✅ لیست قیمت جدید ترانسفورماتورهای توزیع
🗓 از ۲۰ مهر ۱۴۰۴

1⃣ ترانسفورماتورهای توزیع کم‌تلفات روغنی ۲۰کیلوولت تولید آریا ترانسفو

2⃣ ترانسفورماتورهای توزیع روغنی و خشک
11, 20, 33 kV
تولید ایران ترانسفو (مأخذ: ساینا پارس)

🌐 www.Atecco.ir

🏗 نصب ترانسفورماتور
66/275kV , 225MVA
در داخل پست انتقال فراساحلی نیروگاه بادی
🇩🇰 Baltica 2 , 1498MW

🇩🇪 این نیروگاه فراساحلی ۱۰۷ توربین بادی ساخت زیمنس هر کدام به ظرفیت ۱۴مگاوات دارد. خروجی هر ژنراتور بادی ۶۹۰ولت است که از طریق ترانسفورماتور نصب‌شده در داخل ناسل به ۶۶کیلوولت افزایش می‌یابد.

🔺 خروجی ترانسفورماتورهای ناسل از طریق کابل زیردریایی به ۴ پست انتقال فراساحلی
450MVA , 66/275kV
منتقل می‌شود. وزن هرکدام از این پست‌های فراساحلی در حدود ۳۰۰۰‌تُن و ارتفاع آن‌ها از سطح دریا ۴۵متر است.

🇵🇱 خروجی این پست‌ها نیز مجددا از طریق کابل‌‌های زیردریایی به پست ساحلی
275/400kV
در داخل لهستان انتقال می‌یابد‌.

🌊 طول هر کابلِ زیردریایی ۲۷۵کیلوولت (بین پست فراساحلی و پست ساحلی) بیش از ۷۵کیلومتر است.

🌐 www.Atecco.ir

1️⃣ پاسخ سوال در خصوص PEI ذکر شده بر روی پلاک مشخصات ترانسفورماتور:

📕 مطابق استاندارد IEC 60076-20 پارامتر:
PEI: Peak Efficiency Index
معادل حداکثر راندمان ترانسفورماتور است.

🔹 در ترانسفورماتورهای توزیع که فاقد فن یا پمپ هستند، PEI مطابق فرمول 2⃣ محاسبه می‌شود که در آن:
Sr: Rated Power (KVA)
P0: No-Load Loss (KW)
Pk: Load Loss (KW)

🔺 با جایگذاری مقادیر توان نامی و تلفات ذکر شده بر روی پلاک مشخصات در فرمول به همان عددی می‌رسیم که با فلش قرمز مشخص شده‌است.

⚠️ معمولا راندمان ترانسفورماتور در بار نامی و ضریب قدرت ۰.۸‌پس‌فاز محاسبه می‌شود. اما PEI متفاوت بوده و معادل حداکثر راندمان ترانسفورماتور است.

📈 حداکثر راندمان در ضریب باری اتفاق می‌افتد که در آن تلفات بار و بی‌باری برابر است. عبارت زیر رادیکال در فرمول 2⃣ نیز همین ضریب بار را نشان می‌دهد.

🌐 www.Atecco.ir

1⃣ مشخصات ترانسفورماتورهای توزیع کم‌تلفات ایران ترانسفو
🔺 فلش قرمز: راندمان در بار نامی و ضریب قدرت ۰.۸پس‌فاز

2⃣ فرمول محاسبه‌ی راندمان ماکزیمم ترانسفورماتور

3⃣ راندمان ماکزیمم (PEI) ترانسفورماتورهای توزیع کم‌تلفات ایران ترانسفو
🔺 K (p.u.):
ضریب بار (نسبت بار به بار نامی) که در آن تلفات بار و تلفات بی‌باری مساوی بوده و راندمان ماکزیمم می‌شود.

📈 اگر ترانسفورماتور بجای بار نامی در بارِK بهره‌برداری شود، راندمان آن به میزان ستون آخر جدول 3⃣ افزایش خواهد یافت.

🤔 به نطر شما آیا سایزینگ و بهره‌برداری از ترانسفورماتور در بارِ K، برای رسیدن به راندمان ماکزیمم، توجیه فنی و اقتصادی دارد؟

🌐 www.Atecco.ir