✅بدون تلفن، بدون سیگار، بدون سرگرمی
🔺پیامک، دود یا هر کار دیگری که قصد انجام آن را در ارتفاع ۳۵۰۰۰ پایی داشتید را فراموش کنید. قوانین واضح هستند: تلفن شما در حالت هواپیما (خاموش) باقی می ماند و عادات بد شما در کیف دستی شما باقی می ماند. هیچکس نمیخواهد اعلان های بازی رایانه ای Candy Crush شما را بشنود یا شما را ببیند که سعی میکنید به صورت مخفیانه در دستشویی سیگار می کشید.
🔺در همین حال، بچه کناری شما با صدای بلند یک قسمت از پونمایی مورد علاقه اش را با حجم کامل پخش می کند که عواقبی آن ندارد اما قوانین، باید اجرا شوند مگر اینکه ظاهراً کمتر از ۱۰ سال داشته باشید.
✅کیف های خود را انبار کنید یا یک زنجیره رویدادها را شروع کنید:
🔺آن «دستی» را که با نیمی از کمد لباس و یک مایکروویو یدکی پر کردید؟ بله، مناسب نیست. اما ادامه دهید، با سطل بالای سر مثل اینکه در حال تست دادن برای کشتی کج هستید، کشتی بگیرید. در مواقع اضطراری، هر چیزی که جلوی پای شما باقی باشد، شما و نیمی از کابین را از بین میبرد، پس آن شخص نباشید.
🔺اوه، و صندلی های راهرو؟ تبریک میگم هر ضربه زانو، تکان دادن آرنج، و تابش خشمگینانه افرادی را که سعی میکنند دود های «مورد تایید کابین» خود را از کنار شما عبور دهند، تجربه کنید.
✅کمربند ایمنی: صرفا یک پیشنهاد نیست"
🔺مطمئناً، شما فکر می کنید تلاطم چیز مهمی نیست... تا زمانی که مانند یک چمدان دستی سرکش در هوا معلق شوید. کمربند ایمنی یک لوازم جانبی مد نیست، بلکه برای جلوگیری از تبدیل شدن به یک سرگرمی در پرواز وجود دارد. کمر بند را ببندید، سفت کنید و دعا کنید.
✅موقعیت بریس (پشت بند): از نظر طراحی ناخوشایند است"
🔺در مواقع اضطراری، یا خود را مانند چوب شور از وسط تا کنید یا صورت خود را به صندلی جلویی تکیه دهید و فراموش نکنید، در کلاس اکونومی، زانوهای شما در حال حاضر به قدری منقبض شده اند که ممکن است حالت پرانتزی نیز موقعیت پیش فرض شما باشد.
✅ماسک های اکسیژن: اول شما، دوست عزیز"
🔺وقتی ماسک ها افتاد، جوانمردی را فراموش کنید. قبل از کمک به دیگران، با اکسیژن خود را ایمن کنید، حتی اگر فرزندتان به شما خیره شده باشد، "اوم، ببخشید؟" این اتفاق یک بار در زندگی است که خودخواهی نه تنها مجاز است بلکه تشویق می شود. علاوه بر این، به تمام هوایی که میتوانید داشته باشید، نیاز دارید.
✅کمربند ایمنی کودک و سمفونی جیغ:
🔺اگر نوزادی را در هواپیما آوردهاید، تبریک میگوییم، شما اکنون جاذبه اصلی هستید. کودک کمربند کوچک خودش را می بندد به همان اندازه که از آرام خوابیدن متنفر است، از آن تنفر دارد، آن را با تلاطم ترکیب کنید و برای خود یک صندلی ردیف جلو برای سقوط نهایی خواهید داشت.
🔹نکته حرفه ای: هدفون های حذف کننده نویز شما را نجات نمی دهند بلکه اصوات در روحتان نفوذ می کنند.
✅اسلایدهای (سرسره های) اضطراری: لحظه ای برای درخشش شما"
🔺چه کسی مخفیانه نخواسته سوار سرسره هواپیما شود؟ این یک برداشت از شما در لحظه ای از یک فیلم اکشن است که در آن زندگی کنید. البته، مگر اینکه شخصی هنگام تلاش برای نجات کوله پشتی خود، خروجی را مسدود کند. چون، در شرایط مرگ یا زندگی، کارن در صندلی ۱۴ سی اصرار میکند که لپ تاپش ارزش تأخیر برای ۲۰۰ نفر را دارد.
🔺به هر حال، سر خوردن به سمت پایین، همه چیز سرگرم کننده و بازی است تا زمانی که با انبوهی از آدرنالین و پشیمانی به زمین بخورید. نگو بهت هشدار ندادم!
✅فرود در آب: مانند یک کشتی دریایی است اما بدتر از آن!
🔺اگر هواپیما به آب برخورد کرد، جلیقه نجات شما بهترین دوست شماست. اما آن را در داخل هواپیما باد کنید و تبریک میگوییم، شما خود را به چوب پنبهای تبدیل کردهاید که در راهرو گیر کرده است. در همین حال، بقیه مسافرین به روی صندلیها خزیدهاند که انگار در مسیر مانعی برای فرار است.
🔹نکته جانبی: شما یک قایق نجات در نزدیکی دستشویی ها پیدا نمی کنید، اما کسی را خواهید یافت که نمی داند چگونه جلیقه خود را بپوشد. در تمرین کار تیمی با آن فرد موفق باشید🛩🚨
🆔 @TrippleASChannel
🔺پیامک، دود یا هر کار دیگری که قصد انجام آن را در ارتفاع ۳۵۰۰۰ پایی داشتید را فراموش کنید. قوانین واضح هستند: تلفن شما در حالت هواپیما (خاموش) باقی می ماند و عادات بد شما در کیف دستی شما باقی می ماند. هیچکس نمیخواهد اعلان های بازی رایانه ای Candy Crush شما را بشنود یا شما را ببیند که سعی میکنید به صورت مخفیانه در دستشویی سیگار می کشید.
🔺در همین حال، بچه کناری شما با صدای بلند یک قسمت از پونمایی مورد علاقه اش را با حجم کامل پخش می کند که عواقبی آن ندارد اما قوانین، باید اجرا شوند مگر اینکه ظاهراً کمتر از ۱۰ سال داشته باشید.
✅کیف های خود را انبار کنید یا یک زنجیره رویدادها را شروع کنید:
🔺آن «دستی» را که با نیمی از کمد لباس و یک مایکروویو یدکی پر کردید؟ بله، مناسب نیست. اما ادامه دهید، با سطل بالای سر مثل اینکه در حال تست دادن برای کشتی کج هستید، کشتی بگیرید. در مواقع اضطراری، هر چیزی که جلوی پای شما باقی باشد، شما و نیمی از کابین را از بین میبرد، پس آن شخص نباشید.
🔺اوه، و صندلی های راهرو؟ تبریک میگم هر ضربه زانو، تکان دادن آرنج، و تابش خشمگینانه افرادی را که سعی میکنند دود های «مورد تایید کابین» خود را از کنار شما عبور دهند، تجربه کنید.
✅کمربند ایمنی: صرفا یک پیشنهاد نیست"
🔺مطمئناً، شما فکر می کنید تلاطم چیز مهمی نیست... تا زمانی که مانند یک چمدان دستی سرکش در هوا معلق شوید. کمربند ایمنی یک لوازم جانبی مد نیست، بلکه برای جلوگیری از تبدیل شدن به یک سرگرمی در پرواز وجود دارد. کمر بند را ببندید، سفت کنید و دعا کنید.
✅موقعیت بریس (پشت بند): از نظر طراحی ناخوشایند است"
🔺در مواقع اضطراری، یا خود را مانند چوب شور از وسط تا کنید یا صورت خود را به صندلی جلویی تکیه دهید و فراموش نکنید، در کلاس اکونومی، زانوهای شما در حال حاضر به قدری منقبض شده اند که ممکن است حالت پرانتزی نیز موقعیت پیش فرض شما باشد.
✅ماسک های اکسیژن: اول شما، دوست عزیز"
🔺وقتی ماسک ها افتاد، جوانمردی را فراموش کنید. قبل از کمک به دیگران، با اکسیژن خود را ایمن کنید، حتی اگر فرزندتان به شما خیره شده باشد، "اوم، ببخشید؟" این اتفاق یک بار در زندگی است که خودخواهی نه تنها مجاز است بلکه تشویق می شود. علاوه بر این، به تمام هوایی که میتوانید داشته باشید، نیاز دارید.
✅کمربند ایمنی کودک و سمفونی جیغ:
🔺اگر نوزادی را در هواپیما آوردهاید، تبریک میگوییم، شما اکنون جاذبه اصلی هستید. کودک کمربند کوچک خودش را می بندد به همان اندازه که از آرام خوابیدن متنفر است، از آن تنفر دارد، آن را با تلاطم ترکیب کنید و برای خود یک صندلی ردیف جلو برای سقوط نهایی خواهید داشت.
🔹نکته حرفه ای: هدفون های حذف کننده نویز شما را نجات نمی دهند بلکه اصوات در روحتان نفوذ می کنند.
✅اسلایدهای (سرسره های) اضطراری: لحظه ای برای درخشش شما"
🔺چه کسی مخفیانه نخواسته سوار سرسره هواپیما شود؟ این یک برداشت از شما در لحظه ای از یک فیلم اکشن است که در آن زندگی کنید. البته، مگر اینکه شخصی هنگام تلاش برای نجات کوله پشتی خود، خروجی را مسدود کند. چون، در شرایط مرگ یا زندگی، کارن در صندلی ۱۴ سی اصرار میکند که لپ تاپش ارزش تأخیر برای ۲۰۰ نفر را دارد.
🔺به هر حال، سر خوردن به سمت پایین، همه چیز سرگرم کننده و بازی است تا زمانی که با انبوهی از آدرنالین و پشیمانی به زمین بخورید. نگو بهت هشدار ندادم!
✅فرود در آب: مانند یک کشتی دریایی است اما بدتر از آن!
🔺اگر هواپیما به آب برخورد کرد، جلیقه نجات شما بهترین دوست شماست. اما آن را در داخل هواپیما باد کنید و تبریک میگوییم، شما خود را به چوب پنبهای تبدیل کردهاید که در راهرو گیر کرده است. در همین حال، بقیه مسافرین به روی صندلیها خزیدهاند که انگار در مسیر مانعی برای فرار است.
🔹نکته جانبی: شما یک قایق نجات در نزدیکی دستشویی ها پیدا نمی کنید، اما کسی را خواهید یافت که نمی داند چگونه جلیقه خود را بپوشد. در تمرین کار تیمی با آن فرد موفق باشید🛩🚨
🆔 @TrippleASChannel
🔺"الگو" دقیقا چیست؟ به مسیر پروازی اطلاق می شود که هواپیما هنگام برخاستن و فرود در #فرودگاه، به ویژه در اطراف باند فرودگاه، طی می کند. برای یک هواپیمای کوچک آموزشی مانند سسنا ۱۷۲، الگوی استاندارد در ۱۰۰۰ پا بالاتر از سطح زمین (AGL) و به سمت چپ پرواز می کند. این الگو معمولاً به شکل یک مستطیل است که از شش بخش تشکیل شده است:
🔹خروج
🔹باد مخالف
🔹رو به باد
🔹پایه
🔹نهایی
🔹مخالف باد
🔺عملیات غیر استاندارد: اگرچه اکثر الگوهای ترافیکی در ۱۰۰۰ پایی از سطح زمین AGL با گردش به چپ انجام می شوند، ممکن است زمان هایی وجود داشته باشد که الگوی متفاوتی مورد نیاز باشد. این می تواند به دلیل موانع، ازدحام ترافیک یا نگرانی های مربوط به سر و صدا باشد. همیشه برای جهت و ارتفاع الگوی صحیح به مکمل نمودار مراجعه کنید.
🔺به عنوان مثال، اگر یک الگوی دیگر (گردش به سمت راست) در کنار باند وجود داشته باشد، نشان می دهد که شرایط خاص، مانند یک الگوی غیر استاندارد برای گلایدرها یا هواپیماهای فوق سبک وجود دارد و باید در مکمل نمودار بررسی شود.
🔺عملیات پروازی بالگرد: در فرودگاه هایی که هم هواپیما و هم بالگرد وجود دارند، ممکن است کمی شلوغ به نظر برسد، اما این دو معمولاً در الگوهای متفاوتی پرواز می کنند. بالگردها معمولاً از الگوهای سمت راست پیروی می کنند زیرا خلبان در سمت راست می نشیند که دید بهتری به آنها می دهد. از سوی دیگر، هواپیماها معمولاً با الگوهای سمت چپ پرواز می کنند.
🔺بالگردها همچنین در ارتفاعات پایین تری پرواز می کنند (معمولاً ۵۰۰ پایی از سطح زمین AGL) و دارای الگوی محکم تری هستند تا از تداخل با ترافیک بال ثابت جلوگیری کنند🛬🛫🛩🚁
🔹AGL: Above Ground Level
🆔 @TrippleASChannel
🔹خروج
🔹باد مخالف
🔹رو به باد
🔹پایه
🔹نهایی
🔹مخالف باد
🔺عملیات غیر استاندارد: اگرچه اکثر الگوهای ترافیکی در ۱۰۰۰ پایی از سطح زمین AGL با گردش به چپ انجام می شوند، ممکن است زمان هایی وجود داشته باشد که الگوی متفاوتی مورد نیاز باشد. این می تواند به دلیل موانع، ازدحام ترافیک یا نگرانی های مربوط به سر و صدا باشد. همیشه برای جهت و ارتفاع الگوی صحیح به مکمل نمودار مراجعه کنید.
🔺به عنوان مثال، اگر یک الگوی دیگر (گردش به سمت راست) در کنار باند وجود داشته باشد، نشان می دهد که شرایط خاص، مانند یک الگوی غیر استاندارد برای گلایدرها یا هواپیماهای فوق سبک وجود دارد و باید در مکمل نمودار بررسی شود.
🔺عملیات پروازی بالگرد: در فرودگاه هایی که هم هواپیما و هم بالگرد وجود دارند، ممکن است کمی شلوغ به نظر برسد، اما این دو معمولاً در الگوهای متفاوتی پرواز می کنند. بالگردها معمولاً از الگوهای سمت راست پیروی می کنند زیرا خلبان در سمت راست می نشیند که دید بهتری به آنها می دهد. از سوی دیگر، هواپیماها معمولاً با الگوهای سمت چپ پرواز می کنند.
🔺بالگردها همچنین در ارتفاعات پایین تری پرواز می کنند (معمولاً ۵۰۰ پایی از سطح زمین AGL) و دارای الگوی محکم تری هستند تا از تداخل با ترافیک بال ثابت جلوگیری کنند🛬🛫🛩🚁
🔹AGL: Above Ground Level
🆔 @TrippleASChannel
🔵دانستنی های #هوانوردی
💠سامانه تشخیص یخ در #هواپیما
♦️یخ را می توان به صورت بصری مشاهده کرد، اکثر هواپیماهای مدرن مجهز به یک یا چند حسگر یخ یاب هستند که خدمه #پرواز را از شرایط یخ زدگی مطلع می کنند. یک چراغ اعلام کننده برای هشدار به خدمه فعال می شود. در برخی از هواپیماها، آشکارسازهای را متعدد با هم کار می کنند و به طور خودکار سامانه های ضد یخ بال (WAI) را در هنگام شناسایی یخ فعال می کنند. این آشکارسازها یا خدمه پرواز را از شرایط یخ زدگی مطلع می کنند یا در هواپیماهای خاص، سامانه های حفاظت از یخ را به طور خودکار فعال می کنند. آشکارسازها معمولاً روی بدنه جلوی هواپیما قرار می گیرند.
💠سامانه تشخیص یخ در #هواپیما
♦️یخ را می توان به صورت بصری مشاهده کرد، اکثر هواپیماهای مدرن مجهز به یک یا چند حسگر یخ یاب هستند که خدمه #پرواز را از شرایط یخ زدگی مطلع می کنند. یک چراغ اعلام کننده برای هشدار به خدمه فعال می شود. در برخی از هواپیماها، آشکارسازهای را متعدد با هم کار می کنند و به طور خودکار سامانه های ضد یخ بال (WAI) را در هنگام شناسایی یخ فعال می کنند. این آشکارسازها یا خدمه پرواز را از شرایط یخ زدگی مطلع می کنند یا در هواپیماهای خاص، سامانه های حفاظت از یخ را به طور خودکار فعال می کنند. آشکارسازها معمولاً روی بدنه جلوی هواپیما قرار می گیرند.
📌یخ یاب چگونه کار می کند
🔺شرکت #هوافضای کالینز بسیاری از آشکارسازهای یخ موجود در هواپیماها، جت های کوچک و هواپیماهای توربوپراپ را می سازد.
🔺یکی از طرحهای کلیدی آنها کاوشگر یخسنج ارتعاشی است که شامل یک محفظه، صفحه نصب، پایه بال شکل و یک کاوشگر کوچک است. اگرچه ممکن است ساده به نظر برسد، اما آشکارساز از برخی قوانین فیزیک هوشمندانه استفاده می کند.
🔺جریان الکتریکی باعث میشود که پروب (میله) در فرکانس اولتراسونیک خاصی به ارتعاش درآید. همانطور که یخ روی کاوشگر جمع می شود، فرکانس ارتعاشات را تغییر می دهد. آشکارساز متوجه این تغییر می شود و به خدمه پرواز هشدار می دهد یا در برخی سامانه ها به طور خودکار سامانه های حفاظت از یخ هواپیما را روشن می کند.
🔺برای جلوگیری از تجمع یخ در طول پرواز، کاوشگر دارای یک گرم کننده داخلی است که برای ذوب شدن یخ روشن و خاموش می شود. این فرآیند گرمایش و نمونهبرداری به آشکارساز اجازه میدهد تجمع یخ را نظارت کند (و در برخی موارد اندازهگیری کند).
📌گواهی حسگر یخ
شرکت هوافضایی کالینز Collins Aerospace آشکارسازهای یخ را ارائه می دهد که در سه دسته اصلی زیر تأیید شده اند:
✅خودکار اولیه
🔺در این سامانه، یخ یاب بخشی از سامانه حفاظت خودکار یخ می باشد. این سامانه از داده های آشکارساز استفاده می کند تا در صورت نیاز، محافظ یخ هواپیما را روشن کند. این به صرفه جویی در سوخت کمک می کند، سایش قطعات را کاهش می دهد و با کنترل خودکار محافظ، کار خلبان را آسان تر می کند.
✅راهنمای اولیه
🔺در این تنظیمات، یخ یاب به خدمه پرواز در صورت نیاز به حفاظت از یخ هشدار می دهد. سپس خدمه به صورت دستی سامانه حفاظت از یخ را روشن می کنند.
✅مشاوره ای
🔺این سامانه مشاوره ای در مورد شرایط احتمالی یخبندان به خدمه هشدار می دهد. بر اساس این اطلاعات، خدمه از رویه های هواپیما برای فعال کردن حفاظت یخ پیروی می کنند. خدمه مسئولیت روشن کردن سامانه را زمانی که تشخیص دادند شرایط مناسب برای یخ زدن است را دارند.
📌جلوگیری از یخ
🔺امروزه هواپیماها از چندین روش برای جلوگیری یا مدیریت تشکیل یخ استفاده می کنند، از جمله:
🔹گرم کردن سطوح با هوای گرم
🔹استفاده از عناصر گرمایش الکتریکی
🔹شکستن یخ با روکش های لاستیکی باد شونده
🔹استفاده از مواد شیمیایی🛩❄️🔥🚨
🔹WAI: Wing Anti-Ice
🆔 @TrippleASChannel
🔺شرکت #هوافضای کالینز بسیاری از آشکارسازهای یخ موجود در هواپیماها، جت های کوچک و هواپیماهای توربوپراپ را می سازد.
🔺یکی از طرحهای کلیدی آنها کاوشگر یخسنج ارتعاشی است که شامل یک محفظه، صفحه نصب، پایه بال شکل و یک کاوشگر کوچک است. اگرچه ممکن است ساده به نظر برسد، اما آشکارساز از برخی قوانین فیزیک هوشمندانه استفاده می کند.
🔺جریان الکتریکی باعث میشود که پروب (میله) در فرکانس اولتراسونیک خاصی به ارتعاش درآید. همانطور که یخ روی کاوشگر جمع می شود، فرکانس ارتعاشات را تغییر می دهد. آشکارساز متوجه این تغییر می شود و به خدمه پرواز هشدار می دهد یا در برخی سامانه ها به طور خودکار سامانه های حفاظت از یخ هواپیما را روشن می کند.
🔺برای جلوگیری از تجمع یخ در طول پرواز، کاوشگر دارای یک گرم کننده داخلی است که برای ذوب شدن یخ روشن و خاموش می شود. این فرآیند گرمایش و نمونهبرداری به آشکارساز اجازه میدهد تجمع یخ را نظارت کند (و در برخی موارد اندازهگیری کند).
📌گواهی حسگر یخ
شرکت هوافضایی کالینز Collins Aerospace آشکارسازهای یخ را ارائه می دهد که در سه دسته اصلی زیر تأیید شده اند:
✅خودکار اولیه
🔺در این سامانه، یخ یاب بخشی از سامانه حفاظت خودکار یخ می باشد. این سامانه از داده های آشکارساز استفاده می کند تا در صورت نیاز، محافظ یخ هواپیما را روشن کند. این به صرفه جویی در سوخت کمک می کند، سایش قطعات را کاهش می دهد و با کنترل خودکار محافظ، کار خلبان را آسان تر می کند.
✅راهنمای اولیه
🔺در این تنظیمات، یخ یاب به خدمه پرواز در صورت نیاز به حفاظت از یخ هشدار می دهد. سپس خدمه به صورت دستی سامانه حفاظت از یخ را روشن می کنند.
✅مشاوره ای
🔺این سامانه مشاوره ای در مورد شرایط احتمالی یخبندان به خدمه هشدار می دهد. بر اساس این اطلاعات، خدمه از رویه های هواپیما برای فعال کردن حفاظت یخ پیروی می کنند. خدمه مسئولیت روشن کردن سامانه را زمانی که تشخیص دادند شرایط مناسب برای یخ زدن است را دارند.
📌جلوگیری از یخ
🔺امروزه هواپیماها از چندین روش برای جلوگیری یا مدیریت تشکیل یخ استفاده می کنند، از جمله:
🔹گرم کردن سطوح با هوای گرم
🔹استفاده از عناصر گرمایش الکتریکی
🔹شکستن یخ با روکش های لاستیکی باد شونده
🔹استفاده از مواد شیمیایی🛩❄️🔥🚨
🔹WAI: Wing Anti-Ice
🆔 @TrippleASChannel
🔵جدیدترین #رادار 48Ya6-K1 "Podlet-K1 که برای سامانه های پدافند هوایی S-400 و S-300PMU-2 کار می کند، به دست تروریست های هئیت تحریر الشام HTS افتاد🔥🚨
🆔 @TrippleASChannel
🆔 @TrippleASChannel
🎥شهید خلبان #حمیدرضا_رنجبر از تیزپروازهایی بود که علیه داعش جنگید، در نمایشگاه #هوایی کیش با #جنگنده_صاعقه حسابی دلبری کرده بود، ببینید چند بار از واژه ساخت داخل در گفتگو استفاده کرد، بلند آسمان مبارکت🛩🖤💐
🆔 @TrippleASChannel
🆔 @TrippleASChannel
💔2
🔵 #جنگنده Su-35 Super Flanker به زودی جایگزین F-14 Tomcat ایران خواهد شد و نیروی #هوایی ایران نیز دو فروند از آن را دریافت کرده است.
🔺گزارش شده است که در ۱۸ نوامبر ۲۰۲۴، نیروی هوایی ایران در یک مراسم بسته در کارخانه هواپیماسازی Komsomolsk-on-Amur (KnAAPO) رسماً جنگنده Su-35SE را پذیرفت🛩😎🔥💪
🆔 @TrippleASChannel
🔺گزارش شده است که در ۱۸ نوامبر ۲۰۲۴، نیروی هوایی ایران در یک مراسم بسته در کارخانه هواپیماسازی Komsomolsk-on-Amur (KnAAPO) رسماً جنگنده Su-35SE را پذیرفت🛩😎🔥💪
🆔 @TrippleASChannel
🔵سقوط دولت فرانسه
🔺روزنامه «فیگارو» گزارش داد، میشل بارنیه، نخست وزیر #فرانسه پس از رأی عدم اعتماد مجلس ملی، از دولت امانوئل ماکرون، رئیس جمهور این کشور استعفا می دهد🔥🚨🇫🇷
پ.ن.به نظر میاد بعد از دولت، ماکرون هم رفتنی باشه!
🆔 @TrippleASChannel
🔺روزنامه «فیگارو» گزارش داد، میشل بارنیه، نخست وزیر #فرانسه پس از رأی عدم اعتماد مجلس ملی، از دولت امانوئل ماکرون، رئیس جمهور این کشور استعفا می دهد🔥🚨🇫🇷
پ.ن.به نظر میاد بعد از دولت، ماکرون هم رفتنی باشه!
🆔 @TrippleASChannel
👍1
🎥امشب: اوضاع کاملا بهم ریخته در سوریه
🔺حمله سنگین هوایی جنگنده های سوخو-۲۵ روسی به تروریست های تحریر الشام در شمال حماه و انهدام آنها🛩🔥🚨
🆔 @TrippleASChannel
🔺حمله سنگین هوایی جنگنده های سوخو-۲۵ روسی به تروریست های تحریر الشام در شمال حماه و انهدام آنها🛩🔥🚨
🆔 @TrippleASChannel
🔵ورود جدی ایران به کارزار سوریه
🔺سردار سرتیپ غفاری فرمانده نیروی قدس سپاه پاسداران به سرعت عازم دمشق شد🔥🚨
پ.ن.جنگ قدرت منطقه ای به نفع کی پیش میره؟!به نظر میاد اوضاع خیلی جدیه و بشار هم رفتنی شده مگر اینکه ایران دوباره کارت آس رو کنه، منتظریم ببینیم سناریو چطور پیش میره!
🆔 @TrippleASChannel
🔺سردار سرتیپ غفاری فرمانده نیروی قدس سپاه پاسداران به سرعت عازم دمشق شد🔥🚨
پ.ن.جنگ قدرت منطقه ای به نفع کی پیش میره؟!به نظر میاد اوضاع خیلی جدیه و بشار هم رفتنی شده مگر اینکه ایران دوباره کارت آس رو کنه، منتظریم ببینیم سناریو چطور پیش میره!
🆔 @TrippleASChannel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥عناصر #القاعده در حلب پرچم ارتش آزاد را از ارگ حلب برمی دارند و به جای آن پرچم خود را برافراشته می کنند🤣🔺تنش ها بین سازمان های تروریستی مختلف در حلب بالا گرفته است🔥🚨
پ.ن.چه هیولاهایی!!!هنوز نه به باره و نه به دار، دعوا، دعوا، دعوا سر قدرت !!!🤣
🆔 @TrippleASChannel
پ.ن.چه هیولاهایی!!!هنوز نه به باره و نه به دار، دعوا، دعوا، دعوا سر قدرت !!!🤣
🆔 @TrippleASChannel