🎥 فیلم آموزشی بسیار جالب با موضوع نحوه عملکرد قطار برقی و ترانسفورماتور ترکشن (قسمت اول)

🌐 www.atecco.ir

🎥 فیلم آموزشی بسیار جالب با موضوع نحوه عملکرد قطار برقی و ترانسفورماتور ترکشن (قسمت دوم)

🌐 www.atecco.ir

📘 استاندارد
IEC62695

🚂 ترانسفورماتورهای مورد استفاده در صنعت حمل و نقل ریلی (ثابت)

🌐 www.Atecco.ir

📕 استاندارد
IEC60310

🚝 ترانسفورماتورهای ترکشن (متحرک)

🌐 www.Atecco.ir

📙کتاب: آشنائی با راه آهن برقی
🚄مرکز آموزش و تحقیقات راه آهن ایران

🌐 www.Atecco.ir

🔹 دوره آموزشی عملی آشنایی با آزمون‌های الکتریکی ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت

🗓 ۲۳ و ۲۴ آبان ۱۴۰۳
🏭 نیروگاه طرشت (تهران) و کارگاه تست و تعمیرات شرکت الوند توان انرژی (شهرک صنعتی پرند)

☎️ 021-442288521

🌐 www.Atecco.ir

📸 پلاک مشخصات ترانسفورماتور توزیع:

6/0.42kV , 1685KVA (1600KVA@PF=0.85)
🇮🇷 Arya Transfo

🌐 www.Atecco.ir

✅ پاسخ سوالات:

1️⃣ شرایط محیطی استاندارد مطابق استاندارد IEC60076-2 بدین قرار است:
🌊 ارتفاع از سطح دریا ۱۰۰۰ متر
🌡حداکثر دمای محیط ۴۰ درجه‌سانتیگراد

در این شرایط جهش حرارتی روغن در قسمت فوقانی اکتیوپارت ۶۰ کلوین خواهد بود.

🔹به ازای هر یک درجه افزایش دمای محیط نسبت به مقدار استاندارد از جهش حرارتی یک درجه کم خواهد شد:
Top oil Temperature Rise=60-(44-40)=56

🔹 همچنین اگر خنک کنندگی ترانسفورماتور ONAN باشد به ازای هر ۴۰۰ متر بیشتر از ۱۰۰۰ متر یک درجه از جهش حرارتی کاسته می‌شود. لذا:
Top oil Temperature Rise=56-{(1555-1000)/400}=54.6K=55K

🔺 افزایش دمای ۶۰ کلوین از لحاظ عددی برابر با افزایش دمای ۶۰ درجه سانتیگراد است. اما همانگونه که پیش از این در کانال توضیح داده شد، مطابق IEC ، جهش‌های حرارتی با کلوین و دمای مطلق با درجه‌سانتیگراد نشان داده می‌شود تا از همدیگر تفکیک شوند.

2⃣ جریان نامی فشارضعیف اینگونه محاسبه می‌شود:
i2=S/(√3×V2)=1685/(√3×0.42)=
2316A

🌐 www.Atecco.ir

🔹 آگهی استخدام شرکت ایران ترانسفو

📊 جدیدترین آمار توانیر: سهم بخش‌های مختلف از مصرف برق

📕 آمار تفصیلی صنعت برق ایران، توزیع نیروی برق در سال ۱۴۰۲
🗓 مهر ۱۴۰۳

🌐 www.Atecco.ir