차량용 반도체가 반도체 시장의 헤게모니를 흔들 ‘게임체인저’로 부상하고 있다. 전기차 보급이 늘고, 자율주행 기능이 발전하면서 자동차 한 대가 ‘거대한 반도체 기판’처럼 인식되면서다. 차량에 탑재되는 반도체의 성능도 비약적으로 향상, 본격적으로 성장성 높은 고부가가치 시장이 활짝 열렸다.
https://v.daum.net/v/20230710000350376
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언론사 뷰
전기차 시대, 차량용 반도체 몸값 치솟는다
차량용 반도체가 반도체 시장의 헤게모니를 흔들 ‘게임체인저’로 부상하고 있다. 전기차 보급이 늘고, 자율주행 기능이 발전하면서 자동차 한 대가 ‘거대한 반도체 기판’처럼 인식되면서다. 차량에 탑재되는 반도체의 성능도 비약적으로 향상, 본격적으로 성장성 높은 고부가가치 시장이 활짝 열렸다. 9일 자동차 업계와 관련 분석기관 등에 따르면 2030년 차량용
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Forwarded from YM리서치
차량용 디스플레이 시장
https://m.blog.naver.com/centum_tiger/223151435037
올해 말 벤츠와 BMW의 메인 세그먼트인 E클래스와 5시리즈 풀체인지모델이 출시됩니다.
얼핏 봤을 때 두 회사의 인테리어의 가장 큰 차이는 스크린으로 보입니다. 벤츠는 하이퍼스크린이라고 불리는 필러투필러 스크린이 장착되어 있습니다.(옵션)
인테리어에서 넓은스크린이 주는 인상은 다소 폭력적입니다. 나름 칼을 갈고 나왔을 BMW의 인테리어도 벤츠의 하이퍼스크린 앞에서는 반세대~한세대 정도 뒤쳐져 보이는 것은 어쩔 수 없는 것 같습니다.
유튜브 리뷰들을 보면 '버튼이 없어져서 불편하다'라는 의견들이 있는데, 어릴 때 부터 버튼이 아닌 스크린으로 기기를 조작해온 세대는 큰 불편함을 느끼지 않습니다.
버튼이 없어지는 것이 큰 문제가 없다는 것을 이미 테슬라에서 증명했고,
복잡해지는 차량의 인포테인먼트를 감안했을 때 버튼이 없어지고 스크린이 커지는 방향으로 가겠다는 완성차 업체들의 의지는 이미 정해져있는 것 같습니다.
https://m.blog.naver.com/centum_tiger/223151435037
올해 말 벤츠와 BMW의 메인 세그먼트인 E클래스와 5시리즈 풀체인지모델이 출시됩니다.
얼핏 봤을 때 두 회사의 인테리어의 가장 큰 차이는 스크린으로 보입니다. 벤츠는 하이퍼스크린이라고 불리는 필러투필러 스크린이 장착되어 있습니다.(옵션)
인테리어에서 넓은스크린이 주는 인상은 다소 폭력적입니다. 나름 칼을 갈고 나왔을 BMW의 인테리어도 벤츠의 하이퍼스크린 앞에서는 반세대~한세대 정도 뒤쳐져 보이는 것은 어쩔 수 없는 것 같습니다.
유튜브 리뷰들을 보면 '버튼이 없어져서 불편하다'라는 의견들이 있는데, 어릴 때 부터 버튼이 아닌 스크린으로 기기를 조작해온 세대는 큰 불편함을 느끼지 않습니다.
버튼이 없어지는 것이 큰 문제가 없다는 것을 이미 테슬라에서 증명했고,
복잡해지는 차량의 인포테인먼트를 감안했을 때 버튼이 없어지고 스크린이 커지는 방향으로 가겠다는 완성차 업체들의 의지는 이미 정해져있는 것 같습니다.