Параллельный импорт, говорите? Ну, ОК. Импортируйте. Но товарные знаки и интеллектуальная собственность всё равно остаются объектами правовой защиты.

Вологодский УФСИН снял промо-ролик для привлечения работников на работу в тюрьмы.

«Вижу, на заводе ты работаешь. Плохая это примета».

А и действительно. А зачем нам промышленность? Особенно в свете последних соглашений между Ростехом и тем самым ФСИН для привлечения заключенных на заводы.

Государственный креатив, бессмысленный и беспощадный.

На канале коллег из Кремлевского безБашенника вышел очень хороший анализ причин скандализации и шизофренизации публичной повестки в России, выражающейся в появлении таких диких инициатив, как исключение английского из общеобразовательной программы или запрет держать наличность дома.

В целом соглашаясь с коллегами, отметим, что одну из причин они все-таки упустили. Дело не только в желании пустозвонов из Госдумы и окрестностей хайпануть и прославиться. Если бы это было так, распространение безумия и анормальности ограничилось бы словами. И мы бы не видели дел по статье о "публичной дискредитации" за телефонный разговор из прослушки, или срока для отца за детский рисунок.

Проблема еще и в отсутствии четкого понимания у элементов госаппарата, чего же от них хочет и ждет "начальство". В условиях "осажденной крепости" информация не циркулирует не только от "власти" к "народу" и обратно, но и между этажами системы.

Не имея четких указаний к действию, винтики и шурупы большой государственной машины пытаются в меру своих способностей эти желания предугадать и предвосхитить. А угадав, как им кажется, бросаются их выполнять со рвением, достойным лучшего применения.

Начальство упоминает англосаксов как главных врагов - сразу надо запрещать английский язык. Начальство, наверное, оценит, начальству понравится.
Девочка рисует "политически неграмотный" рисунок, и учитель бежит к директору. А вдруг, если не побежит, начальство узнает и расстроится.
Глава государства на коллегии ФСБ требует "разобраться с «мразью» в России и искать иностранных шпионов", и следующие недели в информационных лентах пестрят сообщения о задержаниях.

Почему это важно и почему мы обращаем на это внимание? Потому что такая внутренняя "слепота" создает такие риски для системы, какие, возможно, не способен создать ни один внешний враг. И делать с этим что-то нужно.

Идея с созданием индустрии по восстановлению б/у запчастей настолько же жизнеспособна, как другая инициатива, прозвучавшая в Совете Федерации — создать индустрию по копированию и воссозданию автомобилей.

В правительстве, как уже известно, идею с восстановлением запчастей поддержали. Но есть вопросы: к безопасности и стандартизации. В настоящее время ремонт автомобилей (в первую очередь импортных) все чаще проводится кустарным способом. Да и способ добычи комплектующих перешел в нелегальную плоскость — с 2022 года участились случаи угонов иномарок для разбора на запчасти. Да и зачастую воры уже начали снимать с машин фары, колеса и другие запчасти.

И если проблему с заменой крыльев, дверей, колес еще можно решить, создав производственный цикл. То как быть с высокотехнологичным оборудованием? Например, электронный блок управления двигателем. После ухода Renault из России производство двигателей H4M на «АвтоВАЗе» встало из-за отзыва лицензии на софт. Кустарным способом такие комплектующие уже не сделать, и с ремонтом проблема.

Второй момент, а сколько потребуется вообще времени, чтобы создать индустрию с нуля, да еще и для автопрома? Во-первых, какой объем комплектующих потребуется при многообразии в стране моделей ушедших производителей? Никто не берется сейчас даже подсчитать этот показатель. Во-вторых, для создания производственных циклов помимо площадок необходимо оборудование. Где его брать, когда станкостроении в России стоит на первом месте среди самых импортозависимых отраслей. Впрочем, как и весь российский автопром (достаточно вспомнить, что из-за нехватки импортных комплектующих «АвтоВАЗ» досрочно ушел в корпоративный отпуск, оставив на площадке сотни недособранных автомобилей).

В-третьих, на создание технологий производства и обученного персонала потребуется с десяток лет (если не больше). А комплектующие для отрасли нужны здесь и сейчас. Насколько будет актуально наличие такой отрасли через 10-15 лет? К этому времени сам рынок и представленные в России модели сильно поменяются.

Еще одна проблема реализации этого проекта — ограниченность ресурсов и инвестиций. После высвобождения ряда площадок в связи с уходом иностранных производителей, часть из них переключились на сборку китайских автомобилей, а владельцы других площадок и вовсе сменили деятельность, не связанную с автопромом. Очередей из российских инвесторов, желающих вкладываться в автопром мы не наблюдаем. Пока дешевле идти по проторенной колее (этим, в частности, объясняется, почему «Автотор» перешел от сборки Kia и Hyundai к сборке китайской модели Kaiyi E5).

Поэтому создание с нуля производственного цикла по восстановлению запчастей потребует не малых федеральных вложений (а бюджет не бесконечен, тем более при наличии большого числа приоритетных задач (например, создание собственных самолетов) — член Экспертного совета Комитета по защите конкуренции Госдумы РФ Дмитрий Тортев

Краткий бриф около и промышленных новостей к этому утру:

🔹 Президент России Владимир Путин подписал указ об ответных мерах в случае изъятия российских активов за рубежом. Согласно указу Росимуществу передаются доли германской Uniper и финской Fortum в их российских дочерних энергокомпаниях.

🔹 ФТС, Минцифры и производители вычислительной техники и электроники обсуждают  возможность ограничить доступ бизнеса к таможенным данным. Ведомства предлагают шифровать данные, чтобы обезопасить от санкций поставки электроники и компонентов, которые используются, в том числе, в оборонном секторе.

🔹 Росптицесоюз предупредил возможных проблемах с переработкой птицы из-за ухода с российского рынка западных производителей оборудования

🔹 В апреле 2023 года инвестпланы промышленных компаний достигли 11-летнего максимума. Впрочем, аналитики, в том числе ЦБ, пока не уверены в том, что эти ожидания превратятся в устойчивую тенденцию и приведут к запуску в РФ инвестбума.

🔹РЖД рассчитывает в 2024 году получить полностью импортозамещенные локомотивы.
По мнению экспертов, отечественный локомотив в 2024 году вполне реален, но для наладки производства в России существуют некоторые препоны, в том числе нехватка кадров и испытательной базы в условиях конкуренции с ОПК, а также отсутствие заградительной пошлины на ряд ввозимых из Китая субкомпонентов (в первую очередь подшипников).

🔹 Появились первые детали о линейке российского электромобиля «Атом». Машина должна встать на конвейер с конца 2024 года и выпускаться в объеме 75 тыс. машин ежегодно.

Доброе утро!

Есть у нас свое guilty pleasure - наблюдать за думскими кураторами промышленности.

Глава комитета ГД по промышленности и торговле Владимир Гутенёв решил высказаться о выдвижении Джо Байдена на новый срок президента США.

По словам думского промышленного патриота, переизбрание Байдена станет настоящей трагедией для США, ведь тогда «американцев в 2024 году ждёт «выбор без выбора».

Выбор без выбора на президентских выборах 2024 года. Ага. Ну-ну.

Есть в науке психология подобным казусам специальное название - парапраксис или более известное «оговорка по Фрейду». Ну или как говорит наш великий народ «что у кого болит, о том он и говорит».

Уважаемый г-н Гутенёв, Владимир Владимирович, дорогой.

Мы Вас нежно любим (хоть иногда так и не кажется), а поэтому искренне советуем - избавьтесь вы от этих вражеских партизанов, ваших smmщиков. Ведь подставляют, как есть, подставляют.

В наши исторические времена высказываться о любых грядущих президентских выборах в терминах «выбор без выбора» - как минимум политическая близорукость. Ну или проблемы на личный тухес, если вдруг кто-то ради разнообразия начнет в ваши посты вчитываться.

С наилучшим пожеланиями, всегда Ваши

Свои да Наши

Как мы писали вчера в утреннем брифе, одной из проблемных точек импортозамещения в отечественном ж/д машиностроении являются подшипники.

В догонку к теме актуальная аналитика по подшипникам от наших коллег @rollingstock

Спустя более года с начала "полномастабной санкционной войны" (не путать с различными специальными невойнами), иностранные аналитики констатируют и пытаются разобраться в причинах недостаточной эффективности антироссийских санкций.

По мнению аналитиков Institute of International Finance, вводимые против России торговые санкции могут быть эффективны только для стран с дефицитом текущего счета платежного баланса. Напомним, что по итогам 2022 года профицит текущего счета платежного баланса (превышение выручки от экспорта над расходами на импорт) России вырос в 1,9 раза — до $227,4 млрд. В 2023 году ЦБ прогнозирует профицит в размере $47 млрд.

Накопление экспортной выручки позволяет России насыщать внутренний рынок попавшими под санкции импортными товарами через альтернативные каналы поставок. Так, по оценке Financial Times, более половины экспортных поставок товаров двойного назначения из ЕС в Казахстан, Кыргызстан и Армению по факту в конечном итоге попали на российский рынок.

В даных обстоятельствах неудивительно, что одним из центральных вопросов 11 пакета европейских санкций станет пресечение каналов обхода антироссийских санкций.

А что действительно удивляет, так это стремление российских законодателей поддержать европейских коллег в их нелегкой борьбе. Напомним, что в конце апреля в ГД был внесен законопроект, фактически вносящий в Гражданский кодекс поправки против параллельного импорта. Эксперты не стесняясь называют инициативу "народных" избранников "прямой изменой", но мы же с вами не будем столь резки и категоричны.

Просто в очередной раз привычно констатируем ситуацию, когда несмотря на все призывы к народу "сплотиться", российская властная система по-прежнему косплеит печально известных лебедя, рака и щуку, принимая те или иные решения исключительно руководствуясь "отдельными" интересами "отдельных" групп лиц.

Доброе утро!

К теме снарядного голода. Руководитель Татарстана Рустам Минниханов на днях официально подтвердил, что Казанский пороховой завод, выпускающий в РФ 80% объёма пороха для стрелкового оружия и артсистем, готовили к закрытию. «Всевышний нас не бросил — мы сохранили это предприятие. Давно его должны были закрыть» (цитата от 4 мая). По некоторым видам порохов у Казанского завода монопольное положение в РФ. Например, заряды для гранатометов, отдельные номенклатуры танковых выстрелов производятся только в Казани. Кроме этого, там же сосредоточен значительный объём производства пороха для полевой артиллерии, морских и авиационных систем. В 2017 году износ производственных фондов завода составлял 90%. Минпромторг намеревался ликвидировать завод, а его базовые производственные линии передать Алексинскому химкомбинату. Сейчас Казанский пороховой спешно модернизируется.

В дополнении к материалу коллег о ФКП «Казанский государственный казенный пороховой завод», вставим "свои пять копеек".

Казанский пороховой завод планировали ликвидировать еще в далеком 2018 году.
Но, тогда завод спасло чудо, которое называется «конфликт корпоративных интересов».

Сначала по планам Минпромторга многострадальный казанский завод должны были перенести в удмуртские арсеналы Концерна «Калашникова», но неожиданно Минпромторг принял новое решение о переносе выпуска пироксилиновых порохов на Алексинский химический комбинат Тульской области.

По планам ведомства Дениса Мантурова «Казанский пороховой завод» должны были ликвидировать в аккурат к 2023 году, а новое производство порохов к этому времени должно быть перемещено в Тульскую область.
Но, Специальная военная операция внесла корректировки в планы «эффективных менеджеров» из Минпромторга и порох для производства снарядов продолжает производиться в Казани.

Пятнадцать месяцев СВО и нарастающих санкций геополитических противников структурировали разнородные элиты России в соответствии с действиями исполнительной власти, сформировав три основных группы, объединенных корпоративными и персональными экономическими интересами.
Ниже представлен личностный состав каждой из групп (первая пятерка федерального уровня), ранжированных по степени влияния уровню публичной и профессиональной активности (либо отстраненности) относительно СВО, отношений с Западом и воздействием на государственную политику.
Условная «партия мира» или «капитулянты»:
1. Роман Абрамович;
2. Владимир Потанин;
3. Владимир Мединский;
4. Юрий Борисов;
5. Виктор Вексельберг;
6. Вячеслав Кантор;
7. Александр Волошин;
8. Михаил Фридман;
9. Владимир Лисин;
10. Вагит Алекперов;
11. Аркадий Волож;
12. Алексей Мордашов.
Помимо перечисленных к этой категории принадлежат еще пару десятков общественно значимых фигур бизнеса, исполнительной власти, культуры и СМИ. По экономическому потенциалу наиболее мощная околовластная группировка, имеющая громадные валютные и материальные активы за рубежом, в том числе опосредованно на Украине. Поддерживается в сфере совместных интересов зарубежными корпорациями, масс-медиа и негласно — государственными структурами. Имеют скрытых лоббистов на всех уровнях власти. К результатам действий «партии мира» относят странные перемещения войск в результате переговоров, проблемы с логистикой и снабжением, а также жесткое открытое и негласное противостояние попыткам ввести мобилизационные элементы в экономике.
«Нейтральные» или неопределившиеся:
1. Эльвира Набиуллина;
2. Антон Силуанов;
3.Алексей Кудрин;
4. Максут Шадаев;
5. Игорь Шувалов;
6. Сергей Нарышкин;
7. Андрей Костин;
8.Дмитрий Козак;
9. Ольга Любимова;
10. Константин Эрнст.
Персоналии этой группы либо избегают прямых оценок СВО и гибридной агрессии Запада либо поддерживают «фигуру умолчания» в публичном пространстве. В ряде случаев такая позиция обусловлена необходимостью сохранить лоббистские возможности в интересах «партии мира», не привлекая внимания к своим политическим предпочтениям. У некоторых «неопределившихся» фигурантов есть недвижимость за рубежом и близкие родственники с иностранным гражданством.
«Партия победы» или «ястребы»:
1. Николай Патрушев;
2. Вячеслав Володин;
3. Сергей Кириенко;
4. Дмитрий Рогозин;
5. Рамзан Кадыров;
6. Евгений Пригожин;
7. Константин Малофеев;
8. Дмитрий Мазепин;
9. Игорь Алтушкин;
10. Александр Дугин.
Поддерживается национально ориентированными предпринимателями. Имеет несравненно более слабый финансово-экономический потенциал сравнительно с компрадорским олигархатом. Это компенсируется мощными позициями во властных структурах. Однако несогласованность действий и отсутствие единого идеолого-пропагандистского алгоритма и инструментов его реализации снижает эффективность действий «победителей», ослабляемую к тому же субъективными личностными противоречиями.

В России фиксируется острая нехватка комплектующих, необходимых для ремонта бытовой техники европейских брендов, в частности Bosch.

Богоспасаемый Минпромторг, судя по официальным комментариям, как всегда «не в курсе», потому что «официальных жалоб не поступало».

Сервис «Виртуальная приемная» Минпромторга России для подачи «официальных жалоб» гражданами и юридическим лицами.

Граждане!

Поможем Минпромторгу узнать что происходит в мире!

Очередная рабочая неделя и очередной скандал с Wildberries ☝️

На этот раз речь идет о выставлении продавцам необоснованных счетов на гигантские суммы.

В самой компании ситуацию, по информации представителей продавцов, объясняют тем, что попавшие под замес продавцы "использовали «серые схемы» продвижения".

Удивляет во всей этой ситуации непрошибаемая уверенность владельцев "лидера российского рынка электронной торговли" в собственной неуязвимости и вседозволенности. Ведь единственное, чем посчитала нужным отреагировать госпожа Бакальчук на шквал аргументированной и обоснованной критки - это решением о проведении "ребрендинга".

А и действительно, всё ведь логично. Перерисуем логотип - и все проблемы решатся сами собой.
Отличный план

Наши искренние поздравления, коллеги!

https://news.1rj.ru/str/UAnotRU/28727