Forwarded from [유진] 크립토는 조태나뭐래나🌈
생각보다 샌드박스 얘기가 빨리나왔네요
https://n.news.naver.com/article/011/0004507114?sid=101
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Naver
[단독]원화 스테이블코인, 규제 샌드박스로 추진한다
이재명 정부 인수위원회 격인 국정기획위원회와 금융 당국이 규제 샌드박스를 통해 원화 스테이블코인을 발행하는 방안을 논의 중인 것으로 확인됐다. 국정위 사정에 정통한 정부 측 고위 관계자는 9일 “스테이블코인은 시간이
[美/산업] EIA "미국 전력 수요, ‘25~’26년에 연 2% 이상 증가"
https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/ICH755247
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[美/산업] EIA "미국 전력 수요, ‘25~’26년에 연 2% 이상 증가"
연합인포맥스 뉴스
Forwarded from [유진] 크립토는 조태나뭐래나🌈
(7/11 금요일 오후 13:10~16:00)
내일입니다! 신청자가 많아 좌석 여유가 없으니 가급적이면 일찍 도착하시는 것을 추천드립니다. 신청자 명단에 없을경우 출입이 불가하니, 참석을 원하시는 경우 오늘까지 법인영업부로 신청 부탁드립니다!
1부. 스테이블코인에 대한 모든 것
조태나 연구위원 (유진투자증권)
🕐 13:10~13:30
Big Picture: 스테이블코인, 그 너머의 이야기
오태완 대표 (INFCL)
🕐 13:30~14:00
스테이블코인 기본 개념부터 최신 동향까지
2부. 글로벌 프로젝트들의 시장 전략
레이어제로 (LayerZero)
🕐 14:00~14:30
상호운용 인프라가 여는 아시아 스테이블코인
아발란체 (Avalanche)
🕐 14:30~15:00
해외 스테이블코인 비즈니스모델과 활용 사례
3부. 원화 스테이블코인, 무엇이 핵심인가?
김경업 대표 (오픈에셋)
🕐 15:00~15:30
한국형 스테이블코인을 위한 기술 인프라 구축 방안
김효봉 변호사(법무법인 태평양)
🕐 15:30~16:00
스테이블코인,법안과 제도, 무엇이 핵심인가? (+가상자산 ETF)
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Forwarded from [유진]미드스몰캡 허준서
이걸 이제 봤네여,
CSOT의 8.6세대 증설이고
3.8조 넣어서 4.5k 물량입니다
방식이 잉크젯이라 이번 증설로 FMM 밸류체인인 선익시스템이 직수혜를 보는 구조는 아닙니다.
다만 아직 전체 8.6세대 투자규모가 확정되지 않았고 FMM이 증착 방식 중 품질이 가장 우수한 점 등을 고려 했을때 향후 투자가 어떤 방식으로 이뤄지는지 지켜볼 필요가 있어 보입니다.
BOE와 visionox 이외에도 8.6세대 OLED 투자가 시작된다는 점에 큰 의의가 있다고 봅니다. 방식 유무 상관없이 진행되는 공정인 물류와 TFT 납품이력있는 아바코나 아이씨디 같은 업체들이 주목받을 수 있겠네요.
날이 많이 덥습니다, 더위 조심하시고 좋은저녁되세요!!!
https://it.chosun.com/news/articleView.html?idxno=2023092143833
CSOT의 8.6세대 증설이고
3.8조 넣어서 4.5k 물량입니다
방식이 잉크젯이라 이번 증설로 FMM 밸류체인인 선익시스템이 직수혜를 보는 구조는 아닙니다.
다만 아직 전체 8.6세대 투자규모가 확정되지 않았고 FMM이 증착 방식 중 품질이 가장 우수한 점 등을 고려 했을때 향후 투자가 어떤 방식으로 이뤄지는지 지켜볼 필요가 있어 보입니다.
BOE와 visionox 이외에도 8.6세대 OLED 투자가 시작된다는 점에 큰 의의가 있다고 봅니다. 방식 유무 상관없이 진행되는 공정인 물류와 TFT 납품이력있는 아바코나 아이씨디 같은 업체들이 주목받을 수 있겠네요.
날이 많이 덥습니다, 더위 조심하시고 좋은저녁되세요!!!
https://it.chosun.com/news/articleView.html?idxno=2023092143833
IT조선
TCL CSOT, 3.8조 투자 8.6세대 OLED 양산 추진
중국 디스플레이 제조사 TCL CSOT가 약 3조8000억원을 투자해 8.6세대 유기발광다이오드(OLED) 생산라인을 구축한다. 이는 TCL CSOT가 잉크젯 프린팅 기반의 대형 OLED 양산 체제를 갖추고 LG디스플레이·삼성디스플레이 등 한국 업체와 경쟁에서 제조 역량을 강화하겠다는
Forwarded from [유진] 크립토는 조태나뭐래나🌈
지난 연간전망 에서도 말씀드렷듯 올해 수익률 측면에서는 이더리움이 비트코인 대비 우세할 것으로 보입니다.
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[대한조선(439260,.KS) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]
★ 글로벌 중대형 선박 제조 기업
☞ 2025년 8월 1일 코스피 신규상장 예정
-기관 수요예측 2025.07.11~17
-공모희망가 밴드 42,000~50,000원
-예상 시가총액 1.6~1.9조원
-유통가능 물량 전체 주식수의 22%(848만주)
☞ 중형 및 준대형 선박 설계 및 건조 특화 기업. 원유운반선, 석유제품운반선, 컨테이너선, 셔틀뱅크 등 다양한 선박 건조 사업 영위
☞ 메츨 비중('24년 기준): 원유운반선 45.3%, 정유운반선 35.3%, 컨테이너선 18.6%, 기타 0.9%
☞ 투자포인트 1: 2024년말 수주잔량 26척으로 '27년 상반기까지 인도 물량 확보하여 안정적 매출 성장 가능
☞ 투자포인트 2: 노후화 선박 교체 및 환경규제 강화에 따른 수혜 기대
https://vo.la/jBoMcGp
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
★ 글로벌 중대형 선박 제조 기업
☞ 2025년 8월 1일 코스피 신규상장 예정
-기관 수요예측 2025.07.11~17
-공모희망가 밴드 42,000~50,000원
-예상 시가총액 1.6~1.9조원
-유통가능 물량 전체 주식수의 22%(848만주)
☞ 중형 및 준대형 선박 설계 및 건조 특화 기업. 원유운반선, 석유제품운반선, 컨테이너선, 셔틀뱅크 등 다양한 선박 건조 사업 영위
☞ 메츨 비중('24년 기준): 원유운반선 45.3%, 정유운반선 35.3%, 컨테이너선 18.6%, 기타 0.9%
☞ 투자포인트 1: 2024년말 수주잔량 26척으로 '27년 상반기까지 인도 물량 확보하여 안정적 매출 성장 가능
☞ 투자포인트 2: 노후화 선박 교체 및 환경규제 강화에 따른 수혜 기대
https://vo.la/jBoMcGp
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
태양광 없으면 폭염에 대정전 가능성
기후위기로 전 세계가 극단적인 더위와 추위에 시달리고 있습니다
전력설비의 용량은 극단적인 경우를 상정해서 마련합니다
전세계의 폭염으로부터 대규모 블랙아웃을 막아준 것은 태양광이었습니다. 냉방 전력수요와 태양광 발전량의 피크 시점이 일치하기 때문입니다
춥고 풍속이 빨라지는 겨울밤에는 풍력이 대신하겠죠
기후위기의 시대를 극복하기 위한 최적의 에너지원은 재생에너지입니다
https://n.news.naver.com/article/032/0003381934?sid=101
기후위기로 전 세계가 극단적인 더위와 추위에 시달리고 있습니다
전력설비의 용량은 극단적인 경우를 상정해서 마련합니다
전세계의 폭염으로부터 대규모 블랙아웃을 막아준 것은 태양광이었습니다. 냉방 전력수요와 태양광 발전량의 피크 시점이 일치하기 때문입니다
춥고 풍속이 빨라지는 겨울밤에는 풍력이 대신하겠죠
기후위기의 시대를 극복하기 위한 최적의 에너지원은 재생에너지입니다
https://n.news.naver.com/article/032/0003381934?sid=101
Naver
폭염에 전력수요 폭증…태양광 발전이 ‘블랙아웃’ 방어
7월 서울 최고기온이 이미 지난해 기록(36.4도)을 넘어서는 등 역대 최고 수준의 무더위가 이어지면서 전력 사용량도 한여름 수준까지 치솟고 있다. 이미 지난 8일 최대 전력 수요는 95.7GW(기가와트)로 역대 2
국내에도 대규모 ESS 시장이 열립니다
-중앙계약 시장 입찰 3.2GWh
-국내 배터리 사용한 업체들만 낙찰
-중국업체들은 산업기여도 등에서 불리
-향후 태양광 연간 설치량 6~7GW로 확대 감안하면, 국내 BESS 연간 설치량도 10~20GWh 수준은 되어야
https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=357749
-중앙계약 시장 입찰 3.2GWh
-국내 배터리 사용한 업체들만 낙찰
-중국업체들은 산업기여도 등에서 불리
-향후 태양광 연간 설치량 6~7GW로 확대 감안하면, 국내 BESS 연간 설치량도 10~20GWh 수준은 되어야
https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=357749
Electimes
‘윤곽 드러난 ESS 중앙계약시장’…韓 배터리 3사 경쟁 구도로 - 전기신문
올해 제1차 ESS 중앙계약시장 경쟁입찰이 지난주 마감된 가운데 70개 컨소시엄 중 약 50개 이상이 가격제안서를 제출해 80~90%에 달하는 높은 실질 경쟁률을 기록한 것으로 파악됐다.특히 ESS 배터리 부문에서는 ...
속도내는 이재명정부의 에너지전환
-과거 정부들과 달리 당장 실행 가능한 정책들부터 시작
-전력망 허가 확보하고도 사업진행 이유없이 늦어진 프로젝트들은 취소하는 방식으로 연내에 2.3GW 접속망 확보. 당장 필요한 태양광, 풍력업체들에게 배분
-산단 RE100 연내 입법화. 특구지정도 사실상 확정
-재생에너지, 전력기기, 배터리업체들과 정부가 직접 회의를 가지고 소통
-에너지전환 본격화될 가능성 높아져
https://n.news.naver.com/article/015/0005156092?sid=100
-과거 정부들과 달리 당장 실행 가능한 정책들부터 시작
-전력망 허가 확보하고도 사업진행 이유없이 늦어진 프로젝트들은 취소하는 방식으로 연내에 2.3GW 접속망 확보. 당장 필요한 태양광, 풍력업체들에게 배분
-산단 RE100 연내 입법화. 특구지정도 사실상 확정
-재생에너지, 전력기기, 배터리업체들과 정부가 직접 회의를 가지고 소통
-에너지전환 본격화될 가능성 높아져
https://n.news.naver.com/article/015/0005156092?sid=100
Naver
AI미래기획수석실이 배터리社 부른 이유는 [지금 대통령실은]
네이버 개발자 출신인 하정우 수석이 이끄는 대통령실 AI미래기획수석실이 LG에너지솔루션 삼성SDI 등 배터리기업 관계자를 불러 개별 면담했다. 산업 정책을 담당하는 경제성장수석실이 아니라 AI수석실이 제조기업을 부른
中 "최근 5년간 컴퓨팅파워 30% 성장…녹색 전환 추세 명확"
https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/AKR20250713025200083
https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/AKR20250713025200083
newsmailer.einfomax.co.kr
中 "최근 5년간 컴퓨팅파워 30% 성장…녹색 전환 추세 명확"
연합인포맥스 뉴스
영국, 전기차 구매 보조금 재도입
-이번 주내에 발표
-7억파운드의 구매 보조금, 6,300만파운드의 충전인프라 투자, 전기차 생산밸류체인에 대한 보조금 등 포함 예정
-구매 보조금은 영국 내 생산 전기차와 역외 차별적 적용
-보조금 규모 상 1년간 적용될 예산으로 판단. 소진 시 연장 여부 내년에 결정 예상
-영국은 유럽 전기차 판매 2위 국가이고, 의무판매비율제도가 있어서 가장 안정적으로 성장하고 있어
-7월부터 적용되는 독일의 기업 구매차량에 대한 가속상각 허용과 영국의 구매보조금 재개로 유럽 전기차 시장 성장속도는 더 빨라질 것
https://www.theguardian.com/politics/2025/jul/13/uk-funding-ev-charging-infrastructure-electric-vehicles
-이번 주내에 발표
-7억파운드의 구매 보조금, 6,300만파운드의 충전인프라 투자, 전기차 생산밸류체인에 대한 보조금 등 포함 예정
-구매 보조금은 영국 내 생산 전기차와 역외 차별적 적용
-보조금 규모 상 1년간 적용될 예산으로 판단. 소진 시 연장 여부 내년에 결정 예상
-영국은 유럽 전기차 판매 2위 국가이고, 의무판매비율제도가 있어서 가장 안정적으로 성장하고 있어
-7월부터 적용되는 독일의 기업 구매차량에 대한 가속상각 허용과 영국의 구매보조금 재개로 유럽 전기차 시장 성장속도는 더 빨라질 것
https://www.theguardian.com/politics/2025/jul/13/uk-funding-ev-charging-infrastructure-electric-vehicles
the Guardian
UK government announces £63m funding for EV charging infrastructure
Transport secretary promises to make buying electric cars ‘easier and cheaper’ as £700m subsidy package prepared
[에너지전환│유진투자증권 코스닥벤처팀│그린산업/ESG 한병화 ☎368-6171]
★ 이재명 정부, 정책 효과 조기 시현 모드
☞ 과거 정부들의 에너지전환 정책은 목표 제시하고 순차적으로 실행해서 재임기간 중 결과는 홍보대비 크지 않아
☞ 이재명 정부는 RE100, 탄소국경조정제도, 국가 온실감축목표(NCD) 달성을 임기 내 성과내야 해서 다른 입장
☞ 중장기 목표 제시와 함께 단기에 실행해서 성과 낼 수 있는 정책을 동시에 추진하는 방식으로 접근
☞ 정부, 연내에 2.3GW의 전력망 확보 계획 발표. 증설이 아니고 허수 사업자의 망 이용 허가를 취소하는 방식
☞ RE100 산단 연내 입법화, ESS 대규모 입찰 시작되는 등 멈춰있던 에너지전환 속도 빨라지고 있어
☞ 풍력, 태양광 업체들, 전력망/기기, ESS 업체들에게 안정적인 국내 시장이 열리는 것
https://vo.la/bNKsiiY
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
★ 이재명 정부, 정책 효과 조기 시현 모드
☞ 과거 정부들의 에너지전환 정책은 목표 제시하고 순차적으로 실행해서 재임기간 중 결과는 홍보대비 크지 않아
☞ 이재명 정부는 RE100, 탄소국경조정제도, 국가 온실감축목표(NCD) 달성을 임기 내 성과내야 해서 다른 입장
☞ 중장기 목표 제시와 함께 단기에 실행해서 성과 낼 수 있는 정책을 동시에 추진하는 방식으로 접근
☞ 정부, 연내에 2.3GW의 전력망 확보 계획 발표. 증설이 아니고 허수 사업자의 망 이용 허가를 취소하는 방식
☞ RE100 산단 연내 입법화, ESS 대규모 입찰 시작되는 등 멈춰있던 에너지전환 속도 빨라지고 있어
☞ 풍력, 태양광 업체들, 전력망/기기, ESS 업체들에게 안정적인 국내 시장이 열리는 것
https://vo.la/bNKsiiY
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
국내 해상풍력입찰 오버 부킹
-1.25GW 입찰에 1.5GW 신청
-CIP 해송2 504MW, 명운산업 한빛 340MW, 한전 서남해 해상2 400MW, 제주에너지 공사 한동평대 100MW, 코리오 다대포 99MW, 한전/현대 압해 80MW
-이번 해상풍력은 모두 고정식 하부구조물 사용
-하반기에는 육상풍력과 부유식 해상풍력 추가 입찰 실행
-국내 해상풍력시장 개화기 진입
https://www.rechargenews.com/technology/south-koreas-bottom-fixed-tender-attracts-six-bidders/2-1-1845422?abtest=a
-1.25GW 입찰에 1.5GW 신청
-CIP 해송2 504MW, 명운산업 한빛 340MW, 한전 서남해 해상2 400MW, 제주에너지 공사 한동평대 100MW, 코리오 다대포 99MW, 한전/현대 압해 80MW
-이번 해상풍력은 모두 고정식 하부구조물 사용
-하반기에는 육상풍력과 부유식 해상풍력 추가 입찰 실행
-국내 해상풍력시장 개화기 진입
https://www.rechargenews.com/technology/south-koreas-bottom-fixed-tender-attracts-six-bidders/2-1-1845422?abtest=a
rechargenews.com
South Korea's bottom-fixed tender attracts six bidders
Oversubscribed tender attracted offers from international and domestic players, with results expected by end of month
Forwarded from [유진]미드스몰캡 허준서
대한해운 주가 퍼포먼스가 괜찮네요, 그동안 이란-이스라엘 전쟁으로 인힌 호르무즈 해협 봉쇄 등 지정학적 이슈로 주가가 튀었기도 합니다.
선박포트폴리오는 드라이벌크와 LNG선입니다만, 대부분 포스코와 한전쪽 장기용선계약이라 단기적인 운임의 변동으로 실적이 크게 바뀌는 회사는 아닙니다.
상법개정등 거버넌스 개선 기대감에 의한 주가상승이라고 판단합니다.
지배구조 변화및 재무구조 개선, 현금보유 확대 등 변화가 일어나고 있고 2019년 부터 단 한차례도 배당을 하지 않아 환원과 관련한 기저가 매우 낮습니다.
4.23 작성했던 자료를 첨부합니다. 외부변수의 변화가 주주들에게 긍정적인 영향을 줄 수 있길 기대해봅니다.
선박포트폴리오는 드라이벌크와 LNG선입니다만, 대부분 포스코와 한전쪽 장기용선계약이라 단기적인 운임의 변동으로 실적이 크게 바뀌는 회사는 아닙니다.
상법개정등 거버넌스 개선 기대감에 의한 주가상승이라고 판단합니다.
지배구조 변화및 재무구조 개선, 현금보유 확대 등 변화가 일어나고 있고 2019년 부터 단 한차례도 배당을 하지 않아 환원과 관련한 기저가 매우 낮습니다.
4.23 작성했던 자료를 첨부합니다. 외부변수의 변화가 주주들에게 긍정적인 영향을 줄 수 있길 기대해봅니다.