This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
خبر واگذاری طرحهای فناورانه وزارت نیرو در صدا و سیما
@transformermag
@transformermag
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
topics transformer design final.pdf
544.2 KB
سرفصل مطالب کارگاه آموزشی طراحی ترانسفورماتور
@transformermag
@transformermag
Forwarded from نیرو آنلاین (. .)
⏪به دلیل وقوع زمین لرزه ای به بزرگی۵.۴ ریشتر، ترانس های پست فوق توزیع سیرچ قطع شده بود که با تلاش کارشناسان برق کرمان این مشکل برطرف شده است.
🔻 اکنون اکیپهای عملیاتی برق در منطقه سیرچ در حال بررسی نقطه به نقطه شبکه ۲۰کیلوولت جهت برقدارکردن شبکه فشارضعیف منطقه وبرقدار کردن شهر همه مناطق شهر سیرچ هستند.
🔻مشکل برق منطقه تا چند ساعت آینده برطرف خواهد شد.
@paven
🔻 اکنون اکیپهای عملیاتی برق در منطقه سیرچ در حال بررسی نقطه به نقطه شبکه ۲۰کیلوولت جهت برقدارکردن شبکه فشارضعیف منطقه وبرقدار کردن شهر همه مناطق شهر سیرچ هستند.
🔻مشکل برق منطقه تا چند ساعت آینده برطرف خواهد شد.
@paven
فصلنامه ترانسفورماتور
http://www.aparat.com/v/06SnK
👆👆👆👆👆
به منظور آشنائی با الزامات طراحی ترانسفورماتورهای مقاوم در برابر زلزله و تاثیرات زلزله بم بر ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت روی لینک بالا کلیک کنید.
به منظور آشنائی با الزامات طراحی ترانسفورماتورهای مقاوم در برابر زلزله و تاثیرات زلزله بم بر ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت روی لینک بالا کلیک کنید.
امروزه آنالیز گازهای محلول در روغن یا گازکروماتوگرافی یکی از مهمترین و پرکاربردترین آزمونهای عیبیابی ترانسفورماتور میباشد چرا که:
1) تحلیل عیوب ترانسفورماتور با کمک گازکروماتوگرافی قدمتی بیش از 60 سال داشته و تحقیقات بیشماری در این خصوص صورت گرفته است.
2) استانداردهای ملی و بین المللی بسیار زیادی دراین خصوص تدوین شده است.
3) هزینه انجام آزمون گازکروماتوگرافی بسیار پائینتر از آزمونهای الکتریکی است. در نتیجه تکرار آزمون در فواصل زمانی کوتاه و بررسی رشد/کاهش گازها عملی است.
4) برای انجام این آزمون نیازی به خاموش کردن ترانسفورماتور نبوده و بهتر است نمونه برداری در شرایط واقعی کار ترانسفورماتور انجام شود تا تصویر بهتری از وضعیت تجهیز بدست آید.
به جرات میتوان گفت امروزه نقطه شروع عیبیابی ترانسفورماتور و بویژه ارزیابی وضعیت یک ناوگان ترانسفورماتوری آزمون گازکروماتوگرافی است.
با این وجود این تست پیچیدگیهایی نیز دارد:
1) نمونهبرداری از روغن ترانسفورماتور (یا گاز رله بوخهلتز) برای انجام آزمون گازکروماتوگرافی نیاز به تجهیزات خاص داشته و شخص نمونهبردار باید آموزشهای لازم در این خصوص را دیده باشد. در صورت نمونهبرداری غلط، نتایج بدست آمده از آزمون گازکروماتوگرافی گمراه کننده و نادرست خواهند بود.
2) انجام تست گازکروماتوگرافی به راحتی انجام سایر آزمونهای روغن نبوده و بعضاً نتایج گازکروماتوگرافی یک نمونه روغن در دستگاههای گازکروماتوگرافی مختلف با یکدیگر متفاوت است.
3) روشهای مختلف تحلیل نتایج گازهای محلول در روغن در برخی از موارد عیوب متفاوتی را نشان میدهند که شناسائی عیب ترانسفورماتور را دشوار میسازد.
4) ممکن است همزمان دو یا چند خطا در ترانسفورماتور وجود داشته باشد که امکان تفکیک آنها با آزمون گازکروماتوگرافی دشوار است.
به دلایل فوق باید گفت که برخلاف آزمونهای کنترل کیفی روغن و حتی آزمونهای الکتریکی، شناسائی عیب ترانسفورماتور با کمک گازکروماتوگرافی به آسانی صورت نگرفته و تحلیلگر باید تخصص بالائی هم در روشهای مختلف آنالیز گازهای محلول در روغن داشته و هم ترانسفورماتور را به خوبی بشناسد.
1) تحلیل عیوب ترانسفورماتور با کمک گازکروماتوگرافی قدمتی بیش از 60 سال داشته و تحقیقات بیشماری در این خصوص صورت گرفته است.
2) استانداردهای ملی و بین المللی بسیار زیادی دراین خصوص تدوین شده است.
3) هزینه انجام آزمون گازکروماتوگرافی بسیار پائینتر از آزمونهای الکتریکی است. در نتیجه تکرار آزمون در فواصل زمانی کوتاه و بررسی رشد/کاهش گازها عملی است.
4) برای انجام این آزمون نیازی به خاموش کردن ترانسفورماتور نبوده و بهتر است نمونه برداری در شرایط واقعی کار ترانسفورماتور انجام شود تا تصویر بهتری از وضعیت تجهیز بدست آید.
به جرات میتوان گفت امروزه نقطه شروع عیبیابی ترانسفورماتور و بویژه ارزیابی وضعیت یک ناوگان ترانسفورماتوری آزمون گازکروماتوگرافی است.
با این وجود این تست پیچیدگیهایی نیز دارد:
1) نمونهبرداری از روغن ترانسفورماتور (یا گاز رله بوخهلتز) برای انجام آزمون گازکروماتوگرافی نیاز به تجهیزات خاص داشته و شخص نمونهبردار باید آموزشهای لازم در این خصوص را دیده باشد. در صورت نمونهبرداری غلط، نتایج بدست آمده از آزمون گازکروماتوگرافی گمراه کننده و نادرست خواهند بود.
2) انجام تست گازکروماتوگرافی به راحتی انجام سایر آزمونهای روغن نبوده و بعضاً نتایج گازکروماتوگرافی یک نمونه روغن در دستگاههای گازکروماتوگرافی مختلف با یکدیگر متفاوت است.
3) روشهای مختلف تحلیل نتایج گازهای محلول در روغن در برخی از موارد عیوب متفاوتی را نشان میدهند که شناسائی عیب ترانسفورماتور را دشوار میسازد.
4) ممکن است همزمان دو یا چند خطا در ترانسفورماتور وجود داشته باشد که امکان تفکیک آنها با آزمون گازکروماتوگرافی دشوار است.
به دلایل فوق باید گفت که برخلاف آزمونهای کنترل کیفی روغن و حتی آزمونهای الکتریکی، شناسائی عیب ترانسفورماتور با کمک گازکروماتوگرافی به آسانی صورت نگرفته و تحلیلگر باید تخصص بالائی هم در روشهای مختلف آنالیز گازهای محلول در روغن داشته و هم ترانسفورماتور را به خوبی بشناسد.
👍1
🔴 در آزمون گازکروماتوگرافی یا آنالیز گازهای محلول در روغن⚫️ ترانسفورماتور مراحل ذیل طی می شود:
1️⃣ نمونه برداری از روغن ترانسفورماتور
2️⃣ انتقال نمونه به آزمایشگاه
3️⃣ تزریق نمونه به دستگاه گازکروماتوگراف و اندازه گیری گازهای محلول در روغن (حداقل نه گاز)
4️⃣ تحلیل نتایج و شناسائی عیوب احتمالی ترانسفورماتور با کمک روشهای مختلف عیب یابی
🔵 هریک از این مراحل در کانال توضیح داده خواهد شد.
1️⃣ نمونه برداری از روغن ترانسفورماتور
2️⃣ انتقال نمونه به آزمایشگاه
3️⃣ تزریق نمونه به دستگاه گازکروماتوگراف و اندازه گیری گازهای محلول در روغن (حداقل نه گاز)
4️⃣ تحلیل نتایج و شناسائی عیوب احتمالی ترانسفورماتور با کمک روشهای مختلف عیب یابی
🔵 هریک از این مراحل در کانال توضیح داده خواهد شد.
1️⃣ نمونه برداری از روغن ترانسفورماتور:
🔴 یکی از حساسترین مراحل انجام آزمون گازکروماتوگرافی نمونه برداری از روغن است چراکه بسیاری از گازهای محلول در روغن (بویژه هیدروژن) در صورت تماس با هوای آزاد از روغن خارج شده و جذب محیط می شوند. بهمین دلیل نمونه برداری از روغن باید الزاما با کمک سرنگ مخصوص و بدون تماس روغن با محیط (بصورت ایزوله) صورت گیرد. نمونه برداری از روغن باید توسط کارشناسان متخصص در این زمینه صورت گیرد.
⚠️بیش از 50 درصد نتایج غلط گازکروماتوگرافی مربوط به نمونه برداری غلط از روغن ترانس می باشد.
🔴 یکی از حساسترین مراحل انجام آزمون گازکروماتوگرافی نمونه برداری از روغن است چراکه بسیاری از گازهای محلول در روغن (بویژه هیدروژن) در صورت تماس با هوای آزاد از روغن خارج شده و جذب محیط می شوند. بهمین دلیل نمونه برداری از روغن باید الزاما با کمک سرنگ مخصوص و بدون تماس روغن با محیط (بصورت ایزوله) صورت گیرد. نمونه برداری از روغن باید توسط کارشناسان متخصص در این زمینه صورت گیرد.
⚠️بیش از 50 درصد نتایج غلط گازکروماتوگرافی مربوط به نمونه برداری غلط از روغن ترانس می باشد.
سرنگ مخصوص نمونه برداری با سر فلزی قفلشو (Luer-Lock tip) برای نمونه برداری گازکروماتوگرافی
@transformermag
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
سرنگ مخصوص نمونه برداری با سر فلزی قفلشو (Luer-Lock tip) برای نمونه برداری گازکروماتوگرافی @transformermag
⚠️ سرنگهای سرشیشه ای برای تست گازکروماتوگرافی مناسب نبوده و موجب خروج گازها از نمونه می شود.
👍1
سرنگهای مخصوص نمونه برداری از روغن برای تست گازکروماتوگرافی با سرفلزی و سه راهی
@transformermag
@transformermag
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم آموزشی شرکت متانیر در خصوص نمونه برداری از روغن ترانس برای تست گازکروماتوگرافی
این فیلم قدیمی بوده و روش نمونه برداری با بالن در حال حاضر استفاده نمی شود.
@transformermag
این فیلم قدیمی بوده و روش نمونه برداری با بالن در حال حاضر استفاده نمی شود.
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
http://www.aparat.com/v/ctK5d
🔴 همانگونه که در بخش رله بوخهلتز نیز ذکر شد، در صورت اعلام آلارم یا تریپ توسط رله بوخهلتز اولین اقدام نمونه برداری از گاز و انجام آزمون گازکروماتوگرافی برروی نمونه گاز است. در این فیلم نحوه نمونه برداری از گاز رله بوخهلتز توضیح داده می شود.