کانال علمی تریپل آلفا – Telegram
کانال علمی تریپل آلفا
1.76K subscribers
24.5K photos
15.8K videos
1.94K files
3.52K links
Aerospace, Aviation, Astronomy Scientific Channel
📨 ارتباط با ادمین
📩 @HamidGhanaati

گروه تریپل آلفا ساینتیفیک
@TrippleASGroup
Download Telegram
🔵دانستنی های #هوانوردی
💠اثر کوریولیس (Coriolis Effect) پدیده‌ای است که در چارچوب مرجع چرخان (مانند کرهٔ زمین) مشاهده میشود و باعث انحراف ظاهری حرکت اجسام یا سیالات (مانند هوا یا آب) به سمت راست در نیمکره شمالی و به سمت چپ در نیمکره جنوبی میشود. این اثر ناشی از چرخش زمین حول محور خود است. 
🔳توضیح ساده
🔘از آنجا که زمین با سرعت زاویه ای یکسان می چرخد (مثلاً یک دور در ۲۴ ساعت)، سرعت خطی نقاط مختلف روی سطح زمین متفاوت است (سرعت در استوا بیشتر و در قطب‌ها کمتر است). وقتی جسمی (مثلاً توده هوا یا جریان اقیانوسی) از عرض جغرافیایی خاصی به سمت شمال یا جنوب حرکت می کند، به دلیل تفاوت سرعت خطی نقاط مبدأ و مقصد، مسیر آن از دید ناظر زمینی منحرف به نظر می‌رسد.
🔘مثالهای مهم
🟤الگوهای باد و طوفانها
🔺در نیمکره شمالی، بادها حول مناطق پُرفشار به سمت راست و حول مناطق کم فشار به سمت چپ میچرخند.
🔺طوفانها (مثل هاریکین) در نیمکره شمالی به صورت پادساعت گرد و در نیمکره جنوبی ساعت گرد میچرخند.
🟤جریانهای اقیانوسی
🔺جریانهای بزرگ اقیانوسی (مانند گلف استریم) تحت تأثیر این اثر مسیر خود را تغییر می دهند.
🔘پروازها و توپهای جنگی
🔺در مسافت های طولانی، خلبانها و توپچی ها باید این انحراف را محاسبه کنند.
🔳نکات کلیدی
🔸اثر کوریولیس فقط در مقیاس بزرگ (مانند سامانه های آب و هوایی یا اقیانوسی) و حرکت های طولانی مدت قابل مشاهده است.
🔸این اثر در استوا صفر است و با افزایش عرض جغرافیایی (نزدیک به قطب ها) تشدید می شود.
🔸اشتباه رایج: اثر کوریولیس مسئول جهت چرخش آب در سینک دستشویی نیست! این پدیده در مقیاس کوچک تأثیر ناچیزی دارد و جهت چرخش آب بیشتر به شکل ظرف و جریان اولیه آب بستگی دارد.
🔸این پدیده اولین بار توسط دانشمند فرانسوی گوستاو-گاسپار کوریولیس در سال ۱۸۳۵ توصیف شد🌀🌐🛩

🆔 @TrippleASChannel
🗓تقویم روز
🌙شب زیباتون بخیر

🆔 @TrippleASChannel
📢 تصویر روز ناسا

🗓 سه‌شنبه ۷ اسفند ۱۴۰۳

عنوان: ء M41: خوشه ستاره‌ای کندوی کوچک
عکس و حق‌تکثیر: شینران لی

چرا این همه ستاره آبی روشن وجود دارد؟ ستاره‌ها معمولاً در خوشه‌ها متولد می‌شوند و روشن‌ترین و پرجرم‌ترین آن‌ها معمولاً به رنگ آبی می‌درخشند. ستاره‌های کم‌نورتر و غیرآبی مانند خورشید ما هم در این خوشه M41 وجود دارند اما دیدنشان سخت‌تر است. چند ستاره غول‌پیکر قرمز که به رنگ نارنجی روشن دیده می‌شوند هم قابل مشاهده‌اند. رشته‌های نور قرمز توسط گاز هیدروژن پراکنده ساطع می‌شوند، رنگی که در این تصویر به‌طور خاص فیلتر و تقویت شده است. در حدود صد میلیون سال دیگر، ستاره‌های آبی روشن در ابرنواخترها منفجر شده و ناپدید خواهند شد، در حالی که مسیرهای کمی متفاوت ستاره‌های کم‌نورتر باعث پراکندگی این خوشه باز زیبا می‌شود. به همین ترتیب، میلیاردها سال پیش، احتمالاً خورشید ما هم در خوشه‌ای مانند M41 متولد شده بود، اما مدت‌هاست که از ستاره‌های خواهرش جدا شده است. تصویر برجسته در طول چهار ساعت با تلس... 🔗

🤖 بات‌های علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارش‌ها | 📨 تماس
🔵دانستنی های #هوانوردی
👨‍✈️مهمانداران #هواپیما به دلیل شرایط خاص شغلی و محیط کار خود ممکن است در معرض خطر ابتلا به برخی بیماریها و مشکلات سلامتی قرار گیرند. برخی از شایع ترین مشکلات سلامتی مرتبط با این شغل به شرح زیر است🛩
👍2
🔘مشکلات تنفسی و پوستی
🔺علت: هوای خشک و سامانه های تهویه هواپیما، همراه با قرار گرفتن در معرض آلاینده های احتمالی (مانند دود سیگار در پرواز یا ذرات ریز).
🔺بیماریها: خشکی پوست، اگزما، عفونت های تنفسی یا تشدید آلرژی ها.
🔘اختلالات خواب و خستگی مزمن
🔺علت: تغییرات مکرر ساعت بیولوژیک بدن (Jet lag) به دلیل پروازهای طولانی و تغییر مناطق زمانی، شیفت های کاری نامنظم و استرس.
🔺عوارض: بیخوابی، خستگی مفرط، کاهش تمرکز و اختلال در عملکرد سامانه ایمنی.
🔘مشکلات اسکلتی-عضلانی
🔺علت :بلند کردن اشیاء سنگین، ایستادن یا راه رفتن طولانی در فضای محدود هواپیما و حرکات تکراری.
🔺بیماریها: کمردرد، درد گردن، آسیب های مفصلی، یا سندرم تونل کارپال.
🔘اختلالات شنوایی
🔺علت: قرار گرفتن در معرض سر و صدای مداوم موتورهای هواپیما (به ویژه در پروازهای طولانی).
🔺عوارض: کاهش شنوایی یا وزوز گوش (Tinnitus).
🔘مشکلات گردش خون
🔺علت: نشستن یا ایستادن طولانی مدت، کاهش فشار هوا و رطوبت در کابین.
🔺بیماریها: واریس، ترومبوز ورید عمقی (DVT) یا تورم پاها.
🔘آسیبهای ناشی از تشعشعات کیهانی
🔺علت: پرواز در ارتفاع بالا و قرار گرفتن در معرض تشعشعات کیهانی (به ویژه در پروازهای طولانی و مکرر).
🔺عوارض: افزایش خطر ابتلا به سرطان (مانند سرطان سینه یا ملانوم) بر اساس برخی مطالعات.
🔘مشکلات روانی
🔺علت: استرس ناشی از تعامل با مسافران، مسئولیت های امنیتی، و جدایی از خانواده به دلیل شیفت های غیرمنظم.
🔺عوارض: اضطراب، افسردگی، یا فرسودگی شغلی (Burnout).
🔘بیماریهای عفونی
🔺علت: تماس نزدیک با مسافران در فضای بسته و محدود هواپیما.
🔺عوارض: افزایش خطر ابتلا به بیماری های واگیردار مانند سرماخوردگی، آنفولانزا، یا حتی کووید-۱۹.
🔘مشکلات گوارشی
🔺علت: برنامه غذایی نامنظم، مصرف غذاهای فرآوری شده در پروازها، و کم آبی بدن.
🔺عوارض: سوءهاضمه، رفلاکس معده، یا یبوست.
🔘تاثیرات بر سلامت باروری
🔺علت: برخی مطالعات نشان می دهند اختلالات هورمونی ناشی از پروازهای مکرر و تشعشعات ممکن است بر چرخه قاعدگی یا سلامت جنین در بارداری اثر بگذارد.
🔳راههای پیشگیری
انجام تمرینات کششی در طول پرواز.
استفاده از جوراب های واریس برای بهبود گردش خون.
مصرف آب کافی و اجتناب از کافئین بیش ازحد.
استفاده از مرطوب کننده پوست و ضدآفتاب.
معاینات دوره ای پزشکی برای تشخیص زودهنگام بیماری ها.
🟤این مشکلات بسته به مدت فعالیت شغلی، تعداد پروازها و سبک زندگی فردی ممکن است شدت متفاوتی داشته باشند. رعایت پروتکل های ایمنی و مراقبت های پیشگیرانه می تواند خطرات را کاهش دهد🛩

🔹سندروم تونل کارپال Carpal Tunnel Syndrome) چیست؟
سندروم تونل کارپال یک اختلال شایع است که به دلیل فشار برعصب میانی Median) (Nerve در ناحیه مچ دست ایجاد می شود. این عصب حس و حرکت بخشی از دست از جمله انگشت شست، اشاره میانی و نیمی از انگشت حلقه را کنترل می کند. تونل کارپال یک گذرگاه باریک در مچ دست است که از استخوانها و رباطها تشکیل شده و عصب میانی و تاندون ها از آن عبور می کنند زمانی که این عصب فشرده شود علائم سندروم تونل کارپال ظاهر می شوند.

🆔 @TrippleASChannel
👍1
🔳فرسودگی شغلی یا Burnout یک پدیده روانی-اجتماعی مرتبط با محیط کار است که توسط سازمان جهانی بهداشت (WHO) به عنوان یک وضعیت ناشی از «استرس مزمن مدیریت نشده در محیط کار» تعریف شده است. این حالت معمولاً با سه ویژگی اصلی شناخته میشود.
👍1
1⃣خستگی جسمی و عاطفی
☑️احساس فرسودگی مداوم، کمبود انرژی، و ناتوانی در بازیابی حتی پس از استراحت.
☑️ممکن است با علائم فیزیکی مانند سردرد، اختلالات خواب، یا کاهش ایمنی بدن همراه باشد.
2⃣فاصله گیری روانی از کار
☑️بی علاقگی، بی حوصلگی، یا نگرش منفی نسبت به شغل و همکاران.
☑️احساس بیگانگی از وظایف و کاهش حس مسئولیت پذیری.
3⃣کاهش عملکرد حرفه ای
☑️کاهش بهره وری، تمرکز، و خلاقیت در کار.
☑️احساس ناتوانی در دستیابی به اهداف یا رضایت شغلی.
4⃣علل اصلی فرسودگی شغلی
☑️فشار کاری زیاد و ساعتهای طولانی.
☑️عدم تعادل بین کار و زندگی شخصی.
☑️نبود حمایت اجتماعی از سوی مدیران یا همکاران.
☑️انتظارات مبهم یا غیرواقعی در محیط کار.
☑️احساس بی عدالتی یا عدم قدردانی.
☑️مشاغل پراسترس مانند مراقبت های بهداشتی، آموزش، یا خدمات مشتریان.
5⃣راههای پیشگیری و درمان
☑️مرزهای کاری: تعیین محدوده های مشخص بین کار و زندگی شخصی (مثلاً عدم پاسخگویی به ایمیل ها پس از ساعت کاری).
☑️مراقبت از خود: ورزش منظم، تغذیه سالم، و خواب کافی.
☑️حمایت اجتماعی: صحبت با همکاران، دوستان، یا مشاوران روانشناختی.
☑️مدیریت استرس: استفاده از روش هایی مانند مدیتیشن، یوگا، یا تنفس عمیق.
☑️تغییر محیط کار: در صورت امکان، گفتگو با مدیران برای تعدیل انتظارات یا کاهش فشار کاری.
6⃣تفاوت فرسودگی شغلی با استرس معمولی
🔺استرس کوتاه مدت و موقتی است، اما فرسودگی شغلی یک فرآیند تدریجی و مزمن است که به مرور زمان ایجاد میشود و بهبود آن نیازمند تغییرات اساسی در سبک زندگی یا محیط کار است.
🔺اگر این وضعیت درمان نشود، ممکن است به افسردگی، اضطراب، یا مشکلات جدی سلامتی منجر شود. بنابراین، شناسایی به موقع و اقدام برای مدیریت آن حیاتی است🚨

🆔 @TrippleASChannel
💯2
🛩شغل کنترل ترافیک #هوایی یکی از پراسترس ترین و پیچیده ترین مشاغل جهان است که سختی های جسمی و روانی خاص خود را دارد. کنترلرهای ترافیک هوایی مسئولیت ایمنی هزاران مسافر و #هواپیما را بر عهده دارند و کوچکترین خطا میتواند فاجعه بار باشد. در ادامه، برخی از سختی های کار و بیماری های شایع در این حرفه شرح داده میشود🛩
🔳سختی های اصلی کار کنترلرهای ترافیک هوایی
🔘استرس و فشار روانی شدید
☑️نیاز به تمرکز مداوم و تصمیم گیری سریع در شرایط بحرانی (مانند آب وهوای نامساعد، نقص فنی هواپیماها، یا ترافیک هوایی بالا).
☑️مسئولیت سنگین جانی و مالی در صورت بروز خطا.
🔘ساعتهای کاری نامنظم و شیفت های طولانی
☑️شیفت های شبانه، چرخشی، یا کار در تعطیلات که ریتم خواب و بیداری را مختل می کند.
☑️خستگی مزمن ناشی از ساعت های طولانی تمرکز بدون وقفه.
🔘محیط کار پرفشار
☑️الزام به انجام چندین وظیفه همزمان (Multi-tasking) مانند ردیابی هواپیماها، ارتباط با #خلبانان و هماهنگی با واحد های کنترل ترافیک هوایی دیگر.
☑️نویز و روشنایی مداوم در اتاق کنترل.
🔘فشارهای سازمانی
☑️کمبود نیروی انسانی در برخی واحدهای کنترل ترافیک هوایی.
☑️انتقاد یا بازخورد منفی پس از حوادث، حتی اگر کنترلر مقصر نباشد.
🩺بیماریها و مشکلات سلامتی شایع
1⃣مشکلات روانی
فرسودگی شغلی (Burnout): به دلیل استرس مزمن و حجم کار بالا.
اضطراب و افسردگی: ناشی از فشار مسئولیت و ترس از خطا.
اختلالات خواب: مانند بی خوابی یا آپنه خواب به دلیل شیفت های نامنظم.
2⃣مشکلات جسمی
بیماری های قلبی-عروقی: استرس طولانی مدت خطر فشار خون بالا، سکته قلبی و سکته مغزی را افزایش میدهد.
مشکلات گوارشی: مانند زخم معده یا سندرم روده تحریک پذیر (IBS).
اختلالات اسکلتی-عضلانی: درد گردن، کمر، و شانه ها ناشی از نشستن طولانی و وضعیت بدنی ثابت.
کاهش شنوایی: در محیط های پرسر و صدا (در برخی ساختارهای قدیمی تر).
3⃣تأثیرات بلندمدت
کاهش تمرکز و حافظه به دلیل خستگی مزمن.
افزایش خطر ابتلا به دیابت نوع ۲ یا چاقی به دلیل سبک زندگی کم تحرک.
♻️راههای پیشگیری و کاهش خطرات
🔺آموزش منظم: بهبود مهارت های مدیریت استرس و تمرین های شبیه سازی شرایط بحرانی.
🔺استانداردهای کاری: محدودیت ساعات شیفت و استراحت اجباری بین شیفت ها.
🔺حمایت روان شناختی: دسترسی به مشاوره و برنامه های سلامت روان.
🔺تجهیزات ارگونومیک: صندلی ها و میزهای مناسب برای کاهش فشار جسمی.
🔺فناوری های مدرن: استفاده از سامانه های خودکار برای کاهش بار کاری (مثلاً رادارهای پیشرفته یا هوش مصنوعی).
🟤جمع بندی
🔸کنترلرهای ترافیک هوایی به دلیل ماهیت حساس شغلشان، در معرض خطرات جدی سلامتی قرار دارند. با این حال، با مدیریت صحیح استرس، بهبود شرایط کاری و حمایت سازمانی، می توان از شدت این مشکلات کاست.
🔸سازمان های مسئول (مانند سازمان های هوانوردی کشورها) موظفند با رعایت استانداردهای بین المللی، سلامت این کارکنان حیاتی را تضمین کنند🛩🚨

🆔 @TrippleASChannel
🔳مدیران بی دانش یا ناکارآمد می توانند پیامدهای منفی جدی برای سازمانها به همراه داشته باشند. برخی از مهمترین مشکلاتی که این نوع مدیران ایجاد میکنند به شرح زیر است.
1⃣اتخاذ تصمیمات نادرست
☑️عدم آگاهی از اصول مدیریتی، فنی، یا راهبردی منجر به تصمیم گیری های غیرمنطقی و پرخطر میشود.
🔺مثال: سرمایه گذاری در طرح های غیرسودآور، نادیده گرفتن رقبا، یا انتخاب راه حل های کوتاه مدت بدون در نظر گرفتن پیامدهای بلندمدت.
2⃣تخریب روحیه کارکنان
☑️مدیران بی صلاحیت اغلب نمی توانند ارتباط مؤثر برقرار کنند، انگیزه بخشی کنند یا عدالت را رعایت نمایند.
🔺نتیجه: کاهش تعهد کارکنان، افزایش استرس، ترک شغل نیروهای ماهر، و افت بهره وری.
3⃣تضعیف فرهنگ سازمانی
☑️رفتارهای غیرحرفه ای (مانند تبعیض، بی عدالتی، یا عدم شفافیت) باعث شکل گیری فرهنگ سمی، بی اعتمادی، و هرج و مرج در سازمان می شود.
🔺مثال: کارکنان برای حل مشکلات به جای همکاری، به رقابت های مخرب روی می آورند.
4⃣هدررفت منابع
☑️ناتوانی در برنامه ریزی، تخصیص بهینه منابع، یا مدیریت هزینه ها منجر به اتلاف زمان، پول، و نیروی انسانی میشود.
🔺مثال: استخدام های اشتباه، خرید تجهیزات غیرضروری، یا اجرای طرح های بدون برنامه ریزی.
5⃣از دست دادن فرصتها
☑️مدیران ناآگاه اغلب نمی توانند روندهای بازار، فناوری های نوین، یا نیازهای مشتریان را شناسایی کنند.
🔺نتیجه: سازمان از رقابت عقب می ماند و سهم بازار را از دست می دهد.
6⃣آسیب به اعتبار سازمان
🔘تصمیمات غیراخلاقی یا اشتباهات مدیریتی (مانند نقض قوانین، رسوایی مالی، یا ارائه خدمات ضعیف) اعتبار برند را خدشه دار می کند.
🔻مثال: از دست دادن مشتریان وفادار یا جریمه های قانونی.
7⃣ایجاد بحرانهای داخلی
☑️ناتوانی در حل تعارضات، مدیریت تغییر، یا پاسخگویی به چالش ها می تواند سازمان را در گرداب بحران های عمیق (مانند ورشکستگی یا اعتصابات) فرو برد.
🔳نتیجه گیری
🔸مدیران بی دانش نه تنها بهره وری سازمان را کاهش می دهند، بلکه با ایجاد چرخه معیوبِ بی اعتمادی، بی نظمی، و اتلاف منابع، بقای بلندمدت سازمان را به خطر می اندازند.
🔸به همین دلیل، گزینش و آموزش مدیران شایسته یکی از حیاتی ترین مسئولیت های هر سازمان است🚨

🆔 @TrippleASChannel
👍3
📢 تصویر روز ناسا

🗓 چهارشنبه ۸ اسفند ۱۴۰۳

عنوان: حلقه اینشتین مرکز کهکشان نزدیک را احاطه کرده است

حلقه را می‌بینی؟ اگر با دقت به مرکز کهکشان NGC 6505 نگاه کنی، یک حلقه مشخص می‌شود. این جاذبه کهکشان NGC 6505 است، کهکشانی بیضوی و نزدیک (با z = 0.042) که به راحتی قابل مشاهده است، که تصویر یک کهکشان دورتر را به یک دایره کامل بزرگ‌نمایی و تحریف می‌کند. برای ایجاد یک حلقه اینشتین کامل، باید مرکز کهکشان نزدیک و بخشی از کهکشان پس‌زمینه به طور کامل هم‌راستا باشند. تحلیل این حلقه و تصاویر متعدد کهکشان پس‌زمینه به تعیین جرم و نسبت ماده تاریک در مرکز NGC 6505 کمک می‌کند و همچنین جزئیات جدیدی از کهکشان تحریف‌شده را آشکار می‌سازد. تصویر مورد نظر توسط تلسکوپ اقلیدس متعلق به ESA که در مدار زمین قرار دارد در سال 2023 ثبت شده و اوایل این ماه منتشر شده است.... 🔗

🤖 بات‌های علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارش‌ها | 📨 تماس