Очередь на выход из ВТБ Лизинга
В последнее время в ВТБ Лизинге проходит интересное - уходят руководители коммерческих блоков, которые пересидели многих генеральных директоров.
Недавно освободился от должности коммерческий директор и начался рост продаж. Мог ли коммерческий блок снижать эффективность намеренно или это чистое совпадение?
Ходят слухи о том, что Антон Мусатов сам возглавил коммерческий блок и лично будет вести компанию к успеху и новым достижениям. Логичный ход, ведь должность генерального директора в роли "дирижёра всем и ни чем" слаба перед акционерами. Роль коммерческого и генерального директора являются почти равнозначными и дублирующими.
Непосредственное управление продажами даёт персональные результаты и заслуги. Большие продажи - я молодец, а в случае снижения показателей всегда можно назначить временного ответственного за направление и списать на него просадки, с последующим увольнением или перемещением на хороших условиях, удержавшись в кресле самому.
Старая команда обычно ни чем не обязана новому руководителю и воспринимает его как чужеродный элемент, с которым нужно бороться до момента установления своего человека на высшее место. Здесь все методы хороши и снижение продаж, и дефолты и снижение показателей деятельности компании. Виноватым делается генеральный. И так до тех пор, пока генеральным не станет один из лидеров группы.
Нужно обладать решительностью, для смены руководителей на тех, которые будут обязаны должностью именно новому директору и будут помогать достигать его целей. Всех жалко, но себя в первую очередь. У компании много денег и их точно хватит на богатое прощание, которое всегда скрашивает возможный негатив.
Источником новых кандидатов на места старых руководителей могут стать те, кто трудится на позициях ближе к рядовым, чьи амбиции не полностью реализованы, а возможности и знания системы значительны. Конечно, если их не поувольняют моментально, усложняя директору процесс реновации. В этих случаях всегда работала схема временного фильтра всех увольнений только через свой кабинет, чтоб не упустить кого-то важного для реализации своих целей.
Похоже, что новый генеральный директор более мудрый и решительный, чем предыдущие и это должно дать хорошие результаты.
@Transformator_leasing
В последнее время в ВТБ Лизинге проходит интересное - уходят руководители коммерческих блоков, которые пересидели многих генеральных директоров.
Недавно освободился от должности коммерческий директор и начался рост продаж. Мог ли коммерческий блок снижать эффективность намеренно или это чистое совпадение?
Ходят слухи о том, что Антон Мусатов сам возглавил коммерческий блок и лично будет вести компанию к успеху и новым достижениям. Логичный ход, ведь должность генерального директора в роли "дирижёра всем и ни чем" слаба перед акционерами. Роль коммерческого и генерального директора являются почти равнозначными и дублирующими.
Непосредственное управление продажами даёт персональные результаты и заслуги. Большие продажи - я молодец, а в случае снижения показателей всегда можно назначить временного ответственного за направление и списать на него просадки, с последующим увольнением или перемещением на хороших условиях, удержавшись в кресле самому.
Старая команда обычно ни чем не обязана новому руководителю и воспринимает его как чужеродный элемент, с которым нужно бороться до момента установления своего человека на высшее место. Здесь все методы хороши и снижение продаж, и дефолты и снижение показателей деятельности компании. Виноватым делается генеральный. И так до тех пор, пока генеральным не станет один из лидеров группы.
Нужно обладать решительностью, для смены руководителей на тех, которые будут обязаны должностью именно новому директору и будут помогать достигать его целей. Всех жалко, но себя в первую очередь. У компании много денег и их точно хватит на богатое прощание, которое всегда скрашивает возможный негатив.
Источником новых кандидатов на места старых руководителей могут стать те, кто трудится на позициях ближе к рядовым, чьи амбиции не полностью реализованы, а возможности и знания системы значительны. Конечно, если их не поувольняют моментально, усложняя директору процесс реновации. В этих случаях всегда работала схема временного фильтра всех увольнений только через свой кабинет, чтоб не упустить кого-то важного для реализации своих целей.
Похоже, что новый генеральный директор более мудрый и решительный, чем предыдущие и это должно дать хорошие результаты.
@Transformator_leasing
👍8🤔4🔥3👏2🤯2❤1
ЦБ ввёл лицензирование лизинговых компаний и их сотрудников
Прошедшей ночью было созвано экстренное совещание, где присутствовали основные участники рынка и представители влиятельных структур.
По результатам совещания все отметили важность введения лицензии на лизинговую деятельность с 5 апреля 2024 года с исключением из рынка всех, кто не согласен. Банкротство не согласных будет проводиться с 15 апреля, после блокировки счетов. Всех клиентов банкротных лизинговых компаний передадут в Сберлизинг.
Стоимость ежемесячного платежа для поддержания лицензии установили на уровне 5 млн. руб. для компаний с портфелем менее 1 млрд. руб. и 20 млн. руб. для компаний с портфелем более 1 млрд. руб. Платежи будут ежегодно индексироваться на 10%.
Так же с 5 апреля вводится лицензирование сотрудников лизинговых компаний с отчислением 5% от текущей заработной платы в госфонд благосостояния лизинговой деятельности. Со следующего года платежи увеличатся до 7%. С 2026 года до 10%, после чего повышаться не будут.
Квалификационные экзамены будут проводиться ежегодно. Не прошедших экзамены с первого раза будут отстранять от работы на 2 месяца, без выплаты заработной платы, после чего можно будет сдать экзамен повторно. Повторно неуспешные будут дисквалифицированы на 1 год.
Так же вводится тестирование генеральных директоров на знание продуктовой линейки своей лизинговой компании, глав подразделений и сотрудников, для исключения номиналов и слабых.
Сегодня день смеха, постарайтесь расслабить мозг, всё не так как написано выше. Глубокий выдох.
@Transformator_leasing
Прошедшей ночью было созвано экстренное совещание, где присутствовали основные участники рынка и представители влиятельных структур.
По результатам совещания все отметили важность введения лицензии на лизинговую деятельность с 5 апреля 2024 года с исключением из рынка всех, кто не согласен. Банкротство не согласных будет проводиться с 15 апреля, после блокировки счетов. Всех клиентов банкротных лизинговых компаний передадут в Сберлизинг.
Стоимость ежемесячного платежа для поддержания лицензии установили на уровне 5 млн. руб. для компаний с портфелем менее 1 млрд. руб. и 20 млн. руб. для компаний с портфелем более 1 млрд. руб. Платежи будут ежегодно индексироваться на 10%.
Так же с 5 апреля вводится лицензирование сотрудников лизинговых компаний с отчислением 5% от текущей заработной платы в госфонд благосостояния лизинговой деятельности. Со следующего года платежи увеличатся до 7%. С 2026 года до 10%, после чего повышаться не будут.
Квалификационные экзамены будут проводиться ежегодно. Не прошедших экзамены с первого раза будут отстранять от работы на 2 месяца, без выплаты заработной платы, после чего можно будет сдать экзамен повторно. Повторно неуспешные будут дисквалифицированы на 1 год.
Так же вводится тестирование генеральных директоров на знание продуктовой линейки своей лизинговой компании, глав подразделений и сотрудников, для исключения номиналов и слабых.
Сегодня день смеха, постарайтесь расслабить мозг, всё не так как написано выше. Глубокий выдох.
@Transformator_leasing
😁40🤨6👍4❤2🤣2
⚡️До 1 млн рублей за спам-звонки. Совет Федерации одобрил закон о штрафах.
Статья 14.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях дополняется новой частью 4.1 об ответственности за нарушение установленных законодательством о рекламе требований к рекламе, распространяемой по сетям электросвязи.
Действующее законодательство разрешает распространение рекламы только с предварительного согласия на получение рекламы. Также не допускается использование сетей электросвязи для распространения рекламы с помощью автоматического дозванивания или автоматической рассылки.
Новые штрафы:
- для граждан в размере от 10 тыс. до 20 тыс. рублей
- для должностных лиц - от 20 тыс. до 100 тыс. рублей
- для юрлиц - от 300 тыс. до 1 млн рублей.
Согласие абонента может быть выражено в любой форме, достаточной для его идентификации и подтверждения волеизъявления на получение рекламы от конкретного рекламораспространителя.
Реклама признается распространенной без предварительного согласия абонента или адресата, если распространитель рекламы не докажет, что такое согласие было получено.
Распространитель рекламы обязан незамедлительно прекратить ее распространение в адрес лица, обратившегося к нему с таким требованием.
Законодательство также запрещает использовать сети электросвязи для распространения рекламы с применением средств выбора или набора абонентского номера без участия человека (автоматического дозванивания, автоматической рассылки).
Спам-звонки с рекламой без согласия абонента являются нарушением закона. Поскольку реклама по сетям электросвязи может распространяться только с согласия абонентов.
@Transformator_leasing
Статья 14.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях дополняется новой частью 4.1 об ответственности за нарушение установленных законодательством о рекламе требований к рекламе, распространяемой по сетям электросвязи.
Действующее законодательство разрешает распространение рекламы только с предварительного согласия на получение рекламы. Также не допускается использование сетей электросвязи для распространения рекламы с помощью автоматического дозванивания или автоматической рассылки.
Новые штрафы:
- для граждан в размере от 10 тыс. до 20 тыс. рублей
- для должностных лиц - от 20 тыс. до 100 тыс. рублей
- для юрлиц - от 300 тыс. до 1 млн рублей.
Согласие абонента может быть выражено в любой форме, достаточной для его идентификации и подтверждения волеизъявления на получение рекламы от конкретного рекламораспространителя.
Реклама признается распространенной без предварительного согласия абонента или адресата, если распространитель рекламы не докажет, что такое согласие было получено.
Распространитель рекламы обязан незамедлительно прекратить ее распространение в адрес лица, обратившегося к нему с таким требованием.
Законодательство также запрещает использовать сети электросвязи для распространения рекламы с применением средств выбора или набора абонентского номера без участия человека (автоматического дозванивания, автоматической рассылки).
Спам-звонки с рекламой без согласия абонента являются нарушением закона. Поскольку реклама по сетям электросвязи может распространяться только с согласия абонентов.
@Transformator_leasing
👍11❤2🔥2
Forwarded from Поликарпов RSA
Справочно: Производство подвижного состава в России за январь-февраль 2024
📍12,5 тыс. грузовых вагонов (в 1,6 раза выше января-февраля 2023), в частности 3,5 тыс. полувагонов (в 1,6 раза), 2,7 тыс. хопперов (+22,3% к январю-февралю 2023), 1,6 тыс. цистерн (+39,9%) и 1,4 тыс. платформ (-15,0%). В феврале – 7,4 тыс. грузовых вагонов (в 1,7 раза выше февраля 2023)
📍45 магистральных электровозов (+7,1% к январю-февралю 2023), в феврале – 29 электровозов (+31,8% к февралю 2023)
📍 52 секции магистральных тепловозов (в 1,7 раза выше января-февраля 2023), в феврале – 33 секции (в 2,1 раза выше февраля 2023)
📍40 маневровых тепловозов (+2,6% к января-февралю 2023), в феврале – 21 маневровый тепловоз (+10,5% к февралю 2023)
📍57 трамваев (в 1,6 раза выше января-февраля 2023), в феврале – 30 трамваев (+50% к февралю 2023)
📍44 метровагона (-21,4% к января-февралю 2023), в феврале – 24 вагона (на уровне февраля 2023)
Подготовлено ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
📍12,5 тыс. грузовых вагонов (в 1,6 раза выше января-февраля 2023), в частности 3,5 тыс. полувагонов (в 1,6 раза), 2,7 тыс. хопперов (+22,3% к январю-февралю 2023), 1,6 тыс. цистерн (+39,9%) и 1,4 тыс. платформ (-15,0%). В феврале – 7,4 тыс. грузовых вагонов (в 1,7 раза выше февраля 2023)
📍45 магистральных электровозов (+7,1% к январю-февралю 2023), в феврале – 29 электровозов (+31,8% к февралю 2023)
📍 52 секции магистральных тепловозов (в 1,7 раза выше января-февраля 2023), в феврале – 33 секции (в 2,1 раза выше февраля 2023)
📍40 маневровых тепловозов (+2,6% к января-февралю 2023), в феврале – 21 маневровый тепловоз (+10,5% к февралю 2023)
📍57 трамваев (в 1,6 раза выше января-февраля 2023), в феврале – 30 трамваев (+50% к февралю 2023)
📍44 метровагона (-21,4% к января-февралю 2023), в феврале – 24 вагона (на уровне февраля 2023)
Подготовлено ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
👍2
Вышли свежие новости лизинга в формате телеграм-газеты (1 раз в неделю) на ещё одном нашем канале Лизинг NEWs
Лайки и обсуждения приветствуются.
Комментарии доступны.
Подписка - обязательна))
Начало новостей с этого поста и вниз:
https://news.1rj.ru/str/leasing_news/312
Лайки и обсуждения приветствуются.
Комментарии доступны.
Подписка - обязательна))
Начало новостей с этого поста и вниз:
https://news.1rj.ru/str/leasing_news/312
Калинкина заменили на Спирова
Мало кто знает, что из Газпромбанк Лизинг ушёл Генеральный директор Максим Калинкин, который руководил 3,5 года
Пока ни кто не знает, а я вам расскажу, что Вячеслав Спиров станет новым Генеральным Директором Газпромбанк Лизинг
Не ожидали? Подписывайтесь на наш канал и будете первыми узнавать важные события в лизинге.
@Transformator_leasing
Мало кто знает, что из Газпромбанк Лизинг ушёл Генеральный директор Максим Калинкин, который руководил 3,5 года
Пока ни кто не знает, а я вам расскажу, что Вячеслав Спиров станет новым Генеральным Директором Газпромбанк Лизинг
Не ожидали? Подписывайтесь на наш канал и будете первыми узнавать важные события в лизинге.
@Transformator_leasing
👍6🐳2👏1🤓1
Правительство, Спиров и Газпромбанк Лизинг
Для кого-то смена Генерального директора Газпромбанк Лизинга Максима Калинкина на Вячеслава Спирова оказалось полной неожиданностью. Давайте вместе соберём некоторые факты, которые указывают на логичность события.
В 2020 году на должность премьер-министра назначен Михаил Мишустин, в том же году Максим Калинкин назначен на должность Генерального директора Газпромбанк Лизинга.
Далее наступает расцвет группы Газпромбанк Лизинг, в которую добавляются ценные активы в виде Каркаде и Автодор-Лизинга. Все эти лизинговые компании получают весомый пакет субсидий, что явно выводит группу в число лидеров лизинговых услуг в большинстве сегментов, включая автолизинг.
Правительство в это время всё больше публично рекламирует лизинг как важный инструмент финансирования на рынке. Сами сотрудники группы отмечают высокий уровень зарплат и бонусов среди других лизинговых игроков. Многие рядовые сотрудники и начальники из других крупных лизинговых компаний уходят работать в компании группы Газпромбанк Лизинг.
Сейчас настало время традиционной отставки Правительства пред инаугурацией, что не гарантирует закрепление места главы и членов Правительства.
Решения о высших должностях государства не принимаются за один день, а значит в кулуарах глава и состав Правительства уже утверждён, что в дальнейшем закрепится официальной процедурой. Если состав определён, значит и подконтрольные гос и полугос компании начинают менять руководителей через советы директоров на дружественных новому главе Правительства. Вероятно в мае будет череда новых отставок и назначений.
Есть предположение, что новым премьером станет Герман Греф, который уже входил в состав Правительства, имеет команду и не является там новым человеком. Отсюда и переход Спирова из СберЛизинга в Газпромбанк Лизинг. Кирилл Царёв может занять пост главы СберБанка.
Через три недели всё станет понятно, ну а пока можете написать свою версию в комментариях.
@Transformator_leasing
https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/infographics/10125
Для кого-то смена Генерального директора Газпромбанк Лизинга Максима Калинкина на Вячеслава Спирова оказалось полной неожиданностью. Давайте вместе соберём некоторые факты, которые указывают на логичность события.
В 2020 году на должность премьер-министра назначен Михаил Мишустин, в том же году Максим Калинкин назначен на должность Генерального директора Газпромбанк Лизинга.
Далее наступает расцвет группы Газпромбанк Лизинг, в которую добавляются ценные активы в виде Каркаде и Автодор-Лизинга. Все эти лизинговые компании получают весомый пакет субсидий, что явно выводит группу в число лидеров лизинговых услуг в большинстве сегментов, включая автолизинг.
Правительство в это время всё больше публично рекламирует лизинг как важный инструмент финансирования на рынке. Сами сотрудники группы отмечают высокий уровень зарплат и бонусов среди других лизинговых игроков. Многие рядовые сотрудники и начальники из других крупных лизинговых компаний уходят работать в компании группы Газпромбанк Лизинг.
Сейчас настало время традиционной отставки Правительства пред инаугурацией, что не гарантирует закрепление места главы и членов Правительства.
Решения о высших должностях государства не принимаются за один день, а значит в кулуарах глава и состав Правительства уже утверждён, что в дальнейшем закрепится официальной процедурой. Если состав определён, значит и подконтрольные гос и полугос компании начинают менять руководителей через советы директоров на дружественных новому главе Правительства. Вероятно в мае будет череда новых отставок и назначений.
Есть предположение, что новым премьером станет Герман Греф, который уже входил в состав Правительства, имеет команду и не является там новым человеком. Отсюда и переход Спирова из СберЛизинга в Газпромбанк Лизинг. Кирилл Царёв может занять пост главы СберБанка.
Через три недели всё станет понятно, ну а пока можете написать свою версию в комментариях.
@Transformator_leasing
https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/infographics/10125
🤣12👍11🤯5🔥4❤3🐳2
Яндекс отвернулся от таксопарков и водителей
42 тыс. руб. чистая зарплата самозанятого водителя такси в Москве после вычета всех затрат:
- 250 тыс. руб. месячная выручка грязными в тарифе эконом
- 22% комиссия Яндекса
- 6% налог самозанятого
- Топливо и мойка за счёт водителя
- 1800 руб. в сутки аренда Лада Веста на сутки
- График работы 6/1 по 12 часов
@Transformator_leasing
Так говорят сами таксопарки:
https://youtu.be/4ZTb8nxjh4A?si=fmQgSUvBldzzt0Rv
42 тыс. руб. чистая зарплата самозанятого водителя такси в Москве после вычета всех затрат:
- 250 тыс. руб. месячная выручка грязными в тарифе эконом
- 22% комиссия Яндекса
- 6% налог самозанятого
- Топливо и мойка за счёт водителя
- 1800 руб. в сутки аренда Лада Веста на сутки
- График работы 6/1 по 12 часов
@Transformator_leasing
Так говорят сами таксопарки:
https://youtu.be/4ZTb8nxjh4A?si=fmQgSUvBldzzt0Rv
YouTube
Обращение к Яндекс Такси и Налоговой что вы творите ?!
👍4😢3🔥2
Сколько Спиров продержится на посту Генерального директора Газпромбанк Лизинга, по вашему мнению?
Anonymous Poll
4%
3 месяца
4%
6 месяцев
12%
1 год
9%
2 года
11%
3 года
2%
4 года
5%
5 лет
3%
5-10 лет
4%
Более 10 лет
45%
Не хочу отвечать, но хочу посмотреть ответы других
👍5
Forwarded from Поликарпов RSA
Производство подвижного состава в России:
итоги 1-го квартала 2024
📍16,5 тыс. грузовых вагонов (+26,1% к 1-му кварталу 2023), в частности 5,8 тыс. полувагонов (в 1,6 раза выше 1-го квартала 2023), 4,4 тыс. хопперов (+12,4%), 2,6 тыс. цистерн (+34,4%) и 2,4 тыс. платформ (-12,1%). В марте – 6,45 тыс. грузовых вагонов (+ 20,3% к марту 2023)
📍73 магистральных электровоза (+1,4% к 1-му кварталу 2023), в марте – 28 электровозов (-6,7% к марту 2023)
📍 79 секций магистральных тепловозов (в 1,7 раза выше 1-го квартала 2023), в марте – 27 секций (в 1,6 раза выше марта 2023)
📍65 маневровых тепловозов (-5,8% к 1-му кварталу 2023), в марте – 25 маневровых тепловозов (-16,7% к марту 2023)
📍91 трамвай (в 1,6 раза выше 1-го квартала 2023), в марте – 34 трамвая ( в 1,7 раза выше марта 2023)
📍148 метровагонов (в 1,7 раза выше 1-го квартала 2023), в марте – 104 вагона (в 3,3 раза выше марта 2023)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
итоги 1-го квартала 2024
📍16,5 тыс. грузовых вагонов (+26,1% к 1-му кварталу 2023), в частности 5,8 тыс. полувагонов (в 1,6 раза выше 1-го квартала 2023), 4,4 тыс. хопперов (+12,4%), 2,6 тыс. цистерн (+34,4%) и 2,4 тыс. платформ (-12,1%). В марте – 6,45 тыс. грузовых вагонов (+ 20,3% к марту 2023)
📍73 магистральных электровоза (+1,4% к 1-му кварталу 2023), в марте – 28 электровозов (-6,7% к марту 2023)
📍 79 секций магистральных тепловозов (в 1,7 раза выше 1-го квартала 2023), в марте – 27 секций (в 1,6 раза выше марта 2023)
📍65 маневровых тепловозов (-5,8% к 1-му кварталу 2023), в марте – 25 маневровых тепловозов (-16,7% к марту 2023)
📍91 трамвай (в 1,6 раза выше 1-го квартала 2023), в марте – 34 трамвая ( в 1,7 раза выше марта 2023)
📍148 метровагонов (в 1,7 раза выше 1-го квартала 2023), в марте – 104 вагона (в 3,3 раза выше марта 2023)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
👍5
Вышли свежие новости лизинга в формате телеграм-газеты (1 раз в неделю) на ещё одном нашем канале Лизинг NEWs
Лайки и обсуждения приветствуются.
Комментарии доступны.
Подписка - обязательна))
Начало новостей с этого поста и вниз:
https://news.1rj.ru/str/leasing_news/327
Лайки и обсуждения приветствуются.
Комментарии доступны.
Подписка - обязательна))
Начало новостей с этого поста и вниз:
https://news.1rj.ru/str/leasing_news/327
Telegram
Лизинг NEWs
Вышли свежие новости лизинга в формате телеграм-газеты (1 раз в неделю).
Все новости ниже.
Новости размещены ниже, в формате одна за одной. Ссылки на источники позволят изучить подробности.
Лайки и обсуждения приветствуются. Комментарии доступны. Подписка…
Все новости ниже.
Новости размещены ниже, в формате одна за одной. Ссылки на источники позволят изучить подробности.
Лайки и обсуждения приветствуются. Комментарии доступны. Подписка…
👍2❤1
⚡️ООО "Славянск ЭКО" по ЧП произошедшему сегодня
В настоящее время НПЗ приостановил работу для того, чтобы дать возможность специальным службам провести необходимые мероприятия на территории, после завершения ими работы наши инженерные службы проведут детальнуrо оценку нанесенного предприятию ушдерба, на дату подготовки письма материальный ущерб предварительно оценен в 80 млн.руб. Имущество НПЗ застраховано в АО СОГАЗ, мы начали официальный процесс взаимодействия со страховой компанией и надеемся на положительный результат в среднесрочной перспективе.
В связи с указанными обстоятельствами (повреждение блока разделения нафты не требует остановки НПЗ) не ожидается изменений в общем производственном графике, а также корректировок финансовых и производственных планов Общества.
................
Славянск-Эко - это клиент многих лизинговых компаний, которые занимаются сделками крупного корпоративного лизинга. Это крупная частная вертикально интегрированная нефтяная компания.
@Transformator_leasing
В настоящее время НПЗ приостановил работу для того, чтобы дать возможность специальным службам провести необходимые мероприятия на территории, после завершения ими работы наши инженерные службы проведут детальнуrо оценку нанесенного предприятию ушдерба, на дату подготовки письма материальный ущерб предварительно оценен в 80 млн.руб. Имущество НПЗ застраховано в АО СОГАЗ, мы начали официальный процесс взаимодействия со страховой компанией и надеемся на положительный результат в среднесрочной перспективе.
В связи с указанными обстоятельствами (повреждение блока разделения нафты не требует остановки НПЗ) не ожидается изменений в общем производственном графике, а также корректировок финансовых и производственных планов Общества.
................
Славянск-Эко - это клиент многих лизинговых компаний, которые занимаются сделками крупного корпоративного лизинга. Это крупная частная вертикально интегрированная нефтяная компания.
@Transformator_leasing
👍3
⚡️ Арестован Генеральный директор АО "СПЕЦТРАНСЛИЗИНГ" Антон Филатов
Басманный суд Москвы арестовал бывшего подчиненного замминистра обороны Тимура Иванова 51-летнего Антона Филатова по подозрению в растрате средств в особо крупном размере (ч. 4 ст. 160 УК РФ). Судья отправил обвиняемого в СИЗО на два месяца.
По информации суда, заседание состоялось 26 апреля. За преступления, в которых обвиняют Филатова, предусмотрено максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до десяти лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей.
Антону Филатову уже вменялось аналогичное обвинение (ч. 4 ст. 160 УК РФ) в конце 2018 года, когда он руководил фирмой «Оборонлогистика». В результате решение обжаловали не только его адвокаты, но и Генпрокуратура.
Антон Филатов родился в 1972 году в Московской области, закончил Московский инженерно-физический институт. С 1995 по 2001 год работал на предприятиях атомной промышленности, а затем с 2002 года на протяжении восьми лет занимал руководящие должности на предприятиях оборонно-промышленного комплекса, после чего на время уходил в коммерцию.
В 2012 году недолго занимал пост советника заместителя председателя правительства Московской области Тимура Иванова. С 2013 года стал занимать руководящие должности на предприятиях, подведомственных Минобороны. В частности, Филатов работал в компаниях «1470 УМТО», «Оборонлогистика» и «Спецтранслизинг».
Антон Филатов - Генеральный директор АО "СПЕЦТРАНСЛИЗИНГ" (ИНН 9725035046), зарегистрированной в 2020 году в Москве, учредителем компании являлся АО "УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ", но сейчас учредители скрыты через реестродержателя АО "РТ-РЕГИСТРАТОР".
Про АО "СПЕЦТРАНСЛИЗИНГ":
https://www.list-org.com/company/12713063
@Transformator_leasing
Басманный суд Москвы арестовал бывшего подчиненного замминистра обороны Тимура Иванова 51-летнего Антона Филатова по подозрению в растрате средств в особо крупном размере (ч. 4 ст. 160 УК РФ). Судья отправил обвиняемого в СИЗО на два месяца.
По информации суда, заседание состоялось 26 апреля. За преступления, в которых обвиняют Филатова, предусмотрено максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до десяти лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей.
Антону Филатову уже вменялось аналогичное обвинение (ч. 4 ст. 160 УК РФ) в конце 2018 года, когда он руководил фирмой «Оборонлогистика». В результате решение обжаловали не только его адвокаты, но и Генпрокуратура.
Антон Филатов родился в 1972 году в Московской области, закончил Московский инженерно-физический институт. С 1995 по 2001 год работал на предприятиях атомной промышленности, а затем с 2002 года на протяжении восьми лет занимал руководящие должности на предприятиях оборонно-промышленного комплекса, после чего на время уходил в коммерцию.
В 2012 году недолго занимал пост советника заместителя председателя правительства Московской области Тимура Иванова. С 2013 года стал занимать руководящие должности на предприятиях, подведомственных Минобороны. В частности, Филатов работал в компаниях «1470 УМТО», «Оборонлогистика» и «Спецтранслизинг».
Антон Филатов - Генеральный директор АО "СПЕЦТРАНСЛИЗИНГ" (ИНН 9725035046), зарегистрированной в 2020 году в Москве, учредителем компании являлся АО "УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ", но сейчас учредители скрыты через реестродержателя АО "РТ-РЕГИСТРАТОР".
Про АО "СПЕЦТРАНСЛИЗИНГ":
https://www.list-org.com/company/12713063
@Transformator_leasing
👍1
Forwarded from АгроПромИнформ | Сельское хозяйство и пищевая промышленность
Сельхозтехника : На обслуживание льготных договоров лизинга сельхозтехники будет направлен 1 млрд рублей
🚜 Правительство РФ продолжает работу по снижению финансовой нагрузки на аграриев и обновлению парка сельхозтехники. На обслуживание льготных договоров лизинга сельхозмашин и оборудования, заключенных в 2024 году, из федерального бюджета будет дополнительно направлен 1 млрд рублей.
Средства направят «Росагролизингу». Это позволит субсидировать договоры на поставку около 2 тыс. единиц различной техники:
• автомашин,
• прицепов и полуприцепов,
• крытых грузовых вагонов,
• вагонов-цистерн,
• вагонов-рефрижераторов,
• контейнеров-рефрижераторов.
📌 Всего в 2024 году по договорам льготного лизинга аграриям планируется поставить не менее 8,5 тыс. единиц различной техники, что превышает аналогичные показатели 2023 года на 8,5%.
#Сельхозтехгника #Правительство_РФ
🚜 Правительство РФ продолжает работу по снижению финансовой нагрузки на аграриев и обновлению парка сельхозтехники. На обслуживание льготных договоров лизинга сельхозмашин и оборудования, заключенных в 2024 году, из федерального бюджета будет дополнительно направлен 1 млрд рублей.
Средства направят «Росагролизингу». Это позволит субсидировать договоры на поставку около 2 тыс. единиц различной техники:
• автомашин,
• прицепов и полуприцепов,
• крытых грузовых вагонов,
• вагонов-цистерн,
• вагонов-рефрижераторов,
• контейнеров-рефрижераторов.
📌 Всего в 2024 году по договорам льготного лизинга аграриям планируется поставить не менее 8,5 тыс. единиц различной техники, что превышает аналогичные показатели 2023 года на 8,5%.
#Сельхозтехгника #Правительство_РФ
👍1
Forwarded from АгроПромИнформ | Сельское хозяйство и пищевая промышленность
Рейтинг ведущих производителей индейки в России в 2023 г.
Консалтинговое агентство «АГРИФУД Стретеджис» представляет рейтинг российских индейководческих предприятий по объёму производства в 2023 г.
По данным Минсельхоза России и Национальной ассоциации производителей индейки (НАПИ), производство мяса индейки в РФ в 2023 г. выросло на 1,8% – с 414,5 до 422 тыс. т в убойной массе.
Лидер отечественного индейководства – ГК «Дамате» – увеличила свою долю на рынке с 52 до 55,5%, производство – на 11% (до 238 тыс. т). Второе крупнейшее предприятие – ПАО «Группа Черкизово» – сократило выпуск продукции на 30% (до 57 тыс. т) из‑за перехода части площадок АО «Краснобор» (входит в ПАО «Группа Черкизово» с 2021 г.) на выращивание бройлеров (таблица).
Активы ООО «Башкирский птицеводческий комплекс имени М. Гафури» (Республика Башкортостан) перешли к ООО «Союзпромптица». Объём продукции, полученной этой компанией, по итогам года вырос на 15% (до 26,2 тыс. т). После вспышки гриппа птиц восстановилось производство в ООО «Агро-Плюс» (Ставропольский край), которое уже в первой половине минувшего года вышло на полную мощность. Обанкротившееся ООО «Агрофирма «Залесный» (Республика Татарстан) на условиях аренды восстанавливает площадки ООО «Птицеводческий комплекс «Ак Барс». На 25% выросло производство в ООО «Егорьевская птицефабрика» (Московская область), в ООО «Птицекомплекс «Южный» (Республика Ингушетия) – на 8%, в ООО «Восточная-Агро» (Оренбургская область) – на 18%.
Совокупная доля рынка топ-5 российских производителей индейки составила 83,5%. Некрупные региональные компании также сохранили устойчивость и наращивают выпуск продукции.
Источник:
Сельхоз и агропром | Сельское хозяйство и пищевая промышленность России (агробизнес, крестьянское фермерское хозяйство, КФХ)
#Рейтинг #АГРИФУД_Стретеджис #НАПИ #Минсельхоза_России
Консалтинговое агентство «АГРИФУД Стретеджис» представляет рейтинг российских индейководческих предприятий по объёму производства в 2023 г.
По данным Минсельхоза России и Национальной ассоциации производителей индейки (НАПИ), производство мяса индейки в РФ в 2023 г. выросло на 1,8% – с 414,5 до 422 тыс. т в убойной массе.
Лидер отечественного индейководства – ГК «Дамате» – увеличила свою долю на рынке с 52 до 55,5%, производство – на 11% (до 238 тыс. т). Второе крупнейшее предприятие – ПАО «Группа Черкизово» – сократило выпуск продукции на 30% (до 57 тыс. т) из‑за перехода части площадок АО «Краснобор» (входит в ПАО «Группа Черкизово» с 2021 г.) на выращивание бройлеров (таблица).
Активы ООО «Башкирский птицеводческий комплекс имени М. Гафури» (Республика Башкортостан) перешли к ООО «Союзпромптица». Объём продукции, полученной этой компанией, по итогам года вырос на 15% (до 26,2 тыс. т). После вспышки гриппа птиц восстановилось производство в ООО «Агро-Плюс» (Ставропольский край), которое уже в первой половине минувшего года вышло на полную мощность. Обанкротившееся ООО «Агрофирма «Залесный» (Республика Татарстан) на условиях аренды восстанавливает площадки ООО «Птицеводческий комплекс «Ак Барс». На 25% выросло производство в ООО «Егорьевская птицефабрика» (Московская область), в ООО «Птицекомплекс «Южный» (Республика Ингушетия) – на 8%, в ООО «Восточная-Агро» (Оренбургская область) – на 18%.
Совокупная доля рынка топ-5 российских производителей индейки составила 83,5%. Некрупные региональные компании также сохранили устойчивость и наращивают выпуск продукции.
Источник:
Сельхоз и агропром | Сельское хозяйство и пищевая промышленность России (агробизнес, крестьянское фермерское хозяйство, КФХ)
#Рейтинг #АГРИФУД_Стретеджис #НАПИ #Минсельхоза_России
👍3❤1👎1
Forwarded from АгроПромИнформ | Сельское хозяйство и пищевая промышленность
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Заморозки и урожай яблок
Урожай яблок на этом видео погиб. Продолжительные заморозки в период активного цветения не оставили шансов.
Ролик снят в Краснинском районе Липецкой области, но похожая ситуация во многих регионах центральной России.
Власти Липецкой области рассматривают возможность введения режима чрезвычайной ситуации в сельском хозяйстве и планируют обратиться за поддержкой в федеральный центр, сообщил губернатор региона.
Зерновые тоже пострадали. "Русагротранс" снизил прогноз урожая пшеницы с 92 млн тонн до 89,9 млн тонн.
UPD: Воронежская область ввела режим ЧС из-за заморозков. Это позволит аграриям документально зафиксировать невозможность достижения плановых показателей, под которые выдавались субсидии, а также получить компенсацию ущерба в страховых компаниях.
Источник:
Сельхоз и агропром | Сельское хозяйство и пищевая промышленность России (агробизнес, крестьянское фермерское хозяйство, КФХ)
#Заморозки
Урожай яблок на этом видео погиб. Продолжительные заморозки в период активного цветения не оставили шансов.
Ролик снят в Краснинском районе Липецкой области, но похожая ситуация во многих регионах центральной России.
Власти Липецкой области рассматривают возможность введения режима чрезвычайной ситуации в сельском хозяйстве и планируют обратиться за поддержкой в федеральный центр, сообщил губернатор региона.
Зерновые тоже пострадали. "Русагротранс" снизил прогноз урожая пшеницы с 92 млн тонн до 89,9 млн тонн.
UPD: Воронежская область ввела режим ЧС из-за заморозков. Это позволит аграриям документально зафиксировать невозможность достижения плановых показателей, под которые выдавались субсидии, а также получить компенсацию ущерба в страховых компаниях.
Источник:
Сельхоз и агропром | Сельское хозяйство и пищевая промышленность России (агробизнес, крестьянское фермерское хозяйство, КФХ)
#Заморозки
😢4😐3
Есть заявка на лизинг:
Особые условия (обязательно должны быть прописаны в договоре):
- опция выкупа в течение срока лизинга без процентов и маржи будущих периодов (ОБЯЗАТЕЛЬНО)
- пересчёт платежей в меньшую сторону при снижении ключевой ставки. Без повышения платежей при увеличении ключевой. Это желательно.
- 54 соляриса HS, часть в наличии, часть в поставке. Для обновления таксопарка
- Цена соляриса 1 900 000 руб., но можете предложить свои варианты дешевле
- срок 60 месяцев ровно
- аванс до 10%, меньше - лучше
- выкупной 5000 руб.
- Равные платежи
- КАСКО: тотал/хищение до 6% в год, чем меньше, тем лучше. Или аналоги по цене с большой франшизой, без КАСКО или альтернативное по стоимости страхование.
- ОСАГО не в платежах
- Ставка в платежах (не удорожание): 19-21% годовых (это ключевая + 3-5%)
- автомобили будут сдаваться в аренду водителям такси (обычная схема)
Профиль лизингополучателя:
- Такси
- Регистрация г. Москва
- Срок деятельности с 2021г
- выручка 2023г ~ 481 млн. руб.
- прибыль ~ 49 млн. руб., прибыльность в предыдущие года
- более 80 лизинговых сделок за последние 3 года
Профиль лизингодателя:
- Не брокер, не агент, только прямой сотрудник продаж лизинговой компании
- Профиль или существенный опыт сделок с такси
- Наличие реальной возможности согласования договора лизинга и поставки со стороны лизингополучателя (желательно, но не обязательно при соблюдении обязательных условий в начале заявки)
Предложение направляйте ТОЛЬКО на эл. почту: 5005dollar@bk.ru
В ответе ОБЯЗАТЕЛЬНО пишите:
1. Соответствуете ли всем обязательным условиям заявки или укажите условие, которое не можете обеспечить
2. Контакты с указанием должности, компании
При возможности профинансировать сделку на условиях близких к указанным, но не совпадающих в точности - укажите какие именно условия отличаются.
@Transformator_leasing
Особые условия (обязательно должны быть прописаны в договоре):
- опция выкупа в течение срока лизинга без процентов и маржи будущих периодов (ОБЯЗАТЕЛЬНО)
- пересчёт платежей в меньшую сторону при снижении ключевой ставки. Без повышения платежей при увеличении ключевой. Это желательно.
- 54 соляриса HS, часть в наличии, часть в поставке. Для обновления таксопарка
- Цена соляриса 1 900 000 руб., но можете предложить свои варианты дешевле
- срок 60 месяцев ровно
- аванс до 10%, меньше - лучше
- выкупной 5000 руб.
- Равные платежи
- КАСКО: тотал/хищение до 6% в год, чем меньше, тем лучше. Или аналоги по цене с большой франшизой, без КАСКО или альтернативное по стоимости страхование.
- ОСАГО не в платежах
- Ставка в платежах (не удорожание): 19-21% годовых (это ключевая + 3-5%)
- автомобили будут сдаваться в аренду водителям такси (обычная схема)
Профиль лизингополучателя:
- Такси
- Регистрация г. Москва
- Срок деятельности с 2021г
- выручка 2023г ~ 481 млн. руб.
- прибыль ~ 49 млн. руб., прибыльность в предыдущие года
- более 80 лизинговых сделок за последние 3 года
Профиль лизингодателя:
- Не брокер, не агент, только прямой сотрудник продаж лизинговой компании
- Профиль или существенный опыт сделок с такси
- Наличие реальной возможности согласования договора лизинга и поставки со стороны лизингополучателя (желательно, но не обязательно при соблюдении обязательных условий в начале заявки)
Предложение направляйте ТОЛЬКО на эл. почту: 5005dollar@bk.ru
В ответе ОБЯЗАТЕЛЬНО пишите:
1. Соответствуете ли всем обязательным условиям заявки или укажите условие, которое не можете обеспечить
2. Контакты с указанием должности, компании
При возможности профинансировать сделку на условиях близких к указанным, но не совпадающих в точности - укажите какие именно условия отличаются.
@Transformator_leasing
🤣15😁14👍9🔥3❤2👏2