This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛢 فیلم قدیمی شرکت ایرانول با موضوع روغن ترانسفورماتور
✅ چند نکته در خصوص مطالب ذکرشده در فیلم:
1️⃣ روغن ترانسفورماتورهای توزیع غیرکمتلفات عمدتا کلاس یک است. (مانند روغن ایرانول C). اگرچه این روغن استاندارد:
IEC 60296: 2020
را پاس نمیکند، اما برای سرریز یا تعویض روغن ترانسهای ذکر شده قابل استفاده است.
2️⃣ روغن ترانسفورماتورهای توزیع کمتلفات و ترانسهای قدرت عمدتا کلاس دو است (مانند روغن ایرانول D). این روغن مطابق الزامات استاندارد:
IEC 60296: 2020
تولید میشود.
3️⃣ اگر در نام روغن حرف X وجود داشته باشد (مانند ایرانول DX)، بدین معنا است که حاوی ادیتیوهای آنتیاکسیدان (inhibitor) است.
🇮🇷 روغنهای inhibited کمتر در ایران مورد استفاده قرار می گیرند (بجز ترانسفورماتورهای کوره).
🔹 کلاس روغن مورد استفاده در ترانسفورماتور بر روی پلاک مشخصات آن ذکر میشود.
📕 آخرین ویرایش استانداردهای روغن را میتوانید از این وبسایت (بخش دانلودها) دریافت کنید:
🌐 www.Atecco.ir
✅ چند نکته در خصوص مطالب ذکرشده در فیلم:
1️⃣ روغن ترانسفورماتورهای توزیع غیرکمتلفات عمدتا کلاس یک است. (مانند روغن ایرانول C). اگرچه این روغن استاندارد:
IEC 60296: 2020
را پاس نمیکند، اما برای سرریز یا تعویض روغن ترانسهای ذکر شده قابل استفاده است.
2️⃣ روغن ترانسفورماتورهای توزیع کمتلفات و ترانسهای قدرت عمدتا کلاس دو است (مانند روغن ایرانول D). این روغن مطابق الزامات استاندارد:
IEC 60296: 2020
تولید میشود.
3️⃣ اگر در نام روغن حرف X وجود داشته باشد (مانند ایرانول DX)، بدین معنا است که حاوی ادیتیوهای آنتیاکسیدان (inhibitor) است.
🇮🇷 روغنهای inhibited کمتر در ایران مورد استفاده قرار می گیرند (بجز ترانسفورماتورهای کوره).
🔹 کلاس روغن مورد استفاده در ترانسفورماتور بر روی پلاک مشخصات آن ذکر میشود.
📕 آخرین ویرایش استانداردهای روغن را میتوانید از این وبسایت (بخش دانلودها) دریافت کنید:
🌐 www.Atecco.ir
👍2
📸 نشت روغن از ترانسفورماتور توزیع هوایی
🔺 متاسفانه بسیاری از ترانسفورماتورهای توزیع با مشکل نشتی روغن مواجه هستند. به نظر شما برای مقابله با نشتی چه اقدامی باید صورت گیرد؟
🌐 www.Atecco.ir
🔺 متاسفانه بسیاری از ترانسفورماتورهای توزیع با مشکل نشتی روغن مواجه هستند. به نظر شما برای مقابله با نشتی چه اقدامی باید صورت گیرد؟
🌐 www.Atecco.ir
👍2
✅ دوره آموزشی آشنایی با مشخصات فیزیکی، شیمیایی و آزمونهای روغن ترانسفورماتور
🗓 ۱ و ۲ بهمن ۱۴۰۴
🏭 نیروگاه طرشت (تهران)
📞 021-44288521
🌐 www.Atecco.ir
🗓 ۱ و ۲ بهمن ۱۴۰۴
🏭 نیروگاه طرشت (تهران)
📞 021-44288521
🌐 www.Atecco.ir
👍2
❌ پاسخهای غلط و خطرناک هوشمصنوعی به سوالات فنی در خصوص ترانسفورماتور
⚠️ در صنعت برق و بویژه فشارقوی هیچگاه به پاسخهای هوشمصنوعی اعتماد نکنید. پاسخهای غلط مانند این مورد میتواند منجر به آسیبهای جانی و مالی شود.
✅ نظر شما چیست؟
🌐 www.Atecco.ir
⚠️ در صنعت برق و بویژه فشارقوی هیچگاه به پاسخهای هوشمصنوعی اعتماد نکنید. پاسخهای غلط مانند این مورد میتواند منجر به آسیبهای جانی و مالی شود.
✅ نظر شما چیست؟
🌐 www.Atecco.ir
👍10
🔺 تست نشتی با اعمال فشار
0.3bar
به ترانسفورماتور به مدت ۲۴ساعت
5 MVA , 20/6.3 kV
🇮🇷 Aria Transfo
🔹 در تست نشتی معمولا ازت با فشار مشخص به کنسرواتور تزریق میشود و به مدت ۸ تا ۲۴ ساعت این فشار ثابت نگه داشته میشود.
🔺 در این تست ترانسفورماتور حاوی روغن است.
✅ پس از برداشتن فشار، نباید هیچ نقطهای از ترانسفورماتور دچار نشتی شده باشد.
⚠️ مخازن ولهای معمولا بدین روش تست نمیشوند.
❎ تست نشتی با آزمونهای کارخانهای ذیل متفاوت است:
1️⃣ vacuum deflection test
2️⃣ over pressure deflection test
3️⃣ Vacuum tightness test
📕 این آزمونها در استاندارد
IEC 60076-1
تشریح شدهاند. آخرین ویرایش این استاندارد و سایر استانداردهای ترانسفورماتور را میتوانید از این وبسایت دانلود کنید:
🌐 www.Atecco.ir
0.3bar
به ترانسفورماتور به مدت ۲۴ساعت
5 MVA , 20/6.3 kV
🇮🇷 Aria Transfo
🔹 در تست نشتی معمولا ازت با فشار مشخص به کنسرواتور تزریق میشود و به مدت ۸ تا ۲۴ ساعت این فشار ثابت نگه داشته میشود.
🔺 در این تست ترانسفورماتور حاوی روغن است.
✅ پس از برداشتن فشار، نباید هیچ نقطهای از ترانسفورماتور دچار نشتی شده باشد.
⚠️ مخازن ولهای معمولا بدین روش تست نمیشوند.
❎ تست نشتی با آزمونهای کارخانهای ذیل متفاوت است:
1️⃣ vacuum deflection test
2️⃣ over pressure deflection test
3️⃣ Vacuum tightness test
📕 این آزمونها در استاندارد
IEC 60076-1
تشریح شدهاند. آخرین ویرایش این استاندارد و سایر استانداردهای ترانسفورماتور را میتوانید از این وبسایت دانلود کنید:
🌐 www.Atecco.ir
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 رونمایی از بزرگترین ترانسفورماتور کوره قوس الکتریکی تولید شده در ایران با توان نامی
210 MVA
و راکتور سری متصل به آن به ظرفیت
40 MVAr
و ترانسفورماتورهای کوره پاتیل با توان نامی
33 MVA
🇮🇷 آریا ترانسفو
🗓 دیماه ۱۴۰۴
🌐 www.Atecco.ir
210 MVA
و راکتور سری متصل به آن به ظرفیت
40 MVAr
و ترانسفورماتورهای کوره پاتیل با توان نامی
33 MVA
🇮🇷 آریا ترانسفو
🗓 دیماه ۱۴۰۴
🌐 www.Atecco.ir
👍11
✅ اینفوگرافیک: فرآیند فولادسازی
🔹 ترانسفورماتورهای کوره از جمله پیچیدهترین ترانسها از لحاظ تولید و بهرهبرداری هستند.
📕 الزامات ترانسفورماتورهای کوره در استاندارد
IEEE C57.17
ذکر شده است. این استاندارد را میتوانید از اینجا دانلود کنید:
🌐 www.Atecco.ir
🔹 ترانسفورماتورهای کوره از جمله پیچیدهترین ترانسها از لحاظ تولید و بهرهبرداری هستند.
📕 الزامات ترانسفورماتورهای کوره در استاندارد
IEEE C57.17
ذکر شده است. این استاندارد را میتوانید از اینجا دانلود کنید:
🌐 www.Atecco.ir
👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺 آنالیز گازهای محلول در روغن ترانسفورماتور: شناسایی انواع خطا در مثلثهای ۱، ۴ و ۵ دووال
✅ مدلهای گرافیکی و بویژه مثلثهای دووال بهترین روش شناسایی عیوب محتمل ترانسفورماتور با آنالیز گازهای محلول در روغن هستند.
1⃣ مثلث دووال شماره یک، تنها روش مشترک عیبیابی (DGA) بین IEC و IEEE است. این روش در روزهای آتی توضیح داده خواهد شد.
🌐 www.Atecco.ir
✅ مدلهای گرافیکی و بویژه مثلثهای دووال بهترین روش شناسایی عیوب محتمل ترانسفورماتور با آنالیز گازهای محلول در روغن هستند.
1⃣ مثلث دووال شماره یک، تنها روش مشترک عیبیابی (DGA) بین IEC و IEEE است. این روش در روزهای آتی توضیح داده خواهد شد.
🌐 www.Atecco.ir
👍6
✅ دوره آموزشی آشنایی با مشخصات فیزیکی، شیمیایی و آزمونهای روغن ترانسفورماتور
🗓 ۱ و ۲ بهمن ۱۴۰۴
🏭 نیروگاه طرشت (تهران)
📞 021-44288521
🌐 www.Atecco.ir
🗓 ۱ و ۲ بهمن ۱۴۰۴
🏭 نیروگاه طرشت (تهران)
📞 021-44288521
🌐 www.Atecco.ir
🔺 آموزش تصویری نحوهی شناسایی خطای ترانسفورماتور با آنالیز گازهای محلول در روغن به روش مثلث شماره یک دووال
📊 سایر روشهای گرافیکی خطایابی نیز از همین الگو پیروی میکنند.
⚠️ در صورتی میتوانیم از مثلث دووال استفاده کنیم که ترانسفورماتور مطابق:
IEC 60599
در وضعیت Alert/Alarm یا مطابق:
IEEE C57.104
در وضعیت Status3 باشد.
📕 نحوهی تعیین وضعیت ترانسفورماتور در این استانداردها تشریح شده است و میتوانید آنها را از این وبسایت دانلود کنید:
🌐 www.Atecco.ir
📊 سایر روشهای گرافیکی خطایابی نیز از همین الگو پیروی میکنند.
⚠️ در صورتی میتوانیم از مثلث دووال استفاده کنیم که ترانسفورماتور مطابق:
IEC 60599
در وضعیت Alert/Alarm یا مطابق:
IEEE C57.104
در وضعیت Status3 باشد.
📕 نحوهی تعیین وضعیت ترانسفورماتور در این استانداردها تشریح شده است و میتوانید آنها را از این وبسایت دانلود کنید:
🌐 www.Atecco.ir