탄소중립위원회가 2050년 탄소중립을 위한 초안을 발표했습니다

어렵고 고통스러운 과정을 지나야합니다. 그래도 무조건 도달해야하는 목표입니다. 탄소중립을 이루지 못한 국가, 산업, 기업은 경쟁에서 살아남지 못하기 때문입니다

어려운 부분도 있겠지만, 대한민국에게는 그린제조업 황금기가 열리는 계기가 될 것으로 판단됩니다

https://n.news.naver.com/article/018/0005003586

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몇시간 있으면 바이든이 새로운 자동차연비규제와 2030년 클린카(EV, Plug-in Hybrid, Hydrogen car) 신차비중 50%목표를 하는 행정명령을 발표합니다.

바이든은 어제 트위트에서 이렇게 얘기합니다

"When I say electric vehicles are the future, I’m not joking,” “Tune in for big news tomorrow.”

우리는 언제 저런 지도자를 옆에 두게 될까요?

[유진투자증권 박종선]

[세틀뱅크(234340.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 분기 최고 매출액 달성, 실적 성장 지속 전망

☞ 2Q21 Review: 매출액 +36.4%yoy, 영업이익 +96.0%yoy 최고 매출 달성

☞ 3Q21 Preview: 매출액 +31.5%yoy, 영업이익 +43.4%yoy 최고 매출 갱신 전망

☞ 2021년 실적 기준, PER 17.2배로 국내 동종업계대비 할인되어 거래 중

https://bit.ly/3fySCJw

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[유진투자증권 Green Industry 한병화 ☎368-6171]

★ 전기차 - 미국, 자동차 연비규제 강화 K- 배터리 수혜

☞ 바이든, 연비규제 대폭 강화 + 2030년 전기차 판매비중 50% 행정명령

☞ 전기차 구매 보조금 확대 정책도 연내에 통과 예상

☞ 미국 선점한 K-배터리 관련 업체들 수혜

https://bit.ly/3ix0Ow1

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

SDI, 폭스바겐 차세대 각형배터리 공급사 가능성 높아

국내 전문지에 지난주에 실린 기사인데, 주목을 못받다가 InsideEv가 다시 보도했습니다

폭스바겐 배터리 데이 후 "내재화로 한국 배터리사들 다 망한다"는 기사들이 많았었습니다

물론 아직 SDi가 공식적으로 수주를 받지는 않은것으로 보입니다. 하지만, 안전하고 가격경쟁력있는 각형 배터리를 대량공급할 수 있는 업체가 잘 떠오르질 않네요

완성차업체들이 K배터리를 제외하고 전기차를 확대하는 것은 매우 어려운 일입니다

화이팅입니다. K배터리

https://www.google.co.kr/amp/s/insideevs.com/news/525019/samsung-sdi-unified-cells-volkswagen/amp/

[유진투자증권 박종선]

[엑시콘(092870.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 하반기부터 실적 증가, 2022년을 기대한다

☞ 2Q21 Review: 매출액 +334.8%yoy, 영업이익 흑자전환yoy. 시장 기대치 상회

☞ 2021년 전망: 올해 하반기 점차 실적 회복되며, 2022년 본격 성장 전망

☞ 현재주가는 2021년 PER 5.1배로 국내 동종업계대비 크게 할인되어 거래 중

https://bit.ly/3yAQV5P

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[유진투자증권 박종선]

[서울바이오시스(092190.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 분기 투자 확대하며 최대 매출액 갱신 전망

☞ NDR 후기: 지난 분기 매출액 대비 40.4% 투자. 3분기 최대 매출액 달성 지속 전망

☞ 3Q21 Preview: 매출액 +11.9%yoy, 영업이익 +44.3%yoy, 최고 매출 갱신 전망

☞ 현재주가는 2021년 PER 26.4배로 글로벌 동종업계대비 할인되어 거래 중

https://bit.ly/3jEqoyc

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[유진투자증권 박종선]

[레이(228670.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 분기 최고 매출 갱신하며 성장 지속 전망

☞ 2Q21 Review: 2분기부터 본격적인 실적 회복 전망 및 수익성 개선 기대

☞ 3Q21 Preview: 본격적인 실적 회복 전망 수익성 개선 기대

☞ 현재주가는 2021년 기준 PER 30.2배, 동종업계 대비 소폭 할증되어 거래 중

https://bit.ly/3yAlgkS

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[유진투자증권 박종선]

[유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 7월 IPO 시장 분석 및 8월 시장 전망

Ⅰ. 2021년 7월 IPO 시장 분석

Ⅱ. 2021년 8월 IPO 시장 전망

Ⅲ. 8월 이후 IPO 예정기업

Ⅳ. 향후 IPO 스케쥴

Ⅴ. 2021년 7~8월 IPO 유망주

☞ 기업분석
맥스트(377030.KQ)
에브리봇(270660.KQ)
원티드랩(376980.KQ)
플래티어(367000.KQ)
엠로(058970.KQ)
한컴라이프케어(327910.KS)
롯데렌탈(089862.KS)
브레인즈컴퍼니(099390.KQ)
아주스틸(139990.KS)

https://bit.ly/3AohhIW

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다

[에코프로비엠(247540.KQ)/ 유진투자증권 Green Industry 한병화 ☎368-6171]


★웬만해선 그들을 막을 수 없다


☞ 중장기 설비증설 계획 발표, 실현 가능성 높아


☞ 2분기 실적으로 확인된 고성장 추세


☞ 목표주가 상향

https://bit.ly/3iwXqRv


*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

ESS도 주목할때가 되었습니다

바이든은 연내에 클린에너지의무화 제도를 실시하려고 합니다. 미국의 재생에너지와 ESS시장의 성장이 가속화될 겁니다

https://www.google.co.kr/amp/s/m.etnews.com/amp/20210806000111

빠때리 언제까지 올라요? 너무 비싼거 아니에요?라는 질문들이 많습니다

맞습니다. 비쌉니다. 많이 올랐습니다.

하지만, 제 오늘 보고서의 제목처럼 "웬만해선 그들을 막을수 없을 것" 같습니다

EU-자동차 이산화탄소 감축목표를 37.5%에서 55%로 상향, 2035년부터 내연기관차 판금

미국-오바마보다 강한 연비규제도입

EU에 이어 미국의 고성장이 내년부터는 더 강해집니다. K배터리는 두 개의 심장으로 뜁니다.

여기에 충전인프라의 확충 정책이 확정되었습니다. EU는 주요도로 매 60km마다 설치의무화, 미국은 부양안에 처음으로 연방정부 예산 75억달러가 충전소설치에 투입됩니다

촘촘한 충전인프라는 전기차수요의 확대뿐 아니라, 대단한 장거리용 배터리의 개발필요성을 감소시킵니다. 원활한 공급망 확보, 경쟁력있는 가격, 고객사들과의 협업능력이 향후 전기차 배터리업체들의 성공을 좌우하는 지표가 될 것입니다

K배터리의 성장가시성이 현저히 높아지고 있는겁니다. 그래서 지금 당장은 비싸도 성장이 눈에 보이는 시점까지의 가치를 반영하기 시작했습니다

삼강엠앤티가 일본 해상풍력시장발 수혜를 벌써 보네요

잘합니다. 대한민국. 그린강국으로의 도약 어렵지 않습니다

https://m.etoday.co.kr/view.php?idxno=2052038

한화솔루션이 유럽의 재생에너지 파이프라인을 인수했네요.

https://n.news.naver.com/article/008/0004628397

UNIPCC 기후변화보고서가 나왔습니다

현 상황을 매우 위기라고 진단했네요

이 보고서의 톤은 10월말 있을 글래스고우 UNFCCC 회의에 중요합니다. 파리협약의 실이행에 대한 합의가 있을 예정인데요. 보고서가 긴급하게 행동해야된다고 결론지어서, 각 국 정상들의 적극적인 합의가 예상됩니다

https://www.rte.ie/news/world/2021/0809/1239763-un-climate-report/

[유진투자증권 박종선]

[한글과컴퓨터(030520.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 한컴그룹의 업그레이드를 위한 첫 행보, 클라우드 서비스 선택

☞ News: 한컴그룹과 NHN, 클라우드 시장 확대 위한 협력관계 구축

☞ Comment: 김연수 대표 취임 이후 첫 행보는 국내 및 글로벌 클라우드 서비스

☞ 2Q21 Preview: 전년 수준 이상의 매출액 달성했을 것으로 추정함

☞ 목표주가 35,000원으로 상향, 투자의견 BUY 유지

https://bit.ly/3lNf19P

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[씨에스윈드(112610.KQ)/ 유진투자증권 Green Industry한병화]

★ 안정적인 분기 실적, 기대되는 2022년

☞ 안정적인 실적 달성

☞ 2022년 실적 고성장 재현 예상

☞ 명실상부한 글로벌 1위, 탄소중립 시대의 주인공 될 것

https://bit.ly/3jESn0L

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

수소를 지원하는 국가들과 보조금이 계속 큰 폭으로 증가하고 있습니다

BNEF 최근 집계에 따르면 17개 국가들이 2030년까지 매년 114억달러를 수소산업에 지원합니다. 물론 이 금액은 주요 국가들의 인프라 부양안, 수소정책, 탄소중립정책 등에 따라 계속 커집니다

우리나라도 8위에 올랐네요

[유진투자증권 박종선]

[더존비즈온(023620.KS)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 영웅본색 - 클라우드 ERP 지존 유지

☞ NDR 후기: 상반기 대비 하반기 10% 대 이상의 실적 성장 전망

☞ 3Q21 Preview: 매출액 +11.4%yoy, 영업이익 +38.9%yoy, 실적 성장 지속 전망

☞ 목표주가 121,000원, 투자의견 BUY를 유지함

https://bit.ly/3s3QXkk

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

미 인프라부양안 상원통과, 수소산업 모멘텀

바이든의 인프라부양안 첫번째 버젼이 상원을 통과했습니다. 민주 공화 양당이 조율했기때문에 이안에 포함된 예산들은 대부분 시행될 것입니다

수소와 관련된 직간접 예산은 클린수소 허브 건설, 탄소포집 등 2022~2026년 약 182억달러입니다

영국도 이번달내로 수소로드맵을 발표하니, 유럽과 미국전체가 경쟁적으로 수소산업 육성에 돌입하는 것입니다.

수소산업에 대해 아직 확신하지 못하는 투자자들이 많습니다

태양광이 그리드 패러티를 넘어서 신규 설비기준 최대의 발전원으로 성장할지 2000년 초반에는 그 누구도 예상못했습니다. 그걸 가능케 한 건 주요국가들의 대규모 지원이었습니다.

https://www.google.co.kr/amp/s/www.benzinga.com/amp/content/22404878