فصلنامه ترانسفورماتور – Telegram
فصلنامه ترانسفورماتور
11K subscribers
11.3K photos
1.32K videos
4.16K files
5.19K links
اولین نشریه اختصاصی ترانسفورماتور در ایران

تلفن:
۰۲۱-۴۴۲۸۸۵۲۱

ادمین:
@ArashAghaeifar

وبسایت:
Transformer-Magazine.ir

گروه تلگرام:
t.me/transformermag_group

اینستاگرام:
Instagram.com/transformermag

کانال آپارات:
Aparat.com/transformermag
Download Telegram
فصلنامه ترانسفورماتور
جریان القائی ژئومغناطیسی (GIC) دو تاثیر مخرب بر ترانسفورماتور دارد: 1️⃣ جریان GIC هسته را به اشباع برده و موجب داغ شدن ترانس (و در مواردی آتش گرفتن این تجهیز) می شود. 2️⃣ تولید هارمونیکهای بدلیل به اشباع رفتن هسته و در نهایت عملکرد بریکرهای فشارقوی ⚫️ در13مارس…
باوجود آسیب پذیری شدید شبکه برق⚡️ ایران🇮🇷 در برابر بمب‌های الکترومغناطیسی متاسفانه در این خصوص تحقیقات کافی توسط شرکت توانیر و دانشگاه‌ها انجام نشده و برخی مسؤلین کلا وجود چنین بمب‌هایی را انکار نموده و صورت مساله را پاک می نمایند.
💣 آندسته از بمب‌های الکترومغناطیسی که شبکه انتقال یا پستهای فشار قوی را تحت تأثیر قرار میدهند گرچه منجر به بلک اوت⚫️ شبکه می شود لیکن در ظرف چند روز امکان بازسازی شبکه وجود دارد اما بمب‌های NEMP که مستقیم تعداد زیادی از ترانسفورماتورها را از کار می اندازد تاثیری به مراتب طولانی تر دارد چراکه تعمیر یا ساخت ترانسفورماتورهای قدرت آسیب دیده بسیار زمان‌بر بوده و بلک اوت ممکن است ماه‌ها به طول انجامد.
🔺 تاثیر جریانهای القائی ژئومغناطیسی (GIC) ناشی از طوفانهای خورشیدی🌞 و بمبهای💣 الکترومغناطیسی (NEMP) بر کارکرد ترانسفورماتور و روشهای مقاوم سازی ترانسفورماتور را از اینجا👆 بخوانید
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
انیمیشن زیمنس در خصوص طراحی ترانسفورماتورهای مقاوم در برابر طوفانهای خورشیدی و بمبهای الکترومغناطیسی
@transformermag
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم: آشنائی با خدمات ریلی شرکت زیمنس در ایران (به زبان فارسی)
@transformermag
RAI.pdf
1 MB
#کتاب: آشنائی با راه آهن برقی
مرکز آموزش و تحقیقات راه آهن
1393
@transformermag
Fire Metro.pdf
1.1 MB
#مقاله: ارزیابی ریسک حریق در ایستگاههای خط یک مترو شهر تهران، 1393
براساس این مقاله بیشترین تاثیر در احتمال وقوع آتش سوزی در ایستگاههای مترو مربوط به ترانسفورماتورهای خشک و رکتیفایرهای قدرت است.
iran transfo Metro.pdf
332.8 KB
#مقاله: تجربه طراحی و ساخت ترانسفورماتور تغذیه قطارهای مترو تهران در کارخانه ایران ترانسفو
ارائه شده در اولین کنفرانس و نمایشگاه بین المللی ترانسفورماتور، نیروگاه طرشت (تهران)، 1393
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
https://www.aparat.com/v/FE7UL
👆👆👆👆👆
🎥 به منظور مشاهده فیلم‌های کانال دو روش ذیل وجود دارد:
1️⃣ کلیک روی لینک آپارات بالای پست و مشاهده یا دانلود⬇️ فیلم
2️⃣ کلیک روی عکس پایین پست و مشاهده بصورت streaming
🔴 فیلم‌های آموزشی که در کانال قرار می‌گیرند کم حجم بوده و به راحتی از کانال آپارات ترانسفورماتور قابل دانلود می باشند.
📽 در صورت تمایل به مشاهده یا دانلود 650 فیلم آموزشی در خصوص ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت لینک ذیل را کلیک کنید:
www.aparat.com/transformermag
کارگاه آموزشی عیب یابی ترانسفورماتور با استفاده از آزمونهای روغن
29 و 30 خرداد 97
آزمایشگاه شرکت الوند توان انرِِژی
حداکثر ظرفیت پذیرش: 15 نفر
www.Atecco.ir
topics oil ATEC final.pdf
478.4 KB
سرفصل مطالب و رزومه مدرسین کارگاه آموزشی عیب یابی ترانسفورماتور با استفاده از آزمونهای روغن
29و30 خرداد 97
www.Atecco.ir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 نمایی نزدیک از ترانسفورماتور 375MVA و متعلقات آن و صدای🔊 ترانسفورماتور در هنگام راه اندازی
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
#پرونده: سطح صدای ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت @Transformermag
📣 سطح صدا یکی از پارامترهای مهم طراحی و بهره برداری از ترانسفورماتور است. به منظور آشنایی با این پارامتر، اینجا⬆️ را کلیک کنید.
👆👆👆
Kaedeniz Powership:
🏭نیروگاه پرتابل شناور برروی آب با توان 203MW با 11 ژنراتور و 4 ترانسفورماتور اصلی
🚢این کشتی نیروگاهی توسط ترکیه در سال 2013 ساخته شده و خدمه آن 60 تکنسین و مهندس می باشند. نیروگاه بدون تزریق سوخت قادر به تامین بی وقفه برق⚡️ به مدت 10 روز است.