тебя не было машины-мечты, у тебя мог быть брелок с ее лого. Сегодня в классическом брелоке нет необходимости, ведь сами ключи стали умными брелоками.
Все началось в 80-е, когда появились первые пульты дистанционного управления для автомобилей. Тогда это были довольно простые устройства, которые позволяли открывать и закрывать двери на расстоянии.
В тот момент автокомпании обратили на их дизайн особое внимание. Аксессуар, который всегда находится с водителем, должен был быть стильным и подчеркивать статус владельца.
Сейчас, когда управление автомобилем чаще всего происходит через приложение, брелоки постепенно начали терять привлекательность для владельцев авто. Фиксируем уходяшую эпоху и показываем, как ключи от автомобилей класса люкс выглядят сейчас.
@robbreport
Брелок с логотипом бренда автомобиля всегда был не просто аксессуаром, а символом принадлежности к сообществу, своего роля паролем свой-чужой. Даже если у тебя не было машины-мечты, у тебя мог быть брелок с ее лого. Сегодня в классическом брелоке нет необходимости, ведь сами ключи стали умными брелоками.
Все началось в 80-е, когда появились первые пульты дистанционного управления для автомобилей. Тогда это были довольно простые устройства, которые позволяли открывать и закрывать двери на расстоянии.
В тот момент автокомпании обратили на их дизайн особое внимание. Аксессуар, который всегда находится с водителем, должен был быть стильным и подчеркивать статус владельца.
Сейчас, когда управление автомобилем чаще всего происходит через приложение, брелоки постепенно начали терять привлекательность для владельцев авто. Фиксируем уходяшую эпоху и показываем, как ключи от автомобилей класса люкс выглядят сейчас.
@robbreport
❤7👍6💯4🔥2👀1