Долго можно перечислять. Наё**вают работодатели с бонусами. По факту не всё так, как рассказывали на собеседовании оказывается часто. А компанию менять - это еще раз почти полгода без бонусов работать.
Приходите в комментарии, будем драться за истину!
@Transformator_leasing
Приходите в комментарии, будем драться за истину!
@Transformator_leasing
👍12🔥2
Фиксирует ли ваша лизинговая компания размер плана и систему расчета выплаты бонусов в трудовом договоре?
Anonymous Poll
90%
Не фиксирует
10%
Фиксирует
🔥1
Forwarded from TORSHINA
Чтобы что-то продавать, рекламой надо заебать.
Как дверям нужен проём, так в рекламе нужен объём.
Тыщу переходов набрал - систему не наебал: нихуя не продал.
И другие народные мудрости и старые песни о главном в новом посте на Торшинском сайте "Как продать всё что угодно с первых 1000 переходов на сайт" (никак)
https://torshina.me/kak-prodat-vse-chto-ugodno-s-pervyh-1000-perekhodov-na-sajt
Как дверям нужен проём, так в рекламе нужен объём.
Тыщу переходов набрал - систему не наебал: нихуя не продал.
И другие народные мудрости и старые песни о главном в новом посте на Торшинском сайте "Как продать всё что угодно с первых 1000 переходов на сайт" (никак)
https://torshina.me/kak-prodat-vse-chto-ugodno-s-pervyh-1000-perekhodov-na-sajt
👍2🔥1
Зарубежная экспансия русских лизинговых компаний
Наверно вы заметили, что в России было и остаётся много иностранных лизинговых компаний, входящих в банковские и промышленные корпорации. Эти компании успешно зарабатывают деньги здесь и уводят прибыль в свои страны, делая их богаче.
Примеров того, чтоб российские лизинговые компании выходили на зарубежные рынки при этом не слышно. Российский рынок давно стал высококонкурентным и перенасыщенным. Регулярно госкомпании вырывают лидерство внутри страны, через демпинг и субсидии, которые не нужны, ведь все сделки и так были бы профинансированы и без того конкурентным рынком.
Есть пример того, что наш лизинг в небольшом количестве проник в Беларусь, это Альфа, Сбер, ВТБ, Ресо лизинги. Но вот новостей о достижениях наших лизинговых компаний зарубежом - нет.
Ну ладно, Беларусь в последнее время интегрируется, это значит, что лизинг там наш будет.
Есть и филиалы наших лизинговых компаний зарубежом, но они там находятся номинально, для лизинга воздушных и морских судов и не составляют конкуренцию местным компаниям.
Интересно, что гос лизинговые компании не идут на зарубежные рынки, навязывая там конкуренцию местным зарубежным лизинговым компаниям, а создают лишний ажиотаж внутри страны, при том, что госкомпании лучше всех борятся за субсидии. Напомню, что субсидии должны предоставляться не лизинговым компаниям и не банкам, а напрямую компаниям и гражданам, которые в них нуждаются, только в этом случае достигается эффект поддержки.
Российский рынок не самый большой, а российские лизинговые компании высокотехнологичные и могли бы вполне пробовать зарубежные рынки, обогащая страну и опыт присутствия отечественных специалистов в мире.
Есть много дружественных и нейтральных стран, в которых мы не добываем своей стране деньги, хотя пускаем в свою страну любые лизинговые компании, которые кстати тоже создают избыточную конкуренцию и продают здесь свой товар.
Ну что, может в 2023 году отечественные лизинговые госкомпании и компании средней руки всё же соберутся и зайдут на зарубежные рынки, хотябы с автолизингом?
Нашим специалистам не помешал бы мировой опыт (да и уровень дохода), а то что то велика концентрация лизинга в нашей стране и доходности всё меньше и меньше с каждым годом.
Вот субсидию дали бы лучше лизинговым компаниям для экспансии на зарубежные рынки, которые бы качали деньги из других стран сюда (не путать со словом "отсюда").
Страны из которых нельзя выводить деньги в нашу страну - не интересны и компаниям из таких стран тоже надо перекрыть деятельность внутри нашей страны, если они не готовы на допуск наших компаний и вывод капитала из своей страны. Конечно это может работать только с условием, что наша страна не является чьей то колонией, а другие страны готовы работать с нашей страной на взаимовыгодных условиях, а не только выводить нашу валюту в одну их сторону.
Было бы вам интересно поработать с зарубежными рынками (поработать в разных странах лично, или здесь с бэкофисными операциями на разных языках)? Делитесь в комментариях.
@Transformator_leasing
Наверно вы заметили, что в России было и остаётся много иностранных лизинговых компаний, входящих в банковские и промышленные корпорации. Эти компании успешно зарабатывают деньги здесь и уводят прибыль в свои страны, делая их богаче.
Примеров того, чтоб российские лизинговые компании выходили на зарубежные рынки при этом не слышно. Российский рынок давно стал высококонкурентным и перенасыщенным. Регулярно госкомпании вырывают лидерство внутри страны, через демпинг и субсидии, которые не нужны, ведь все сделки и так были бы профинансированы и без того конкурентным рынком.
Есть пример того, что наш лизинг в небольшом количестве проник в Беларусь, это Альфа, Сбер, ВТБ, Ресо лизинги. Но вот новостей о достижениях наших лизинговых компаний зарубежом - нет.
Ну ладно, Беларусь в последнее время интегрируется, это значит, что лизинг там наш будет.
Есть и филиалы наших лизинговых компаний зарубежом, но они там находятся номинально, для лизинга воздушных и морских судов и не составляют конкуренцию местным компаниям.
Интересно, что гос лизинговые компании не идут на зарубежные рынки, навязывая там конкуренцию местным зарубежным лизинговым компаниям, а создают лишний ажиотаж внутри страны, при том, что госкомпании лучше всех борятся за субсидии. Напомню, что субсидии должны предоставляться не лизинговым компаниям и не банкам, а напрямую компаниям и гражданам, которые в них нуждаются, только в этом случае достигается эффект поддержки.
Российский рынок не самый большой, а российские лизинговые компании высокотехнологичные и могли бы вполне пробовать зарубежные рынки, обогащая страну и опыт присутствия отечественных специалистов в мире.
Есть много дружественных и нейтральных стран, в которых мы не добываем своей стране деньги, хотя пускаем в свою страну любые лизинговые компании, которые кстати тоже создают избыточную конкуренцию и продают здесь свой товар.
Ну что, может в 2023 году отечественные лизинговые госкомпании и компании средней руки всё же соберутся и зайдут на зарубежные рынки, хотябы с автолизингом?
Нашим специалистам не помешал бы мировой опыт (да и уровень дохода), а то что то велика концентрация лизинга в нашей стране и доходности всё меньше и меньше с каждым годом.
Вот субсидию дали бы лучше лизинговым компаниям для экспансии на зарубежные рынки, которые бы качали деньги из других стран сюда (не путать со словом "отсюда").
Страны из которых нельзя выводить деньги в нашу страну - не интересны и компаниям из таких стран тоже надо перекрыть деятельность внутри нашей страны, если они не готовы на допуск наших компаний и вывод капитала из своей страны. Конечно это может работать только с условием, что наша страна не является чьей то колонией, а другие страны готовы работать с нашей страной на взаимовыгодных условиях, а не только выводить нашу валюту в одну их сторону.
Было бы вам интересно поработать с зарубежными рынками (поработать в разных странах лично, или здесь с бэкофисными операциями на разных языках)? Делитесь в комментариях.
@Transformator_leasing
👍15🔥3❤1😁1
По данным Сергея Целикова из Автостата:
2022 год. Рынок новых.
РС 626,3 тыс -59%
LCV 75,2 тыс -48%
HCV 84,2 тыс -16%
BUS 12,9 тыс -7%
Суммарно почти 800 тыс.
И наш пост предыдущий не забывайте, давайте обсудим что там с экспансией нашего лизинга на заграницы.
@Transformator_leasing
2022 год. Рынок новых.
РС 626,3 тыс -59%
LCV 75,2 тыс -48%
HCV 84,2 тыс -16%
BUS 12,9 тыс -7%
Суммарно почти 800 тыс.
И наш пост предыдущий не забывайте, давайте обсудим что там с экспансией нашего лизинга на заграницы.
@Transformator_leasing
👍1
👍3👏3
Люблю, потому что ты мне не нравишься!
Мы ломаем стереотипы, ведь на нас подписываются и нас читают даже те, кому канал не нравится!
И таких большое количество, явно не статистическая погрешность!
Мазохизм ли это или что-то ещё?
С каждым новым подписчиком растёт экспертность канала, ведь мы здесь открыто обсуждаем профессиональные темы! Здесь любой может опрокинуть мнение любого, НО ... это должно быть изящно, ведь так достигается максимальный эффект!
Спросите завтра на обеде коллегу, знает ли он о нашем общем канале и скиньте ему ссылку! Вдруг ему тоже канал не понравится, но он его полюбит!
Наши мнения часто не совпадают и это отлично! Иногда правильных мнений намного больше, чем единственное, ведь профессия, личный опыт и контекст имеют разные вариации при ответе на один и тот же вопрос!
В авторитете у нас аргументированное мнение, а не авторитетная должность!
Завтра днём обсудим новую горячую тему, которая зацепит и тех, кто ДА и тех, кто НЕТ 😜
@Transformator_leasing
Мы ломаем стереотипы, ведь на нас подписываются и нас читают даже те, кому канал не нравится!
И таких большое количество, явно не статистическая погрешность!
Мазохизм ли это или что-то ещё?
С каждым новым подписчиком растёт экспертность канала, ведь мы здесь открыто обсуждаем профессиональные темы! Здесь любой может опрокинуть мнение любого, НО ... это должно быть изящно, ведь так достигается максимальный эффект!
Спросите завтра на обеде коллегу, знает ли он о нашем общем канале и скиньте ему ссылку! Вдруг ему тоже канал не понравится, но он его полюбит!
Наши мнения часто не совпадают и это отлично! Иногда правильных мнений намного больше, чем единственное, ведь профессия, личный опыт и контекст имеют разные вариации при ответе на один и тот же вопрос!
В авторитете у нас аргументированное мнение, а не авторитетная должность!
Завтра днём обсудим новую горячую тему, которая зацепит и тех, кто ДА и тех, кто НЕТ 😜
@Transformator_leasing
👍10😁4🔥3
Как кидают лизинговых агентов
Не всех агентов кидают одинаково. Какие-то агенты более ценные или сильные, их практически не кидают на агентское вознаграждение. Давайте разберёмся в этом не всегда понятном процессе кидалова агентов, для этого разобъём процесс на составные части.
Агенты делятся на несколько основных типов:
1. Менеджеры автосалонов / поставщиков
2. Менеджеры других лизинговых компаний
3. Другой сотрудник этой же лизинговой компании
4. Частные брокеры
5. Юрлица автосалонов / поставщиков
6. Организованные брокеры
7. Площадки, маркетплейсы
8. Руководители продаж других лизинговых компаний
Кидалово бывает нескольких видов:
1. Недоплата
2. Полная неоплата с проведением у себя в лизинговой компаии сделки
3. Неоплата при увольнении менеджера
4. Переслив в другую лизинговую компанию, без разрешения агента (агенту 0 от сделки)
5. Снижение агентского без согласования с агентом
6. Неоплата / недоплата по первой сделке, с обещанием нагнать недополученное прибавлением агентского в следующих сделках (понуждение к следующим сделкам)
7. Через ссылку на руководство, которое комментариев не даст
Факторы из-за которых агента легко кинуть:
1. Не подлежащий согласованию агентский договор. Или как разновидность - электронный договор или договор присоединения. Лизинговые компании запрещают согласовывать агентский договор, прописывают в нём самостоятельное регулирование агентского (указывают по факту в акте сами), текст договооа написан так, что поводов для неоплаты предостаточно
2. Обещается выплата наличными без договора, с непроверенным менеджером лизинговой компании
Вообще агентское вознаграждение по лизингу на рынке сейчас относится скорее к негарантированным выплатам. Другими словами - если ты агент и тебе не заплатили / не доплатили, то мало шансов обратить ситуацию в свою сторону и продолжить работу с этой лизинговой компанией. Скептицизм по гарантированности выплат спасает нервы агента.
Изначально агента ставят в рамки того, что агентское может быть не выплачено по многим факторам:
1. С клиентом были предыдущие свежие контакты (резер в без агентского до 0,5 года, по ИНН или другому идентификатору)
2. С клиентом были предыдущие сделки (агентское по повторникам редко дают)
3. Санкции в договоре. Допустим не вовремя подписанный акт с момента сделки, хотя лизинговая компания может сама поздно сделать акт, да еще и с ошибками, которые не примет бухгалтерия для оплаты, а позже - просто не примут акт в оплату из-за нарушенных сроков по договору.
4. Увольнение, болезнь любого: менеджера, агента, руководства.
5. Растянутая во времени сделка (длительная поставка, длительное ожидание аванса и т. д.)
6. Сделка с низкой доходностью
7. Рыночные скачки: ключевой ставки, курсы валют и т. д.
Есть и кидалово когда, руководство лизинговых компаний кидает и менеджера и агента, допустим через кредитный комитет - снижением агентского по решению комитета, хоть и агентское вписывалось в регламенты изначально.
Бывает и агентское для целей обналички средств на другие нужды. Бывает и скрытое зашивание в сделку агентского самим руководством, без ведома менеджера и агента, для скрытого вывода денег из компании. Но сейчас не об этом.
Зачем кидают агента?
1. Обогащение компании / руководителя / менеджера
2. Выполнение показателя сделок без агентского, если такой есть в KPI
3. Безразличное отношение к агенту из-за его бесправности по агентскому договору
Фактры снижающие желание кинуть агента:
1. Агент серийно ежемесячно предоставляет более 3 реализованных сделок
2. Агент делится частью вознаграждения с сотрудником лизинговой компании
3. Агент работает по согласованному им договору, где по условиям этого договора лизинговая компания не может заплатить за реализованную сделку меньше, чем в заявке агента с предложенной сделкой
4. Агент оказывает лизинговой компании доп услуги, допустим налит для компании или её руководства
Продолжение ниже
@Transformator_leasing
Не всех агентов кидают одинаково. Какие-то агенты более ценные или сильные, их практически не кидают на агентское вознаграждение. Давайте разберёмся в этом не всегда понятном процессе кидалова агентов, для этого разобъём процесс на составные части.
Агенты делятся на несколько основных типов:
1. Менеджеры автосалонов / поставщиков
2. Менеджеры других лизинговых компаний
3. Другой сотрудник этой же лизинговой компании
4. Частные брокеры
5. Юрлица автосалонов / поставщиков
6. Организованные брокеры
7. Площадки, маркетплейсы
8. Руководители продаж других лизинговых компаний
Кидалово бывает нескольких видов:
1. Недоплата
2. Полная неоплата с проведением у себя в лизинговой компаии сделки
3. Неоплата при увольнении менеджера
4. Переслив в другую лизинговую компанию, без разрешения агента (агенту 0 от сделки)
5. Снижение агентского без согласования с агентом
6. Неоплата / недоплата по первой сделке, с обещанием нагнать недополученное прибавлением агентского в следующих сделках (понуждение к следующим сделкам)
7. Через ссылку на руководство, которое комментариев не даст
Факторы из-за которых агента легко кинуть:
1. Не подлежащий согласованию агентский договор. Или как разновидность - электронный договор или договор присоединения. Лизинговые компании запрещают согласовывать агентский договор, прописывают в нём самостоятельное регулирование агентского (указывают по факту в акте сами), текст договооа написан так, что поводов для неоплаты предостаточно
2. Обещается выплата наличными без договора, с непроверенным менеджером лизинговой компании
Вообще агентское вознаграждение по лизингу на рынке сейчас относится скорее к негарантированным выплатам. Другими словами - если ты агент и тебе не заплатили / не доплатили, то мало шансов обратить ситуацию в свою сторону и продолжить работу с этой лизинговой компанией. Скептицизм по гарантированности выплат спасает нервы агента.
Изначально агента ставят в рамки того, что агентское может быть не выплачено по многим факторам:
1. С клиентом были предыдущие свежие контакты (резер в без агентского до 0,5 года, по ИНН или другому идентификатору)
2. С клиентом были предыдущие сделки (агентское по повторникам редко дают)
3. Санкции в договоре. Допустим не вовремя подписанный акт с момента сделки, хотя лизинговая компания может сама поздно сделать акт, да еще и с ошибками, которые не примет бухгалтерия для оплаты, а позже - просто не примут акт в оплату из-за нарушенных сроков по договору.
4. Увольнение, болезнь любого: менеджера, агента, руководства.
5. Растянутая во времени сделка (длительная поставка, длительное ожидание аванса и т. д.)
6. Сделка с низкой доходностью
7. Рыночные скачки: ключевой ставки, курсы валют и т. д.
Есть и кидалово когда, руководство лизинговых компаний кидает и менеджера и агента, допустим через кредитный комитет - снижением агентского по решению комитета, хоть и агентское вписывалось в регламенты изначально.
Бывает и агентское для целей обналички средств на другие нужды. Бывает и скрытое зашивание в сделку агентского самим руководством, без ведома менеджера и агента, для скрытого вывода денег из компании. Но сейчас не об этом.
Зачем кидают агента?
1. Обогащение компании / руководителя / менеджера
2. Выполнение показателя сделок без агентского, если такой есть в KPI
3. Безразличное отношение к агенту из-за его бесправности по агентскому договору
Фактры снижающие желание кинуть агента:
1. Агент серийно ежемесячно предоставляет более 3 реализованных сделок
2. Агент делится частью вознаграждения с сотрудником лизинговой компании
3. Агент работает по согласованному им договору, где по условиям этого договора лизинговая компания не может заплатить за реализованную сделку меньше, чем в заявке агента с предложенной сделкой
4. Агент оказывает лизинговой компании доп услуги, допустим налит для компании или её руководства
Продолжение ниже
@Transformator_leasing
👍11🔥2❤1
Начало выше
5. Агент работает не скрывая это и грозится отправить интересную историю к нам на канал, про то, как его пытается кинуть лизинговая компания на агентское (если есть чем подтвердить документально). Пользуйтесь, пока есть возможность :)
Вы сталкивались с кидаловом на агентское? Может слышали интересные истории от коллег? Кидали сами? Может кидали ваши коллеги?
Делитесь историями в комментариях и подписывайтесь на канал!
@Transformator_leasing
5. Агент работает не скрывая это и грозится отправить интересную историю к нам на канал, про то, как его пытается кинуть лизинговая компания на агентское (если есть чем подтвердить документально). Пользуйтесь, пока есть возможность :)
Вы сталкивались с кидаловом на агентское? Может слышали интересные истории от коллег? Кидали сами? Может кидали ваши коллеги?
Делитесь историями в комментариях и подписывайтесь на канал!
@Transformator_leasing
🔥6👍2
Рейтинг, кто больше всех кидает на агентское, на ваш взгляд?
Anonymous Poll
13%
Европлан
4%
Каркаде
5%
Газпромбанк лизинг
6%
Ресо лизинг
3%
Альфа-лизинг
8%
ВТБ Лизинг
6%
Сбербанк Лизинг
3%
Балтийский лизинг
3%
Эволюция
49%
Другая компания (просто более 10 в опросе не указать)
🔥14👎3
Итоги опроса
Судя по опросу каждая компания из представленных была замечена в манипуляциях с агентским вознаграждением.
Получается, что каждая компания работает с агентским вознаграждением, без исключений - а это топ рейтинг автолизинга по системе Кулешова, статистику которого покупайте по адресу kuleshov@carleasing.ru
Значит чтоб иметь много продаж надо уметь работать с агентским вознаграждением, а не только дашь на дашь.
Больше или меньше голосов может означать, что с этими компаниями работают чаще и из-за этого случаев конфликтов с агентским - больше.
Есть вероятность того, что голоса проставили хэйтеры той или иной компании. Искенность не проверить без паяльника.
Самая многочисленная категория - "просто посмотреть", последняя в списке. Надо было так и назвать.
Тема агентских вызвала большой ажиотаж в обсуждениях в ЧатЛизинг, подписывайтесь по ссылке: https://news.1rj.ru/str/+A7RNEaZwGThiZjIy
Работая в лизинговой компании не кидайте агентов, ведь возможно когда то сами станете агентом и может быть не приятно нарваться на манипуляцию или неоплату вашего труда.
@Transformator_leasing
Судя по опросу каждая компания из представленных была замечена в манипуляциях с агентским вознаграждением.
Получается, что каждая компания работает с агентским вознаграждением, без исключений - а это топ рейтинг автолизинга по системе Кулешова, статистику которого покупайте по адресу kuleshov@carleasing.ru
Значит чтоб иметь много продаж надо уметь работать с агентским вознаграждением, а не только дашь на дашь.
Больше или меньше голосов может означать, что с этими компаниями работают чаще и из-за этого случаев конфликтов с агентским - больше.
Есть вероятность того, что голоса проставили хэйтеры той или иной компании. Искенность не проверить без паяльника.
Самая многочисленная категория - "просто посмотреть", последняя в списке. Надо было так и назвать.
Тема агентских вызвала большой ажиотаж в обсуждениях в ЧатЛизинг, подписывайтесь по ссылке: https://news.1rj.ru/str/+A7RNEaZwGThiZjIy
Работая в лизинговой компании не кидайте агентов, ведь возможно когда то сами станете агентом и может быть не приятно нарваться на манипуляцию или неоплату вашего труда.
@Transformator_leasing
👍8
Forwarded from Лизинг в России
Коллеги, тг-каналы SOS Leasing и "Лизинг в России" объединяют творческий потенциал.
Теперь посты с этих двух тг-каналов будут репоститься в едином чате лизинговых компаний и агентов России - ЧатЛизинг.
SOS Leasing и "Лизинг в России" делают две разные команды авторов, но обе команды делают их для одной аудитории - для вас.
И именно для вашего удобства, а также для того, чтобы обсуждение одной темы не дробилось по разным площадкам, - мы решили дать вам возможность обсуждать посты этих двух каналов в одном месте.
Если эксперимент пройдёт удачно, и всем будет удобно, то так тому и быть. Если будет неудобно - оба тг-канала будут работать по прежней схеме - без репостов постов на единую площадку.
Надеемся, вы любите канал коллег SOS Leasing - также, как и мы 😊
@leasingnewsrussia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8
Новый крупный игрок в авиализинге
«Авиакапитал-Сервис» («дочка» «Ростеха») закупит 63 лайнера (34 — Superjet New, 18 — МС-21-310, 11 — Ту-214) и передаст группе «Аэрофлот» с декабря 2023 года по январь 2026
Стоимость всех самолетов достигнет 175,4 млрд руб. 100% этой суммы будет привлечено из Фонда национального благосостояния (ФНБ). На них Минфин купит облигации «Авиакапитал-Сервиса» со ставкой купона 1,5% годовых на 18 лет.
...................
Остаются вопросы:
- зачем еще одну компанию плодить? Можно было бы и через ГТЛК, СБЕР, ВТБ, ГАЗПРОМ и другие действующие гослизинги сделку провернуть.
- будут ли у Авиакапитал-Сервиса еще сделки или только эта?
- где Авиакапитал-Сервис размещает вакансии?
@Transformator_leasing
.....
Подробнее по ссылке: https://www.rbc.ru/business/14/01/2023/63c131809a7947623e4246ee
@sos_leasing
«Авиакапитал-Сервис» («дочка» «Ростеха») закупит 63 лайнера (34 — Superjet New, 18 — МС-21-310, 11 — Ту-214) и передаст группе «Аэрофлот» с декабря 2023 года по январь 2026
Стоимость всех самолетов достигнет 175,4 млрд руб. 100% этой суммы будет привлечено из Фонда национального благосостояния (ФНБ). На них Минфин купит облигации «Авиакапитал-Сервиса» со ставкой купона 1,5% годовых на 18 лет.
...................
Остаются вопросы:
- зачем еще одну компанию плодить? Можно было бы и через ГТЛК, СБЕР, ВТБ, ГАЗПРОМ и другие действующие гослизинги сделку провернуть.
- будут ли у Авиакапитал-Сервиса еще сделки или только эта?
- где Авиакапитал-Сервис размещает вакансии?
@Transformator_leasing
.....
Подробнее по ссылке: https://www.rbc.ru/business/14/01/2023/63c131809a7947623e4246ee
@sos_leasing
РБК
Власти раскрыли цену новых самолетов Superjet и МС-21 для «Аэрофлота»
Минимальная стоимость новых российских самолетов Superjet для «Аэрофлота» составит ₽2,256 млрд, МС-21 и Ту-214 — ₽3,144 млрд. Группа должна получить в лизинг 63 лайнера в 2023–2026 годах. Власти
👍5
Акция - аванс в подарок
80 предприятий Тюменской области по итогам 2022 года получили 100 % компенсацию первоначального взноса по договору лизинга. Они смогли приобрести 233 единицы оборудования. Общая сумма поддержки составила более 300 млн рублей, сообщает региональный департамент инвестполитики и господдержки предпринимательства.
.......................................................
Во многих регионах действуют свои региональные программы поддержки производителей, через компенсацию части затрат по лизингу.
Правильность таких компенсаций в том, что производители напрямую получают всю субсидию от государства, а лизинг им становится всё интереснее при модернизации производства.
Ищите подобные программы господдержки и рассказывайте о них клиентам, если конечно занимаетесь лизингом оборудования.
@Transformator_leasing
Ссылка на новость в оригинале:
https://t-l.ru/335756.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile
80 предприятий Тюменской области по итогам 2022 года получили 100 % компенсацию первоначального взноса по договору лизинга. Они смогли приобрести 233 единицы оборудования. Общая сумма поддержки составила более 300 млн рублей, сообщает региональный департамент инвестполитики и господдержки предпринимательства.
.......................................................
Во многих регионах действуют свои региональные программы поддержки производителей, через компенсацию части затрат по лизингу.
Правильность таких компенсаций в том, что производители напрямую получают всю субсидию от государства, а лизинг им становится всё интереснее при модернизации производства.
Ищите подобные программы господдержки и рассказывайте о них клиентам, если конечно занимаетесь лизингом оборудования.
@Transformator_leasing
Ссылка на новость в оригинале:
https://t-l.ru/335756.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile
Тюменская линия
80 предприятий Тюменской области получили 100 % компенсацию первоначального взноса по лизингу в 2022 году
80 предприятий Тюменской области по итогам 2022 года получили 100 % компенсацию первоначального взноса по договору лизинга. Они смогли приобрести 233 единицы оборудования. Общая сумма поддержки составила более 300 млн рублей, сообщает региональный департамент…
👍8🔥3
Куда продать отказников?
Этот вопрос задаёт себе каждый менеджер, как только узнаёт, что можно заработать даже с клиента, которому отказали в твоей компании, или который не подходит компании изначально.
Сама компания, как правило, либо вообще об этом не говорит, либо запрещает передавать таких клиентов другим лизинговым компаниям. Официального канала продаж отказников нет ни у одной лизинговой компании. У многих компаний есть негласное разрешение менеджеру на самовольное распоряжение такими бывшими потенциальными клиентами, главное чтоб клиент обратно не приходил и не возмущался его перепродажей. И мы уважаем такие компании.
Есть компании на рынке, которые в разные периоды деятельности практически прекращают одобрение клиентов и там нет другого пути заработка, как пернапрправлять поток клиентов в другие лизинговые компании, такие периоды были и у Сбр лизинга, до начала работы с автолизингом и у МСП лизинга, и у многих других лизинговых компаний, у которых был большой поток входящих клиентов, но был либо очень большой процент отказов, либо небыло подходящих продуктов, либо был стоп в продажах. Последний пример, когда все торговали "отказниками" это март-июнь 2022 года, когда многие компании на рынке были в судороге и не одобряли клиентов или слишком задирали стоимость лизинга.
Зачем вообще продавать отказников подумают новички и не осведомлённые?
Своя лизинговая компания одобряет максимум 8 клиентов из 10 на заявленных условиях, это если имеет очень высокий уровень одобрения. Чаще 6-7 клиентов из 10. Ну а компании с невысоким уровнем одобрения одобряют 2-4 компании из 10. Речь идёт именно об одобрении на заявленных клиентом условиях, на которые он согласился в момент изначального акцепта коммерческого предложения на стадии переговоров. Если сделка с одобрения вышла на иных условиях (добавилось поручительство, сменился аванс, срок, удорожание, вид графика и т. д.), то 40/60 или клиент пойдёт на эти условия или откажется в пользу поиска другой компании, которая одобрит на его условиях. Если произошел отказ, то клиент с вероятностью 95% уже не сработается с вашей компанией. Вот здесь и происходит момент, когда клиент уже не будет работать с вашей компанией и вы это знаете, но он пока доверяет менеджеру и ждёт от него совета на тему что же делать дальше. Конечно, если клиент не одобрялся одновременно в нескольких компаниях.
И что пока получается. Вы так трудно привлекли (давайте считать, что без агента) сами 10 клиентов в месяц, из которых 4 клиентам отказали. Эти 4 клиента так или иначе будут профинансированы рынком и найдут для себя подходящую лизинговую компанию. У вас осталось 4 клиента, по которым ваши силы потрачены, но это компания не оплатила.
И что же делать дальше, после отказа? Либо пожелать клиенту успехов в самостоятельном поиске решения и отпустить этого "беспомощного, наивного котёночка" в лес на растерзание волков, либо позаботиться о нём и передать в надёжные руки, где уж точно не обманут и скорее всего и ему и вам дадут то, что каждый хочет - денег. Клиенты на финансирование покупки предмета лизинга, а вам за ваш труд по поиску сделки.
Встаёт вопрос - кому передать такого клиента и на каких условиях?
С клиента за братский подгон контактов нужного человека из лизинга ни чего не дождёшься, кроме словестного спасибо. Значит надо передать такого клиента либо знакомому из другой лизинговой компании, либо брокеру. Товарищ из другой лизинговой компании не факт, что будет 100% из той самой подходящей для одобрения компании, у него могут тоже такие клиенты иметь большой % отказа, при чем после зафиксированного отказа в другой лизинговой компании. А так же клиент бывает запрашивал коммерческое предложение у нескольких компаний и засветил свой ИНН в компании товарища, а значит товарищ частенько не сможет сам работать по этой заявке и выплатить агентское вознаграждение, которое еще надо как-то вывести. Значит в части случаев лучше отдать лизинговому брокеру, человеку, который лучше знает рынок и пристроит клиента более гарантировано, а значит вы чаще можете получить оплату.
Продолжение ниже.
Этот вопрос задаёт себе каждый менеджер, как только узнаёт, что можно заработать даже с клиента, которому отказали в твоей компании, или который не подходит компании изначально.
Сама компания, как правило, либо вообще об этом не говорит, либо запрещает передавать таких клиентов другим лизинговым компаниям. Официального канала продаж отказников нет ни у одной лизинговой компании. У многих компаний есть негласное разрешение менеджеру на самовольное распоряжение такими бывшими потенциальными клиентами, главное чтоб клиент обратно не приходил и не возмущался его перепродажей. И мы уважаем такие компании.
Есть компании на рынке, которые в разные периоды деятельности практически прекращают одобрение клиентов и там нет другого пути заработка, как пернапрправлять поток клиентов в другие лизинговые компании, такие периоды были и у Сбр лизинга, до начала работы с автолизингом и у МСП лизинга, и у многих других лизинговых компаний, у которых был большой поток входящих клиентов, но был либо очень большой процент отказов, либо небыло подходящих продуктов, либо был стоп в продажах. Последний пример, когда все торговали "отказниками" это март-июнь 2022 года, когда многие компании на рынке были в судороге и не одобряли клиентов или слишком задирали стоимость лизинга.
Зачем вообще продавать отказников подумают новички и не осведомлённые?
Своя лизинговая компания одобряет максимум 8 клиентов из 10 на заявленных условиях, это если имеет очень высокий уровень одобрения. Чаще 6-7 клиентов из 10. Ну а компании с невысоким уровнем одобрения одобряют 2-4 компании из 10. Речь идёт именно об одобрении на заявленных клиентом условиях, на которые он согласился в момент изначального акцепта коммерческого предложения на стадии переговоров. Если сделка с одобрения вышла на иных условиях (добавилось поручительство, сменился аванс, срок, удорожание, вид графика и т. д.), то 40/60 или клиент пойдёт на эти условия или откажется в пользу поиска другой компании, которая одобрит на его условиях. Если произошел отказ, то клиент с вероятностью 95% уже не сработается с вашей компанией. Вот здесь и происходит момент, когда клиент уже не будет работать с вашей компанией и вы это знаете, но он пока доверяет менеджеру и ждёт от него совета на тему что же делать дальше. Конечно, если клиент не одобрялся одновременно в нескольких компаниях.
И что пока получается. Вы так трудно привлекли (давайте считать, что без агента) сами 10 клиентов в месяц, из которых 4 клиентам отказали. Эти 4 клиента так или иначе будут профинансированы рынком и найдут для себя подходящую лизинговую компанию. У вас осталось 4 клиента, по которым ваши силы потрачены, но это компания не оплатила.
И что же делать дальше, после отказа? Либо пожелать клиенту успехов в самостоятельном поиске решения и отпустить этого "беспомощного, наивного котёночка" в лес на растерзание волков, либо позаботиться о нём и передать в надёжные руки, где уж точно не обманут и скорее всего и ему и вам дадут то, что каждый хочет - денег. Клиенты на финансирование покупки предмета лизинга, а вам за ваш труд по поиску сделки.
Встаёт вопрос - кому передать такого клиента и на каких условиях?
С клиента за братский подгон контактов нужного человека из лизинга ни чего не дождёшься, кроме словестного спасибо. Значит надо передать такого клиента либо знакомому из другой лизинговой компании, либо брокеру. Товарищ из другой лизинговой компании не факт, что будет 100% из той самой подходящей для одобрения компании, у него могут тоже такие клиенты иметь большой % отказа, при чем после зафиксированного отказа в другой лизинговой компании. А так же клиент бывает запрашивал коммерческое предложение у нескольких компаний и засветил свой ИНН в компании товарища, а значит товарищ частенько не сможет сам работать по этой заявке и выплатить агентское вознаграждение, которое еще надо как-то вывести. Значит в части случаев лучше отдать лизинговому брокеру, человеку, который лучше знает рынок и пристроит клиента более гарантировано, а значит вы чаще можете получить оплату.
Продолжение ниже.
👍6💯6👎3🔥1💩1
Куда продать отказников?
Начало выше.
Брокер еще хорош тем, что он будет подталкивать и менеджера другой лизинговой компании и клиента к сделке, без отвлечения ваших сил. Это конечно так, если брокер действительно хорош, а условия сотрудничества вас устраивают.
Ваш клиент не захочет, чтоб вы ему давали контакты брокера, потому что существует у клиента заочный стереотип, что брокер это значит, что с него поимеют дополнительных денег, чего бы он не хотел. Но на этот случай брокер всегда может представиться от имени заранее подобранной им компании, так, что клиент и не заметит что сделка прошла через брокера.
Сими лизинговые компании как юрлица не могут открыто перепродавать отказников, потому что это признание в превосходстве другой лизинговой компании и признание неоплаты менеджера за его труд за привод клиента (которого одобрят в другом месте и другому менеджеру заплатят за него премию).
Так же не правильно кидать клиента на произвол судьбы после отказа, потому что если уж клиент пришёл за лизингом, то нужно ему помочь этот лизинг получить, потому что так популяризируется лизинг как практически 100% инструмент для получения финансирования.
Да, может показаться, что пристройка клиента это какая-то грязная коррупционная схема получения денег на перепродаже собственности компании, да еще и с разглашением персональных данных или коммерческой тайны. Но нет. Персональные данные ни кто не разглашает, без согласия на это клиента, а после отказа клиента от сделки он перестаёт быть потенциальным клиентом компании, а значит уже находится за периметром влияния этой лизинговой компании и не может иметь с её стороны ограничений. Сотрудник лизинговой компании потратил на отказника своё ценное время, в надежде получить щедрый бонус, но этого своя компания ему не дала. А оклад-то мы знаем, что минимальный, другими словами - грошовый, и вся надежда на премию. А это значит, что и лизинговая компания не имеет морального права ограничивать сотрудника на перепристройку такого клиента, если уж сама не может оплатить менеджеру такого приведённого клиента обычными бонусами, как буд то бы клиент был одобрен и с ним была заключена сделка. Компания в 99% случаев говорит - нет с делки с клиентом, нет и оплаты за эту работу, хотя менеджер сам не отказывал этому клиенту, а отказала именно компания, не заплатив менеджеру за его на 100% проделанную работу.
Еще есть клиенты, которые на входе не проходные, по разным параметрам (регион деятельности, тип предмета лизинга, желаемый срок реализации сделки, длительность предмета лизинга и другие). Вот таких сам бог велел направить в правильные руки. Пока это не сделал за вас кто то ещё. Вашей компании этот клиент изначально не подходит и не нужен. Но будьте осторожны, потому что бывают среди таких "клиентов" безопасники и это ни как не проверить, без наличия своих людей в СБ, которые заранее вас предупредят при заказе на вас проверки. А вот среди отказников безопасников практически нет, потому что это очень сложная в подготовке легенда и долго ей заниматься. Есть ещё и такое не гласное правило - менеджеры не лезут в дополнительные заработки безопасников, а безопасники в дополнительные заработки менеджеров.
Будьте внимательны - если начальник вам говорит, что клиентов сливать категорически нельзя и сам пристально за этим следит, значит он сам их сливает и имеет с этого. Что наш взгляд не справедливо, ведь не он получает маленький оклад и не он искал этого клиента.
Так что аккуратно, этично в формате помощи клиенту в его горе, после несбывшихся его мечт в одобрении, можно порекомендовать ему нужного человека, который даст ему лизинг. Так же можно пояснить клиенту, что каждый новый отказ уводит его от шанса на одобрение. Рекомендовать лучше в формате "человек с вами свяжется сегодня сам".
@Transformator_leasing
Начало выше.
Брокер еще хорош тем, что он будет подталкивать и менеджера другой лизинговой компании и клиента к сделке, без отвлечения ваших сил. Это конечно так, если брокер действительно хорош, а условия сотрудничества вас устраивают.
Ваш клиент не захочет, чтоб вы ему давали контакты брокера, потому что существует у клиента заочный стереотип, что брокер это значит, что с него поимеют дополнительных денег, чего бы он не хотел. Но на этот случай брокер всегда может представиться от имени заранее подобранной им компании, так, что клиент и не заметит что сделка прошла через брокера.
Сими лизинговые компании как юрлица не могут открыто перепродавать отказников, потому что это признание в превосходстве другой лизинговой компании и признание неоплаты менеджера за его труд за привод клиента (которого одобрят в другом месте и другому менеджеру заплатят за него премию).
Так же не правильно кидать клиента на произвол судьбы после отказа, потому что если уж клиент пришёл за лизингом, то нужно ему помочь этот лизинг получить, потому что так популяризируется лизинг как практически 100% инструмент для получения финансирования.
Да, может показаться, что пристройка клиента это какая-то грязная коррупционная схема получения денег на перепродаже собственности компании, да еще и с разглашением персональных данных или коммерческой тайны. Но нет. Персональные данные ни кто не разглашает, без согласия на это клиента, а после отказа клиента от сделки он перестаёт быть потенциальным клиентом компании, а значит уже находится за периметром влияния этой лизинговой компании и не может иметь с её стороны ограничений. Сотрудник лизинговой компании потратил на отказника своё ценное время, в надежде получить щедрый бонус, но этого своя компания ему не дала. А оклад-то мы знаем, что минимальный, другими словами - грошовый, и вся надежда на премию. А это значит, что и лизинговая компания не имеет морального права ограничивать сотрудника на перепристройку такого клиента, если уж сама не может оплатить менеджеру такого приведённого клиента обычными бонусами, как буд то бы клиент был одобрен и с ним была заключена сделка. Компания в 99% случаев говорит - нет с делки с клиентом, нет и оплаты за эту работу, хотя менеджер сам не отказывал этому клиенту, а отказала именно компания, не заплатив менеджеру за его на 100% проделанную работу.
Еще есть клиенты, которые на входе не проходные, по разным параметрам (регион деятельности, тип предмета лизинга, желаемый срок реализации сделки, длительность предмета лизинга и другие). Вот таких сам бог велел направить в правильные руки. Пока это не сделал за вас кто то ещё. Вашей компании этот клиент изначально не подходит и не нужен. Но будьте осторожны, потому что бывают среди таких "клиентов" безопасники и это ни как не проверить, без наличия своих людей в СБ, которые заранее вас предупредят при заказе на вас проверки. А вот среди отказников безопасников практически нет, потому что это очень сложная в подготовке легенда и долго ей заниматься. Есть ещё и такое не гласное правило - менеджеры не лезут в дополнительные заработки безопасников, а безопасники в дополнительные заработки менеджеров.
Будьте внимательны - если начальник вам говорит, что клиентов сливать категорически нельзя и сам пристально за этим следит, значит он сам их сливает и имеет с этого. Что наш взгляд не справедливо, ведь не он получает маленький оклад и не он искал этого клиента.
Так что аккуратно, этично в формате помощи клиенту в его горе, после несбывшихся его мечт в одобрении, можно порекомендовать ему нужного человека, который даст ему лизинг. Так же можно пояснить клиенту, что каждый новый отказ уводит его от шанса на одобрение. Рекомендовать лучше в формате "человек с вами свяжется сегодня сам".
@Transformator_leasing
👍12💩4👎3🔥3💯3
Рекрутинг персонала от Трансформатора лизинга
Сильные команды — ваш главный актив.
Слабые — путь к стагнации
Рекрутинговая компания Трансформатора лизинга GitHR.ru это:
Глубокие отраслевые связи: знаем людей и процессы в лизинговых компаниях
Экспертиза в лизинге: закрываем любые вакансии — от рядовых специалистов до ТОП-менеджеров и целых команд, в том числе IT-спецов
Прямой хантинг: целенаправленно находим лучших кандидатов в ваших конкурентах
Экспертиза в IT: Закрытие сложных IT-вакансий
Наш метод: Точечный рекрутинг как стратегическая инвестиция в ваш человеческий капитал
Стоимость: рыночная, рассчитывается в день обращения
Услуга мониторинг персонала - просматриваем на hh резюме сотрудников вашей компании (скрытые от вас), которые рассматривают работу в других компаниях. Это позволяет удерживать ключевых сотрудников и своевременно планировать наём
Отправьте заявку на zakaz@GitHR.ru или в Telegram @good_day_world
Укажите: Название компании/ИНН, ваши контакты, описание вакансии или суть запроса
Сильные команды — ваш главный актив.
Слабые — путь к стагнации
Рекрутинговая компания Трансформатора лизинга GitHR.ru это:
Глубокие отраслевые связи: знаем людей и процессы в лизинговых компаниях
Экспертиза в лизинге: закрываем любые вакансии — от рядовых специалистов до ТОП-менеджеров и целых команд, в том числе IT-спецов
Прямой хантинг: целенаправленно находим лучших кандидатов в ваших конкурентах
Экспертиза в IT: Закрытие сложных IT-вакансий
Наш метод: Точечный рекрутинг как стратегическая инвестиция в ваш человеческий капитал
Стоимость: рыночная, рассчитывается в день обращения
Услуга мониторинг персонала - просматриваем на hh резюме сотрудников вашей компании (скрытые от вас), которые рассматривают работу в других компаниях. Это позволяет удерживать ключевых сотрудников и своевременно планировать наём
Отправьте заявку на zakaz@GitHR.ru или в Telegram @good_day_world
Укажите: Название компании/ИНН, ваши контакты, описание вакансии или суть запроса
👍5
Мы решили провести опрос, чтобы узнать поближе нашу аудиторию. Кто вы?
Anonymous Poll
11%
Гендиректор / ТОП-менеджер, руководство
9%
Руководящая должность, но не в продажах
20%
РГ / НО / Директор филиала продаж
27%
Менеджер (ГМ, ВМ) продаж
1%
Сотрудник безопасности / изъятия / реализации
2%
IT департамент
8%
Брокер / агент / из автосалона
6%
Другие подразделения (страхование, бухгалтерия, бэк офисные операции, юридический департамент).
5%
Я не из лизинга
11%
Просто посмотреть. Если нет вашей специализации, то напишите об этом в комментарии.
👍10
Дополнительно к опросу выше.
Anonymous Poll
9%
Маркетолог
5%
PR
7%
HR
7%
Отдел рисков
4%
Отдел аналитики
13%
Проектный менеджмент
7%
Продуктолог
10%
Финансист
2%
Закупщик
37%
Поставщик
👍5
Из какого вы города? Часть 1
Anonymous Poll
39%
Москва и область
10%
Санкт-Петербург
5%
Новосибирск
5%
Екатеринбург
6%
Казань
3%
Нижний Новгород
5%
Челябинск
3%
Красноярск
2%
Самара
24%
Просто посмотреть сколько из этих городов
👍3
Из какого вы города (сейчас)? Часть 2
Anonymous Poll
3%
Уфа
4%
Ростов-на-Дону
1%
Омск
5%
Краснодар
3%
Воронеж
2%
Пермь
2%
Волгоград
1%
Смоленск
2%
Ставрополь
77%
Просто посмотреть сколько из этих городов
👍2