[Web발신]
[한주라이트메탈(198940,KQ) - IPO 예정 / 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 국내 모빌리티 부품 경량화 솔루션 기업

☞ 35년간의 알루미늄 부품 제조 노하우 기반의 자동차 초경량화 시장 선도업체

☞ 투자포인트
1) 글로벌 자동차 경량화 부품 수요 증가와 함께 안정적 실적 성장 전망
2) 중장기 성장을 위한 차종 확대, 해외 진출 및 신규사업 추진도 긍정적

☞ 공모가는 2022 년 PER 기준, 국내 동종업계 대비 32.2 ~ 41.9% 할인된 수준

https://vo.la/sxTQrY

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

IRA가 절실한건 고탄소 경제구조인 대한민국입니다

정치 리더십이 국가경제를 좌우하는 시대입니다

https://m.etoday.co.kr/view.php?idxno=2209864

[유진투자증권 Green Industry한병화]

★ 주요 국가들 수소 생산 보조금 일제히 도입

☞ 미국, EU와 주요 국가들 올해부터 수소생산 보조금 지급

☞ 수소 시대 진입의 확실한 시그널

☞ 국내 수소 관련 기업들도 지속 성장 가능한 영역으로 들어가

https://bit.ly/3Xf7YGB

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[유진투자증권 Green Industry한병화]

★ 국내 재생에너지주 주가하락은 수급 요인

☞ 국내 풍력, 태양광 관련주, 해외업체들과 상반된 주가 흐름

☞ 실적 좋아지는 재생에너지 관련주 투자가 안정적

☞ 국내 재생에너지 업체들의 단기 주가 하락에 민감할 필요 없어

https://bit.ly/3CzoSI9

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

IRA와 그린산업이 미국의 제조업을 어떻게 부활시키는지를 오랜동안 확인하게 될 것입니다

미국 제조업의 부활은 대한민국에 어떤 의미일까요?

http://www.ferrotimes.com/news/articleView.html?idxno=24375

[Web발신]
[미래반도체(254490,KQ) - IPO 예정 / 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 삼성전자 반도체의 국내 유통 파트너

☞ 삼성전자 반도체의 국내 유통 파트너 업체로 최근 높은 실적 성장 달성

☞ 투자포인트
1) 삼성전자 내 안정적인 유통 파트너로서 실적 성장 지속 전망
2) 공모자금을 통한 아이템 다양화 및 사업구조 다각화 추진도 긍정적

☞ 공모가는 2022 년 PER 기준, 국내 동종업계 대비 10.7 ~ 21.1% 할인된 수준

https://vo.la/3Ztizu

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[Web발신]
[오브젠(417860,KQ) - IPO 예정 / 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 기업용 마테크 솔루션 선도 업체

☞ 기업과 고객을 연결하는 마테크 솔루션 부문 대기업 중심으로 국내 시장 선도 업체

☞ 투자포인트
1) 마테크 솔루션 선도기업 레퍼런스를 기반으로 안정적인 실적 성장 전망
2) 고객 다변화 및 네이버클라우드와 협업 강화도 긍정적

☞ 공모가는 2024 년 PER 기준, 국내 동종업계 대비 22.2 ~ 41.6% 할인 수준

https://vo.la/DS0Fpa

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

미국, 유럽 건물, 주택 천연가스 사용 억제

-태양광, 수소 연료전지로 대체될 것

-뉴욕주, 신축건물 천연가스 사용 금지 제안

-2025년 작은 빌딩 시작으로 2028년 적용빌딩 규모 상향하고, 2030년부터는 빌딩에 신규 천연가스 히팅 시스템 설치 금지

-미국 연방정부 소비자 제품 안전 위원회, 천연가스 스토브 억제하는 규정 검토중이라 밝혀. 미국 가정의 40%가 가스 스토브에 의존

-EU도 주요국 관계기관과 NGO의 연구결과 발표 통해, 가정 내의 가스 스토브가 70만명의 어린이 천식과 인과관계가 있다고 결론

-위 정책과 연구결과들은 건물과 가정집에서 천연가스의 의존도를 낮추면서 탄소감축을 가능하게 할 것

-건물과 가정집에서 필요한 에너지들이 전기화되는 속도가 빨라질 것

https://www.washingtonexaminer.com/policy/energy-environment/hochul-proposes-banning-natural-gas-new-buildings

https://www.google.co.kr/amp/s/www.euronews.com/green/amp/2023/01/09/exclusive-gas-cookers-as-toxic-as-second-hand-smoke-study-reveals

수소생산 보조금 법안이 발의되었네요

그린수소 생산이 선행되어야 수소시대가 열립니다.

법안이 통과되면 미국, 유럽과 정책보조가 맞춰지겠습니다

http://www.e2news.com/news/articleView.html?idxno=249782

IRA 정책 효과는 이제 시작일뿐입니다

향후 10년간 미국의 에너지 체계가 재생에너지로 드라마틱하게 전환됩니다

업체들의 설비증설은 시작되었고, 설치량 증가도 태양광부터 본격화됩니다. 풍력이 뒤를 이을 거구요

수급이 어쩌고 저쩌고, 천연가스 가격이 거시기하고, 바람이 안불고 등등

다 지엽적인, 왜곡된 정보들입니다

https://n.news.naver.com/article/001/0013694274?sid=101

그린산업 시대, 대한민국 기업들의 전성기입니다

이런 모습이 이 땅에도 있으면 얼마나 좋을까요? ㅎㅎ

https://www.whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2023/01/11/statement-from-president-joe-biden-on-hanwha-q-cells-announcement/

[Green Industry / 유진투자증권 그린산업/코스닥벤처팀 한병화 ☎368-6171]

★ 미국, EU 건물, 가정용 천연가스 사용 억제. 태양광, 풍력, 수소 활성화

☞ 미국, EU 건물과 가정용 천연가스 사용 낮추는 정책 동행 시작

☞ 디젤게이트의 데자뷔, 건물과 가정용 천연가스 부문 에너지 전환 본격화 예상

☞ 태양광 풍력 수소 관련 기업들 수혜

https://vo.la/TTvk60

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

일본, 수소차 속도 다시 높여

-Toyota, 픽업트럭 Hilux 수소차 모델 도입

-Honda, 내년부터 수소 CR-V 모델 미국에서 생산

현대차는 어떤 전략으로 대응할까요?

눈돌아가게 빠른 에너지전환 시대입니다. 경쟁력있는 부분은 뒤돌아보지 않고 진격하는 DNA를 장착해야 승자가 됩니다

https://www.google.co.kr/amp/s/cleantechnica.com/2023/01/11/toyota-starts-work-on-the-development-of-prototype-hydrogen-fuel-cell-toyota-hilux-pickup/amp/

[스튜디오미르(408900,KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 글로벌 고객 보유한 애니메이션 제작업체

☞ 다양한 글로벌 콘텐츠 회사를 고객으로 확보한 애니메이션 제작업체

☞ 투자포인트
1) 글로벌 OTT 의 애니메이션 투자 확대와 함께 안정적 실적 성장 전망
2) 고객사 다변화 및 IP 자체 획보 추진도 긍정적

☞ 공모가는 2024 년 PER 기준, 국내 동종업계 대비 20.7 ~ 37.8% 할인 수준

https://vo.la/65pzJZ

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

Electra, 수소 상용차 첫 모델 시험주행 성공

-영국 수소차 스타트업인 Electra Commercial Vehicle, 3개월의 수소트럭 시험주행을 통해 하루 평균 208마일 운행

-Electra는 Proton Motor의 수소연료전지를 공급받아 수소 트럭 제조

-수소차 스타트업들과 연료전지 업체들의 협업으로 수소트럭 공급 가능업체들의 수가 지속적으로 증가하고 있어

https://www.h2-view.com/story/electra-announces-success-from-hydrogen-powered-vehicle-trial-with-uk-supermarket/

한전의 위기를 단적으로 보여주는 사례

2010년부터 태양광, 풍력에 집중했다면, 화석연료발 천문학적인 적자는 크게 축소되었을 것입니다

여전히 에너지전환의 위기를 절감하지 못하는 한전. 전기료 올리는 것은 임시방편일 뿐입니다. 풍력, 태양광, 그린수소 위주로 전력믹스를 전환하지 않으면 코리아 디스카운트의 대표주자로 역사에 남을 것입니다

한전의 그레이 전력을 이용하는 모든 대한민국 기업들에게도 동일한 디스카운트를 전염시키게 됩니다

https://n.news.naver.com/article/009/0005075412?sid=101

[삼기이브이(419050,KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ LG에너지솔루션향 전기차 엔드플레이트 제조업체

☞ ㈜삼기에서 분사한 전기차용 엔드플레이트 제조업체 고객 다변화 추진 중

☞ 투자포인트
1) 전기차의 안전성 강화에 따른 안정적인 실적 성장 전망
2) 고객 다변화 미국 시장 진출 신규 시장 진출 등 중장기 성장전략 추진

☞ 공모가는 2023년 PER 기준, 국내 동종업계 대비 19.2 ~ 32.4 % 할인 수준

https://vo.la/Ds0n8N

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[해성디에스(195870.KS) - 4Q22 Review / 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 연속 4분기 높은 영업이익률 지속 달성 성공

☞ 4Q22 Review: 매출액 6.2%yoy, 영업이익 49.1%yoy. 수익성 개선 지속 성공

☞ 1Q23 Preview: 매출액 +2.4%yoy, 영업이익 -14.7%%yoy 전망

☞ 목표주가 59,000 원으로 하향, 투자의견은 BUY 를 유지함

https://vo.la/EXJ4FK

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

수소 상용차 신규 출시 업체 추가

-인도 자원 재벌 그룹 Adani, 상용차업체인 Ashok Leyland가 내년에 광산용 수소트럭 출시

-연료전지는 Ballard Power가 공급

https://im-mining.com/2023/01/17/ballard-signs-deal-with-adani-ashok-leyland-to-develop-pilot-fuel-cell-electric-mining-truck/

아모지, 수소 상용차 테스트 운행 성공

-암모니아에서 수소를 크래킹해서 수소연료전지를 구동시키는 전문 기업인 아모지

-지난해 트랙트에 이어 클래스 8 상용차에도 암모니아 수소 연료전지 장착해서 운행 성공

-암모니아는 글로벌 인프라가 이미 갖추어져 있어서, 이를 이용한 수소 장비들이 성능만 검증되면 수소시대의 확산이 빨라질 것

아모지는 미국 스타트업이지만, 대한민국의 젊은 인재들이 창업했습니다. 이들의 행보가 수소 시대 확산에 중요한 역할을 하겠습니다

http://www.e-platform.net/news/articleView.html?idxno=76749

https://amogy.co/team/

EU, 유럽식 IRA 도입 제안

-집행위원장, Net-Zero Industry Act 도입

-풍력, 태양광, 그린수소, 히트 펌프 등 그린산업 밸류체인에 EU의 공동 자금 보조

-그린산업 생산 시설의 확보에 관한 허가절차, 승인 등 제반 요건 단축

-EU도 미국의 IRA에 대응하기 위해 역내 그린기업들에 대한 직접 지원을 확대하는 것

-현재EU는 그린기업들의 설비투자 시 국책은행 통한 대출과 기업들과 공동으로 R&D 투자 수준에 그쳤으나

-Net-Zero Industry Act로 미국이 도입한 것과 유사한 생산세액공제, 투자세액공제 등을 통해 역내 기업들의 그린제품 생산과 설비투자에 직접적인 보조금을 지급할 가능성이 높아짐

-EU와 미국 현지에서 생산하는 그린 기업들이 가지는 절대 경쟁력이 더 강해지는 것

-국내 그린기업들의 미국, 유럽 직접 진출이 확대되고, 국내 설비투자는 축소될 것

https://www.google.co.kr/amp/s/www.cnbc.com/amp/2023/01/17/davos-2023-eu-announces-new-green-proposals-to-rival-bidens-ira.html