중국, 수소차 투자 열풍

-SAIC, 수소차 부문 분사해 커촹반에 상장 계획, 5억 위안의 수소차 전용단지 건설 중, 2025년까지 10종의 수소차모델 출시

-중국 수소차용 연료전지 대표기업 Beijing Sinohytec UBS, JPMorgan, Morgan Stanley 등으로부터 자금조달해 수소차 연료전지 테스트 센터 건립발표, 주가 16.6% 급등

-Weichai Power도 수소모빌리티용 연료전지 공장 증설위해 지난달 UBS, JPMorgan Chase, Morgan Stanley로부터 130억 위안 조달

https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4154506

EU, 탄소중립 법제화

역사적인 모멘텀입니다. 이제 EU의 탄소감축 목표는 희망사항이 아니라 법적구속력을 가집니다. 탄소감축을 예정대로 못하면, 정부도 기업도 누구도 소송 당할수 있습니다. 그린산업의 지속가능성이 법적 뒷받침되는 때가 온 것입니다.

https://n.news.naver.com/article/001/0012489741

[유진투자증권 박종선]

[마니커에프앤지(195500.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 하반기 B2B 매출 회복, B2C 매출 성장 전망

☞ 투자포인트: 하반기 B2B 매출 회복과 함께 B2C 매출 성장 지속 전망

☞ 2021년 실적 전망: 매출액 928억원, 영업이익 36억원으로 전년 수준 전망

☞ 2021년 예상 실적 기준 PER 28.6배로 유사업체대비 할증되어 거래 중

https://bit.ly/2TfYdwr

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[유진투자증권 박종선]

[이노메트리(302430.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 2차전지 투자 확대로 최고 매출 달성 전망

☞ 투자포인트: 2차전지 국내외 투자 재개로 인한 연간 최고 매출 달성 전망

☞ 2021년 실적 전망: 매출액 +126.5%yoy, 영업이익 흑자전환.성장 지속 전망

☞ 2021년 기준 PER 33.7배로 국내 동종업계 대비 할증되어 거래 중임

https://bit.ly/3dtIsJ7

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

정부 2030년 탄소감축 비중 대폭 상향

기존의 2017년 대비 24.4%에서 34.3~39.5%로

이런 미흡한 숫자를 "과속페달"이라는 언론들이 많네요. 미국, EU, 영국, 일본 등이 우리보다 월등히 높은 수준을 목표로 제시한걸 알면서도 말이죠

지금 우리앞에 있는 탄소감축 경쟁은 그냥 해보는 장난이 아닙니다. 저탄소 산업체제로 구조를 혁신하는 글로벌 전쟁입니다. 안해도 되는게 아니라, 하지 않으면 생존할수 없는.

주요 국들 중 가장 허접한 대한민국 탄소감축안이 "과속페달"이라고 호도한다면, 해결책을 제시해야합니다. 우리 수출기업들이 탄소국경세와 RE100 규제를 피할 방법을요.

제 머리속에는 "재생에너지 확대"밖에 떠오르지 않네요. ㅎㅎ

https://n.news.naver.com/article/009/0004817220

영국, 원전 그린 파이낸싱에서 탈락시켜

-전일 발표된 UK Government Green Financing Framework에서
-원전, 내연기관차, 25MW이상의 수력,무기, 담배, 게임, 팜오일, 양조를 그린 파이낸싱 기준에서 배제
-영국에서 대형, 소형원전의 국가 지원 자금조달은 사실상 힘들어져
-EU가 논의중인 Green Taxonomy에도 영향을 미칠 것으로 판단
-원전 산업계에 부정적인 파장 커질 듯

자료 18페이지 " the UK Government will not finance any nuclear energy-related expenditures under the Framework"

SK가 배터리 캐파를 추가 확장합니다

2025년 200GWh로 기존의 125~150GWh대비 더 늘어나네요

국가들의 전기차 확대 계획이 빨라지고, 완성차업체들은 신규 전기차모델 출시를 늘리니 배터리 업체들도 따라가야죠. 그린성장이 선순환됩니다

https://n.news.naver.com/article/018/0004972701

https://www.google.co.kr/amp/s/beta.ctvnews.ca/national/climate-and-environment/2021/6/29/1_5490151.html

미국의 해상풍력 시장이 질주합니다

뉴져지가 전일 2.6GW의 해상풍력을 추가 승인했습니다

http://www.therepublic.com/2021/06/30/us-offshore-wind-energy-nj/

재생에너지 REC 가중치 개정안 공개

-풍력 가중치 상향, 태양광 하향
-육상 풍력 1.0에서 1.2로 상향, 해상풍력도 최대 3.7로 기존의 3.5대비 상향
-상대적으로 부진한 풍력부문의 육성을 위한 정책

https://m.ekn.kr/view.php?key=20210701010000083

원전, EU의 그린 금융 지원 대상 탈락 또는 결정 유보될 가능성 높아

독일이 예상대로 원전의 Green Taxonomy 지정 반대를 위한 세몰이에 나섰네요

절대 강자인 독일때문에 원전에대한 녹색금융 지원은 유보되거나 거부될 가능성이 높습니다. 최근 그린 금융 대상으로 원전을 배제한 영국정부의 결정도 EU에게 영향을 미칠 수 밖에 없습니다

https://www.euractiv.com/section/energy-environment/news/germany-leads-call-to-keep-nuclear-out-of-eu-green-finance-taxonomy/

[유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 6월 IPO 시장 분석 및 7월 시장 전망

Ⅰ. 2021년 6월 IPO 시장 분석

Ⅱ. 2021년 7월 IPO 시장 전망

Ⅲ. 7월 이후 IPO 예정기업

Ⅳ. 향후 IPO 스케쥴

Ⅴ. 2021년 6~7월 IPO 유망주

☞ 기업분석
엘비루셈(376190.KQ)
라온테크(232680.KQ)
이노뎁(303530.KQ)
아모센스(357580.KQ)
오비고(352910.KQ)

https://bit.ly/2SQV6Lk

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

글로벌 그린쉬프트의 중심은 대한민국 기업들입니다

https://n.news.naver.com/article/020/0003368498?cds=news_edit

[유진투자증권 Green Industry 한병화 ☎368-6171]

★ 살아나는 그린 투자 열기

☞ 그린주식 투자하는 ESG ETF 자금 유입 5개월만에 증가세로 반전

☞ 하반기 글로벌 정책 모멘텀 강화 지속

☞ 대한민국도 탄소감축목표 대폭 상향 예정. 그린산업 성장 가시성 높아질 것

https://bit.ly/3ABVZsf

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

대기업들의 RE100 참여가 확산되고 있습니다. 대규모 재생에너지 확보가 동반되어야 가능합니다

https://n.news.naver.com/article/001/0012508531

[유진투자증권 박종선]

[레이(228670.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 2분기부터 본격적인 실적 회복 지속 전망

☞ NDR 후기: 하반기 신규제품 출시 및 중국 JV 설립 통한 본격적인 진출 기대

☞ 2Q21Preview: 2분기부터 본격적인 실적 회복 전망 수익성 개선 기대

☞ 현재주가는 2021년 기준 PER 29.8배, 동종업계 대비 할증되어 거래 중

https://bit.ly/3wpjW2o

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

현대차의 수소 확장 전략에 주목

수소차에서 트램, 기차, 발전, 선박으로 확대되고 있습니다. 수소생산, UAM 등도 R&D가 진행중이구요

수소 밸류체인 업체들에게 긍정적입니다

https://n.news.naver.com/article/001/0012511354

전가차 소채/부품주들의 랠리가 좋네요

종목들이 순환하면서 고점을 돌파하거나 근접하고 있습니다. 후성까지 오르면 할 말 다했죠.

그린산업 관련주들은 정해진 성장가도를 달리는 업체들입니다. 주가 조정은 언제나 좋은 매수기회죠.

전기차주 랠리가 뜨거워지고 있고, 다른 그린산업으로도 랠리가 확산될 것입니다. 그린관련주들은 언제 팔지가 아니라 언제 살지가 중요합니다

삼강엠앤티, 한전의 획기적인 해상풍력 설치 기술과 일괄설치선 제조사

전일 한전이 해상풍력의 설치기간과 비용을 기존대비 획기적으로 줄이는 것을 성공했다고 대대적으로 보도했습니다

석션 버켓 기술을 적용하고, 육상에서 선조립 한 후 전체 구조물을 이동시켜, 해상에서의 작업시간을 단축하는 것입니다

근데 기사 어디에도 제작한 회사가 나와있지 않습니다. 그 이유는 한전 자회사가 연구과제를 하면서, 중간에 브로커격인 회사를 끼고 제조사와 계약했기 때문입니다.

석션버켓, 하부구조물, 설치선 이 모두 삼강엠앤티가 제작해서 납품한 것으로 확인됩니다.

https://n.news.naver.com/article/030/0002956108