Mess Room – Telegram
Mess Room
433 subscribers
2 videos
67 links
Подслушано на флоте
Как там и от чего все так вообще

Предложить стори на канал - @MoreInMe_bot

Заходи на ланч - @messroomchat

Ответы на Marlins - @testmarlins
Download Telegram
​​Как я стал неадекватом

На днях разьебал бухой старпом в столовке - какого черта, я пропускаю обеды и ужины. Разьебал второго помощника при матросе и ложкамойке - ты тут не жрешь нормально, а мы еду выбрасываем. Компания деньги теряет, чтоб ее...Прям задело больно...

Сегодня, когда они все собрались на ланче покушать: дед, мастер, старпом, электрон и др., пожелал приятного аппетита. Подошел к столику топов и плеснул из стакана в еблишко Старшему помощнику 👿

Теперь Мастер меня считает неуравновешенным психом со сдвигом по всем фазам. А как еще пристыжать мудаков?!

Прислал аноним через @moreinme_bot
​​Китай забуксовал, экономика📉ну да...Похоже ребяты нам тут до старости работать и уклоняться от хуйлиарда рыбаков. Китайцы все строятся и укрупняются.

Сегодня наблюдали такую картину - Китайская Великая Стена из барж по 100м от горизонта до горизонта. Счет потерял где-то на 160й, и не мудрено, ведь попадались в названиях типа - xinhai999. 999я баржа, Карл🤪. Будет ли у на на всю матушку столько, сколько у нас сегодня пересекло по носу?

Приняли решение остановиться и переждать, дырку найти не вышло...Мастер бомбил 🤬🤬好猪。。。

Прислал RodgerM через @moreinme_bot
​​1🌊 2 🌊 3 🌊 - повторяй, чтобы скорее заснуть

Когда эта срань закончится? Как все серьезно...гспадиии🤦‍♂️. Приперся китаец в гидрокостюме, проколол палец на экспресс тест(первичный), всунул стик в горло (основной тест), так что меня почти🤢. Температуру сняли из уха - хорошо пока только оттуда😮, ну это пока вторая волна🌊 ...

Теперь ждем на яшке окончательных результатов, чтобы получить одобрение на заход. Тем кому на Cosco Shipyard- готовьтесь.

Наши экспресс тесты и блоу джоб матроса, ловите кринж👇

Прислал Yurkiii через @moreinme_bot
​​Конфликт поколений.


"Это ваш ECDIS полное гавно, так верстают только мудаки." Возмущаются бумеры. В ответочку сразу летит что-то вроде " Твой секстант и карты уже давно на дне эгейского моря в трюме той триеры которая потопила весь персидский флот" от миллениалов. Зумеры конечно же просто тихо стоят в сторонке и ловят лулзы с хэйтспича поколений.

Но ведь технологии не стоят на месте, всё продвигается к светлому цифровому будущему. А люди остаются homo но не sapiens.

Чалил я как-то со страпоном-бумером который был жутким старовером и называл экдис "игрушкой для ленивых штурманов". Слово за слово и вердикт был вовсе печальным, мол всё это хуйня, и настоящих навигаторов уже нет(буквально умерли)

Кэп, его однояйцевый близнец был того же мнения и ваще считал электронку ересью, хотя безбожно дрочил на ломаные нависайлоры и всякие другие приблуды для яхтсменов.

А я продолжал прокладывать руты по южнокитайскому морю и прикидывал про себя как же было нелегко древним неофитам когда на мостике появился первый в мире радар...

Прислал Sergei Odesski через @moreinme_bot
Че там по сменам?

Недавно садился на судно по Минской схеме через Беларусь, со мной еще один коллега. Так вот, списывался он в Японии, живет рядышком в Хабаровске.

Его схема: Йокогама ,Япония—Шарль де Голь, Франция—Минск, Беларусь—2 такси до Москвы—Хабаровск 🤪

Тут можно помониторить порты для смены👇

https://www.wilhelmsen.com/ships-agency/campaigns/coronavirus/coronavirus-map
​​Помню был я в первый раз АВ матросом и стояли мы на яшке на контейнере аж 7 месяцев. Как раз на одном из обанкротившихся Hanjin ов в 2016. Ну, чтобы зря время не терять, нашим совковым старпомом было принято решение - построить новый пароход на месте старого.

Мы долбили ржавчину и красили все 7 месяцев, с 0600 до 1800 без сука выходных. И, стественно героически - без респираторов🤧. Кто-то то был в бесполезном лепестке, кто-то в тряпке. Сидеть было нельзя - только особый путь, только кортаны. Вьебывать и спать - больше ничего не помню😵.

А когда я списывался, пароход отправили в док на ПОЛНЫЙ ПЕРЕКРАС👌🤪🤦‍♂️.

Такими вот роботами все делается по человечески👇
​Орех или белочка👌

В бытность мою речником в далеком 2009 году работал я на теплоходе «Окский-66» - гордость Башкирского речного пароходства. Ну и по крайней мере гордость капитана этого парохода, который работал на нем вот уже 20 лет. На тот момент зп у него там была 25 тыс. деревянных в месяц, что было меньше 1000 баксов. К слову, некоторые наши одногруппники работали матросиками на более престижных жабодавах и получали таки эту самую тысячу баксов и имели возможность побывать заграницей, чему мы безбожно завидовали. Мы же с моим другом, работая на этом корыте рулевыми-мотористами (при этом выполняя в два раза больше работы) давили жаб за 6200 рублей в месяц, что на тот момент составляло около 200 баксов.

Были мы, значится, молодые и горячие... и в старинном русском городе Костроме нам на глаза попался мускатный орех, об интересных свойствах которого мы слыхали ранее. Да еще и дешево так! И мы - изголодавшиеся по приключениям молодые ребята, решили его попробовать.

Купили мы ореха по 4 и вернулись на пароход. По той информации, которой мы обладали, чудесное действие этого ореха должно было начаться через пару часов после его употрбления и рассчитав, чтобы момент кайфа не выпал на вахту съели по 2 ореха. Однако время прошло, я отстоял свою вахту, а орех так и не начал работать. Ну я со спокойной душой лег спать, думая, что это очередная байка и мускатный орех вообще не рабочая штука. Но мой сон был нарушен сменившимся с вахты другом (мы жили в одной каюте - жабодав, места мало), который прибежав в 4 утра в каюту, сказал: «Рам, меня пиздец хуярит!».

И тут я почувствовал, что после этих слов хуярить начинает и меня. Начались такие дикие качели, что больше до вахты я поспать не смог. Поднялся на мост и случайно увидел в зеркале свои дико красные глаза. Визина у нас не было и я искал в аптечке нафтизин, но не нашёл. В итоге начал наворачивать круги по мосту, так как просто сидеть или стоять не мог.

Мы стояли на якоре почти на середине Волги-матушки и выгружали нас на маленькую баржу. Чтобы экипажу выйти на берег, вахтенному мотористу нужно было отвезти их на лодке к берегу. А когда возвращались, ехать забирать их. И вот, я бешено наматываю круги по этому мини-мосту, приходит старпом и говорит: «Ты че не забираешь людей, они уже полчаса стоят на берегу, тебе машут?». Я смотрю – реально, стоят повариха, матросиха и еще пару человек, машут. Резко подрываюсь вниз к лодке. А старпом говорит: «Ты че, долбоеб? Я ж пошутил!»

Оказывается реально никого там не было и меня приглючило. Держало меня в тот раз сутки и с тех пор я больше мускатный орех не пробовал))

Прислал Ramil через @moreinme_bot
Как не надо? Иногда приезжаешь на судно, тебе показывают новый стайл, подход, фишку...Думаешь, вот это спец! Или - как я сам до этого не додумался?!

А потом живешь с этим и осознаешь, что это лабуда. Что это бред, который чел подцепил - не понятно от кого. Например заказать тонну лака и покрыть все пожарные стволы и шланги. А по факту up#shit@creek 🤬 - ни один коплинг не крутится.

Прислал SashaSailor через @moreinme_bot
​​Без воды и ни тудЫ и не сюдА

Драй док без воды - незабываемый опыт с этого контр. Второмех решил дососать остатки с водо танка и пересушил насосы🤔. Прямо все сразу...

Умываемся с питевых бутылок из слопчеста, ими же смываем сортиры. Завтра первый день на китайском черномазом ЗАВоде😭...ЧБД?...хз....

Прислал Токс через @moreinme_bot
​​Как затопить трюм и выйти сухим из воды?

Знакомый старпом как-то посоветовал следить за лазами в балластные танки. Парень в свое время затопил ПОЛНОСТЬЮ трюм с контейнерами по коммингс. После такого я постоянно эту тему прокручивал и ссал, на дабл чеках. Но...

Сказал тут матросам закрыть все крышки в дабл боттомы после инспекции и балласт начал брать. Зашел третий и распиздевшись, я узнал, что он заприметил открытые дааблы в одном трюме с утра🤯. Полетели чекать и обнаружили следующее👇. 40 см воды на трюмаку 11000 teu ящиковоза...

Прислал Goran через @moreinme_bot
Все помнят, что было недавно в тихой и спокойной европе? Правильно, случился пиздец. Пацантре и чикули ходили по стритам Австрии в Вене и не замечали, что приближается капут в виде ранений или смерти от огнестрельного оружия. Ещё бы, ведь такая дичь может случиться только в кино, думали они. В итоге все в шоке, трупы, стрельба, полисмены нихуя не знают что делать...

В связи с этими обстоятельствами контора резко выпускает нотификейшен, где призывают держать еблишко на замке и воздержаться от каких либо диалогов на тему религии, как на борту так и с третьими лицами. А ещё т. к. контора французская, наставляют нас держать ухо в остро и поднять меры безопасности. Это всё, конечно, хорошо, но как можно удержаться от этих разговоров...

На борту был мьянмарский фиттер, типа мусульманин - ни грамма свинины, ни сантиметра в жопу, без согласия мессмана. Рассказы о шлюхах, о бухле - была его фишка. И тут чувак, оказывается близкий друг Мухаммеда, жёстко негодует мол, почему над пророком шутили, вот теперь последствия... Последствия блять... убийство невинных людей он назвал последствиями.

Конечно, я подумал, что это всё ковид, так как персонаж пересидел на борту считай 2 контракта, фляга должна была потечь... А в целом где он блять мусульманин??? Обычный азиатский чёрт, который ест руками и спит на матрасе без покрывала, возомнивший себя частью большого сообщества, не более. Тем не менее, он получается убеждён, что убивать людей которые не причастны ни к чему это норма, фактически, одобряет это... Пиздец товарищи и мы работаем вот все вместе, живём на железе, общий быт имеем, делим помещения и даже не представляем, что вся эта хуйня уже и на пароходы забралась...
​​Как базарил мой первый страпон : "только покойник не ссыт в рукомойник", но это же про свой собственный, в каютке так сказать, но сегодня мы наблюдали охуенную картину, из жёлтых подтеков, оставленых макакичем в общем гальюне... Шо тут гаварить вычесляем и наказываем🤕🤕

Прислал yaroslav через @moreinme_bot
Чё, по вакцине? Все чаще циркулирует инфа, что морячки будут завакцинены по полной.

В некоторых конторах интересуются - нет ли антител, где то звонят с ревизией - как насчет уколоться😍💉. В крупных "судопарках" официально собирают данные, кто уже защитился какой нибудь Модерной. Не ждут, а готовятся!

Оно и понятно, морячье - главные разносчики заразы, хуже крыс и голубей. Ездят на своих параходах, чихают с борта на mooring gay сов и понеслась.

https://seafarer.page.link/2ekwJYbkQd7k76hc9
​​Мясо за гранью понимания

Уж не знаю, у всех такое? Приезжаешь домой, а еда - пресная, не вкусная. Жена старается, крутится, юзает рецепты из тик-тока, совершенствуется, а ты - нууу, нормально.

На последнем контракте повар был прекрасен. В тандеме с мессманом выдавал шедевры кулинарии (оба с пассажиров). Но, как известно, чудес не бывает! Занимался заявками на провизию и заметил тоталитарное количество глутамата натрия в его различных реализациях.

Оказалось, что у нас без дохера Магги нямка не выходит совсем. Умелые руки домашних женщин никогда не победят волшебные порошки с усилителями в вкуса. Оказывается ни так то просто перейти на домашнюю пищу....

А тут ещё новости от конторки, производящей искусственное мясо из всякой шляпы - Beyond Meat (think about it😬👈). Сотрудничество с PepsiCo толкает стоимость конторы вверх📈. Кормить моряков сойдёт...

Прислал Резвый Кабанчик через @moreinme_bot
​​Начинали мы свою карьеру морскую на жабодавах. Больше никуда не брали, всем было до фени. Выбор для второкурсника стоял - либо на Волго-Балт, либо на Волго-Балт.

Как то раз забыл закрыть лючек в каюту и пошел на вахту, а волна была аж 3.5-4 метра. Ну и была у меня, ноут Тошиба в каюте, и не стало ее да и каюту затопило к херам.

Теперь стою вторым на контейнере и рассказываю матросу, что на этих судах тупо НЕ БЕЗОПАСНО работать. Ведь мы подходим к Мерсину как по рельсам, а мой проект из юности - на траверзе зарывается😢...

RIP mv Arvin (1975 год постройки)

Прислал Сема через @moreinme_bot
​​#вчемодан

Норвежские габаяны из Манилы давно уже юзают этот способ. Транспортировка своего барахла - основная дилемма при сборке багажа. У кого-то по два чемодана плюс ручная кладь, кто то на опыте гоняет только с мини кейсом в салон.

Подсмотрел у филинов тему с вакуумными мешками - тема огонь. Люблю я подушку с собой возить, например. На судах этим словом называется вата, сочащаяся от слюней М̶а̶л̶а̶ф̶ь̶и̶ прошлого владельца в бумажной желтушной обёртке . Так вот: моя фича для комфортной жизни подушка гусь-перо🦢 ,сжатая до коврика для фитнеса и занимает в чемодане 5 жалких процента👍

Веселые и находчивые могут так же добавить какой нибудь зимний комбез, куртку по пути домой с судна😉
Inglish mazafaka du you spik in??

Nu che prishlo vremya angliskogo ebana...
Английский морской и английский индусов, америкосов, бритов и т. д. ооочень отличается. Доказательство того - это когда хорват капитан говорит с русским трехой и они друг друга андерстендят, а вот британский кадет нет. Морской инглиш прост и понятен, на то он и морской, остальное это в общем-то сложно.

Все слышали эту хуйню what are sinking about и видели наверное. Это печально и такое может быть только в Санкт-Петербурге на подходе. Это всё нас мало касается, конечно. А вот повар который не знает английского - это беда.

Представьте вам на обед подают варёный cumflower или coliflower, на ужин вас поджидает pork choke с matched potato, а на следующий день затаившийся striplion с buchweizen (с немецкого гречка, т. к. на коробке так написано). Вы скажете, ну и что такого: спермоцветок, свинячее удушение со шпунтованной картошкой, лев стриптизер - просто чувак не знает орфографию, мы сами её не знаем и пох. Всё верно, но дело то не в орфографии, а в английском в целом. Кукич не зная названия продуктов не способен сделать адекватный заказ, а следовательно и блюда тоже. Пользовать вокабуляр зашкварно и страшно, ведь он гордый мьянмарский орёл, азиат несгибаемый, не готов спалить, перед мессманом или того хуже кэпом, свой недуг. Удивительно, но для базового общения его gymnastic language и скудного словарного запаса хватало...

В итоге имеем постоянный, однотипный заказ каждый месяц, одну и туже еду расписанную по дням и экипаж, который огорчается не только из-за ебланов коллег... Само собой кэп мог повлиять на ситуацию, но зачем? Фид рейт в норме и похуй, что гречка с макаронами каруселит изо дня в день. Хоть кукич то и может больше, но этот языковой барьер ломает психику экипажа и вкусовое разнообразие тоже.
​​Тест на внимательность🔍

iMO не рекомендует юзать мобилы на мостике - тут все понятно. Однако с оговорками - бывает полезно и очень удобно (например - загуглить как управлять судном😁).

Но тут в игре появляются капитаны, у которых - нельзя категорически🤬. Он поднимается на мостик - а ты в кресле скролишь инсту и ПоЧалось😱.

Но капитан - начальник, запретил тебе, зато сам ни за что не упустит береговой инет. Мы все тут семья, все равны...но некоторые равнее.

Вот и мы - однажды отходим с лоцманом, у меня мобила на мосту, ссу - вдруг зазвенит в кармане😳. А что делает мастер, радар нормально?...

Прислал Sijok через @moreinme_bot
No ISPS time

Я как молодой, относительно, работник морской отрасли не застал то сладкое время, когда царил порядок и разврат. Когда проститутки жили в каютах, змеи и птицы в клетках, пойманные экипажем и прочие сладкие прелести, которые любят описывать олды. Время когда бомбы, наркотики, оружие проносили на борт каждый день, когда террористы взрывали суда пачками и не знали, чем себя ещё занять. А зайцев из Африки выбрасывали за борт посреди океана веселья ради. Время без ISPS.

Уверен, что всё было так, как слышал, но часто истории похожи на хаос и беспорядок на пароходе. Возможно тогда было труднее работать...

В общем случай с электроном. Стояли они в Пусане, в драй доке. Там, как и везде была куча народу с берега, работяги, проверяющие... День за днём, они приходят и уходят. Электрон, человек неуловимый, как призрак появляется и исчезает, и хуй знает где он и чем занимается. Но наивный 2ой мех решил позвонить ему в каюту и поймать с поличным, разъебать чутка, по старой дружбе. Гудки, гудки и бац - ответ, но сука не понятно на каком языке ваще говорит подозреваемый. 2ой решил, что это бонус - мол поймал бухим да на рабочем дне! Тогда он снарядил экспедицию из ойлера и себя и возглавил её. Добрались до кабины, вошли без препятственно, а там просто сидит в трусах кореец и улыбается во всё лицо, даже помахал ручкой гостям. Пацаны в шоке, в чём прикол: запаха алкоголя нет, вещи аккуратно сложены, да и электрон не на заднем приводе, женат 2ое детей... что делать - хуй знает.

Кое-как нашли электрона и первый вопрос который ему задали - это собственно кто??? На что электрон ответил, что абсолютно не знает этого персонажа и как он туда попал тоже! С недоверием нагнетал обстановку кэп, но всё развеялось, когда на поиски товарища пришла его сестра, сказав, что у братишки с детства плохо всё с головой, а сегодня он был с ней на работе по программе реабилитации. Что за программа такая, какого хрена в доке этот тип делал - никто не хотел выяснять, помогли одеться товарищу и добродушно проводили его с сестрой на берег. Но теперь ISPS всех спасает от незванных гостей! Бояться нечего комрады!
Трудности адаптации🤯

Добрый день, моряки!
Проходим Панамский канал, зашли в один из локов. Поднимается мессмэн на мост, парень первый раз в море, принес завтрак лоцману. Поставил, поднимает взгляд... осматривается и говорит: «Мы что в тупик заехали?»
Порвало🤣

Прислал Aleksandr S. через @moreinme_bot