فصلنامه ترانسفورماتور – Telegram
فصلنامه ترانسفورماتور
11K subscribers
11.3K photos
1.32K videos
4.16K files
5.19K links
اولین نشریه اختصاصی ترانسفورماتور در ایران

تلفن:
۰۲۱-۴۴۲۸۸۵۲۱

ادمین:
@ArashAghaeifar

وبسایت:
Transformer-Magazine.ir

گروه تلگرام:
t.me/transformermag_group

اینستاگرام:
Instagram.com/transformermag

کانال آپارات:
Aparat.com/transformermag
Download Telegram
Heat Recovery.pdf
120.4 KB
#مقاله: تامین آب گرم ساختمانها با استفاده از حرارت تولید شده در ترانسفورماتور
@transformermag
ترانسفورماتورهای شبکه برقرسانی
ولتاژهای شبکه در ایران:
خروجی ژنراتورهای نیروگاهی: 5 تا 20 کیلوولت
انتقال: 230 و 400 کیلوولت
فوق توزیع: 63 و 132 کیلوولت
توزیع: 11، 20 و 33 کیلوولت
@transformermag
📚 #پرونده: تپ چنجر ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت:
تایپهای مختلف تپ چنجرهای ساخت شرکت MR:
1️⃣ تپ چنجرهای روغنی:
V
MS
M
R
G
RM
2️⃣ تپ چنجرهای خلاء:
VV
VM
VR
VT
AVT
RMV
🔴 تا کنون تایپهای V, M, VV, VR , MS , R, RM و G معرفی شده و مشخصات فنی آنها بصورت فایلهای فارسی و انگلیسی در کانال بارگذاری شده اند. برای جستجو کافی است نام تایپ را سرچ🔍 کنید.
مقایسه تایپهای مختلف تپ چنجرهای تحت بار روغنی ساخت MR
@transformermag
مقایسه تایپهای مختلف تپ چنجرهای تحت بار خلأ ساخت شرکت MR
@transformermag
itass topics final esfand96.pdf
581.4 KB
سرفصل مطالب و برنامه زمانبندی کارگاه آموزشی:
سرویس، تست و تعمیرات ترانسفورماتورهای توزیع، قدرت و تپ چنجر
15 و 16 اسفند 96
شرکت خدمات پس از فروش ایران ترانسفو
@transfomermag
MR VR farsi.pdf
12.2 MB
دستورالعمل بهره برداری تپ چنجر خلاء VR به زبان فارسی
@transformermag
تپ چنجر تحت بار خلاء تایپ VM شرکت MR
@transformermag
MR OLTC VM.pdf
27.9 MB
مشخصات فنی و دستورالعملهای نصب، راه اندازی، بهره برداری و سرویس و نگهداری تپ چنجر تحت بار خلاء تایپ VM شرکت MR
@transformermag
اجزاء تپ چنجر تحت بار خلاء تایپ VM
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
مقایسه تایپهای مختلف تپ چنجرهای تحت بار روغنی ساخت MR @transformermag
مشخصات فنی و مقایسه بین تایپهای مختلف تپ چنجرهای روغنی و خلاء را از اینجا⬆️ ببینید.
🖌 چرا اغلب قطعات ترانسفورماتور در ایران🇮🇷 ساخته نشده و وارداتی است؟
📝 با توجه به خبر ساخته شدن مونیتورینگ ترانسفورماتور در ایران (با آنهمه پیچیدگی فنی و عملیاتی) سوالی که پیش می آید اینست که چرا تجهیزات و متعلقات و قطعات ترانسفورماتور در ایران ساخته نمی شود؟
در پاسخ به این سوال ابتدا باید ببینیم شرکت‌های تولید کننده ترانسفورماتور در سطح بین المللی چه قطعاتی از ترانس را خود تولید می کنند؟
پاسخ اینست: تقریبا هیچ!
اغلب تولید کنندگان ترانسفورماتور مانند زیمنس قطعات اصلی و جانبی ترانس مانند ورق هسته، عایق کاغذی، روغن، تپ چنجر، بوشینگ، رله های حفاظتی و حتی مخزن، رادیاتور و... را از شرکت‌های دیگر مانند:
MR, NYNAS, MESSKO, EMB, WEIDMANN, HSP, GEA, TRENCH
و... خریداری می‌کنند. این برون‌سپاری به چند دلیل صورت می‌گیرد:
1⃣ ساخت بسیاری از این تجهیزات (روغن، عایق کاغذی، رله های حفاظتی، مخزن و رادیاتور و...) غیر مرتبط با تخصص اصلی سازندگان ترانسفورماتور بوده و سرمایه گذاری هنگفتی را می طلبد.
2⃣ با توجه به اینکه سازنده این قطعات در مقیاس جهانی به فروش می پردازد، هزینه تولید کاهش یافته و در نهایت قیمت نهایی ترانسفورماتور کاهش می یابد.
3⃣ تخصصی بودن تولید قطعه (بعنوان مثال تپ چنجر در شرکت MR) موجب می شود کیفیت کالای نهایی بهتر از تولید همان قطعه توسط سازنده ترانسفورماتور باشد.
4⃣ بدلیل رقابت بین ترانسفورماتورسازها امکان فروش قطعات تولید شده توسط سازنده به شرکت رقیب کاهش می یابد. بهمین دلیل سازندگان ترانسفورماتور رغبت بیشتری به خرید تپ چنجر از شرکت MR یا بوشینگ از HSP دارند تا ABB
5⃣ بسیاری از قطعات و تجهیزات جانبی ترانسفورماتور (بویژه ترانسهای قدرت) به انتخاب خریدار صورت می‌گیرد و نه سازنده
🇮🇷 در کشور ما نیز سازندگان ترانسفورماتور (مانند اغلب شرکت‌های تولیدکننده ترانسفورماتور در سایر کشورها) قطعات ترانسفورماتور را برون‌سپاری می کنند. ولی علت اینکه این قطعات از خارج از ایران تهیه می‌گردد اینست که شرکت‌های داخلی رغبتی به تولید قطعات ترانس و تجهیزات جانبی آن ندارند که علت آنرا نه در ضعف تکنولوژی که در محدود بودن بازار داخلی(تعداد کم سازندگان داخلی ترانس) و عدم امکان صادرات به دلایل عمدتا سیاسی مانند تحریم‌های بانکی و مشکلات انتقال پول و در نهایت اقتصادی نبودن تولید باید جستجو نمود.
🇹🇷 کشور ترکیه در سال‌های اخیر در زمینه تولید تجهیزات جانبی و قطعات ترانسفورماتور پیشرفت زیادی داشته است که از دلایل آن می توان به تعداد زیاد سازندگان ترانسفورماتور در ترکیه و از آن مهم‌تر صادرات به کشورهای دیگر و حتی اروپا اشاره نمود و این مهم به یاری دولت و زیرساخت مناسب اقتصادی این کشور حاصل شده است.
یک نمونه موفق از همکاری برای تولید قطعات ترانسفورماتور در ایران همکاری مشترک بین ایران ترانسفو و شرکت نیرو ترانس بود که منجر به انتقال تکنولوژی ساخت بوشینگ های خازنی به ایران شد. امید است این نوع از همکاری موجب انتقال تکنولوژی سایر قطعات ترانسفورماتور به ایران شود.
آرش آقایی فر، مجله ترانسفورماتور