📢 تصویر روز ناسا
🗓 یکشنبه ۱۱ آذر ۱۴۰۳
عنوان: لاته کیهانی: رنگ متوسط جهان
رنگ جهان چیست؟ به طور دقیقتر، اگر تمام آسمان را پخش کنیم، رنگ نهایی چه خواهد بود؟ این سوال جالب زمانی مطرح شد که سعی داشتند بفهمند چه ستارههایی در کهکشانهای نزدیک رایج هستند. پاسخ، که اینجا نشان داده شده، یک سایه بژ است که به طور مشروط درک میشود. در اصطلاح کامپیوتری: #FFF8E7. برای تعیین این رنگ، ستارهشناسان به طور محاسباتی نور منتشر شده توسط یکی از بزرگترین نمونههای کهکشانهای تحلیلشده را میانگینگیری کردند: ۲۰۰,۰۰۰ کهکشان از بررسی انتقال به سرخ 2dF. طیف کیهانی حاصل در تمام بخشهای طیف الکترومغناطیسی انتشار دارد، اما یک رنگ ترکیبی واحد درک میشود. این رنگ در طول ۱۰ میلیارد سال گذشته بسیار کمتر آبی شده است، که نشان میدهد ستارههای قرمزتر بیشتر شدهاند. در مسابقهای برای نامگذاری بهتر این رنگ، پیشنهادات قابل توجهی شامل اسکایوری، یونیویژ و برنده: لاته کیهانی بود.... 🔗
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
🗓 یکشنبه ۱۱ آذر ۱۴۰۳
عنوان: لاته کیهانی: رنگ متوسط جهان
رنگ جهان چیست؟ به طور دقیقتر، اگر تمام آسمان را پخش کنیم، رنگ نهایی چه خواهد بود؟ این سوال جالب زمانی مطرح شد که سعی داشتند بفهمند چه ستارههایی در کهکشانهای نزدیک رایج هستند. پاسخ، که اینجا نشان داده شده، یک سایه بژ است که به طور مشروط درک میشود. در اصطلاح کامپیوتری: #FFF8E7. برای تعیین این رنگ، ستارهشناسان به طور محاسباتی نور منتشر شده توسط یکی از بزرگترین نمونههای کهکشانهای تحلیلشده را میانگینگیری کردند: ۲۰۰,۰۰۰ کهکشان از بررسی انتقال به سرخ 2dF. طیف کیهانی حاصل در تمام بخشهای طیف الکترومغناطیسی انتشار دارد، اما یک رنگ ترکیبی واحد درک میشود. این رنگ در طول ۱۰ میلیارد سال گذشته بسیار کمتر آبی شده است، که نشان میدهد ستارههای قرمزتر بیشتر شدهاند. در مسابقهای برای نامگذاری بهتر این رنگ، پیشنهادات قابل توجهی شامل اسکایوری، یونیویژ و برنده: لاته کیهانی بود.... 🔗
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
📚Aviation Training Programme
Airline Cabin Crew Training Course Textbook
Download👇
https://news.1rj.ru/str/+QUSATfUSD6hlNjdk
Airline Cabin Crew Training Course Textbook
Download👇
https://news.1rj.ru/str/+QUSATfUSD6hlNjdk
🗞Airspeed Magazine – November 2024
English | 452 pages | True PDF | 424.60 MB
Download👇
https://news.1rj.ru/str/+QUSATfUSD6hlNjdk
English | 452 pages | True PDF | 424.60 MB
Download👇
https://news.1rj.ru/str/+QUSATfUSD6hlNjdk
♦️اصلاعات مندرج در پوستر شامل:
🔺بخشهای هواپیما: نمودارهایی که اجزای کلیدی مانند بالها، تثبیتکنندهها، سکانها، بالا برنده ها و نقش آنها در کنترل و تولید نیروی برا را نشان میدهند.
🔺چراغهای باند: توضیحی در مورد سامانه های مختلف روشنایی هواپیما، مانند چراغها، چراغهای خزش راه، ناوبری، چراغهای چشمک زن و نشانگرهای باند، برای دید و ایمنی در حین عملیات پروازی.
🔺سیگنالهای نوری واحد برج کنترل ترافیک هوایی ATC: راهنمای سیگنالهای چراغ کنترل ترافیک هوایی برای عملیات زمینی و هوایی، که فرمانهای تایید، احتیاط یا توقف را نشان میدهد.
🔺نشانگرهای دوران هواپیما حول محور طولی: ابزار بصری استفاده از افق مصنوعی و نشانگر پوران برای تعیین وضعیت هواپیما در طول چرخش.
🔺علائم دستی هدایت کننده هواپیما: مجموعه ای از علائم دستی استاندارد شده که توسط خدمه زمینی برای ابلاغ دستورالعمل ها به خلبانان در حین خزش، استارت موتور یا مواقع اضطراری استفاده می شود.
♦️این منبع برای دانشجویان خلبانی، علاقهمندان به هوانوردی، یا حرفهایهایی که به دنبال یک مرجع سریع ضروری عملیات پروازی هستند، ایدهآل است🛩
🆔 @TrippleASChannel
🔺بخشهای هواپیما: نمودارهایی که اجزای کلیدی مانند بالها، تثبیتکنندهها، سکانها، بالا برنده ها و نقش آنها در کنترل و تولید نیروی برا را نشان میدهند.
🔺چراغهای باند: توضیحی در مورد سامانه های مختلف روشنایی هواپیما، مانند چراغها، چراغهای خزش راه، ناوبری، چراغهای چشمک زن و نشانگرهای باند، برای دید و ایمنی در حین عملیات پروازی.
🔺سیگنالهای نوری واحد برج کنترل ترافیک هوایی ATC: راهنمای سیگنالهای چراغ کنترل ترافیک هوایی برای عملیات زمینی و هوایی، که فرمانهای تایید، احتیاط یا توقف را نشان میدهد.
🔺نشانگرهای دوران هواپیما حول محور طولی: ابزار بصری استفاده از افق مصنوعی و نشانگر پوران برای تعیین وضعیت هواپیما در طول چرخش.
🔺علائم دستی هدایت کننده هواپیما: مجموعه ای از علائم دستی استاندارد شده که توسط خدمه زمینی برای ابلاغ دستورالعمل ها به خلبانان در حین خزش، استارت موتور یا مواقع اضطراری استفاده می شود.
♦️این منبع برای دانشجویان خلبانی، علاقهمندان به هوانوردی، یا حرفهایهایی که به دنبال یک مرجع سریع ضروری عملیات پروازی هستند، ایدهآل است🛩
🆔 @TrippleASChannel
♦️سامانه #خلبان خودکار یک جزء حیاتی در وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (پهپادها) است که آنها را قادر می سازد تا با دقت و کارایی بالا به طور مستقل پرواز کنند. در اینجا نگاهی سریع به نحوه عملکرد آن می اندازیم:
🔹سامانه خلبان خودکار چیست؟
🔺خلبان خودکار یک سامانه رایانه ای روی #هواپیما است که کنترل های ناوبری و پروازی پهپاد را بدون دخالت مستقیم انسان مدیریت می کند و برای اجرای ماموریت های پروازی از پیش تعریف شده، به حسگرها، پردازنده ها و محرک ها متکی است.
🔹پیکریارهای اصلی:
✅ناوبری: با استفاده از GPS و حسگرهای پردازنده، نقاط برنامه ریزی شده را دنبال می کند.
✅پایدار سازی: با کنترل زمینی، دوران و انحراف، پرواز ثابت را حفظ می کند.
✅کنترل ارتفاع: برای حفظ یک سطح پروازی خاص یا دنبال کردن زمینی، تنظیم می شود.
✅اجرای ماموریت: وظایفی مانند نقشه برداری #هوایی، نظارت یا تحویل را اجرا می کند.
🔹اجزای کلیدی:
✅واحد اندازه گیری اینرسی (لختی) IMU: جهت گیری و حرکت را دنبال می کند.
✅سامانه ناوبری GPS: موقعیت یابی دقیق را ارائه می دهد.
✅کنترل کننده پرواز: داده ها را پردازش می کند و دستورات را به محرک ها ارسال می کند.
✅کنترل کننده های الکتریکی ESC ها: کنترل سرعت موتور برای مانور.
🔹سامانه خلبان خودکار چرا مهم است
✅کارایی و دقت را افزایش می دهد.
✅حجم کار خلبان را کاهش می دهد.
✅ایمنی و قابلیت اطمینان را به ویژه در ماموریت های پیچیده تضمین می کند.
🔧واقعیت جالب: سامانه های خلبان خودکار پیشرفته حتی میتوانند چالشهای دینامیکی مانند وزش باد و اجتناب از موانع را مدیریت کنند و پهپادها را هوشمندتر و ایمنتر کنند🛩
🔹ESC: Electronic stability control
🔹IMU: inertial measurement unit
🔸حسگرهای IMU، واحدهای اندازهگیری اینرسی (IMU) دستگاههایی هستند که سرعت زاویهای و شتاب خطی را در سه محور حرکت اندازهگیری میکنند.
🆔 @TrippleASChannel
🔹سامانه خلبان خودکار چیست؟
🔺خلبان خودکار یک سامانه رایانه ای روی #هواپیما است که کنترل های ناوبری و پروازی پهپاد را بدون دخالت مستقیم انسان مدیریت می کند و برای اجرای ماموریت های پروازی از پیش تعریف شده، به حسگرها، پردازنده ها و محرک ها متکی است.
🔹پیکریارهای اصلی:
✅ناوبری: با استفاده از GPS و حسگرهای پردازنده، نقاط برنامه ریزی شده را دنبال می کند.
✅پایدار سازی: با کنترل زمینی، دوران و انحراف، پرواز ثابت را حفظ می کند.
✅کنترل ارتفاع: برای حفظ یک سطح پروازی خاص یا دنبال کردن زمینی، تنظیم می شود.
✅اجرای ماموریت: وظایفی مانند نقشه برداری #هوایی، نظارت یا تحویل را اجرا می کند.
🔹اجزای کلیدی:
✅واحد اندازه گیری اینرسی (لختی) IMU: جهت گیری و حرکت را دنبال می کند.
✅سامانه ناوبری GPS: موقعیت یابی دقیق را ارائه می دهد.
✅کنترل کننده پرواز: داده ها را پردازش می کند و دستورات را به محرک ها ارسال می کند.
✅کنترل کننده های الکتریکی ESC ها: کنترل سرعت موتور برای مانور.
🔹سامانه خلبان خودکار چرا مهم است
✅کارایی و دقت را افزایش می دهد.
✅حجم کار خلبان را کاهش می دهد.
✅ایمنی و قابلیت اطمینان را به ویژه در ماموریت های پیچیده تضمین می کند.
🔧واقعیت جالب: سامانه های خلبان خودکار پیشرفته حتی میتوانند چالشهای دینامیکی مانند وزش باد و اجتناب از موانع را مدیریت کنند و پهپادها را هوشمندتر و ایمنتر کنند🛩
🔹ESC: Electronic stability control
🔹IMU: inertial measurement unit
🔸حسگرهای IMU، واحدهای اندازهگیری اینرسی (IMU) دستگاههایی هستند که سرعت زاویهای و شتاب خطی را در سه محور حرکت اندازهگیری میکنند.
🆔 @TrippleASChannel
📢 تصویر روز ناسا
🗓 دوشنبه ۱۲ آذر ۱۴۰۳
عنوان: انجیسی ۳۰۰: کهکشانی پر از ستارهها
عکس: دنیل استرن
این کهکشان به خاطر تعداد زیاد ستارههایی که میتوان دید، خاص است. در این تصویر عمیق از کهکشان مارپیچی انجیسی ۳۰۰، ستارهها به وضوح دیده میشوند چون بسیاری از این ستارهها آبی روشن هستند و در خوشههای ستارهای روشن قابل تشخیص قرار دارند. همچنین، انجیسی ۳۰۰ به خاطر نزدیک بودن به زمین بسیار واضح است، چون نور فقط حدود ۶ میلیون سال طول میکشد تا به اینجا برسد. البته کهکشانها بیشتر از ستارههای کمنور تشکیل شدهاند و حتی بخش بیشتری از جرم کهکشان به ماده تاریک نادیدنی نسبت داده میشود. انجیسی ۳۰۰ تقریباً به اندازه ماه کامل در آسمان گسترده است و با یک تلسکوپ کوچک در جهت صورت فلکی جنوبی مجسمهساز قابل مشاهده است. تصویر ارائه شده در ماه اکتبر از ریو هورتادو، شیلی گرفته شده و ترکیبی از بیش از ۲۰ ساعت نوردهی است.... 🔗
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
🗓 دوشنبه ۱۲ آذر ۱۴۰۳
عنوان: انجیسی ۳۰۰: کهکشانی پر از ستارهها
عکس: دنیل استرن
این کهکشان به خاطر تعداد زیاد ستارههایی که میتوان دید، خاص است. در این تصویر عمیق از کهکشان مارپیچی انجیسی ۳۰۰، ستارهها به وضوح دیده میشوند چون بسیاری از این ستارهها آبی روشن هستند و در خوشههای ستارهای روشن قابل تشخیص قرار دارند. همچنین، انجیسی ۳۰۰ به خاطر نزدیک بودن به زمین بسیار واضح است، چون نور فقط حدود ۶ میلیون سال طول میکشد تا به اینجا برسد. البته کهکشانها بیشتر از ستارههای کمنور تشکیل شدهاند و حتی بخش بیشتری از جرم کهکشان به ماده تاریک نادیدنی نسبت داده میشود. انجیسی ۳۰۰ تقریباً به اندازه ماه کامل در آسمان گسترده است و با یک تلسکوپ کوچک در جهت صورت فلکی جنوبی مجسمهساز قابل مشاهده است. تصویر ارائه شده در ماه اکتبر از ریو هورتادو، شیلی گرفته شده و ترکیبی از بیش از ۲۰ ساعت نوردهی است.... 🔗
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
🔵دانستنی های #هوانوردی
💠ارتباطات #ماهواره ای (SatCom) برای #بالگرد و #هواپیماهای ماموریتی 🚁✈
🆔 @TrippleASChannel
💠ارتباطات #ماهواره ای (SatCom) برای #بالگرد و #هواپیماهای ماموریتی 🚁✈
🆔 @TrippleASChannel