فصلنامه ترانسفورماتور – Telegram
فصلنامه ترانسفورماتور
11K subscribers
11.3K photos
1.32K videos
4.16K files
5.18K links
اولین نشریه اختصاصی ترانسفورماتور در ایران

تلفن:
۰۲۱-۴۴۲۸۸۵۲۱

ادمین:
@ArashAghaeifar

وبسایت:
Transformer-Magazine.ir

گروه تلگرام:
t.me/transformermag_group

اینستاگرام:
Instagram.com/transformermag

کانال آپارات:
Aparat.com/transformermag
Download Telegram
♒️ تنظیم ولتاژ از نوع درشت-ظریف (Coarse-Fine) در ترانسفورماتور فوق‌توزیع با تپ‌چنجر تحت‌بار:
132/34.5 kV

🌐 www.Atecco.ir
فصلنامه ترانسفورماتور
♒️ تنظیم ولتاژ از نوع درشت-ظریف (Coarse-Fine) در ترانسفورماتور فوق‌توزیع با تپ‌چنجر تحت‌بار: 132/34.5 kV 🌐 www.Atecco.ir
فلش سبز: شماره‌ی تپ
🔹فلش آبی: کلید تغییر وضعیت (چنج‌آور سلکتور)
🔺 فلش‌های قرمز: موقعیت تپ‌سلکتور و بازوهای تپ‌سلکتور
▪️فلش مشکی: ولتاژ اولیه
🟡 فلش زرد: موقعیت میانی (تپ نامی)

F:
سیم پیچ ظریف (Fine)
C:
سیم پیچ درشت (Coarse)

1️⃣ از بالای جدول شروع می‌کنیم: در تپ شماره‌ی 1 (فلش سبز)، کلید تغییر وضعیت (فلش آبی) اتصال 4 را به 5 وصل کرده و تپ‌سلکتور (فلش قرمز) در موقعیت 14 قرار دارد. در این شرایط اگر مدار را دنبال کنیم می‌بینیم حداکثر تعداد دور در مدار است.

🔺 در تپ اول، با وجود افزایش ولتاژ اولیه (V1) به 151.8kV، تعداد دور اولیه (n1) به میزانی افزایش می‌یابد که ولتاژ ثانویه (V2) در 34.5kV ثابت باقی بماند (تعداد دور ثانویه n2 ثابت است):
V2=(V1/n1)×n2

2️⃣ با افزایش شماره‌ی تپ (فلش سبز) از 1 تا 9، تپ‌سلکتور (فلش قرمز) نیز از 14 به 6 حرکت می‌کند. در این حالت بخشی از سیم‌پیچ ظریف (Fine) از مدار خارج شده و تعداد دور نیز کاهش خواهد یافت.

3⃣ در تپ شماره‌ی 10 (تپ نامی) تپ‌سلکتور در موقعیت 4 (فلش زرد)، قرار می‌گیرد. در این حالت ولتاژهای اولیه و ثانویه مقادیر نامی خود را خواهند داشت. سیم‌پیچ ظریف (Fine) نیز از مدار خارج است.

4⃣ درصورت کمتر شدن ولتاژ اولیه از مقدار نامی، ابتدا کلید تغییر وضعیت (فلش آبی) کلید 3 را به 5 متصل می‌کند. در نتیجه سیم‌پیچ درشت (Coarse) از مدار خارج می‌شود. سپس تپ‌سلکتور (فلش قرمز) در تپ 14 مستقر می‌شود. در این حالت مجددا کل سیم پیچ ظریف (Fine) در مدار قرار می‌گیرد (تپِ شماره‌ی 11 مطابق فلش سبز).

5⃣ اگر ولتاژ اولیه همچنان کاهش پیدا کند، شماره‌ی تپ (فلش سبز) از 11 به سمت 19 افزایش می‌یابد. در این شرایط تپ سلکتور (فلش قرمز) نیز به سمت پایین حرکت کرده و در نهایت در موقعیت 6 (معادل تپ شماره‌ی نوزده) مستقر می‌شود. در این حالت کمترین تعداد دور را در مدار خواهیم داشت.

🔻 در تپ آخر با وجود کاهش ولتاژ اولیه (V1) به 112.2kV، تعداد دور اولیه (n1) به میزانی کاهش می‌یابد که ولتاژ ثانویه (V2) در 34.5kV ثابت باقی بماند (تعداد دور سمت ثانویه n2 ثابت است):
V2=(V1/n1)×n2

⚠️ در بسیاری از ترانسفورماتورها ولتاژ اولیه ثابت فرض شده و از تپ‌چنجر برای جبران افت ولتاژ ثانویه ناشی از بارگیری استفاده می‌شود. در این موارد نیز اصول تنظیم ولتاژ به‌همین شکلی است که گفته شد. منتها باید برای شرایط جدید بازتعریف و مجدد محاسبه شود.

📉 تنظیم ولتاژ از نوع معکوس کمی پیچیده‌تر بوده که در پست‌های آتی توضیح داده خواهد شد.

🤔 در تپ اول ولتاژ ورودی 151.8kV بوده که ۱۵درصد بیشتر از ولتاژ نامی است. به نظر شما چرا هسته به اشباع نمی‌رود؟

🌐 www.Atecco.ir
👍4
همکاران گرامی، از شما دعوت می‌شود در بیست و پنجمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت برق میهمان ما باشید.

🗓 ۲۰ تا ۲۳ آبان ۱۴۰۴
🔹 محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران
🔺 سالن میلاد، غرفه ۱۶

🔸 شرکت الوند توان انرژی

🌐 www.Atecco.ir
📈 جریان هجومی (پریونیت) و ثابت زمانی جریان هجومی در ترانسفورماتورهای توزیع روغنی و خشک

🅰🅱🅱
MV/LV transformer substations short circuit calculation

🌐 www.Atecco.ir
👍2
🔺 شبکه‌های اجتماعی ترانسفورماتور:

🔹گروه تلگرام:
t.me/transformermag_group2

📸 اینستاگرام:
Instagram.com/transformermag

گروه واتساپ:
https://chat.whatsapp.com/Hxyj5dyvvxc9wrdNOxeVoh?mode=wwc

🔹لینکدین:
www.linkedin.com/in/arash-aghaeifar

🎥 آپارات (بیش از هزار فیلم آموزشی در رابطه با ترانسهای توزیع و قدرت):
www.aparat.com/transformermag

📚 آرشیو مجله ترانسفورماتور:
Fidibo.com/publishers/2165-فصلنامه-ترانسفورماتور

🌐 دانلود استاندارها، دستورالعمل‌ها و مطالب آموزشی ترانسفورماتور:
www.Atecco.ir
♒️ تنظیم ولتاژ از نوع معکوس (Reverse) در ترانسفورماتور فوق توزیع با تپ‌چنجرتحت‌بار:
63/20kV

🌐 www.Atecco.ir
فصلنامه ترانسفورماتور
♒️ تنظیم ولتاژ از نوع معکوس (Reverse) در ترانسفورماتور فوق توزیع با تپ‌چنجرتحت‌بار: 63/20kV 🌐 www.Atecco.ir
فلش سبز: شماره‌ی تپ
🔹فلش آبی: کلید تغییر وضعیت (چنج‌آور سلکتور)
🔺 فلش‌ قرمز: تپ‌سلکتور
▪️فلش مشکی: ولتاژ اولیه
🟡 فلش زرد: موقعیت میانی (تپ نامی)

1️⃣ از بالای جدول شروع می‌کنیم: در تپ شماره‌ی 1 (فلش سبز)، کلید تغییر وضعیت (فلش آبی) اتصال 3 را به 4 وصل کرده و تپ‌سلکتور (فلش قرمز) در موقعیت 13 قرار دارد. در این شرایط اگر مدار را دنبال کنیم می‌بینیم حداکثر تعداد دور در مدار است.

🔺 در تپ اول، با وجود افزایش ولتاژ اولیه (V1) به 72.45kV، تعداد دور اولیه (n1) به میزانی افزایش می‌یابد که ولتاژ ثانویه (V2) در 20kV ثابت باقی بماند (تعداد دور ثانویه n2 ثابت است):
V2=(V1/n1)×n2

⚠️ این نوع تنظیم ولتاژ CFVV (شار ثابت، ولتاژ متغیر) نام دارد. بدین معنا که در کل بازه‌ی تنظیم ولتاژ، ولت بر دور (V1/n1) ثابت است. در نتیجه شار نیز ثابت باقی‌ مانده و هسته در تپ اول به اشباع نمی‌رود. همچنین ولتاژ ثانویه نیز در کل بازه‌ی تنظیم ولتاژ در ۲۰کیلوولت ثابت باقی می‌ماند.

2️⃣ با افزایش شماره‌ی تپ (فلش سبز) از 1 تا 9، تپ‌سلکتور (فلش قرمز) نیز از 13 به 5 حرکت می‌کند. در این حالت بخشی از سیم‌پیچ تنظیم ولتاژ از مدار خارج شده و تعداد دور نیز کاهش خواهد یافت.

3️⃣ در تپ شماره‌ی 10 (تپ نامی) تپ‌سلکتور در موقعیت 3 (فلش زرد)، قرار می‌گیرد. در این حالت ولتاژهای اولیه و ثانویه مقادیر نامی خود را خواهند داشت. سیم‌پیچ تنظیم ولتاژ نیز از مدار خارج است.

4️⃣ درصورت کمتر شدن ولتاژ اولیه از مقدار نامی، ابتدا کلید تغییر وضعیت (فلش آبی) کلید 3 را به 14 متصل می‌کند. سپس تپ‌سلکتور (فلش قرمز) در تپ 13 مستقر می‌شود.
⚠️ در این شرایط اگر مدار را دنبال کنیم خواهیم دید که جریان عبوری از سیم پیچ تنظیم ولتاژ در جهت عکس جریان عبوری از سیم پیچ اصلی قرار می گیرد. لذا آمپر-دور سیم پیچ اصلی از آمپر-دور بخشی از سیم پیچ تنظیم ولتاژ که در مدار است کم شده و تعداد دور «مؤثر» کاهش می یابد.

5️⃣ اگر ولتاژ اولیه همچنان کاهش پیدا کند، شماره‌ی تپ (فلش سبز) از 11 به سمت 19 افزایش می‌یابد. در این شرایط تپ سلکتور (فلش قرمز) نیز به سمت پایین حرکت کرده و در نهایت در موقعیت 5 (معادل تپ شماره‌ی نوزده) مستقر می‌شود.
⚠️ در این حالت آمپر-دور سیم‌پیچ اصلی از کل آمپر-دور سیم‌پیچ تنظیم ولتاژ کسر شده و کمترین تعداد «دور مؤثر» را در مدار خواهیم داشت.

در این نوع تنظیم ولتاژ نیازی به سیم‌پیچ درشت (Coarse) نیست و هزینه‌ی ساخت ترانسفورماتور کمتر می‌شود.

🤔 به نظر شما مشکل تنظیم ولتاژ معکوس در مقایسه با تنظیم ولتاژ درشت-ظریف (Coarse/Fine) چیست؟

🌐 www.Atecco.ir
👍2
نحوه تغییر تپ بدون قطع بار با استفاده از مقاومت‌های انتقالی (گذرا) در تپ‌چنجر تحت‌بار ترانسفورماتور قدرت

🌐 www.Atecco.ir
فصلنامه ترانسفورماتور
Photo
🔴🔵 فلش‌های قرمز و آبی: بازوهای تپ‌سلکتور

🟡 فلش زرد: کلید تغییر وضعیت (چنج‌آور سلکتور)

⚪️ فلش سفید: کلید دایورتر

فلش‌های صورتی:
K1 - K4:
کنتاکت‌های اتصال تپ‌سلکتور به دایورتر

🔺 Ra - Rb:
مقاومتهای انتقالی (گذرا)

🔹 فرض می‌کنیم وضعیت تپ‌چنجر مطابق پلاک باشد. یعنی تپ‌سلکتور (فلش آبی) در موقعیت 8 بوده و کلید تغییر وضعیت (فلش زرد) 3 را به 4 وصل کرده باشد. مطابق جدول و فلش سبز این موقعیت یعنی در تپ هفتم قرارداریم (فلش مشکی) و ولتاژ فشارقوی 436.8kV است. در این شرایط جریان از بازوی اتصال تپ‌سلکتور آبی عبور کرده و بازوی قرمز بدون بار است. حال اگر ولتاژ به 441kV افزایش یابد، این مجموعه عملیات در داخل تپ‌چنجر انجام می‌شود:

1⃣ کلید دایورتر (فلش سفید) شروع به حرکت کرده و پس از اتصال بین کنتاکت‌های K1 و k2 بین کنتاکت‌های k2 و k3 قرار می‌گیرد. در این شرایط دو تپ 8 و 9 به یکدیگر پُل می‌شوند. جریان گردشی بوجود آمده بین دو تپ با مقاومتهای انتقالی (گذرای) Ra و Rb محدود می‌شود.

2⃣ کلید دایورتر (فلش سفید) بین کنتاکت‌های K3 و K4 قرار گرفته و بدین شکل ارتباط با موقعیت 8 و بازوی تپ‌سلکتور آبی قطع می‌شود. در این‌حالت جریان تنها از موقعیت 9 و بازوی تپ‌سلکتور قرمز عبور می‌کند. در نهایت کلید دایورتر تنها به K4 متصل می‌شود. در این حالت ترانسفورماتور در تپ ششم (فلش مشکی) قرار دارد.

بدین شکل بدون قطع جریان می‌توان تپ ترانسفورماتور را تغییر داده و نسبت تبدیل آن را عوض کرد.

🤔 به نظر شما مقاومت Rp (فلش بنفش) چیست؟

🌐 www.Atecco.ir
👍2
🔹 وبینار: تست‌های کنترل کیفی روغن ترانسفورماتورهای در حال بهره‌برداری

🗓 ۲۶ آبان ۱۴۰۴
۱۵-۱۶

🔺لینک ثبت‌نام:
🌐 www.Arya-transfo.com
👍3
📸 اجزاء ترانسفورماتور توزیع:

1⃣ بوشینگ فشارقوی دو پله

2⃣ تپ‌چنجر آفسیرکت یا DETC (غیر قابل تغییر تحت ولتاژ)

3⃣ بوشینگ فشارقوی چهار پله
⚠️ تعداد پله یا چترک‌‌های بوشینگ تعیین کننده‌ی فاصله خزشی بوشینگ بوده و تابعی از آلودگی در محل نصب است.

4⃣ بوشینگ فشارضعیف

5⃣ بوشینگ فشارقوی پلاگین

6⃣ ساق (ستون) هسته

7⃣ سیم‌پیچ فشارقوی

8⃣ انشعاب‌های تنظیم ولتاژ در سیم‌پیچ فشارقوی

🔺 ورودی سیم‌پیچ فشارقوی

9⃣ سیم‌پیچ فشارضعیف

🌐 www.Atecco.ir
👍4
rahnema-transfoo1404-2.pdf
589.3 KB
🛠 دفترچه‌ی راهنمای ثبت‌نام در آزمون استخدامی ایران ترانسفو
🗓 ۱۴۰۴

⚠️ مهلت ثبت‌نام تا تاریخ ۲۵ آبان تمدید شد.

🌐 golestan.znu.ac.ir
👎2👍1
🛢 منظور از روغن کلاس یک و دو در پلاک مشخصات ترانسفورماتورها چیست؟

🆑 تقسیم‌بندی روغن به کلاس یک و دو مطابق استاندارد IEC 296 ویرایش سال 1982 است. این ویرایش تا سال 2003 معتبر بود و روغن‌ها مطابق این استاندارد کلاسه‌بندی می‌شدند.

📘 در ویرایش پنجم این استاندارد که در سال 2020 منتشر شد، روغن به دو گروه A و B تقسیم‌بندی شده که با کلاس یک و دو متفاوت است. هرچند روغن کلاس دو تا حدود زیادی مشابه تایپ B است.

⚠️ روغن کلاس سه در بریکرهای روغنی استفاده می‌شده است. ویژگی‌های این سیال عایقی با روغن ترانسفورماتور متفاوت است.

🇮🇷 در ایران روغن داخل ترانسفورماتورهای توزیع غیرکم‌تلفات عمدتا کلاس یک و روغن داخل ترانس‌های توزیع کم‌تلفات و ترانسفورماتورهای قدرت عمدتا کلاس دو است. کلاس روغن مورد استفاده بر روی پلاک مشخصات ترانسفورماتور درج می‌شود.

3️⃣ اگر بر روی پلاک مشخصات ترانسفورماتور نوع روغن: IEC 60296 ذکر شده و کلاس یک یا دو مشخص نشده باشد، مشخصات روغن را می‌توان مطابق تایپ B استاندار IEC 60296 فرض کرد.

🌐 www.Atecco.ir
👍6
🔹 وبینار: تست‌های کنترل کیفی روغن ترانسفورماتورهای در حال بهره‌برداری

🗓 ۲۶ آبان ۱۴۰۴
۱۵-۱۶

🔺لینک ثبت‌نام:
🌐 www.Arya-transfo.com
👍3
🚰 انواع وَلو

🌐 www.Atecco.ir
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹 مکانیزم عملکرد شیر فشارشکن

🔺 شیر فشارشکن (PRV) در ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت مورد استفاده قرار می‌گیرد.

🌐 www.Atecco.ir
👍2
🏭 نیروگاه‌های حرارتی با بیشترین راندمان (n) در سال ۱۴۰۳:

🥇 نیروگاه سیکل‌ ترکیبی آبادان:
814MW
n=%53.7

🥈 نیروگاه سیکل‌ ترکیبی کاسپین:
461MW
n=%51.9

🥉 نیروگاه سیکل‌ ترکیبی سرو (چادرملو):
492MW
n=%50.9

🇮🇷 متوسط راندمان نیروگاه‌های حرارتی در سال ۱۴۰۳:
n=%39.65

🔹 فرمول محاسبه راندمان حرارتی نیروگاه‌:
(860/Et)×100

🔥Et:
انرژی حرارتی مصرفی به‌ازای هر کیلوات ساعت برق تولیدی (برحسب کیلوکالری)

📕 مأخذ: آمار تفصیلی صنعت برق ایران، ویژه تولید نیروی برق در سال ۱۴۰۳، توانیر

📸 تصویر: نیروگاه سیکل‌ ترکیبی کاسپین

🌐 www.Atecco.ir
👍3