#нампишут из российских городов
Козьма из Санкт-Петербурга
Коллега в военкомат съездил. Говорит там и правда очередь из добровольцев стоит. Шойгу, получается, не врёт. А ещё половина работников военкомата уволилась.
Алексей из Владивостока
Сам видел у пункта сбора группу мужиков с сумками на вид лет сорока. Недавно с удивлением узнал, что у одной знакомой двое сыновей уже там. Третий тоже собирается. Самое неприятное, что есть знакомые, которые наслушались Пучкова и Стаса, и под красными флагами хотят защищать «родину». Говорят, что вернутся с боевым опытом и тогда уже начнут строить СССР 2.0.
Екатерина из Луховиц
У меня и у коллег многие знакомые идут. Говорят, что платят хорошо. Может быть, совпало так, но я стала мало взрослых людей встречать. Педагог по футболу лет 16 на вид. Преподаватель по изо учится на 1-м курсе института. Шахматы — парень 19 лет. Педиатр совсем юная девчонка. Была недавно в челюстно-лицевом отделении госпиталя. Там тоже совсем молодые хирурги. Даже не верится, что это врачи. Будто из сериала «Ребята». Может быть, это я уже старая стала. А может моё поколение всё куда-то «рассосалось».
Сергей из Рязани
В поликлинике на медицинском осмотре стабильно каждый день 5-6 добровольцев. Приём ведут недавние выпускники мединститутов. Текучка кадров. Про качество вообще молчу. Хорошо, что хоть сам на своих болячках уже что-то понимать стал. Недавно молодая девочка в белом халате хотела удалить мне жировик. За пять тысяч рублей. Почти убедила. Еле ноги унёс. Оказался лимфоузел. Я так и предполагал. А могла и «уконтропупить».
Козьма из Санкт-Петербурга
Так и есть. Почти не вижу опытных врачей. Много молодых и практикантов. Буквально недавно коронку ставила девушка. Так она не знала какой стороной за ключ держаться и в какую сторону винт крутить. Заметил, что распространено наставничество: люди учатся на рабочем месте. Сразу вспоминаю, что подобным образом учились подмастерья кузнецов в средние века. Немного напрягает, когда это врачи. Но может у них так принято, а я раньше не замечал.
Екатерина из Луховиц
А я вот с какой ситуацией столкнулась. Приходишь в детскую спортивную секцию. Переводишь деньги на карту с фамилией тренера, а с детьми занимаются какие-то мелкие. Похоже, что из старшей команды, которую он тренирует. Извлекает прибыль, так сказать. Футбол особенно этим отличается. В стоматологии же случай был. Отец и рядом сын крутился, который понаставил мне пломб. Теперь езжу в другую клинику. Переделываю.
Алексей из Подмосковья
Сейчас идёт рассылка повесток. В военкоматах людей убалтывают на контракт. В Подмосковье желающих не много. Много в регионах. Но не во всех. В Дагестане, например от повесток уже бегают.
Расскажи свою историю на rabkor@rotfront.org
Козьма из Санкт-Петербурга
Коллега в военкомат съездил. Говорит там и правда очередь из добровольцев стоит. Шойгу, получается, не врёт. А ещё половина работников военкомата уволилась.
Алексей из Владивостока
Сам видел у пункта сбора группу мужиков с сумками на вид лет сорока. Недавно с удивлением узнал, что у одной знакомой двое сыновей уже там. Третий тоже собирается. Самое неприятное, что есть знакомые, которые наслушались Пучкова и Стаса, и под красными флагами хотят защищать «родину». Говорят, что вернутся с боевым опытом и тогда уже начнут строить СССР 2.0.
Екатерина из Луховиц
У меня и у коллег многие знакомые идут. Говорят, что платят хорошо. Может быть, совпало так, но я стала мало взрослых людей встречать. Педагог по футболу лет 16 на вид. Преподаватель по изо учится на 1-м курсе института. Шахматы — парень 19 лет. Педиатр совсем юная девчонка. Была недавно в челюстно-лицевом отделении госпиталя. Там тоже совсем молодые хирурги. Даже не верится, что это врачи. Будто из сериала «Ребята». Может быть, это я уже старая стала. А может моё поколение всё куда-то «рассосалось».
Сергей из Рязани
В поликлинике на медицинском осмотре стабильно каждый день 5-6 добровольцев. Приём ведут недавние выпускники мединститутов. Текучка кадров. Про качество вообще молчу. Хорошо, что хоть сам на своих болячках уже что-то понимать стал. Недавно молодая девочка в белом халате хотела удалить мне жировик. За пять тысяч рублей. Почти убедила. Еле ноги унёс. Оказался лимфоузел. Я так и предполагал. А могла и «уконтропупить».
Козьма из Санкт-Петербурга
Так и есть. Почти не вижу опытных врачей. Много молодых и практикантов. Буквально недавно коронку ставила девушка. Так она не знала какой стороной за ключ держаться и в какую сторону винт крутить. Заметил, что распространено наставничество: люди учатся на рабочем месте. Сразу вспоминаю, что подобным образом учились подмастерья кузнецов в средние века. Немного напрягает, когда это врачи. Но может у них так принято, а я раньше не замечал.
Екатерина из Луховиц
А я вот с какой ситуацией столкнулась. Приходишь в детскую спортивную секцию. Переводишь деньги на карту с фамилией тренера, а с детьми занимаются какие-то мелкие. Похоже, что из старшей команды, которую он тренирует. Извлекает прибыль, так сказать. Футбол особенно этим отличается. В стоматологии же случай был. Отец и рядом сын крутился, который понаставил мне пломб. Теперь езжу в другую клинику. Переделываю.
Алексей из Подмосковья
Сейчас идёт рассылка повесток. В военкоматах людей убалтывают на контракт. В Подмосковье желающих не много. Много в регионах. Но не во всех. В Дагестане, например от повесток уже бегают.
Расскажи свою историю на rabkor@rotfront.org
🤬155😢28👍19🔥16😱10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ни добавить, ни убавить. Пока экономика ориентирована на вывоз сырья, ей требуются только те кадры, способные этот вывоз обеспечить.
Не пора ли людям науки поднять голову?
Помните, только солидарность имеет силу изменить ситуацию.
Не знаете с чего начать, пишите нам на rabkor@rotfront.org
Не пора ли людям науки поднять голову?
Помните, только солидарность имеет силу изменить ситуацию.
Не знаете с чего начать, пишите нам на rabkor@rotfront.org
👍335🔥59💯15😢9😁5🤬4
#нампишут: Размышления участника СВО об арабо-израильском конфликте
🇵🇸 Вот палестино-израильская трагедия. Это драма для простых людей по обе стороны конфликта, но я хочу сказать о другом. При капитализме любая война кому-то выгодна.
Например, эта война выгодна военным корпорациям того же Израиля. Производители израильских вооружений потирают руки в ожидании прибылей. «Железный купол» отстрелял сотни ракет — значит, нужно пополнять боезапас. А это очень дорогие ракеты.
Да, инженеры, которые их сконструировали, наверняка думали о том, что их изделия защитят страну и мирных жителей от угрозы. Но владельцы компании понимают — не будет регулярных обстрелов — не нужны будут их ракеты, а значит, не будет прибылей.
Выгодно ли в таком случае окончательно решать проблему сектора Газа? Как все эти годы Израиль решал эту проблему?
Периодически устраивал военные набеги, вызывая ненависть местного населения и провоцируя ответную агрессию. Которой можно было оправдать новые набеги.
А как нужно было решать?
Строить школы и больницы, предприятия и заводы, создавать рабочие места. Не дискриминировать палестинцев, а интегрировать их в израильское общество на равных правах.
💰 Но мы понимаем, что в парадигме капитализма это невыгодно.
Выгоднее держать палестинцев в загоне, эдаком концлагере. Держать, как бабайку в чулане для непослушных детей. Продавать им электроэнергию и прочее, зарабатывая на «смертельном враге израильского народа», а заодно обеспечивать сверхприбыли военных корпораций.
Такая политика Израиля позволяет ХАМАС, прикрываясь мирными, как щитом, увеличивать число жертв, озлоблять палестинцев, и, за счёт жаждущих мести, пополнять свои ряды.
🪖 Если человек имеет работу с достойным заработком, обеспечивает себя и свою семью — он не пойдет из-за нужды наниматься к боевикам. Если человек хорошо образован — он не поддастся религиозной вражде и поймет всю гнусность окружающей «геополитики».
Это справедливо для всего ближневосточного региона.
И, конечно, этого не допустят ни западные буржуи, ни местные «эмиры» — потому что не выгодно.
Есть о чём рассказать? Напиши на rabkor@rotfront.org
🇵🇸 Вот палестино-израильская трагедия. Это драма для простых людей по обе стороны конфликта, но я хочу сказать о другом. При капитализме любая война кому-то выгодна.
Например, эта война выгодна военным корпорациям того же Израиля. Производители израильских вооружений потирают руки в ожидании прибылей. «Железный купол» отстрелял сотни ракет — значит, нужно пополнять боезапас. А это очень дорогие ракеты.
Да, инженеры, которые их сконструировали, наверняка думали о том, что их изделия защитят страну и мирных жителей от угрозы. Но владельцы компании понимают — не будет регулярных обстрелов — не нужны будут их ракеты, а значит, не будет прибылей.
Выгодно ли в таком случае окончательно решать проблему сектора Газа? Как все эти годы Израиль решал эту проблему?
Периодически устраивал военные набеги, вызывая ненависть местного населения и провоцируя ответную агрессию. Которой можно было оправдать новые набеги.
А как нужно было решать?
Строить школы и больницы, предприятия и заводы, создавать рабочие места. Не дискриминировать палестинцев, а интегрировать их в израильское общество на равных правах.
💰 Но мы понимаем, что в парадигме капитализма это невыгодно.
Выгоднее держать палестинцев в загоне, эдаком концлагере. Держать, как бабайку в чулане для непослушных детей. Продавать им электроэнергию и прочее, зарабатывая на «смертельном враге израильского народа», а заодно обеспечивать сверхприбыли военных корпораций.
Такая политика Израиля позволяет ХАМАС, прикрываясь мирными, как щитом, увеличивать число жертв, озлоблять палестинцев, и, за счёт жаждущих мести, пополнять свои ряды.
🪖 Если человек имеет работу с достойным заработком, обеспечивает себя и свою семью — он не пойдет из-за нужды наниматься к боевикам. Если человек хорошо образован — он не поддастся религиозной вражде и поймет всю гнусность окружающей «геополитики».
Это справедливо для всего ближневосточного региона.
И, конечно, этого не допустят ни западные буржуи, ни местные «эмиры» — потому что не выгодно.
Есть о чём рассказать? Напиши на rabkor@rotfront.org
👍240💯64🔥16😢2
Audio
По многочисленным просьбам мы предоставляем наш регулярный подкаст «Спрашивали? Отвечаем!» в удобном аудио-формате.
Таймкоды:
► 0:04 - Начало
► 01:15 - Как объяснить роль личности в истории обывателю?
► 16:25 - Как начать агитацию среди коллег, не имея опыта?
► 41:12 - Поддержи канал
Присылайте свои вопросы, мы их рассмотрим в следующих выпусках подкаста.
Таймкоды:
► 0:04 - Начало
► 01:15 - Как объяснить роль личности в истории обывателю?
► 16:25 - Как начать агитацию среди коллег, не имея опыта?
► 41:12 - Поддержи канал
Присылайте свои вопросы, мы их рассмотрим в следующих выпусках подкаста.
👍122🔥16👏2
Есть к нам вопросы❓
Друзья! Вы часто спрашиваете нас о работе движения или нашей позиции по тому или иному вопросу.
Для освещения деятельности движения мы создали подкаст "Спрашивали? Отвечаем!". А недавно, чтобы вам было удобнее, мы начали выпускать подкаст полностью в аудиоверсии.
🔵 Есть вопрос? Вы можете прислать его в комментарии под этой записью. Или спросите анонимно.
Друзья! Вы часто спрашиваете нас о работе движения или нашей позиции по тому или иному вопросу.
Для освещения деятельности движения мы создали подкаст "Спрашивали? Отвечаем!". А недавно, чтобы вам было удобнее, мы начали выпускать подкаст полностью в аудиоверсии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российский Трудовой Фронт
Задай вопрос - Российский Трудовой Фронт
Мы ответим на них в формате видео на нашем YouTube канале
👍86🔥6👏1
Microsoft и Activision Blizzard закрыли сделку. Игровой гигант стал частью Microsoft. Под крылом Майки теперь команды разработки Call of Duty, Diablo, Overwatch и прочие легендарные франшизы: StarCraft, Warcraft, Crash Bandicoot и др.
Для справки. В декабре 2007 г. Activision объявили о слиянии с Vivendi (Sierra Entertainment и Blizzard Entertainment), таким образом родились на свет Activision Blizzard. А в 2020 году Майки съели ZeniMax Media, владеющего студией Bethesda.
ЧИТАТЬ КОММЕНТАРИЙ РЕДАКЦИИ
Для справки. В декабре 2007 г. Activision объявили о слиянии с Vivendi (Sierra Entertainment и Blizzard Entertainment), таким образом родились на свет Activision Blizzard. А в 2020 году Майки съели ZeniMax Media, владеющего студией Bethesda.
ЧИТАТЬ КОММЕНТАРИЙ РЕДАКЦИИ
😱81🤬30🔥13👍9👎7😁7👏3
#нампишут об условиях работы на «Почте России» (2012-2017 гг.)
Я пришел на «Почту России» в 2012 году и проработал до 2017. Устроился в автоматизированный сортировочный цех магистрального сортировочного центра, в Ленинграде.
🤖 Автоматизирован цех специфически. Он находится на третьем этаже, и корреспонденция доставляется на лифте. На ручном лифте, т.е. чтобы лифт заработал, нужно нажать на кнопку и жать, пока лифтёр отреагирует на раздавшийся звонок, и только тогда лифт начинает двигаться. Одно время у нас работал глухой лифтёр... да.
Я помню, когда отдал почте свою спину. Не полностью, но теперь она без причины может начать болеть в случайном месте. Тогда почта занялась обработкой заказов с «Алиэкспресс», и нам перестало хватать мешков для заделки. Приходилось нагружать мешки настолько, насколько это было возможно. Мешки по 25, по 30, по 50 кг. На весь участок двенадцать женщин и двое мужчин. Двенадцатичасовая смена.
Со стороны случайные боли в спине выглядят как синдром Туррета в его «матерном проявлении».
🧯 У нас есть охрана труда: старый дядька раз в три месяца всех собирает и показывает огнетушитель, а потом все расписываются за инструктаж.
Двое моих знакомых умерли из-за того, что перенапряглись. На них ничего не упало, их не зажало воротами. Они просто работали на сложных участках, а в один прекрасный день сели на больничный и умерли. Предприятие не просило их перенапрягаться.
В цеху не хватает места для новой почты, и водители выгружают фуры на землю. Недавно руководство попробовало привлекать бедолаг со стороны к работе. Все сплотились в неприязни к этим людям, решили показать, что они лучше работают. Платить больше не стали. И не станут: работу невозможно выполнить в срок со старыми инструментами и еле живыми тележками.
🔵 Однажды один сортировщик во время работы обделался в штаны. Бывает такое чувство, что не отойти с участка: работников охватывает ненормальный азарт и все работают как в трансе. Некоторые после смены заикаются.
Это не работа. Это — живодёрня. Нам нужен адекватный человек, который это увидит и расскажет другим.
Есть о чём рассказать? Напиши на rabkor@rotfront.org
#ртф_рабкоры
Я пришел на «Почту России» в 2012 году и проработал до 2017. Устроился в автоматизированный сортировочный цех магистрального сортировочного центра, в Ленинграде.
Я помню, когда отдал почте свою спину. Не полностью, но теперь она без причины может начать болеть в случайном месте. Тогда почта занялась обработкой заказов с «Алиэкспресс», и нам перестало хватать мешков для заделки. Приходилось нагружать мешки настолько, насколько это было возможно. Мешки по 25, по 30, по 50 кг. На весь участок двенадцать женщин и двое мужчин. Двенадцатичасовая смена.
Со стороны случайные боли в спине выглядят как синдром Туррета в его «матерном проявлении».
🧯 У нас есть охрана труда: старый дядька раз в три месяца всех собирает и показывает огнетушитель, а потом все расписываются за инструктаж.
Двое моих знакомых умерли из-за того, что перенапряглись. На них ничего не упало, их не зажало воротами. Они просто работали на сложных участках, а в один прекрасный день сели на больничный и умерли. Предприятие не просило их перенапрягаться.
В цеху не хватает места для новой почты, и водители выгружают фуры на землю. Недавно руководство попробовало привлекать бедолаг со стороны к работе. Все сплотились в неприязни к этим людям, решили показать, что они лучше работают. Платить больше не стали. И не станут: работу невозможно выполнить в срок со старыми инструментами и еле живыми тележками.
Это не работа. Это — живодёрня. Нам нужен адекватный человек, который это увидит и расскажет другим.
Есть о чём рассказать? Напиши на rabkor@rotfront.org
#ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬213😱21👍20🔥6😢6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вместо аффирмаций просто повторяйте вот это.
Повторяй за мной. То, что ты не нанял достаточно сотрудников, чтобы компания могла работать, не моя проблема. Я не пожертвую своим психическим и физическим здоровьем для того, чтобы эту проблему решить.
Повторяй за мной. То, что ты не нанял достаточно сотрудников, чтобы компания могла работать, не моя проблема. Я не пожертвую своим психическим и физическим здоровьем для того, чтобы эту проблему решить.
👍272🔥57😁34
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вальс с Баширом. Анимационный фильм Ари Фольмана, Израиль, 2008 г.
С момента Первой ливанской войны прошло 20 лет. Израильского ветерана преследует видение о резне, устроенной в лагере палестинских беженцев. Но он никак не может вспомнить, что там произошло. Человек не может понять смысла этой войны. Отчуждение. Неприятие. Ощущение, что это просто галлюцинация, сон. Проще все забыть, чем жить с чувством, что ты был участником кровавой бойни.
Вопрос который задает себе главный герой, чьи родители прошли концлагерь: «а чем я лучше немецкого солдата-нациста?»
#чтопосмотреть
С момента Первой ливанской войны прошло 20 лет. Израильского ветерана преследует видение о резне, устроенной в лагере палестинских беженцев. Но он никак не может вспомнить, что там произошло. Человек не может понять смысла этой войны. Отчуждение. Неприятие. Ощущение, что это просто галлюцинация, сон. Проще все забыть, чем жить с чувством, что ты был участником кровавой бойни.
Вопрос который задает себе главный герой, чьи родители прошли концлагерь: «а чем я лучше немецкого солдата-нациста?»
#чтопосмотреть
👍193😢30🔥10
🚚 Ёмко о борьбе немецких дальнобойщиков против бандитов польского консорциума Mazur Group
Польская группа компаний Mazur известна многочисленными забастовками своих рабочих — трасса A5 близ Графенхаузена между Дармштадом и Франкфуртом-на-Майне стала одним из центров классовой борьбы в этом году.
В конце июля 150 водителей преимущественно из центральной Азии и Грузии объявили забастовку из-за долга компании по зарплате в общей сумме более полумиллиона евро. Забастовка длилась более 10 недель, во время которых 30 человек пошли на отчаянную меру — голодовку, но неделю спустя она была прекращена из-за последовавших проблем со здоровьем. В начале забастовки глава компании отказывался от переговоров, но через 10 недель всё таки на них согласился. Таким образом, 29 сентября дальнобойщики завершили забастовку, добившись выплаты задолженностей по зарплатам.
👊 Однако это уже не первая успешная забастовка водителей грузовиков против польского консорциума Mazur в этом году. Несколькими месяцами ранее закончилась забастовка более 60 грузинских и узбекских работников на стоянке для отдыха трассы A5 близ города Графенхаузен в Германии из-за заработной платы, которую не платили месяцами.
После 4 недель забастовки, которая началась в конце марта, компания приняла требования рабочих, но не спешила выплачивать всю обещанную сумму. Дальнобойщики не хотели оканчивать забастовку, пока «последний евро не был выплачен». В ответ на это Mazur послал вооруженных головорезов для усмирения бастующих рабочих. Mazur нанял «Патруль Рутковкого» — частное «детективное» агенство. Его глава имеет и яркую политическую карьеру, и несколько судимостей, а его конторы подозреваются в различных злодеяниях, включая похищения людей, и уже не в первый раз нанимались для разгона рабочих забастовок — по некоторым заверениям, частные банды Рутковского вели такую деятельность в Польше ещё с 1980-х годов.
В случае же с забастовкой дальнобойщиков этой весной «Патруль Рутковского» не смог удовлетворить пожелания своего заказчика, так как немецкая полиция предотвратила налет и задержала 19 человек, которых, тем не менее, отпустила на следующий день после задержания.
👷🏻♂️ Данный инцидент вызвал огромное возмущение среди немецкой общественности, которая выразила поддержку борющимся дальнобойщикам. Особенно ценна была помощь немецких профсоюзов и консультативной сети Faire Mobilität. Несмотря на все трудности и опасности, которые работодатель поставил перед работниками, солидарность и отвага трудящихся привела к успеху — в конце апреля Mazur выплатил зарплаты в полном размере.
Весенняя забастовка близ Графенхаузен была не единственной забастовкой рабочих этого польского консорциума – своих коллег в Германии тогда поддержали забастовками дальнобойщики в Швейцарии и Италии.
Пример многомесячной борьбы дальнобойщиков показывает, насколько важны стойкость, солидарность и решительность трудящихся в борьбе за свои права и достоинство, ведь в таком случае корпорации не смогут противостоять им даже с помощью бандитов.
#переводчики
Польская группа компаний Mazur известна многочисленными забастовками своих рабочих — трасса A5 близ Графенхаузена между Дармштадом и Франкфуртом-на-Майне стала одним из центров классовой борьбы в этом году.
В конце июля 150 водителей преимущественно из центральной Азии и Грузии объявили забастовку из-за долга компании по зарплате в общей сумме более полумиллиона евро. Забастовка длилась более 10 недель, во время которых 30 человек пошли на отчаянную меру — голодовку, но неделю спустя она была прекращена из-за последовавших проблем со здоровьем. В начале забастовки глава компании отказывался от переговоров, но через 10 недель всё таки на них согласился. Таким образом, 29 сентября дальнобойщики завершили забастовку, добившись выплаты задолженностей по зарплатам.
После 4 недель забастовки, которая началась в конце марта, компания приняла требования рабочих, но не спешила выплачивать всю обещанную сумму. Дальнобойщики не хотели оканчивать забастовку, пока «последний евро не был выплачен». В ответ на это Mazur послал вооруженных головорезов для усмирения бастующих рабочих. Mazur нанял «Патруль Рутковкого» — частное «детективное» агенство. Его глава имеет и яркую политическую карьеру, и несколько судимостей, а его конторы подозреваются в различных злодеяниях, включая похищения людей, и уже не в первый раз нанимались для разгона рабочих забастовок — по некоторым заверениям, частные банды Рутковского вели такую деятельность в Польше ещё с 1980-х годов.
В случае же с забастовкой дальнобойщиков этой весной «Патруль Рутковского» не смог удовлетворить пожелания своего заказчика, так как немецкая полиция предотвратила налет и задержала 19 человек, которых, тем не менее, отпустила на следующий день после задержания.
👷🏻♂️ Данный инцидент вызвал огромное возмущение среди немецкой общественности, которая выразила поддержку борющимся дальнобойщикам. Особенно ценна была помощь немецких профсоюзов и консультативной сети Faire Mobilität. Несмотря на все трудности и опасности, которые работодатель поставил перед работниками, солидарность и отвага трудящихся привела к успеху — в конце апреля Mazur выплатил зарплаты в полном размере.
Весенняя забастовка близ Графенхаузен была не единственной забастовкой рабочих этого польского консорциума – своих коллег в Германии тогда поддержали забастовками дальнобойщики в Швейцарии и Италии.
Пример многомесячной борьбы дальнобойщиков показывает, насколько важны стойкость, солидарность и решительность трудящихся в борьбе за свои права и достоинство, ведь в таком случае корпорации не смогут противостоять им даже с помощью бандитов.
#переводчики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍205🔥32👏5
Центр мониторинга и анализа СПбГУ опубликовал статистику по социально-трудовым конфликтам за 2022 год
По данным Центра, в прошлом году зафиксировано 159 социально-трудовых конфликтов. В 59% случаев трудовые конфликты возникали из-за невыплаты или размера заработной платы, на втором месте нарушения условий труда — 22,5%.
📝 Основной формой противодействия трудящиеся выбирают коллективное обращение (чуть более 50%), реже митинги и забастовки (около 19%).
👊 Работники при активной поддержке профсоюзов для достижения своих целей нанесли потери, которые составили около 16200 рабочих дней.
Можно сделать вывод, что общество пока не готово к радикальным методам борьбы, однако, тенденция к объединению между рабочими с общими интересами радует.
Наиболее популярным итогом урегулирования конфликтов стало частичное или полное удовлетворение требований работников — в 54% случаев. Вне зависимости от того, кому принадлежит предприятие (частному собственнику или муниципалитету). В 15% СТК работникам не удалось достичь поставленных целей.
💬 Выводы напрашиваются сами собой — бороться за свои права и улучшение условий труда можно и нужно. Это работает. Одного недовольного работника можно уволить и найти другого, а вот с коллективом работодатель вынужден считаться.
Не знаете, с чего начать, пишите нам на rabkor@rotfront.org
По данным Центра, в прошлом году зафиксировано 159 социально-трудовых конфликтов. В 59% случаев трудовые конфликты возникали из-за невыплаты или размера заработной платы, на втором месте нарушения условий труда — 22,5%.
Можно сделать вывод, что общество пока не готово к радикальным методам борьбы, однако, тенденция к объединению между рабочими с общими интересами радует.
Наиболее популярным итогом урегулирования конфликтов стало частичное или полное удовлетворение требований работников — в 54% случаев. Вне зависимости от того, кому принадлежит предприятие (частному собственнику или муниципалитету). В 15% СТК работникам не удалось достичь поставленных целей.
Не знаете, с чего начать, пишите нам на rabkor@rotfront.org
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥154👍27💯15
#ртф_рабкоры и загадочный автомобиль на тверском заводе
Мы спросили у нашего рабкора из Тверской области, что это за автомобиль левым колесом попал в кадр на фото в предыдущем посте? Оказалось, что это ГАЗ-63.
🚛 На заводе два таких раритета. Достались от списания техники Министерства обороны ещё в 90-е. Используются как «цеховые тележки»: перевозят металл и оборудование между производственными подразделениями. Работа, конечно, «не пыльная», но нужная.
«Тележкам» более 50 лет, сколько точно — не известно. Во всяком случае, производились эти автомобили до 1968 года.
В общем, из серии «в СССР были одни галоши»... И не сомневаемся, что эти «галоши» послужат ещё не один год, если «эффективные менеджеры» не отправят их вслед за забором на пункт приёма металлолома.
Мы спросили у нашего рабкора из Тверской области, что это за автомобиль левым колесом попал в кадр на фото в предыдущем посте? Оказалось, что это ГАЗ-63.
🚛 На заводе два таких раритета. Достались от списания техники Министерства обороны ещё в 90-е. Используются как «цеховые тележки»: перевозят металл и оборудование между производственными подразделениями. Работа, конечно, «не пыльная», но нужная.
«Тележкам» более 50 лет, сколько точно — не известно. Во всяком случае, производились эти автомобили до 1968 года.
В общем, из серии «в СССР были одни галоши»... И не сомневаемся, что эти «галоши» послужат ещё не один год, если «эффективные менеджеры» не отправят их вслед за забором на пункт приёма металлолома.
👍230🔥35😢11
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Можно добавить, что подобные процессы происходили и происходят до сих пор по всей стране, не только в Большом театре. «Производили только галоши», а теперь их закупаем в Китае.
👍330💯76😢35🔥14🤬12👏7😁1
#нампишут из пожарной части Ставропольского края. Часть 1
🧑🏻🚒 Предыстория
Проблемы появились после реформы пожарной охраны и перевода ее под крыло МЧС в 2001 году. Все руководство старой школы, которое знало свое дело, которое поднялось по карьерной лестнице с самых низов, заменили на бывших военных. Теперь тушением и организацией работы занимаются бывшие саперы, летчики, танкисты — кто угодно, но только не пожарные.
Приказы по типу «Пожары отменить» или «Пожар окружить и уничтожить» стали нормой. И вместо сгоревших домов отчитывались о сожженном мусоре, вместо гибели при пожаре писали инфаркт и т.д.
При проверках смотрят на то, как подстрижен газон, убрана ли пыль с подоконников, проставлены ли подписи и печати в куче бесполезных бумажек. В каком состоянии пожарная техника, личный состав, их экипировка совершенно никого не волнует. Если что-то не нравится — увольняйся.
В советский период пожарные носили погоны, имели льготы и выходили на пенсию, как и военные в 40-45 лет. Теперь же рядовые сотрудники являются гражданскими и после недавней прекрасной реформы могут рассчитывать на пенсию в 65. Из-за этого боевая готовность пожарной охраны, ее технические и человеческие возможности снижаются и от этого хуже всем.
🚒 Про технику
Большинство машин в частях это ЗИЛы 70-80х годов выпуска и старая техника, полученная от МЧС. По нормативным документам все они давно подлежат списанию, так как срок службы пожарных автомобилей составляет 12 лет.
Денег на обслуживание техники у руководства обычно нет, поэтому водители чинят ее сами и покупают запчасти за свой счет. Если и приходят новые машины, то чаще всего списанные в МЧС или другой организации. И через пару лет мучений с ними водители загоняют их в дальний угол, а на выезд отправляются на старом советском ЗИЛе.
В МЧС, слышал, дела обстоят примерно так же — было время, когда на целый город Ставрополь во всех 6 частях на ходу было пару единиц техники, потому что денег в бюджете на ремонт нет, да и задавать вопросы руководству нельзя.
#ртф_рабкоры
🧑🏻🚒 Предыстория
Проблемы появились после реформы пожарной охраны и перевода ее под крыло МЧС в 2001 году. Все руководство старой школы, которое знало свое дело, которое поднялось по карьерной лестнице с самых низов, заменили на бывших военных. Теперь тушением и организацией работы занимаются бывшие саперы, летчики, танкисты — кто угодно, но только не пожарные.
Приказы по типу «Пожары отменить» или «Пожар окружить и уничтожить» стали нормой. И вместо сгоревших домов отчитывались о сожженном мусоре, вместо гибели при пожаре писали инфаркт и т.д.
При проверках смотрят на то, как подстрижен газон, убрана ли пыль с подоконников, проставлены ли подписи и печати в куче бесполезных бумажек. В каком состоянии пожарная техника, личный состав, их экипировка совершенно никого не волнует. Если что-то не нравится — увольняйся.
В советский период пожарные носили погоны, имели льготы и выходили на пенсию, как и военные в 40-45 лет. Теперь же рядовые сотрудники являются гражданскими и после недавней прекрасной реформы могут рассчитывать на пенсию в 65. Из-за этого боевая готовность пожарной охраны, ее технические и человеческие возможности снижаются и от этого хуже всем.
🚒 Про технику
Большинство машин в частях это ЗИЛы 70-80х годов выпуска и старая техника, полученная от МЧС. По нормативным документам все они давно подлежат списанию, так как срок службы пожарных автомобилей составляет 12 лет.
Денег на обслуживание техники у руководства обычно нет, поэтому водители чинят ее сами и покупают запчасти за свой счет. Если и приходят новые машины, то чаще всего списанные в МЧС или другой организации. И через пару лет мучений с ними водители загоняют их в дальний угол, а на выезд отправляются на старом советском ЗИЛе.
В МЧС, слышал, дела обстоят примерно так же — было время, когда на целый город Ставрополь во всех 6 частях на ходу было пару единиц техники, потому что денег в бюджете на ремонт нет, да и задавать вопросы руководству нельзя.
#ртф_рабкоры
🤬201👍30🔥19👏5😱2😢2
#нампишут из пожарной части Ставропольского края. Часть 2
📛 Условия работы
Платят водителям и пожарным 18-20 тыс. в месяц. Работаем по графику сутки через трое. Только это и спасает, потому что все идут на вторую работу, чтобы иметь хоть какой-то дополнительный заработок. Заступают на смену двое — водитель, который во время пожара стоит у машины, и пожарный, который тушит.
Во время отсутствия пожаров занимаемся подготовкой, а именно: пишем конспекты, отрабатываем нормативы, обслуживаем технику и пожарно-техническое вооружение. Уборка помещений и территории тоже на плечах дежурной смены. Уход за помещениями происходит также за счет личного состава. Мы сами скидываемся на краску или лампочки, сами чиним электрику, заливаем бетон, перекрываем крышу.
На вопросы о повышении зарплаты ответ всегда один: «Не нравится — увольняйся». Молодежь из штата разбегается, увидев всю эту картину. Лучше работать грузчиком за 40 тысяч, чем рисковать жизнью за 20. А мужчинам в возрасте 50-60 лет приходится занимать должности пожарных, и бегать тушить.
🔥 О профессии
Очень обидно, когда по новостям передают «спасатели успешно потушили пожар», «спасатели спасли из огня 8 человек». К самим спасателям претензий нет — они тоже несут важную службу, вытаскивают людей из разбитых машин, из завалов. Но тушат пожары и выносят из огня пожарные! Неужели так сложно хотя бы профессию называть правильно?
Пожарная охрана испытывает большой кадровый голод. Настоящие специалисты уходят на более высокооплачиваемую работу, из-за чего снижается качество подготовки как рядовых пожарных, так и высшего руководства. Бумажные отчеты стали важнее практических навыков. И никто ничего с этим делать не планирует. Оптимизация, ёлки-палки!
Есть о чём рассказать? Напиши на rabkor@rotfront.org
#ртф_рабкоры
📛 Условия работы
Платят водителям и пожарным 18-20 тыс. в месяц. Работаем по графику сутки через трое. Только это и спасает, потому что все идут на вторую работу, чтобы иметь хоть какой-то дополнительный заработок. Заступают на смену двое — водитель, который во время пожара стоит у машины, и пожарный, который тушит.
Во время отсутствия пожаров занимаемся подготовкой, а именно: пишем конспекты, отрабатываем нормативы, обслуживаем технику и пожарно-техническое вооружение. Уборка помещений и территории тоже на плечах дежурной смены. Уход за помещениями происходит также за счет личного состава. Мы сами скидываемся на краску или лампочки, сами чиним электрику, заливаем бетон, перекрываем крышу.
На вопросы о повышении зарплаты ответ всегда один: «Не нравится — увольняйся». Молодежь из штата разбегается, увидев всю эту картину. Лучше работать грузчиком за 40 тысяч, чем рисковать жизнью за 20. А мужчинам в возрасте 50-60 лет приходится занимать должности пожарных, и бегать тушить.
Очень обидно, когда по новостям передают «спасатели успешно потушили пожар», «спасатели спасли из огня 8 человек». К самим спасателям претензий нет — они тоже несут важную службу, вытаскивают людей из разбитых машин, из завалов. Но тушат пожары и выносят из огня пожарные! Неужели так сложно хотя бы профессию называть правильно?
Пожарная охрана испытывает большой кадровый голод. Настоящие специалисты уходят на более высокооплачиваемую работу, из-за чего снижается качество подготовки как рядовых пожарных, так и высшего руководства. Бумажные отчеты стали важнее практических навыков. И никто ничего с этим делать не планирует. Оптимизация, ёлки-палки!
Есть о чём рассказать? Напиши на rabkor@rotfront.org
#ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬232👍24🔥22😢6👏1😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня день повара
Сегодня свой профессиональный праздник отмечают шеф-повара, сушефы, кондитеры и все те, кто выбрал в качестве деятельности кулинарию.
Именно вашим трудом удовлетворяется одна из главных потребностей человека — потребность в пище. А ваши фантазия и умения делают из потребности удовольствие.
Поздравляем вас с праздником и желаем никогда не терять вкуса к жизни🎂
Сегодня свой профессиональный праздник отмечают шеф-повара, сушефы, кондитеры и все те, кто выбрал в качестве деятельности кулинарию.
Именно вашим трудом удовлетворяется одна из главных потребностей человека — потребность в пище. А ваши фантазия и умения делают из потребности удовольствие.
Поздравляем вас с праздником и желаем никогда не терять вкуса к жизни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍266🔥50👏21😁3💯1
🇻🇪 Мы не раз писали о том, что власти Венесуэлы ведут социальную политику, направленную против рабочих. Например, когда рабочие требуют повышения нищенской зарплаты, власти задерживают и даже похищают профсоюзных вожаков. А Компартия Венесуэлы, которая защищает права трудящихся и помогает им организоваться на забастовочную борьбу, после грубого вмешательства правительства недавно была лишена официального статуса.
🇷🇺 Впрочем, и российской стороне есть чем похвастаться. Репрессии против профсоюзов в современной РФ тоже имеют давнюю историю: от посадки Валентина Урусова за попытку создания профсоюза в "Алроса" до процесса против Кирилла Украинцева, лидера профсоюза "Курьер".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍112🤬46😁14🔥7😢5💯5👏3
#нампишут о значимом для музыкальной индустрии случае защиты своих прав музыкантами (!) Не так всё гладко: как и везде — увольнения и запреты профсоюзной работы, но ребята ничего не боятся
🎶 Bandcamp был огромным сервисом по типу Ютуба, но для музыки. В этот сервис шли не за Билли Айлиш и попсовыми исполнителями, а для того, чтобы найти там что-то талантливое или необычное.
Большинство артистов выкладывают там свою музыку просто потому, что хотят поделиться своим творчеством (очень часто талантливым, но незаслуженно неизвестным). Не всегда ради денег и социального престижа.
Буквально библиотека народного творчества. Хотя тут артисты могут продавать свою музыку по своей цене и напрямую получать деньги от фанатов, в то время как крупные лейблы делятся с артистом только 40% прибыли.
🎶 Но в чем история..
Недавно эту компанию перепродали два раза. В 2022 году прибыль Bandcamp составляла 20 миллионов долларов. Это был прибыльный бизнес с профсоюзом, который был официально признан Bandcamp в мае 2023 года, а переговоры о добросовестном сотрудничестве состоялись в августе 2023 года.
Философия новой компании явно не сочетается с философией этого сервиса. 28 сентября, когда продажа компании Songtradr* была завершена, более 200 сотрудников были уволены без «уведомления за 2 месяца» (что требуется по закону в соответствии с WARN act). Songtradr так и не признала их профсоюз.
📉 Я думал, раз они купили, то они должны были бы признать профсоюз в связи с передачей прав собственности. Это очевидное уничтожение профсоюза, и такая несправедливость. Сервис явно изменится в худшую сторону.
А вот сообщение от самих работников:
«Сегодня было объявлено о закрытии сделки по продаже компанией Epic Games компании Songtradr Bandcamp и об увольнении по меньшей мере половины сотрудников Bandcamp. Это душераздирающее событие. Мы любим свою работу, платформу, которую мы создали, и сообщество Bandcamp. Мы рады, что у нас есть профсоюз — коллеги, которые прикрывают друг друга. Мы будем вместе решать, какими будут наши дальнейшие действия. В среду мы вернемся за стол переговоров с Epic Games, и мы будем держать вас в курсе событий. С любовью и солидарностью ко всему сообществу Bandcamp. Спасибо за вашу поддержку».
* Songtradr — это музыкальная платформа B2B, которая утверждает, что помогает брендам, создателям контента лицензировать музыкальные произведения. По состоянию на 2019 год Songtradr была крупнейшей платформой лицензирования музыки в мире.
Большинство артистов выкладывают там свою музыку просто потому, что хотят поделиться своим творчеством (очень часто талантливым, но незаслуженно неизвестным). Не всегда ради денег и социального престижа.
Буквально библиотека народного творчества. Хотя тут артисты могут продавать свою музыку по своей цене и напрямую получать деньги от фанатов, в то время как крупные лейблы делятся с артистом только 40% прибыли.
Недавно эту компанию перепродали два раза. В 2022 году прибыль Bandcamp составляла 20 миллионов долларов. Это был прибыльный бизнес с профсоюзом, который был официально признан Bandcamp в мае 2023 года, а переговоры о добросовестном сотрудничестве состоялись в августе 2023 года.
Философия новой компании явно не сочетается с философией этого сервиса. 28 сентября, когда продажа компании Songtradr* была завершена, более 200 сотрудников были уволены без «уведомления за 2 месяца» (что требуется по закону в соответствии с WARN act). Songtradr так и не признала их профсоюз.
А вот сообщение от самих работников:
«Сегодня было объявлено о закрытии сделки по продаже компанией Epic Games компании Songtradr Bandcamp и об увольнении по меньшей мере половины сотрудников Bandcamp. Это душераздирающее событие. Мы любим свою работу, платформу, которую мы создали, и сообщество Bandcamp. Мы рады, что у нас есть профсоюз — коллеги, которые прикрывают друг друга. Мы будем вместе решать, какими будут наши дальнейшие действия. В среду мы вернемся за стол переговоров с Epic Games, и мы будем держать вас в курсе событий. С любовью и солидарностью ко всему сообществу Bandcamp. Спасибо за вашу поддержку».
* Songtradr — это музыкальная платформа B2B, которая утверждает, что помогает брендам, создателям контента лицензировать музыкальные произведения. По состоянию на 2019 год Songtradr была крупнейшей платформой лицензирования музыки в мире.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬128👍24🔥8😢2
Сегодня день авиадиспетчера
✈️ Товарищи авиадиспетчеры,
вы являетесь теми важными связными между воздушным пространством и землей. На вас лежит огромная ответственность за безопасное, бесперебойное и упорядоченное движение воздушных судов.
🔎 В этот день мы взяли интервью у Олега Бабича, руководителя юридической службы Федерального профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД) России. Товарищ рассказывает о положении авиадиспетчеров в современной России.
«Хотелось бы пожелать всем причастным к профессии, уверенности и спокойствия. Быть на высоте во всем, и в профессиональной деятельности, и в классовом противостоянии. Всем мира и чистого неба!»
вы являетесь теми важными связными между воздушным пространством и землей. На вас лежит огромная ответственность за безопасное, бесперебойное и упорядоченное движение воздушных судов.
«Хотелось бы пожелать всем причастным к профессии, уверенности и спокойствия. Быть на высоте во всем, и в профессиональной деятельности, и в классовом противостоянии. Всем мира и чистого неба!»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍191👏27🔥8😁1