Forwarded from 하나 미래산업팀(스몰캡)
* 하나증권 미래산업팀
★ 신성에스티(416180.KQ): 2.3조원 ESS 부품 신규 수주 확보, 폭발적 성장 전망 ★
원문링크: https://bit.ly/3RhfSid
1. 전기차 및 ESS용 핵심 부품 제조 업체
- 신성에스티는 2004년 설립된 전기차 및 ESS용 배터리부품 제조 업체, 주력 제품은 부스바(Busbar) 및 배터리 모듈 케이스로, 부스바는 구리가 주 원재료로, 배터리 모듈과 팩 간의 전류를 연결해주는 전도체 핵심 부품, EV배터리 당 약 120개가 소요되며, ESS Rack에는 약 290개의 부품이 적용
- 모듈 케이스는 전기차 및 ESS용 배터리 셀을 외부 충격으로 보호해주는 부품, 이 외에도 ESS컨테이너, 전장용 BFA 및 cooling plate 등 다양한 제품을 생산
- 2013년 LG에너지솔루션의 1차 벤더로 등록되며, 2014년부터 2차전지 부품 개발에 참여하였으며, 2018년 폴란드 법인 및 2019년 중국 남경법인 설립을 통해 고객사와 글로벌 진출을 확대, 2022년 SK온의 1차 벤더로 등록되며 고객사 다변화에 성공하였으며, 올해 1분기 LFP ESS 부품을 신규 수주하며 가파른 수주잔고 상승을 기록
2. 글로벌 ESS 시장 성장 수혜, 2026년 퀀텀 점프 전망
- 글로벌 빅테크 업체들의 AI 데이터센터 전력 인프라 확대에 따른 ESS 수요 증대 예상, 특히, 친환경 에너지 전환에는 에너지저장장치(ESS) 설치가 필수적이며, 원가의 약 90%를 차지하는 배터리 가격 하락에 따라 ESS 설치량이 증가, 우드 맥킨지에 따르면 작년 4분기 북미 ESS 설치량은 12,351MWh으로 작년 1분기 1,781MWh 대비 가파른 상승폭을 보임
- 국내 배터리 3사도 EV용 배터리 라인을 ESS용으로 전환하며 배터리 공급을 확대하는 것으로 파악, 2023년 기준 국내 업체들의 글로벌 시장점유율은 10%에 불과하나, 향후 IRA 영향으로 인한 ESS용 배터리 점유율 확대가 기대
- 신성에스티는 국내 배터리 업체 향 ESS용 핵심 부품을 공급하는 업체로 동반 성장이 전망, 올해 1분기 이미 국내 배터리 S사 향으로 2.3조원 ESS용 부품 신규 수주에 성공, 2026년부터 매출에 온기 반영될 수 있을 것으로 보이며, 약 3천억원의 신규 매출이 예상
- 내년 북미 켄터키 주 400억원 규모의 LFP ESS 컨테이너 현지 생산 시설을 구축할 전망으로, 향후 폭발적 성장이 기대
3. 2024년 매출액 1,287억원, 영업이익 124억원 전망
- 2024년 실적은 매출액 1,287억원(+3.2%, YoY), 영업이익 124억원(+48.1%, YoY)으로 전망
- 올해 전기차 시장 둔화에도 불구, ESS용 부품 물량 확대로 인한 실적 방어가 가능할 전망, 올해 지속된 구리 가격 상승을 판가 전이가 가능할 것으로 판단되며, 하반기부터 수익성 개선 예상
하나증권 미래산업팀 텔레그램 주소: https://news.1rj.ru/str/hanasmallcap
하나증권 미래산업팀 드림
* 위 내용은 컴플라이언스의 승인을 득하였음
★ 신성에스티(416180.KQ): 2.3조원 ESS 부품 신규 수주 확보, 폭발적 성장 전망 ★
원문링크: https://bit.ly/3RhfSid
1. 전기차 및 ESS용 핵심 부품 제조 업체
- 신성에스티는 2004년 설립된 전기차 및 ESS용 배터리부품 제조 업체, 주력 제품은 부스바(Busbar) 및 배터리 모듈 케이스로, 부스바는 구리가 주 원재료로, 배터리 모듈과 팩 간의 전류를 연결해주는 전도체 핵심 부품, EV배터리 당 약 120개가 소요되며, ESS Rack에는 약 290개의 부품이 적용
- 모듈 케이스는 전기차 및 ESS용 배터리 셀을 외부 충격으로 보호해주는 부품, 이 외에도 ESS컨테이너, 전장용 BFA 및 cooling plate 등 다양한 제품을 생산
- 2013년 LG에너지솔루션의 1차 벤더로 등록되며, 2014년부터 2차전지 부품 개발에 참여하였으며, 2018년 폴란드 법인 및 2019년 중국 남경법인 설립을 통해 고객사와 글로벌 진출을 확대, 2022년 SK온의 1차 벤더로 등록되며 고객사 다변화에 성공하였으며, 올해 1분기 LFP ESS 부품을 신규 수주하며 가파른 수주잔고 상승을 기록
2. 글로벌 ESS 시장 성장 수혜, 2026년 퀀텀 점프 전망
- 글로벌 빅테크 업체들의 AI 데이터센터 전력 인프라 확대에 따른 ESS 수요 증대 예상, 특히, 친환경 에너지 전환에는 에너지저장장치(ESS) 설치가 필수적이며, 원가의 약 90%를 차지하는 배터리 가격 하락에 따라 ESS 설치량이 증가, 우드 맥킨지에 따르면 작년 4분기 북미 ESS 설치량은 12,351MWh으로 작년 1분기 1,781MWh 대비 가파른 상승폭을 보임
- 국내 배터리 3사도 EV용 배터리 라인을 ESS용으로 전환하며 배터리 공급을 확대하는 것으로 파악, 2023년 기준 국내 업체들의 글로벌 시장점유율은 10%에 불과하나, 향후 IRA 영향으로 인한 ESS용 배터리 점유율 확대가 기대
- 신성에스티는 국내 배터리 업체 향 ESS용 핵심 부품을 공급하는 업체로 동반 성장이 전망, 올해 1분기 이미 국내 배터리 S사 향으로 2.3조원 ESS용 부품 신규 수주에 성공, 2026년부터 매출에 온기 반영될 수 있을 것으로 보이며, 약 3천억원의 신규 매출이 예상
- 내년 북미 켄터키 주 400억원 규모의 LFP ESS 컨테이너 현지 생산 시설을 구축할 전망으로, 향후 폭발적 성장이 기대
3. 2024년 매출액 1,287억원, 영업이익 124억원 전망
- 2024년 실적은 매출액 1,287억원(+3.2%, YoY), 영업이익 124억원(+48.1%, YoY)으로 전망
- 올해 전기차 시장 둔화에도 불구, ESS용 부품 물량 확대로 인한 실적 방어가 가능할 전망, 올해 지속된 구리 가격 상승을 판가 전이가 가능할 것으로 판단되며, 하반기부터 수익성 개선 예상
하나증권 미래산업팀 텔레그램 주소: https://news.1rj.ru/str/hanasmallcap
하나증권 미래산업팀 드림
* 위 내용은 컴플라이언스의 승인을 득하였음
👍3
Forwarded from 트리플 아이 - Insight Information Indepth
• 중국 당국이 레벨 3과 레벨 4 자율주행 기술 테스트를 승인한 것은 이번이 처음
https://n.news.naver.com/article/001/0014732252?sid=104
https://n.news.naver.com/article/001/0014732252?sid=104
Naver
BYD 등 9개 中업체, 中서 도로자율주행 레벨3·4 테스트 첫 승인
외국계 회사는 없어…BYD "기술 적용 앞당길 것" 환영BYD 자율주행 자동차[AP 연합뉴스 자료사진](서울=연합뉴스) 이봉석 기자 = 중국 당국이 BYD(비야디) 등 9개 중국 업체의 도로 자율주행 레벨 3·4 테스트를 승인했다. 5일(이하 현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 중국공업정보화부 등 4개 부처는 공동...
👍1🔥1
노이즈가 많은 이슈
하지만 기자회견에서 나올 얘기는 긍정적인 얘기들 일꺼고
뭐가 됐든 정부에서 밀어 붙이는 상황
음모론이네 사기네 뭐네 손가락 빨고 있는게 주식쟁이 기준에서 유연하지 못한거임
맞고 틀리고 지금은 중요하지 않은 상황
주식쟁이 기준으로는
https://v.daum.net/v/20240606172707121
한편 전날 방한한 액트지오의 소유주이자 고문인 비토르 아브레우 박사는 오는 7일 오전 정부세종청사에서 기자회견을 열고 동해 심해 탐사 자료 해석 결과에 대한 구체적인 내용과 1인 기업 논란 등에 대해 직접 설명할 계획이다.
하지만 기자회견에서 나올 얘기는 긍정적인 얘기들 일꺼고
뭐가 됐든 정부에서 밀어 붙이는 상황
음모론이네 사기네 뭐네 손가락 빨고 있는게 주식쟁이 기준에서 유연하지 못한거임
맞고 틀리고 지금은 중요하지 않은 상황
주식쟁이 기준으로는
https://v.daum.net/v/20240606172707121
한편 전날 방한한 액트지오의 소유주이자 고문인 비토르 아브레우 박사는 오는 7일 오전 정부세종청사에서 기자회견을 열고 동해 심해 탐사 자료 해석 결과에 대한 구체적인 내용과 1인 기업 논란 등에 대해 직접 설명할 계획이다.
언론사 뷰
호주 석유사 “韓광구 장래성 없다” 철수…정부 “사실 아냐”
지난해 호주 최대 석유개발회사 우드사이드가 “장래성이 없다”는 판단 하에 동해 심해 가스전 공동탐사 사업에서 철수한 것으로 나타났다. 이에 ‘사업성 부풀리기’ 논란이 일자 정부는 사실이 아니라고 반박했다. 최근 우드사이드는 ‘2023년 반기 보고서’를 통해 “탐사 포트폴리오를 최적화하면서 더이상 장래성이 없는 광구를 퇴출시켰다”며 “여기에는 트리니다드토바
👎16🐳7👍3💩2 2❤1✍1🤮1🍾1
Forwarded from 돼지바
한국가스공사... 흥미로운 종목의 등장
https://blog.naver.com/butterdaddy/223471124951
https://blog.naver.com/butterdaddy/223471124951
NAVER
한국가스공사... 흥미로운 종목의 등장
오랜만에 한국 주식시장에 아주 흥미로운 종목이 나온듯하다.
🐳5🍓2💩1
Forwarded from [DAOL퀀트 김경훈] 탑다운 전략 (경훈 김)
└ 와~타이밍보소~~입꼬리 올라가 있을 파월이 형 😂
신규 구인은 줄었지만, 본격 해고는 아직입니다.
신규 구인은 줄었지만, 본격 해고는 아직입니다.
😱1