[솔루스첨단소재(336370.KS)/유진투자증권 재생에너지 한병화 ☎368-6171]

★ 솔루스첨단소재- 분기 부진 따른 주가하락은 매수기회


☞ 4분기 예상 하회하는 실적 기록

☞ 전기차용 전지박,OLED 소재 부문 중장기 매출 전망 상향

☞ 좋은 매수기회, 목표주가 상향

https://bit.ly/3cRFcYG

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[동운아나텍(094170.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 4Q20 실적 Review : 4분기 최고 매출액 갱신, 2021년이 기대된다

☞ 4Q20 Review: 매출액+41.0% yoy, 영업이익은 흑자전환 최고 매출액 갱신

☞ 1Q21 Preview : 국내 및 중국향 제품 공급 확대로 분기 최고 매출액 갱신 전망

☞ 2021년 기준, PER 7.2배 수준으로 국내 유사업체 대비 크게 할인되어 거래 중

https://bit.ly/2OpE4kP

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

바이든, 시진핑과 첫 통화

-신장위구르 인권문제 지적

-인권을 연계한 신장위구르에 대한 규제로

-태양광 제품가격, 면화가격의 상승압력

-위구르지역의 소수민족을 강제노역에 동원해 저가 제품을 만드는 것에 대한 제재

-신장위구르는 글로벌 폴리실리콘 생산캐파의 40% 등 태양광 생산의 중심이고, 면화 생산의 20%를 차지할 정도

-미국은 신장위구르에서 수입되는 태양광, 면화에 대해 전수조사 후 통관금지한 상태

-바이든의 이번 통화로 신장위구르 문제는 구조화될 가능성 시사

-국내 태양광업체들, 방직업체들 제품가격 상승으로 수혜

https://n.news.naver.com/article/025/0003077084

https://www.google.co.kr/amp/s/abcnews.go.com/amp/International/us-bans-cotton-tomato-products-xinjiang-slave-labor/story%3fid=75226217

https://www.pv-magazine.com/2021/01/26/xinjiang-sanctions-and-the-pv-supply-chain/

빅테크 기업들의 데이터센터의 백업전력으로 수소연료전지가 채택될 가능성이 높아지고 있습니다

https://www.google.co.kr/amp/s/www.forbes.com/sites/guidehouse/2021/02/11/big-tech-looks-to-hydrogen-for-backup-generation-at-data-centers/amp/

Shell. 자사의 원유생산이 2019년에 피크를 기록했고, 매년 감소할것

탄소배출 감축을 위해서도 향후 포트폴리오를 재생에너지와 수소로 확대하는 작업을 이미 시작했습니다. 다른 오일 메이져들도 상황은 같습니다

https://www.google.co.kr/amp/s/amp.cnn.com/cnn/2021/02/11/business/shell-oil-production-peak/index.html

역시 바이든, 민주당 전기차 보조금 확대

-민주당 법안 발의
-자동차업체 당 누적 20만대로 제한되어있던 연방정부 최대 보조금(7500달러) 수령기준을
-60만대로 확대하고 대당 최대 보조금을 7000달러로 조정
-테슬라와 GM은 20만대에 이미 도달한 상태로 법안 통과되면 추가 40만대분까지 보조금 받을수 있어, 여타 업체들도 60만대까지 보조금 혜택 늘어나는 것
- 올 해부터 미국 전기차 신규모델 출시가 대폭 확장되기 때문에 정책효과 클 것

https://www.google.co.kr/amp/s/cleantechnica.com/2021/02/12/tesla-gm-could-get-400000-more-7000-tax-credits/amp/

[상아프론테크(089980.KS)/ 유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화]

★ 글로벌 프리미엄 소재업체로 재평가 될 것

☞ 멤브레인 매출 시작
☞ 수소시대의 핵심 소재는 멤브레인, 성장 여력 높아
☞ 2021년부터 턴어라운드 본격화 예상

https://bit.ly/37f0SKC

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[한독(002390.KS)/유진투자증권 바이오 한병화 ☎368-6171]

★ 파이프라인 가치 부각될 2021년

☞ 4분기 일회성 요인으로 이익 추정치 하회

☞ 상대적으로 선방한 2020년, 2021년도 견조한 실적 예상

☞ 올해는 파이프라인에 주목할 만

https://bit.ly/3u74sjZ

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[유진투자증권 재생에너지 한병화 ☎368-6171]

★ 태양광/방직산업 - 신장위구르 제재로 태양광/방직업체들 수혜

☞ 미국, 신장위구르 생산 제품 수입 금지 조치

☞ 태양광/면화제품 가격 상승 압력 커질 가능성 높아

☞ ESG시대, 한화솔루션, OCI, DI동일 수혜

https://bit.ly/2ZflFJs


*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

재규어 랜드로버도 2025년/2030년부터 전기차만

K- 배터리의 고객들이 물량을 계속 늘리네요. 연간 40~50만대를 파니, 재규어 I-PACE 기준이면 36GWh~45GWh의 배터리가 필요합니다. SDI 또 증설해야겠네요

https://n.news.naver.com/article/011/0003871412

[하이비젼시스템(126700.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 4Q20 실적 Review : 최고 매출액 달성, 2021년 안정적 성장 기대

☞ 4Q20 Review: +73.5%yoy, 영업이익 +7,574.2%yoy. 최고 매출액 달성

☞ 1Q21 Preview : 매출액 +22.0%yoy, 영업이익은 흑자전환, 실적 성장 지속 전망

☞ 2021년 기준 PER 15.6배 수준으로 국내 유사업체 대비 할인되어 거래 중

https://bit.ly/3b4tV4G

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재규어 랜드로버 수소차 테스트 주행계획

-랜드로버에 적용할 수소연료전지 개발 막바지 국면

-연내에 로드테스트 시작 계획

-Ineos(현대차와 협업), BMW 등도 SUV를 기반으로 한 수소차 출시 계획

-르노가 플러그 파워와 수소차 개발에 착수하는 것까지 감안하면, 상용차뿐 아니라 수소 승용차의 라인업도 의미있게 증가하는 중

-글로벌 수소산업 개화기 진입

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/jaguar-land-rover-test-fuel-cell-powertrains-within-year

[한글과컴퓨터(030520.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 4Q20 잠정실적 Review : 2020년 최고 실적 달성, 2021년 갱신 전망

☞ 4Q20 Review: 매출액과 영업이익은 전년동기 수준 연간 기준, 최고 실적 달성

☞ 1Q21 Preview : 안정적인 본사 매출 및 자회사 실적 개선 지속 전망

☞ 목표주가 25,000원으로 상향하고, 투자의견 BUY를 유지함

https://bit.ly/3djCJ9r

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[Web발신]
[한컴MDS(086960.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 4Q20 잠정실적 Review : 2020년 실적부진, 2021년을 기대한다

☞ 4Q20 Review: 실적 부진했으나, 자동차 부문 및 4차 산업혁명 관련 매출 증가

☞ 1Q21 Preview : 자동차 부문 및 자회사 한컴인텔리전스 중심 실적 회복 전망

☞ 목표주가 20,000원으로 상향하고, 투자의견 BUY를 유지함

https://bit.ly/2NywUuc

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[오이솔루션(138080.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 4Q20 잠정실적 Review : 2020년 실적부진, 2021년 5G 랠리를 기대

☞ 4Q20 Review: 매출액 -50.8%yoy, 영업이익 적자전환 yoy, 실적 부진 지속

☞ 1Q21 Preview : 점차 수주가 증가하며, 2분기에 본격적인 실적 성장 전망

☞ 목표주가 65,000원, 투자의견 BUY를 유지함

https://bit.ly/3pqEQeh

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글로벌 수소프로젝트 급증

-2030년까지 3천억달러
-1년전 대비 최대 3배 가까이 증가
-주요 국가들의 수소지원정책 도입으로 기업들의 투자확대 효과
-그린수소가 주력이어서 수소와 재생에너지 산업의 동반 성장 효과

시장의 조정양상이 뚜렷하네요. 답답하고 짜증나지만, 이럴때일수록 큰 그림을 봤으면 합니다.

https://www.pv-magazine.com/2021/02/18/global-hydrogen-project-pipeline-expected-to-exceed-300-billion-by-2030/

1)남산타워 2천개 꼽아놓고 바람불기만 기다린다.

2)한겨울 터빈이 얼지 않기위해 남산타워 2천개 사이를 비행기로 해빙액을 뿌린다

3)여름철 태풍에 날개 뽑히지 않으려면 붙들어 매달아야 한다

4)거대한 지진이 오면 남산타워 크기 터빈 2천개가 초토화된다

ㅎㅎ 참 평가할 가치도 없는 ...

1)해상풍력 발전기를 얘기하면서 왜 4MW를 자꾸 얘기하죠. 숫자를 부풀려서 위압감을 주기위해서입니다. 최근 해상터빈은 최소 싸이즈가 8MW이상이고, 국내설치용도 그럴테니 2천개가 아니고 1천개 이하겠죠

2)혹한기 터빈의 정상운영을 위해 블레이드에는 De-icing 장치가 되어있고, 타워안의 시스템보호를 위해 히팅도 자동화되어 있습니다. 과거에는 북유럽 일부 국가들에 설치되는 터빈에 적용되었으나, 최근에는 이상기후로 적용이 확대되고 있습니다. 텍사스에서 한파에 작동이 중지된 터빈들에는 이런 시스템이 장착되어있지 않을 것으로 추정됩니다

3) 풍력터빈은 기후에 맞게 인증이 구분됩니다. 동남아시아 지역은 Thypoon class 터빈 인증이 필요합니다. 태풍이 불면 일정 속도 이상에서는 브레이크 시스템이 작동합니다. 과거에는 초속 50~60m였으나 최근에는 70m의 태풍까지 끄덕없이 터빈이 견디게 설계됩니다

4) 지진과 해일이 와서 해상터빈을 초토화시킬 정도면 그 지역 한빛원전을 먼저 걱정해야겠죠. 터빈이야 무너지면 다시 세우면 되지만, 원전은 어쩔려는지...생각하기도 싫네요

에너지전환을 정치로 재단하지 마시길 바랍니다. 대한민국 경제와 지속가능한 미래가 달린 문제입니다. 딴지걸지 않아도 여타 국가들 대비 현저하게 늦은 상태입니다. RE100 기준 못 맞춰서 생산기반을 해외로 옮기거나, 고객을 잃는다면 누가 책임질건지요. 원전이 그렇게 좋다면 미국, 유럽에 있는 대한민국 기업들의 고객들에게 요구해주세요. 원전도 RE100으로 인정해 달라구요. ㅎㅎ

정말 시간이 아깝네요. 이런 잘못된 논쟁을 언제까지 할건지.

https://n.news.naver.com/article/037/0000028750

[삼강엠앤티(100090.KQ)/ Green Industry 한병화 ☎368-6171]

★ 수주 1조원 달성 가능성 높아

☞ 2021년 수주 전년대비 68% 증가 예상

☞ 4분기 일회성 비용만 제외하면, 2020년은 완벽한 턴어라운드

☞ 해상풍력 하부구조물의 글로벌 강자로의 입지 더 탄탄해질 것

https://bit.ly/2NK8SMW

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[코윈테크(282880.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 4Q20 잠정실적 Review : 실적 회복세 전환, 2021년을 기대한다

☞ 4Q20 Review: COVID-19상황 지속으로 실적 부진, 그러나 매출 회복세 전환

☞ 1Q21 Preview : +65.6%yoy, 영업이익 +222.8%. 회복세 전환 전망

☞ 목표주가 34,000원으로 상향하고, 투자의견 BUY를 유지함

https://bit.ly/2NpQlFC

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

바이든이 탄소의 사회적 비용을 측정해서 발표합니다. 오바마때 시도되다가 트럼프가 취소한것인데요

글로벌산업에 미치는 영향이 막대할것으로 보입니다.

그린한 산업과 그렇지 못한 산업은 명암이 완전히 갈릴수 있는 주요 분기점입니다