Любишь поезда и хочешь знать о них больше? Тогда тебе к нам!

В ТГК Железнодорожные фото ты найдешь интереснейшие обзоры пс и крушений, факты про подвижной состав и про технические моменты жд... Смешные и познавательные мемы и конечно красивые фотки. Присоединяйся к нам и стань частью нашего ТГК... Железнодорожные Фото...

Тбилисский трамвай

•| Кавказ электротранспортный

📜🐴История трамвайного движения в Тбилиси берёт своё начало в далеком 1883 году. Тогда в городе была открыта конка, изначально её линия проходила по Михайловскому (ныне — Давида Агмашенебели) проспекту и соединяла Воронцовскую площадь и железнодорожный вокзал.

🕰В таком виде Тбилисский трамвай проработал до 1904 года, когда система была электрофицирована (но сама конка прожила после этого ещё 6 лет, до 1910 года). Являлась узкоколейной, в её строительстве принимала участие бельгийская компания «Электрическое общество „Гелиос“».

🏗Уже в советский период, в 1933 году начались работы по перешивке трамвая на широкую колею (1524 мм), однако участки с метровой колеёй просуществовали до 1942 года.

📈📊Тбилисский трамвай рос и развивался несмотря на многие события, поэтому в 1965—1970 годах протяжённость сети достигала 105 километров, а подвижной состав — 299 вагонов. Вообще, эпохой расцвета трамвая, да и в целом всего электротранспорта в столице Грузии стали 1960-е - 1970-е годы. Он продолжал также развиваться и в 1980-е, но к началу девяностых, в связи с тяжёлой экономической ситуацией, начался процесс деградации ЭТ в Тбилиси и по всей остальной стране.

📉🚋К 2000 году осталось только восемь маршрутов (11-й, 12-й, 3-й, 4-й, 1-й, 2-й, 6-й, 7-й). К 2003 году осталось 4 маршрута (11-й, 12-й, 1-й, 7-й). К 2005 году остался последний 12-й маршрут, который работал до конца 2006 года.

🕊30 ноября 2006 года заместитель мэра Тбилиси Георгий Меладзе выступил с опровержением слухов о ликвидации в Тбилиси электротранспорта, но уже на следующий день решение о ликвидации трамвая и троллейбуса было принято. 4 декабря 2006 года тбилисский трамвай прекратил своё существование.

⚡️Но, есть вероятность, что история местной трамвайной системы ещё не окончена. Так, в этом году мэрия Тбилиси проявила большой интерес к возрождению этого вида транспорта, а 21.10.2025 даже был объявлен тендер на строительство трамвайной линии по маршруту Дидубе-Диди Дигоми. Что из этого получится - покажет только время. А пока ждём и надеемся на лучшее

❤️👍Друзья, если вам понравился этот пост, то поддержите его лайком и комментарием. Надеемся, вам было интересно нас читать