🔴 توضیحات پلاک مشخصات ترانسفورماتور توزیع (از بالا به پایین):
8) سطرهای 7 تا 8 ستون اول:
در پلاک ترانسفورماتورهای توزیع معمولا سه وزن حک می شود:
⚡️ وزن اکتیو پارت (مجموع وزن هسته و بوبینها و چارچوب) یا Mass of Core & Winding برحسب تن
⚡️⚡️ وزن کل ترانسفورماتور Total Weight برحسب تن
⚡️⚡️⚡️ وزن روغن Oil Weight برحسب تن

✅ این اوزان در مواردی همچون حمل و نقل و نصب و راه اندازی ترانس، سیرکوله و تعویض روغن، تعمیر ترانسفورماتور و موارد مشابه کاربرد دارند.
✅✅ با توجه به چگالی روغن (0.895Kg/lit) می توان حجم روغن ترانسفورماتور را محاسبه کرد. بعنوان مثال در این ترانسفورماتور 1320 کیلوگرم روغن معادل 1475 لیتر روغن عایقی وجود دارد. هر بشکه روغن ترانسفورماتور نیز بطور متوسط حاوی 210 لیتر روغن عایقی است که در این مثال می توان گفت این ترانسفورماتور حاوی 7 بشکه روغن است.
✅✅✅ همانگونه که در پلاک ذکر شده وزن کل ترانسفورماتور 6205 کیلوگرم و مجموع اوزان اکتیو پارت و روغن 3931 کیلوگرم است. اختلاف این دو وزن (2274 کیلوگرم) مربوط به مخزن، منبع انبساط و سایر تجهیزات و متعلقات ترانسفورماتور می باشد.
✅✅✅✅ در برخی ترانسفورماتورها، پارامتر دیگری با عنوان وزن حمل و نقل یا Transportation Mass نیز در پلاک مشخصات درج می گردد. این در حقیقت وزن مخزن و اکتیو پارت ترانسفورماتور (خالی از روغن و پر شده از ازت) است که در هنگام حمل ترانس از کارخانه سازنده به محل نصب مورد استفاده قرار می گیرد.

🔴 توضیحات پلاک مشخصات ترانسفورماتور توزیع (از بالا به پایین):
9) سطر 7 و 8 ستون دوم:
⚡️ حداکثر دمای محیط یا Max Ambient Temperature : بیشترین دمای محل نصب ترانسفورماتور است.
⚡️⚡️ ارتفاع از سطح دریا یا Sea Level Altitude ارتفاع محل نصب ترانسفورماتور از سطح دریا می باشد.

⚠️ توضیحات:
مطابق استاندارد IEC60076-2 ترانسفورماتورهای نرمال مطابق شرایط محیطی ذیل طراحی می شوند:
🌞حداکثر درجه حرارت محیط 40 درجه سانتیگراد
🌞متوسط ماهانه (گرم ترین ماه): 30 درجه سانتیگراد
🌞متوسط سالانه: 20 درجه سانتیگراد
🛩حداکثر ارتفاع محل نصب از سطح دریا: 1000 متر
در اینصورت جهشهای حرارتی (که یکی از مهمترین پارامترهای طراحی ترانس می باشد) مطابق ذیل خواهند بود:
🔥 جهش حرارتی بالای روغن (اختلاف دمای بین بالای روغن و درجه حرارت محیط): 60 درجه سانتی گراد
🔥🔥 جهش حرارتی متوسط سیم پیچی (اختلاف دمای بین وسط سیم پیچی و درجه حرارت محیط): 65 درجه سانتیگراد

⚠️⚠️ متاسفانه این شرایط محیطی مربوط به اروپاست و در خصوص اکثر مناطق ایران صدق نمی کند. بهمین دلیل طراحی و بهره برداری ترانسفورماتور در مناطقی که شرایط محیطی فوق الذکر را ندارند متفاوت بوده که جزئیات آن در پستهای آتی ذکر خواهد شد.

در صورتیکه ترانسفورماتور برای نصب در محیطی غیر از شرایط استاندارد فوق الذکر طراحی شود. جهشهای حرارتی مطابق ذیل کاهش خواهند یافت:
✅ به ازای هر یک درجه بیشتر از 40 درجه حداکثر دمای محیط، یک درجه از جهشهای حرارتی مجاز کاسته خواهد شد.
✅✅ در ترانسفورماتورهای فاقد فن (ONAN) به ازای هر 400 متر و در سایر ترانسفورماتورها به ازای هر 250 متر یک درجه از جهشهای حرارتی مجاز کم می شود.
🔥 مثال: جهشهای حرارتی مجاز ترانسفورماتور توزیع با حداکثر درجه حرارت محیط 50 درجه و ارتفاع 1500 متر از سطح دریا مطابق ذیل می باشند:
جهش حرارتی بالای روغن:
60-10-2=48
جهش حرارتی متوسط سیم پیچی:
65-10-2=53

🔴 اصلاح قدرت نامی ترانسفورماتور با توجه به دمای محیط و ارتفاع نصب:
ترانسفورماتورهای نرمال برای حداکثر دمای 40 درجه سانتیگراد و ارتفاع 1000 متر از سطح دریا طراحی می شوند. چنانچه ترانسفورماتوری از این نوع در محیطی با دما و یا ارتفاعی بیش از مقادیر فوق نصب شود، دیگر مجاز به بارگیری اسمی مطابق پلاک مشخصات آن نخواهیم بود. توان نامی جدید با استفاده از این فرمول محاسبه می شود:

دستورالعمل شرکت آریا ترانسفو برای کاهش ظرفیت ترانسفورماتور توزیع نرمال وله ای در صورت نصب در شرایط محیطی غیر نرمال (حداکثر دما بالای 40 درجه و ارتفاع بیشتر از 1000 متر)
www.Transformer-Magazine.ir

🔴 توضیحات پلاک مشخصات ترانسفورماتور توزیع (از بالا به پایین):
10) سطر 9 ستون دوم:
⚡️ نوع سیال خنک کننده مورد استفاده در ترانسفورماتور و استاندارد آن در این بخش حک می شود. در این ترانسفورماتور سیال خنک کننده از نوع روغن عایقی معدنی کلاس یک و استاندارد آن IEC60296 است.
✅ استاندارد بین المللی مربوط به روغن عایقی معدنی نو که در ایران مورد استفاده قرار می گیرد و مورد تایید سازمان ملی استاندارد ایران نیز می باشد، استاندارد IEC60296 است.
✅✅ در ویرایش قدیم استاندارد IEC60296 روغن عایقی به دو نوع کلاس یک و دو تقسیم می شد که کلاس یک روغن پارافنیک مختص ترانسهای توزیع و کلاس دو روغن نفتانیک مختص ترانسفورماتورهای قدرت بود. (بدیهی است کیفیت روغنهای کلاس دو از یک بالاتر بوده و قیمت آن نیز بیشتر است) در ویرایش جدید استاندارد این کلاسه بندی حذف شده است لیکن هنوز در بین خریداران، سازندگان و بهره برداران ترانسفورماتور متدوال است.

#مشخصات فنی روغن نو ترانسفورماتور مطابق استاندارد IEC60296:2012‌ و استاندارد ملی ایران 2661
www.Transformer-Magazine.ir

#مشخصات فنی روغن نو ترانسفورماتور مطابق استاندارد IEC60296:2012‌ و استاندارد ملی ایران 2661
www.Transformer-Magazine.ir

🔴⚠️ نکته مهم: این مشخصات فنی مربوط به روغن نو ترانسفورماتور می باشد. آزمونهای کنترل کیفی روغن کارکرده ترانس و مقادیر قابل قبول نتایج آزمونها با مقادیر ذکر شده در جداول فوق متفاوت بوده و به تفصیل در استاندارد IEC60422 ذکر شده است و در روزهای آتی در کانال معرفی خواهد شد.

👆👆👆👆👆
🔴#پرونده: آشنایی با پلاک مشخصات ترانسفورماتور و تفسیر اطلاعات درج شده در پلاک

📕 #استاندارد ملی ایران 2661 (ویرایش سال 1392)

🔴 توضیحات پلاک مشخصات ترانسفورماتور توزیع (قسمت آخر)
⚡️دیاگرام اتصالات و انشعابات تپ چنجر و ولتاژ هر پله در انتهای پلاک مشخصات حک می شود.
✅ همانگونه که در شکل مشخص است تپ چنجر این ترانسفورماتور 5 پله دارد ولتاژ نامی اولیه (6KV) با اتصال انشعاب 2 به 5، ولتاژ ماکزیمم (6.3KV) با اتصال انشعاب 3 به 4 و ولتاژ می نیمم (5.7KV) با اتصال انشعاب 1 به 6 بدست میاید.
✅✅ مطابق رابطه ذیل ماکزیمم ولتاژ اولیه زمانی حاصل می شود که حداکثر تعداد دور سیم پیچی اولیه در مدار باشد.
V2 = N2/N1 * V1
یعنی در صورت ثابت بودن مقادیر V1 و N2 کاهشN1 باعث افزایش V2 می شود. عکس این حالت نیز صادق است یعنی حداقل ولتاژ ثانویه زمانی حاصل می شود که حداکثر تعداد دور سیم پیچی اولیه در مدار باشد.
✅✅✅ تپ چنجر ترانسفورماتورهای توزیع اغلب برای مقابله با اثر افت ولتاژ و ثابت نگاه داشتن ولتاژ ثانویه مورد استفاده قرار می گیرند و این مهم با تغییر تعداد دور سیم پیچیهای اولیه (و بالطبع تغییرنسبت تبدیل) بدست حاصل می شود.
⚠️ تپ چنجرهای ترانسفورماتورهای توزیع از نوع Off Circuit بوده و تنها زمانی مجاز به تغییر تپ هستیم که ترانسفورماتور بی بار و بی برق باشد (تحت ولتاژ نباشد)

👆👆👆👆👆
🔴#پرونده: آشنایی با پلاک مشخصات ترانسفورماتور و تفسیر اطلاعات درج شده در پلاک (قسمت آخر)

مشاهده لیست قیمت ترانسفورماتورهای توزیع شرکت ایران ترانسفو در سال 1396
www.Atecco.ir