В продолжение рассказа о том, как я потерял страх перед начальниками #читаемкомменты_ртф

У меня был подобный случай. Год работы на шахте для меня каждую новую неделю начинался с того , что начальник шахты орал на меня. Мне было 23 года.

Потом как-то не попросил вывезти из шахты монтажный блок (ему нужен был для строительства дачного дома). А у нас был блок массой 5 тонн и соответствующей грузоподъёмностью. От того, что им долго не пользовались, он заржавел. И вот утром начальник шахты заходит ко мне за этим блоком, видит его состояние и начинает орать, что у меня не участке ничего не работает. На что я ему сказал:
🔵 Вы совесть имейте! Этот блок нужен лично вам, а не для производства. На каком основании вы на меня кричите прилюдно?

Он замолчал, развернулся и ушёл.
С тех пор больше голос на меня он не подымал.

💬 Если вам есть что рассказать, пишите в комментариях или на editor@rotfront.org

📆 Хроника трагедий на производстве в России за 10-20 декабря 2023 года. Часть 2

Мы продолжаем готовить сводки по авариям и травмам на производстве, которые, предположительно, вызваны проблемами техники безопасности на предприятиях и пренебрежением нормами охраны труда.

🔵 Позицию Трудового Фронта и рекомендации «что делать» можно найти в данном посте.

Энергетика
🔘13 декабря в Севске Брянской области во время устранения аварии погиб 50-летний рабочий водоканала. Произошло обрушение грунта в тот момент, как мужчина находился в траншее глубиной больше двух метров.

Транспорт
🔘15 декабря в Санкт-Петербурге на теплоходе у причала № 103 38-летний работник спускался в трюм. Он планировал произвести осушку судна, но поскользнулся на гололёде, упал и сломал позвоночник.
🔘20 декабря в Буе Костромской области горожанин работал в местном вагонном депо по гражданско-правовому договору. Там с ним произошел несчастный случай, в результате которого мужчина скончался от полученных травм.

Строительство
🔘11 декабря в Энгельсе Саратовской области 46-летний рабочий занимался отделочными работами и упал со строительных лесов. В результате падения он получил серьезные травмы и вскоре скончался.
🔘14 декабря в Набережных Челнах в строительном вагоне-бытовке случился пожар, в результате которого пострадал 37-летний мужчина. По предварительной версии, причиной пожара стало короткое замыкание электрообогревателя.
🔘14 декабря в Икрянинском районе Астраханской области во время работы водитель автокрана задел линию электропередачи. От этого между проводом и стрелой автокрана возникла искра, которая ударила по рабочему, державшемуся в этот момент за металлический контейнер. От удара током мужчина скончался на месте.
🔘16 декабря в Благовещенске во время проведения строительных работ монтажник по монтажу стальных и железобетонных конструкций, передвигаясь по пролетному строению, упал в открытый проем. Мужчина получил травмы ног и позвоночника.
🔘18 декабря в Петербурге возле стадиона «СКА Арена» трое мужчин в возрасте от 20 до 23 лет грелись в большегрузе, когда на крышу автомобиля рухнули куски снега и льда. Мужчины получили тяжелые травмы.
🔘20 декабря в Красногвардейском районе Петербурга во время выполнения работ 30-летний мигрант сорвался со строительных лесов и упал с высоты шести метров. Пострадавшего в тяжёлом состоянии доставили в реанимацию.
🔘19 декабря в московском районе Царицыно на стройке произошла трагедия: железобетонные блоки, которые должны были служить основой для нового здания, неожиданно обрушились на строительную бытовку, где находились двое рабочих. Оба строителя погибли под тяжестью бетонной плиты.

Другие отрасли
🔘14 декабря в деревне Михали Калужской области машинист бульдозера при сдвигании и уплотнении отходов наехал на 53-летнего приемщика-распределителя ТКО. От полученных травм рабочий скончался.
🔘15 декабря в Павлове Нижегородской области 49-летний рабочий компании «ПавловоЛифтСервис» , который занимался ремонтом лифта, упал в приямок лифта (место, где останавливается лифт, ниже первого этажа) и получил множественные травмы и переломы, от которых скончался.
🔘19 декабря в городе Белоярском Ханты-Мансийского автономного округа в торговом центре погиб 63-летний рабочий, который воспользовался грузовым лифтом, не предназначенным для транспортировки людей, и его зажало механизмами.

#нампишут о работе видеооператором в торговой сети. Часть 1

Хочу рассказать о работе в торговой сети-монополисте. Я устроилась туда видеооператором и отвечала за сохранность товаров. В мои обязанности входило предотвращение краж покупателями и работниками, несогласованного выноса товара из магазина, раскрытие сговоров, махинаций, и, конечно, я следила за обращением с деньгами.

Работа связана с камерами. Весь день я находилась за мониторами. Смена длится 13 часов. И, конечно, у меня ощутимо ухудшилось зрение.

Наш отдел и отдел охраны противопоставляли другим работникам (кассирам, фасовке, грузчикам и т.д.), ведь мы их контролируем. На каждом собрании куратор убеждал нас в том, что все работники лентяи, тупицы и алкаши. Что никому нельзя доверять, и если за людьми не смотреть, то они все вынесут.

⚡ Запрещены дружеские и романтические отношения. Работа родственников в одном магазине должна предварительно согласовываться. Помню, как видеооператор раскрыл романтические отношения между сотрудниками. Тогда по нашим рабочим чатам гуляли фото их интимной переписки, сделанные с монитора. Не раз увольняли и самих видеооператоров за романтические либо дружеские отношения с охраной. Если работника увольняли за нарушение, то делался тираж (рассылка по рабочим чатам во всех подразделениях сети). Подробно расписывали саму ситуацию, нарушение, ФИО человека, а в конце заботливое напутствие:

🔵 ВСЁ ТАЙНОЕ РАНО ИЛИ ПОЗДНО СТАНОВИТСЯ ЯВНЫМ. СОТРУДНИК ПОТЕРЯЛ ХОРОШЕЕ МЕСТО И СТАБИЛЬНЫЙ ЗАРАБОТОК. ПОДУМАЙТЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧТО-ТО СДЕЛАТЬ.

🔵 От Редакции
Разбить трудящихся на группки, заставить ненавидеть друг друга — тактика «хозяев жизни». Только объединившись, вы сможете противостоять им.
Не знаете, с чего начать? Пишите нам на rabkor@rotfront.org

Илон Маск богатеет за счет травм своих сотрудников

У кумира миллионов любителей «свободного рынка», миллиардера Илона Маска, есть голубая мечта — спасти человечество, отправив его на Марс.

Но достижение этой «благородной цели» не должно снижать доходность его компании SpaceX. Поэтому сверхуспешный предприниматель упорно не желает тратиться на безопасность труда своих работников.

💬 Сотрудники SpaceX говорят, что компания придерживается принципа — защита работников лежит на самих работниках.

Только по открытым источникам с 2014 года сотрудники SpaceX получили более 600 травм: раздавленные конечности, сотрясения мозга и травмы головы, порезы, переломы, поражения электрическим током, повреждения глаз и т.д.

Например:
🔘 в июне 2014 года 38-летний сотрудник погиб при перевозке груза;
🔘 в 2016 году сотруднику ампутировали ногу после получения травмы во время подъёма ракеты;
🔘 в 2021 года при падении груза одному из работников раздавило руку; краном с магнитом, рассчитанным на 135 кг, перемещали груз массой 230 кг;
🔘 в 2021 году при проведении такелажных работ в тёмное время суток 55-летний рабочий получил травму, приведшую к потере зрения;
🔘 в 2022 году работник получил черепно-мозговую травму и впал в кому при испытаниях ракетного двигателя.

А Управления по охране труда (OSHA) только имитирует бурную деятельность, накладывая на компанию миллиардера Маска смехотворные штрафы.
🔵 Некоторые сотрудники пытались бороться за повышение безопасности труда. Их уволили.

Многие нынешние и бывшие работники заявили, что готовность SpaceX пожертвовать безопасностью работников помогает ей удерживать лидирующие позиции на рынке и заключать выгодные госконтракты. В прошлом году SpaceX обогнала Boeing и стала вторым крупнейшим поставщиком NASA.

Подробно о расследовании можно прочитать на нашем сайте.

#переводчики

Очередное пополнение в списке адовых начальников

В канун Нового года такие персонажи особенно ярко себя проявляют.

💬 Пишите в комментариях, как бы вы ответили такому начальнику.

#нампишут о начальниках в энергетике

Часто проблема руководителя в том, что он назначенец, а не руководитель, который вырос из специалиста. «Как в Макдональдсе» сначала туалеты моешь, потом разрешают котлеты жарить, на кассе стоять, а в конце рестораном доверяют руководить.

🔵 У нас же часто руководители не знают, чем у них сотрудники занимаются, что делают и как. Не знают, какие данные есть в наличии, в какой системе. Не знают, потому что никогда этим не занимались.

Насоздавали кучу информационных систем, а как и десять лет назад, всё заставляют письмами в филиалы и ДЗО данные готовить и направлять в испол.аппарат. В итоге сотрудники в филиалах раньше только таблички готовили, то теперь и в таблички и в систему данные вносят. Не удивительно, что работать стали по ночам... Грустно всё это.

Как мне в своё время сказал один руководитель:
🔵 Не важно, как ты отработал год, важно, какую презентацию в конце года сделал.
Вот по такому принципу и работают многие, если не большинство.

А отсутствие знаний, понимания процесса, как правило, рождает в таких руководителях неуверенность, страх принятия неверного решения, страх того, что за решение «прилетит».

Это в итоге приводит к тому, что элементарные решения стоят колом из-за того, что предлагаемый вариант нужно согласовать с десятком человек. Каждый руководитель, участвующий в согласовании, пытается перестраховаться, просит дополнительных согласований, резолюцию от одного начальника в адрес другого, чтобы «след остался в системе» и ещё много чего. При том, что вопросы бывают не стоят выеденного яйца, а решаются по несколько недель, а то и месяцев. И это в компании, где все процессы зарегламентированы, есть чёткие инструкции, кто что делает.

💬 Если вам есть что рассказать, пишите на editor@rotfront.org

Рождественская забастовка во Франции

Французские железнодорожники провели забастовку в самом начале рождественских каникул.

Протестующие требовали увеличения премиальных по итогам года с 350 до 1000 евро. Им хватило всего суток, чтобы добиться своего: унылая перспектива возвращать деньги за билеты пассажирам 30 экспрессов вынудила руководство выполнить требования трудящихся.

🔵 Ещё одно доказательство, что забастовка — лучший аргумент в спорах с работодателем. Особенно, если для её проведения выбран удачный момент.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав, пишите нам на rabkor@rotfront.org

💬 Об антипримере солидарности трудящихся #читаемкомменты_ртф

Подруга рассказывала,что у них на работе коллектив очень не любит одну сотрудницу. Коллектив в основном женский. Этой работницей все недовольны, сочиняют про неё сплетни. Дескать, грязнуля, неряха, страшная, плохо работает и т.п.

Моя подруга долго не могла понять, чем же эта женщина заслужила к себе такое отношение. Оказалось, что она осмелилась просить прибавку к зарплате примерно через полгода после того, как пришла к ним работать.

Зарплату ей не повысили, но зато теперь ее тихо ненавидят всем коллективом. А слухи, охотно поддерживаемые коллегами, про неё распускает, естественно, начальство в своих корыстных (назидательных для работников) интересах.

❗️ И теперь эта несчастная женщина, вместо того, чтобы требовать повышения зарплаты, вынуждена отбиваться от нападок сотрудников. Вот такая «солидарность» трудящихся.

А как с солидарностью обстоит на вашей работе? Пишите в комментариях или на editor@rotfront.org

#нампишут о работе видеооператором в торговой сети. Часть 2

Видеооператор, как и любой другой работник, обязан знать свою инструкцию. Я всегда, считая, что инструкция — это серьёзный организационный документ, была неприятно удивлена множеством грамматических ошибок. Хочется привести некоторые термины из неё:

🔘 «Прилюдная казнь» — то же, что публичное увольнение.
🔘 «Неизбежность наказания», думаю, понятно.
🔘 Но есть и «презумпция невиновности».

«Прилюдные казни» случались из-за серьёзного нарушения. Однажды уволили фасовщицу, которая спрятала хороший виноград, затем в конце смены взвесила его как второсортный и купила по уценке. На прилюдной казни она плакала, говорила, что взяла его на день рождения.

Работников часто проверяют на профпригодность. Проверка называется «провокацией» и к этому всегда был творческий подход. Например, нужно заметить вынос товара, могли склонять к махинации или иному нарушению, также рядом с рабочим местом «теряли» деньги и следили, что с ними сделает проверяемый работник. Так, помню, уволили кассира из-за того, что она присвоила тысячу рублей.

Следя за деньгами, я обязана была досматривать кассиров, директора, охрану после рабочей смены или если им нужно было покинуть торговую точку. Также проводился особенно тщательный досмотр кассира в слепой зоне, если он сдал кассу минусом либо плюсом.

На собрании с куратором иногда проводили игры, проверяющие знания и навыки.
❔ Так был вопрос: зачем штрафуют работника. Конечно, последовал логичный ответ: «чтобы компенсировать убытки» (работник не выключил свет, разбил товар и т.д.). Но у нас штрафовали и за то, например, что не носишь бейджик, и поэтому этот ответ был неправильным.
🔵 А правильный таков: «пополнение фонда магазина; из него оплачивается недостача после инвентаризации».
Поэтому у меня был месячный норматив по нарушениям со стороны работников. Виноват или нет, но убытки он покроет из своего кармана. Так же бессовестно на работников вешают товар, который не продаётся или вот-вот испортится.

🔵 От Редакции
Хозяева предприятий не хотят нести убытки. Их цель — заставить возмещать эти убытки работников.
Есть о чём рассказать? Пишите нам на rabkor@rotfront.org

Обычный день скандинавского моряка на корабле в Северном море.

❔ А как у нас работается на Баренцевом или Белом морях?

Работяги, расскажите нам, сухопутным крысам, в комментах 🐟

#нампишут о работе в крупной нефтегазовой компании на севере и борьбе профсоюза за свои права. Часть 1

Я работаю в крупной компании, в которой есть различные структурные подразделения. Основное направление — это разработка нефтяных и газовых месторождений и добыча соответственно.

📆 О руководстве

В компании царит кумовство, все хлебные должности расписаны практически со школы. Опытные руководители, которые начинали с самых низов, практически все ушли на пенсию.

🔵 На их место приходят молодые сыны, племянники, братья, жены, любовницы (нужное подчеркнуть), которые производство в глаза не видели и не имеют о нем представления. Они, в свою очередь, в силу своей некомпетентности и инициативности, не подкрепленной знаниями и опытом, делают само производство и условия труда с каждым годом всё хуже.

На производстве царит фиктивное обучение охране труда для «галочки». Главное сдать отчет, что обучение проведено, а по факту всем наплевать, лишь бы начальство не выявило нарушений.

Когда с проверкой приезжают высокие чины, все делается напоказ. Чуть ли не траву зимой красят в зеленый цвет. А когда уезжает, всё возвращается на круги своя. Про износ оборудования даже говорить не хочется, особенно в автотранспорте. Хотя в других сферах, наверное, еще хуже.

💶 Про очередь за забором и отношение к рабочим

В компании огромная нехватка людей, очередь за забором кончилась. Раньше, чтобы попасть к нам на работу, нужен был блат. А сейчас объявления о наборе висят очень долго и безуспешно.
Так как людей не хватает, нагрузка на рабочих с каждым годом только увеличивается. Зачастую люди совмещают 2-3 профессии при зарплате за одну. Работодатель просто включает эти обязанности в рабочую инструкцию, с которой он знакомит под подпись. Ознакомлен — значит должен выполнять.

Люди живут на работе. А у них семьи, ипотеки, про долговую нагрузку населения думаю говорить лишнее. Очень часто перед премией в конце года начинаются различные проверки на ведение документации, знание инструкций.

Это происходит не для обеспечения безопасных условий труда, а с целью найти повод и лишить человека премии. Рабочий весь год трудился, оставлял свое здоровье и время в надежде в конце года получить премию, но его лишают ее по самому незначительному поводу.

💬 Есть о чём рассказать? Нужна поддержка в вашем деле? Пишите нам на rabkor@rotfront.org

⚡ Водителям маршруток частного транспортного предприятия Лесозаводска Приморского края задержали зарплату. Поэтому они не вышли на маршрут

Деньги «чудесным образом» сразу нашлись. Правда, не на всех. К обеду в рейс вышли только 5 автобусов.

🔵 «Генеральный директор транспортной компании, которая находится в Хабаровске, сказал, что водители не вышли на работу из-за задержки зарплаты на 6 дней, при этом часть работников уже полностью получила выплату», — пояснили в пресс-службе Лесозаводского городского округа.

Деловые люди всегда при возникновении финансовых трудностей начинают «выкручиваться» (помните?) за счёт «обделённых предпринимательским талантом».

❗️ Напомним: согласно статье 142 ТК РФ, в случае задержки выплаты заработной платы на срок более 15 дней работник имеет право, известив работодателя в письменной форме, приостановить работу на весь период до выплаты задержанной суммы. Внимание! Есть ограничения.

💬 Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org

☕️ Показательная порка голых ягодиц

Моралисты дорвались до участников «той самой вечеринки», и начались те самые любимые гейским Западом «отмены». Убирают из передач, отменяют концерты, перестают использовать в рекламе, а кого-то даже судят и штрафуют. Традиционные извинения не работают. А все потому, что «не то время» и вообще «не те ценности».

❔ Простите, а что такое произошло именно сейчас?

Почему с 90-х годов все 30 лет такое поведение казалось нормальным? Леонтьевы в кожаных трусах, бори моисеевы, Пающие трусы, «Ибица» с Филей и Колей, Шнур и «Ленинград», все эти премии МУЗ-ТВ, что крутились 24/7 по ТВ и на концертах?

Народ хавал и радовался, а сейчас вдруг «фу»... А на «Авроре» с Матвиенко сейчас тоже будет «аморально» танцевать? Или можно, если под Шамана?

📼 Вся эта «творческая интеллигенция» всю свою жизнь пела, танцевала и веселила олигархов. Всегда, во все времена. Они всегда вели себя одинаково.

Самое убогое, что вы их сейчас отменяете, но хуже им не будет. Да, обидно, да, настроение испорчено. Но Киркоров, который получает 5-10 млн рублей за 1 час концерта, не обеднеет. Ну не покутит он теперь на Мальдивах, какая жалость.

❔ Для кого это шоу с «поркой»? Для народа?

Вы давно уже «отменили» трудовой народ. И вот ему, трудовому народу, действительно туго. Когда курьер теряет работу или шахтера кидают на деньги, когда медик не получает зарплату — вот это действительно жестоко.

А Ивлеевой, Киркорову и Лолите плевать на ваши «порки». Завтра все забудут, все простят и опять будут корпоративы за 10 млн.

🔵 Только у трудового народа ничего не поменяется. Пока он сам не начнет что-то менять.

Ярославская область. По колено в снегу ребята-энергетики продолжают обход линий электропередачи — километр за километром.

За все время проведения работ прошли больше 1350 километров под линиями.

На задании по восстановлению света в домах жителей работает 136 бригад, задействовано 178 единиц техники.

🔵 Парни работают, чтобы вернуть свет в дома жителей после обрыва линий электропередачи.

⚡️ Хотите повышение зарплаты? Организуйтесь! Профсоюз пожарных, созданный при поддержке РТФ, поясняет за успехи работяг на «Сургутнефтегазе»

Прямо сейчас эту нехитрую теорию доказывает профсоюз «Профсвобода», через суд вырвавший индексацию зарплат на 7%.

Профсоюз пожарных «Базы авиационной и наземной охраны лесов» выражает солидарность волевым рабочим Сургутнефтегаза и популярно объясняет:

1⃣ Почему «Сургутнефтегаз» согласился на индексацию зарплаты?
2⃣ Как правильно напомнить начальству о необходимости индексации?
3⃣ И как не попасть впросак в процессе напоминания.

РТФ поддерживает словом и делом создание первичных профсоюзных организаций, а также их последующую работу.

Если вдруг вы устали терпеть нищенскую зарплату и унизительные условия труда — пишите на rabkor@rotfront.org.

#нампишут о работе машинистом в РЖД

4 года тому назад я устроился на работу машинистом электропоезда. Работа сложная и напряженная.

1⃣ Придя на эту работу, я сразу столкнулся со сложностями режима: сегодня работаю днем, завтра вечером, потом утром, или ночью. То есть график крайне не нормированный. Это первый и самый главный минус.

2⃣ Вдобавок идет текучка и нехватка кадров, из-за чего будь готов к постоянным переработкам и срывам выходных. Тут надо понимать особенность работы: поезд должен ехать, но без машиниста он не поедет. Поэтому, хочешь не хочешь, приходится соглашаться на переработки.

3⃣ Еще один существенный минус — большое количество нормативных документов и очень расплывчатые должностные обязанности. Если говорить вкратце, то машинист в пути следования отвечает за все. А еще бывает куча звонков от начальства с просьбой/требованием нарушить то или иное положение ради соблюдения графика движения поездов. За любую погрешность могут и, скорее всего, лишат премии. Даже если в сопутствующих документах неверно поставил дату.

4⃣ Формализм. Много чего делается, потому что того требует инструкция, написанная 40-50 лет тому назад и потерявшая свою актуальность в те же годы.

Возможно, я перегорел. Возможно, это не моя работа. Но я устаю каждый день больше предыдущего. Но при этом я очень четко понимаю степень риска и что я отвечаю за пассажиров. Поэтому каждый день необходимо искать силы для работы и приходить собранным.

❔ И вот в 25 лет я не вижу никаких перспектив на работе, на которую вместе с учебой я потратил 8-9 последних лет своей жизни.

💬 Есть ли среди наших читателей машинисты? Что думаете? Пишите в комментариях или на editor@rotfront.org

#нампишут о работе в крупной нефтегазовой компании на севере и борьбе профсоюза за свои права. Часть 2. Часть 1

⚡ О профсоюзе

В компании есть свой собственный ручной профсоюз. Правда, его интересует не борьба за права трудящихся и улучшение условий труда, а выдача подарков к праздникам и оформление путевок на отдых.

Поэтому некоторые из наших работников обратились к независимому профсоюзу «Профсвобода», для того чтобы они помогли нам решить нашу проблему.

☕️ Об иске к «работовзятелю»

В компании согласно договору учтена обязательная индексация зарплаты один раз в год. Ее проводили, как правило, в марте-апреле. Но в 2023 году индексация в эти месяцы не случилась. Никаких комментариев от руководства тоже не было, кормили завтраками.

Осенью «Профсвобода» подала судебный иск на компанию с требованием произвести индексацию и произвести перерасчет зарплаты с июня 2023. Спустя небольшое время компания объявила об индексации зарплат на 7% с 01.12.2023. О перерасчете и речи не шло.

❔ Итоги

В компании очень большой коллектив, но это срез общества в миниатюре. Есть приближенные к руководству, которые пришли туда либо по блату, либо по головам.

Они плюют на тех, кто обеспечивает их высокими зарплатами, тратя на это своё здоровье, время и жизнь.

И есть обычный честный рабочий человек, который выполняет свою работу, несмотря на все вышеизложенное.

Несмотря на острую нехватку персонала, людей все равно не ценят, и тезис «не нравится – пиши заявление» все еще актуален. Отношение к рабочему пренебрежительное, как к человеку второго сорта.

Однако нельзя прекращать борьбу, ведь сила в единстве, товарищи.

💬 Есть о чём рассказать? Нужна поддержка в вашем деле? Пишите нам на rabkor@rotfront.org