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Ten Level (텐렙)

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Forwarded from 탐방봇
🤖탐방봇 탐방노트 : 아이엠티(I am T), 오빠 T발 HBM이야?

SUMMARY
1. 실적 및 밸류
- 시가총액 1450억, 2024년 추정치 매출액 300억 · 영업이익 90억, P/O 16.1
- 2025년 추정치 매출액 500억 · 영업이익 150억, P/O 9.6
(매출액 증권신고서 기준)

2. 모멘텀
- HBM 수율 향상 및 비용 절감을 위한 다양한 후공정 세정 장비를 개발 및 퀄 테스트 진행중
- HBM3는 마이크론에 납품중에 있으며, HBM4에는 메모리 3社에 모두 납품될 것으로 예상
- 이 외에도 TEL, 디스코, 디아이티 등의 장비와 integration한 제품 출시 가능성
- 동사의 Laser 세정 · CO2 세정 · 캐리어 웨이퍼 재생 기술 모두 반도체 공정에 상용화한 경쟁사 글로벌 전무한 상황


사업내용
1. 사업영역

- 건식 세정 기술 20여년 간 연구개발, Laser 건식 세정과 CO2 건식 세정 장비 사업 영위
- 반도체 후공정에서 사용되는 건식 세정 장비를 개발 · 판매 · 퀄 테스트 진행중에 있음

2. HBM용 웨이퍼 CO2 세정장비
- HBM 적층시 디램 사이 파티클을 제거하는 장비
- 파티클은 불량의 원인이 되며, HBM 요구 두께가 얇아짐에 따라 파티클 허용 크기는 10μm -> 5μm -> 1μm까지 미세해지고 있음
- 현재 마이크론에 장비 납품 완료하였으며, 2~3분기에 SK하이닉스와 삼성전자 퀄 테스트 진행하는 것으로 추정

3. HBM용 Substrate CO2 세정장비
- 국내 D社(디아이티 추정)의 AOI 장비에 탑재하여 SK하이닉스에 납품 예정으로 추정
- HBM 수율 약 2~4% 향상 효과 기대

4. 프로브 카드 레이저 세정 장비
- TEL社의 프로브카드 스테이션에 탑재하여 TSMC 납품 협의중

5. 패키지 몰드 레이저 세정 장비
- ASML의 모회사였던 ASM은 하반기 패키징 몰드 검사장비 출시 예정
- 출시되는 ASM 장비에 아이엠티의 건식 세정 모듈 탑재하여 판매 예정

6. HBM용 캐리어 웨이퍼 재생 사업
- HBM의 두께가 더욱 얇게 요구되는데, 얇은 웨이퍼에서의 공정이 어려워 두꺼운 웨이퍼를 캐리어 웨이퍼로 붙여서 사용 후 폐기하고 있음
- 폐기되는 캐리어 웨이퍼는 약 장 당 10만원 x 월 10만장까지 사용
- 아이엠티는 캐리어 웨이퍼에 레이저 세정 및 CO2 세정을 거쳐 새 웨이퍼와 동일한 퀄리티로 재생시키는 기술 개발
- SK하이닉스 퀄 테스트 진행중이며, 상용화시 고객사는 월 100억 원의 비용 절감 가능


리스크
- HBM4에 본격 납품하는 만큼, 올해 말이나 내년 상반기에 대규모 수주가 가능할 수 있음
- 생각보다 시계열이 긴 것이 아쉬운 점
- 피케홀, 제우스, 엘티씨 등 전공정 세정 기업들과 겹치는 부분이 아니니 혼동하지 말 것!


🎯총평 : EUV인줄 알았는데 T발 HBM이었다.


🤖탐방봇 평점 : 🤖🤖🤖🤖(4/5)

🤖탐방봇 텔레그램 : https://news.1rj.ru/str/TambangVot

🤖상세내용은 블로그 확인
👉 https://blog.naver.com/learn_to_earn/223454697356
👍2🥰21
#영구자석 #희토류 로봇에도 자석은 필수

서보모터에는 희토류 자석이 필수다.

서보모터 1개에는 최소 100g의 희토류가 필요하다. 휴머노이드 로봇 1대에 서보모터 30개가 사용된다면 약 4~5kg 정도의 희토류가 필요하게 된다.

장차 휴머노이드 로봇 생산량이 10억대, 아니 1억대만 돼도 희토류 자석 40만톤이 요구된다. 현재 전 세계적으로 네오디뮴(희토류)은 6만톤 정도 생산되고 있다. 이 6만톤의 원료로는 최대 18만톤 정도의 희토류 자석을 만들 수 있다.

망간비스무스(MnBi) 폐라이트자석 같은 중간계자석(middle earth magnet)이 희토류 자석의 대체재가 될 수 있을 것이다.

중간계 자석을 선점하기 위한 연구가 필요한 시기다.


https://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=202862
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미친종목이네 이거
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Forwarded from 돼지바
50퍼먹으라고 20퍼 빠져준 인생주식
귀인을 몰라뵈서 돈을 못버는듯 ㅜㅜ
😭10
조루
수소차와 수소차주식은 별개 ㅋ
Forwarded from 선수촌
사실 여부는 알 수 없으며, 선수촌의 편집방향과 일치하지 않을 수도 있다

참고로 선수촌장은 수소알못임
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Forwarded from 머지노의 Stock-Pitch
아 수소 테마가 왜 강한지 드디어 이해했네요

전일 EU에서 Fit for 55 법안 중 일부인 수소 및 탈탄소화 가스시장 패키지가 승인됐습니다.

가스 패키지는 천연가스 시장을 위한 "Solid"한 규칙을 제시하고 전용 수소 인프라를 포함하여 수소 시장 개발을 위한 강력한 프레임워크를 구축.

여기에는 천연가스와 수소의 운송, 공급, 저장에 대한 구체적인 규칙이 포함
. 규정과 지침이 서명되어 EU 공식 저널에 게시될 것이며 이 규정은 공표 후 6개월 후에 직접 적용.

위원회에 따르면, 이 규정은 기존 가스 그리드에 대한 연결 및 접근을 촉진하여 재생 가능 및 저탄소 가스의 활용을 가능하게 하고, 기존 가스 그리드에 대한 연결 및 접근을 확립

지침과 관련하여 회원국은 2년 동안 국내법을 규정에 맞게 조정해야함. 또한 5년간 수소 시장을 지원하기 위한 자발적 메커니즘도 마련될 예정

https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2024/05/21/fit-for-55-council-signs-off-on-gas-and-hydrogen-market-package/
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