​​После Китайской коляски 2011 года, второй мой флагман- "Зебра", нынешняя "MSC ZEBRA". Приехали мы втроём ОСами. Приехали плюсом к уже находившимся там трем таким же заурядным матросам. На месте выяснилось, что прислали на сюда временно и двоих спишут через месяц- мавр сделал работу, мавр может уебывать. Эти 27 дней сумасшествия тяжело забыть.

Впервые увидел, как второй навигационный пиздячит матросом, отбивает и красит на палубе. Я был у трапа с другим типом, стояли шесть через шесть на отстое в Роттердаме. Остальные счастливчики ебашили на палубе.

Когда вышли из порта кинул и якорь, все на палубу- рабочий день с восьми до восьми, речи о выходных не заходило. Только в воскресенье пиздячили до трёх и давали символическую баночку 0.3 пиваса- не дай бог нажрутся ещё, отдохнут. Первый опыт работы с расти басом был просто божественным, особенно когда я забыл взять наушники в трюм. Били сверху и я чуть не оглох к хуям 🤕.

Мастер был сумасшедшим стариком- Теохарис, лаского называли его - Капта Хари. Этот безумец уже в шесть утра был на ногах и отправлялся в каюту в 21м часу. Сейчас, будучи навигационным понимаю, как это для меня заебись, но тогда ОСом было- нон заебись. Вот ты такой полуопездошенный голячишь палубу в надстройке, хочешь спать. Позади тебя выскакивает низенький энержайзер, со словами "рэси Элла Лук хиар" показывает на пятнышко, которое он какого то хуя заметил.

Каждый день гонения на рабов. Каждый день Дядя ходит с кислой миной- вообще редко улыбался. Отбиваем мы в трюме, а он сверху орет- quickly, quickly. А как-то случайно активировали старый Эпирб с прошлым названием парохода- валялся в мусоре. Мастер забегал как сучка по параходу, а второй со старпом пытались объяснится с порт контролем, мол все у нас ок.

Дополню эту дичь тем, что мы никогда не выбрасывали 20ти литровые тары с краской в 12ти мильной зоне. Не дай бог боцман сдаст в Африке. Никогда не опустошали огромные бочки с ржавчиной не за борт, когда стемнеет 🤗😢.

Покидая в Антверпене эту красавицу, я ещё не знал, что после трёх месяцев чилла на берегу, меня пошлют на подобную шхуну- Danae C. К тому же капитану 😵 на 6 месяцев. В прочем это уже совсем другая история...

Прислал Сергей О. через @moreinme_bot

Unicorn стори🦄

Был у нас на балкере такой трабл в fire locker'е - полка есть, а надёжность ее сомнительна🤔...т.к. там лежали всякие причиндалы по сейфти, был сфабрикован decision установить там балку, для саппорта полки🤗

Балку поставили ,треха счастлив😍, эквипмент на сейф сайде😎, но все омрачилось процедурой входа в fire locker.

Первым своей головой испытал на прочность конструкцию ойлер🤕 - морячок в попыхах пытался получить доступ к пожарному костюму во время drill'а. Следующим стал матросик, который хотел взять шланг для пресной воды🤕

Шло время, шишки росли, единорогов становилось все больше. На балке не вооруженным глазом можно было заметить кусочки скальпа жертв, как сука на шее у война апачей. Кто-то даже сделал там надпись "оставь надежду всяк туда входящий". Даже сам третий сильно травмировал свою верхнюю палубу - за что боролся на то и напоролся, как говорится😱

Все было бы так же, пока damage не понес сам Царь, занимавшийся обходом парахеда💀. Тут же был составлен near miss и придуманы меры для нейтрализации краснокожего апачи🗿

В итоге обили эту тварь👹 поролоном и над входом нанесли тайгер маркировку.
Экипаж спасен, equipment сидит надежно, no more unicorn.

Накатал Сергей С. через @MoreInMe_bot

Трушный ветер

Подход к Сингапуру, судно m/v Hyundai Скрап 1996 года. Вызываю лоцмана, принимаю указания- трап на Lee side-е. Наш винддд индикатор имеет две особенности: удивительно что он есть, индикатор показывает только относительный. Ветер слабый, поэтому хз, я посчитал, как обычно треугольником и с волнами сверил для адекватности. Доложил VTIS West и спокойно продолжаю просииид 😎.

Поднимается кэппитан, как всегда мечется по мостику- что, где, что, что, где? Когда ета, подтвердили, какой борт?😱. Все ему обьясняю в лицах. Делаем трап лоцманский- такой то борт. Он смотрит на индикатор, паникует и выдает, жидко пернув- мол это все хуйня пошли со мной.

Выходим на крыло- тот многозначительно осматривает окружающую среду. Вынимает указательный палец, с важностью плюет на него, парирует в воздухе 😂. Выдает- "Смотри А., ветер с/из/оттуда- палец тебя никогда не обманет, переделываем трап!".

Оказавшись на парахеде в Бильбао первый раз кадетом, все было необычно и не так, как на пальцах в шараге рассказывали🎓. Но как говорится это мелочи жизни - чудеса адаптации.

Бискайский залив быстро дал понять, куда я сука попал. Оne hundred метровый мультик 🚢 мотало, как пьяного подростка из стороны в сторону и при этом он жалобно кряхтел металлическим звуком. Звонок в каюту - треха ждал помощи, убрать пособия, что вальяжно катались по палубе. Дело было сделано, хоть и не без травм🤕

Когда все успокоилось я поделился впечатлениями с командой. Бравый машинный точила выдал мне, что я ещё хуйлапан-девственник в этих делах🤓 (to young to be a man), а он сам Казанова - видал такие пиздорезы, что Лафкрафт бы хуй описал☠.

Может слышали об урагане Катрина, который расхуярил часть северной Америки в щепки? Так вот на пути из солнечной Бразилии в не менее солнечную Африку, нам посчастливилось получать подарки от Катюши в течении 2х с чем-то недель в виде свела 6-7 метров.

Это было чертовски неприятно: ты ешь, спишь, работаешь, отдыхаешь, идёшь, срешь, ссышь и 24/7 все эти дела сопровождает шаталово...

Я помню, как точила пришёл на завтрак в один из таких чудесных дней. Присев за стол, попытался засунуть в рот ложку с кашей, но потерпел неудачу и измазал себе пасть...
Впервые я видел, как человек в ярости, но скулит словно собакен и причитает, что его это сильно заебало😤😖 Не скрою это было пиздец смешно, но подъебывать его я не стал - мало ли что😁
Calm sea вам коллеги!

Подслушано от мастера

Океанские переходы распологают к походам в гимназию однозначно. Дабы мышцепцы росли не по дням,а по переходам💪, затарил я в Австралии яичного протеинчика very good quality. Бля это жесть...

Стою на мостике, easy going, ничего не предвещает беды... как вдруг, давление в кишках начало стремительно расти😱. Ситуация развилась очень быстро, что даже в холодный пот бросило😨. Было принято срочное решение - call master on the bridge.

Мастер понимающе пришел, дождался пока я откатал фекалку и вернулся на балкон. Затем после не продолжительного молчания поведал свою стори😁

Дело было во времена, когда динозавры ходили под парусом 🐲(примерно лет 35 назад😀). Стоит он на мостике, вахтит. Сложностей нет, но трафик имеется. Вдруг случилось тоже самое - давление в кишках. Позвонить мастеру боязно - он злой и несправедливый гондон. Боевые товарищи отдыхают, а если и поменяют, то мастер все равно выебет...что делать??

Под рукой на мостике, оказались старые карты, те самые на трафареты. Схватив несколько штук, он побежал на крыло, аккуратно постелил их и уважил фекального демона прямо там💩. Дабы избавиться от улик - скатал он это дело и смайнал за борт. Job done сука!🤗

Не надо так

Посчастливилось мне однажды, работать в компании под управлением индусов и овнером - британскими греками (чудесный Lomar shipping). Сразу скажу: суда не сраный скрап, снабжение вовремя, экономии нет и зарплата даже вовремя - и я вам напиздел😝

Машина страдала от протечек разного рода, отказов и вынужденных оверхолов. Одну лебёдку мы называли Катюша. Все потому, что она как правильная девушка - текла, если ее долго лобызать на швартовке😏. Удовлетворять ее приходилось 4ому меху😁. Из 3х дизелей только 1 работал более менее стабильно, примерно, как экономика России - 1 день збс, 6 дней нихуевый спад💩. Краны текли, как бутылки пивасика в рекламе. Палуба в некоторых местах имела 5см слоев краски со ржавчиной. В общем dream vessel.

Пиздячки было много и везде. Был боцман, который уже не молод и имел пристрастие к высокоградусной водице. К гадалке не ходи - медкомиссию он купил. Но долг зовет - нужно получить медаль Сутулого🏅.

Электрон занялся мейнтенансом пивных бутылок, коих было 3. Для этого требовался скалолаз, который должен был перемещаться из крана в кран. Матросики были заняты и босс решил взять все на себя. Попрыгав из крана в кран, не по разику, босс изрядно заебался, но вместо отдыха поднялся на мост. И кстати лифта не было, а мост это 6ая палуба. В общем на мосту Папай рухнул, когда что-то рассказывал старпому. Дыхания нет, сердцебиения тоже нет. Второй и чиф замутили CPR, вроде все как в книжке - но тщетно. Дефибрилятора нет, а нахуй он, накладно же... В общем боцман умер прямо посередине Атлантики - сердце встало.
Следите за здоровьем и не перенапрягайтесь - оно того точно не стоит коллеги.

​​Stowaway

На днях в нашей компании коллеги прихуели. Рассказ из первых уст.

Смена вахты третий- второй, ночь. Все спокойно, идут в Адене. Типичный попиздеть на смене вахты- типичная норма social life. Вдруг с крыла заходит непонятное существо темного окраса 🙎🏿‍♂. В руке банка пива, в прикиде имеется жилетка нашей компании C. Естественно тут ребята прихуели от такого пирата на лайте. Свистали всех наверх.

Выяснилось- нигра сел в Джибути в надежде попасть в Европейское светлое будущее. Судно едет в Индонезию 😂. Спрятался в кросс-бее так что никакой обыск судна не помог. Голод не тетка и пришлось раскрыться уже через 3 дня. Почему бы не припиздануть пива у команды, да и шмоток в придачу?

В итоге держат ночью в Суэтской темнице на ключе, днём на мосту под наблюдением- несёт вахту, прибирается. Может станет частью корабля, командыбля🙈.

Последствия: Капитану пизда?- да 🤗. Сядет ли супер на борт?- скорее всего. Будет ли доп.аудит?- скорее всего. Волнуется ли пассажир?- судите сами👇.

Drug fag💉

Вообще компания Даунхаус на морском рынке труда знаменита по своему. С одной стороны молодым там проспекты, с другой - говнище греко-римское🇬🇷

Посчастливилось и мне оказаться в стране чудес, где менеджеры боги с Олимпа. Все шло в принципе норм, контракт, как контракт. Но со второй недели дикий недосып, раздражительность или вообще утомленность от неадекватных русскоговорящих сифареров, а так же наших братьев меньших - фиолетовых танзанов.

Не один я устал, как выяснилось. Мастер решил сбросить пар по своему и уебал кокса 🔝 больше чем обычно, может чем-то шлифанул сверху - сложно сказать точно. Но фляжку ему сорвало напрочь и в 3 часа ночи мореход прикинулся вэмпайром 👹...блять прибежал на мост и пытался ПОКУСАТЬ второго и его смуглого матросика. Срочно были подорваны страпон, еще матрос и собственно я. Меня подняли т.к. новоиспеченный Влад Цепеш (Дракула) был очень активен и успешно давал отпор инквизиторам Ватикана, пытавшихся его скрутить.

В общем спать хотелось сильно, вампир тоже заебал орать, все располагало к жёсткому задержанию👮. Усыпив его бдительность разговорами о вкусной крови я прикинулся упырем. Затем подобрался к нему в плотную в офицерской рекреации и щедро уебал ему с ладошки 🖐 в ухо 👂, слегка дезориентировав 😵 этого Носферату. Пока он приходил в себя, удалось повалить и скрутить его.

После ночи в запертой каюте царь вновь вернулся к прежним обязанностям, как ни в чем не бывало... Никто, даже старпом не стал обсуждать с ним произошедшее, а все почему??? Наверное, потому что промоушен не гриз - на палубе просто так не валяется.
Кстати так я и получил погоняло Ван Хельсинг 😁

​​Первый и последний экватор☠

Есть в нашей компании такая практика - пересекаешь экватор в первый раз, тебе проводят бобтайзинг. Мы пересекали экватор на пути из Бразилии в Амстердам году этак в 2015м. Месяц назад на борт присели два филипинца- повар и кадет. У обоих экватор впервые, а это значит-бобтайзим, празднуем день Нептуна!🎉

Тема такая: тебе завязывают глаза, связывают руки и предлагают пройтись по доске-трамплину. А ты типа жертва, и будущий корм акул. Не зассать, не растеряться пройти по доске и прыгнуть ̶з̶а̶ ̶б̶о̶р̶т̶ ̶ на палубу. Тебя тупо берут на понт😁.

Повар прошелся прыгнул, глаза развязал- осознал что заного родился- все ок. А кадет оказался впечатлительным, видимо принял ритуал за чистую монету. Разбежался с размахом, как прыгнет и сиганул за крышку трюма прямо вниз на палубу. Ускорение- полет- столкновение о метал черепной коробкой- никакой возможности жить. Естественно все минимум охуели и насрали в штаны😱.

Так и похоронили его временно в холодосе провизионки🥶. А филипинцы до самого Амстера спали в рекреации и рядом в проходе прямо на палубе. Ну понятно- ребята набожные, все боялись что их трахнет воскресшее тело кадета👻. А я в машину спускался, переступая через спящие тела габаянов- приятного мало скажу вам.

Отправил Александр С. через @moreinme_bot

РЭМБО - ДОЛБАЕБ😎

На море можно встретить разного рода и степени отклонения идиотов🙃, больных🤕 и просто не хороших людей💩. Они были, есть и будут всегда. Как дураки и дороги, знаете ли.

Идём мы как-то на булкере из дикой Австралии в демократические штаты Америки. Булкерок старый, но в полне себе живучий. Экипаж полностью русскоговорящий микс. Отношения хорошие, интертеймент имеется - короч нормальная погода в доме. Ну был один матросик, вечно шутки не в тему, любитель подъебать, машину задеть за живое - мол не работаете нихуя, а мы пиздячим тут аки рабы на плантации и т.д.😬

К нему все привыкли и виртуально слали его нахуй еще зочно😉. Но тут появился истребитель заморский, сделал пару кругов над нами и выполнил заход на атаку, пока второй истребитель кружил неподалеку. Мы целы, но осадок есть - мы же не мишень на стрельбище😔... но че поделать, у кого копьё тот и охотник.

У местного Павла Воли были задеты струны патриотизма и он не совладав с желанием показать врагу, что без боя наш брат не сдается и что у хомячков тоже есть клыки - спешно удалился за шваброй. На кой хуй тебе швабра?- прозвучал резонный вопрос второго🤔. На что он ответил - щас я их напугаю блядей!🙈😠

Выбежав на крыло, он просунул швабру под search light и стал изображать зенитчика сука, за зенитной установкой. Спасибо боцику - огонь вертелся в разные стороны, даже скрипа хуй издавал. Собравшийся народ начал угарать над клоуном, но пендосы в самбиках не оценили шутеечки🙁

Истребок сделал спешный разворот и начал повторять маневр, только в конце уебал очередью рядом с парахедом, со стороны где стоял полковник Рэмбо😱. Пригнувшись, как в фильмах о войне наш герой пополз в надстройку с диким матом на перевес. Экипаж в ахуе. Паника😨. Боцман даже уебал ему подзатыльник, когда зенитчик добрался до мостика. Покружив еще пару минут политические подруги удалились.

Все остались целы, но нагадить в штанцы успели. Мастер был крайне недоволен инцидентом, но на дураков не обижаются правда?🙃😉

CO2 punisher

Работал я кадетом на танкере. Был у нас донкерман. Че то зашла речь за пожары, травмы, ну и всякие эмердженси, которые нас тут поджидают вечно🤕. И поведал он мне стори.

Был такой рыбак, еще в 2015 на нем случился пиздец и он потонул. Вроде как 70 человек канули в пучину из 200 и никто их не нашёл...ну это отдельная история. Работал pumpman, ещё до этой трагедии на том же рыбаке, ойлером.

Схема очень простая: сработала пожарная сигнализация, третий мех вахтил. Как нормальный паря он отреагировал на аларм и помчался в машину, там начал выяснять че да как. Но мех без связи, не предупредил никого, ну включая мостик. Движ начался вместе с тревогой, народ подрывался и не стал исключением и дед. На панике этот молодец подлетел ко входу в машину, почуяв там дымок решил, что всему пизда и пора рилизить CO2. На панике он так и сделал, без команды капитана ясен хуй.

Таким образом этот чудо пожарник потушил фаер, но заодно и поработал ритуальщиком, отправив к праотцам молодого парнягу.

Вывод таков: паника это говно. Уебите паникеру или наорите, что бы пришел в себя- не давайте ему гулять по судну в таком состоянии.

ISIS

Африка сука!🙉 Народу много, климат огонь, а работы нет, нищета, бандитизм и сплошная лень🤤 Сколько европейская мамочка кормит их, денег дает, образованием там занимается, строит - один хуй баклажаны эти срут под себя, презервативы - не в курсе что это🙊 И взять там тех же арабов - совсем все иначе👑 Ну да ладно,не в этом суть.

Все мы знаем ИГИЛ💀 Екатерина Андреева👩‍💼 уже челюсть накачала пиздеть про них на первом. Но как все начиналось.

В 2013 работал я кадетиком на сухаре у датских жидов в CLIPPERе⛴. Ходили мы поначалу только там - в этой бомбате, по западной части в 2013 году. Сказать, что это днище мира, клоака - ничего не сказать🤦🏾‍♂

Поинт Нуар. Нам назначено было туда, но через пару портов и после бункеровки в Лас Пальмасе. Второй помоха принял месседж от кореша, который работал в тех же краях и так же в нашей конторе. Мы чутка прихуели😱.

В общем так же, как и нам по финалу им нужно было в Поинт Нуар. Везли всякий crap в трюме и всякий shit на твиндеке, а на палубе, о чудо - контейнеры. Подходят они к порту, черная пантера в виде пилота прыгнула на борт и погнали они на вход. Все как обычно, пацан просит сижки, софт дринки, джусы и прочие радости для своих детишек🤞🏿. Кинули они по кончику и тут пантера поговорив по мобилке говорит, что ему пора, давайте трап я погнал, к вам приедет другой лоцман. Мастер в ахуе😱, но поделать ничего нельзя, агент на звонки не отвечает. Пилот слез, швартовщики просто побросали всю хуйню и в своих спущенных дырявых штанцах дали по съебам. WTF??? На горизонте показалось движение в районе ворот, какие-то машины. Через пару секунд гулкие хлопки, а потом и вовсе звук пуль ебашущих по металлу, только уже не от ворот, а прямо на судне!!! Морячки в россыпь, пригнувшись пробирались на другой борт, штанцы обгажены... Черные штурмотроны запрыгнули на борт, вошли внутрь и уебали почти каждому🥊, кого повстречали. Мастера и чифа скрутили и по трапику на причал, далее в нигермобиль и в неизвестном направлении. Весь экипаж собрали в столовке офиков и держали довольно долго.

Как выяснилось в последствии, что в контейнерах, за место кукол барби блять - калашы, патроны, магазины, гранаты, пластид, рпгхи и пуски к ним, а так же прочий miscellaneous для ребятишек из ИГИЛ - фул комплект короче. Кое-как отъебались от экипажа, контора ассистировала. Я тогда даже не запомнил, что за пидоры этот ИГИЛ... а вон как оказалось.
Один хер, ну разве они люди?? Причем тут экипаж, по манифесту все норм было?!! 🤷‍♂Им только дай в белых пострелять, а причина найдётся!

​​CATZOC или WTF Индонезия!

Чудесные тропики - жара🌞, теплое и красивое яркое море🌊, в портах возможность приобрести заморский фрукт или съесть свежайший сифуд за копейки🍣

Но как в Орле и Решке есть сука обратная сторона. Бедность, пиратство, миллион секьюрити, наглые власти, говёное топливо и прочие прелести.

Не исключением стало то, что в Индонезии (в частности в Южном китайском море) промеры глубин делали ещё динозавры🦖, мезозойского периода. А серьезно то в 1979 последний раз. Вулканическая активность🌋, движение литосферных плит - все это вертят ребята на своем азиатском детородном органе...суда ведь не перестанут там лазить верно?

Шли мы из Кланга в чудеснейший Австралийский Фримантл. Одним и тем же маршрутом, как обычно, которым ходили еще конкистадоры. До этого я на прошлом пароходе ходил там же, абсолютно тем же маршрутом из Сингапура в Джакарту. Все бы ничего, но на подходе к проливу Геласа случилось следующее.

Сижу я за компом, делаю свой папир📋📂🖇 ибо обстанова позволяет - easy going. Правда комп стоял там по-басурмански - к баку монитором👳🏿‍♂ Сосредоточен на работе максимально ибо Muster list сам себя не сделает. И тут хуяк, непонятно почему, резко накренило вправо, буквально за 1 секунду до градусов 10-15😱 Первые мысли это - ну все раздавил кого-то нахуй, въебался, щас будем тонуть...🥺но стоп, я 5 мин назад оглядел горизонт в 4 глаза и чекнул радар - было all clear🤔 В режиме автомата я подбежал к рулевке, поглядывая вокруг. Проверил курс, насосы, глянул на радар, на карту все четко никаких отклонений. Ну это все херня.
Залетает мастер, босиком, без майки, задает вопрос в никуда, типа 'блеат шо за хуйня?' двигает меня от автопилота, щелкает насосы с одного на другой и приговаривает 'йобана рот, че такое, че такое'🌚🤯 Я пытаюсь успокоить дядю, говорю, что все необходимые чеки сделал, никого не уебали👌 Поглядел на эхолот - глубины ок, скорость не потеряли. Сраный оверхилинг аларм дребизжал накаляя меня и дядю😡 Разбор полетов, а разбирать нехуя, пока старпом не глянул по корме...немного ила и здоровенное пятно песка. Че за нахуй???🤷‍♂

Проверив эхолот по секундам стало понятно, что мы коснулись грунта или не грунта🤷‍♂ Блеать. Карточная глубина 30 м. Дальнейшие замеры танков показали, что днище мы не пробили и все safe.
В общем точку пометили, дорогу переделали. Через 2 недели пришел циркуляр, что желторотый Wanhai решил срезать и проехался восточнее одной банки в том же районе на мили 1.5 где карточная глубина 25 и присел на мель так, что отдирали его довольно долго🤦🏾‍♂

Подслушано от деда👨‍🦳

Работал он как-то вначале лихих 90х на риферах⛴. В основном район один - северное море. Подробностей нет, но каким-то макаром затусил с ними пингвин🐧. Однозначно из-за хавчика, не из-за того, что экипаж ну очень пиздатый👌. Все порадовались, поглазели и ок. Но один умный моторюга сделал стори.

По-видимому, в нем спали жилки бизнесмена или идиота. Короч он решил прихватить с собой angry bird'а, что бы че то с ним исполнить. Нашел место для заточения - трюм. Хули - условия там прям, как в родных краях Ковальски🥶. Но через время Ковальски пропал, на связь не выходил - не было похоже на то, что прячется. Ну мотор и забил, поиски особо и не продолжал ципа-ципа не звал🤷‍♂.

На переходе помирает боцик - контракт с богом закончился в связи с возрастом. Пацаны положили его куда и следовало - в трюм, т.к. традиции соблюдать не собирались, семья бы не оценила (кстати под русским флагом почитайте, как принято это делать, если тело придают морю - интересно ).

Но традицию накатить дабы помянуть отменять не стали - ещё бы🥃 Процесс шёл, а топливо кончилось. Т.к. холодосов в кабинах не было бухло хранилось тоже в трюме и матросик решил сгонять за подкреплением в гробницу-холодильник. Народ заскучал, ведь морячок запропастился что-то🤷‍♂. Было решено пойти проведать его, узнать чё да как, может уебался и ногу сломал🤕. Спустились трое в трюм, смотрят, а там +1 - матрос уже с Хароном в лодке, на другой берег Стикса уехал даже без монет...⚰. Чеза нах??? Пока возились с матросом случилось следующее.
В темноте раздался звук, будто топает кто-то и приближается, как каблуки короч. Очко у бывалых на минусе😱, боцик восстал, забрал матроса и за ними двинулся. Отче наш с пьяного угара читался в унисон, как церковным хором. Но фильм ужасов кончился, когда птица показалась из темноты😨.

В итоге 2 трупа, бизнеса - ноль. Вскрытие показало, что матрос помер от сердечного приступа❤️, соответственно, вызванным от испуга. Если бы был например дефибриллятор⚡️ и приди алконафты раньше, может быть все могло бы стать не так печально. Что с птицей дед не помнил, наверное отпустили, хули ещё делать то с ней🤥.

Привычка приумножать📈или Привычка спускать♻️

Приезжаешь домой с контракта, денег полные штаны💰. Если конечно не отправлял жене всю зп🥺. Проходит месяц, второй, ни в чем себе не отказываешь, не смотришь на цены- и вдруг оказывается, что ты на дне. На счету зарплата за один месяц, когда отсидел все 5-6, надо искать работу или просится опять туда, к нашим любимым носорогам. А ведь ты ещё не восстановился от предыдущих🤯. Наверно каждый моряк испытывал эту боль.

Все почему? Финансовой грамотности в пост-совке никто не учил. Наши родаки просрали свои накопления в МММ, а у дедов все было- Гу-со-дарственнное. Вот и получается, что денег вечно- нет, сколько ни работай.

Ну вот и начинают морячки искать выход🧐. Разложим, что у наших братьев в приоритете:

- Недвижка- типа купил, даже в кредит, сделал ремонт и сдаешь за 25 к в месяц. Самый явный и популярный вариант, и пох, что окупится к седым яйцам и ядерной зиме.

-Банковский вклад- положить на счет, тяжко заработанные(под 7 % годовых если повезёт, в бакинских по 1😢) Надеяться, что Путин вдруг сократит реальную инфляцию, хотя бы до 6🤥.

-Бузинес- если дома надёжная жена с коммерческой жилкой, почему бы и нет. У знакомого старпома на ДВ поголовье из ста овец, ста коров и стапятиста кур🤦🏻‍♂. Жена за всем рулит пока он болтается по волнам- поставим ей памятник.

-Инвестиции в акции, облигации даже крипту😱🎉- особо искушённые и шарящие ребята вкладывают в крипту. Ну а хли...не только сухопутным крысам быть в теме. Тем более если есть судовой инет и приложухи, боты , все эти активы можно покупать в один клик.

Что думаете браты?