📢 تصویر روز ناسا

🗓 چهارشنبه ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴

عنوان: ء NGC 1360: سحابی تخم مرغ سینه‌سرخ

این سحابی زیبا حدود ۱۵۰۰ سال نوری از ما فاصله دارد و شکل و رنگش در این تصویر تلسکوپی آدم را یاد یک تخم مرغ سینه‌سرخ می‌اندازد. این ابر کیهانی حدود ۳ سال نوری گستردگی دارد و در صورت فلکی جنوبی کوره (Fornax) قرار گرفته است. این سحابی به عنوان یک سحابی سیاره‌ای شناخته می‌شود، اما شکل تخم‌مرغی NGC 1360 نشانه شروع یک چیز جدید نیست. بلکه این مرحله کوتاه و پایانی از زندگی یک ستاره پیر است. در مرکز این سحابی، یک ستاره مرکزی وجود دارد که در واقع یک سیستم دوتایی است و احتمالاً از دو کوتوله سفید تشکیل شده که جرم کمتری از خورشید دارند اما خیلی داغ‌تر هستند. این ستاره‌ها با تابش فرابنفش قوی خود، الکترون‌های اتم‌های گاز اطرافشان را جدا کرده‌اند. رنگ آبی-سبز داخل NGC 1360 که اینجا می‌بینید، به خاطر تابش قوی‌ای است که وقتی الکترون‌ها دوباره با اتم‌های اکسیژن یونیزه شده ترکیب می‌شوند، ایجاد می‌شود.... 🔗

🤖 بات‌های علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارش‌ها | 📨 تماس

🆔 @TrippleASChannel

👁‍🗨چین برای نخستین بار در جهان موفق شد فاصله یک #ماهواره در مدار #زمین_ماه را با استفاده از لیزر اندازه‌گیری کند. این آزمایش با ردیابی ماهواره Tiandu-1 که در فاصله حدود ۱۳۰ هزار کیلومتری زمین قرار دارد، انجام شد.
🔺این موفقیت با استفاده از #تلسکوپ ۱.۲ متری مجهز به سامانه لیزری مادون قرمز نزدیک و به‌کارگیری بازتابگرهای ویژه روی ماهواره به دست آمد و چالش‌های فنی بزرگی مانند کاهش نویز شدید نور خورشید در طول روز را حل کرد.
🔺این نخستین اندازه‌گیری لیزری ماهواره‌ای در فاصله زمین-ماه در طول روز است که امکان اندازه‌گیری دقیق‌تر و طولانی‌مدت‌تر را فراهم می‌کند.
🔺این دستاورد نشان‌دهنده پیشرفت فناوری #فضایی چین در حوزه اندازه‌گیری دقیق مدارهای #فضاپیماهای دوردست است و به بهبود #ناوبری و موقعیت‌یابی در فضای بین زمین و ماه کمک می‌کند. همچنین زمینه را برای پروژه‌های بزرگ اکتشافات عمیق فضایی و ساخت ایستگاه تحقیقاتی بین‌المللی ماه فراهم می‌کند.
🔺به طور خلاصه، این موفقیت فناوری لیزری چین را در زمینه اکتشافات فضایی عمیق و ماموریت‌های آینده به ماه و فراتر از آن تقویت می‌کند🇨🇳🔳🌏🌙🛰⚡️

🆔 @TrippleASChannel

👁‍🗨شرکت Chengdu Aircraft Corporation (CAC)، سازنده #جنگنده J-10، اخیراً شاهد جهش ۲۰ درصدی قیمت سهام خود به ۹۵.۸۶ یوان #چین بوده است که در یک هفته گذشته بیش از ۶۰ درصد رشد را نشان می‌دهد. این افزایش قابل توجه ناشی از افزایش اعتماد سرمایه‌گذاران به فناوری دفاعی CAC و توجه جهانی فزاینده به بخش #هوافضای چین است.
🔺تحلیل‌گران این رشد را به افزایش تقاضا برای #جنگنده‌های پیشرفته نسبت می‌دهند و عملکرد قوی CAC را نشانه تغییر نگرش سرمایه‌گذاران به سمت تولیدکنندگان دفاعی نوظهور می‌دانند. در حالی که برخی شرکت‌های دفاعی جهانی کاهش‌های جزئی را تجربه کرده‌اند، موفقیت CAC نشان‌دهنده تحولی در بازار دفاعی است.
🔺کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند با تغییرات سیاسی جهانی و پیشرفت‌های فناوری، توجه بیشتری به نسل بعدی فناوری‌های #هوایی معطوف شود که این موضوع می‌تواند روندهای آینده صنعت دفاعی را شکل دهد.
🔺بنابراین، جهش سهام CAC نمادی از رشد و اعتماد به توانمندی‌های دفاعی چین و افزایش اهمیت این کشور در بازار جهانی #هوافضا و دفاع است🇨🇳🛩

🆔 @TrippleASChannel

👁‍🗨دانستنی های #هوانوردی
📌سامانه جلوگیری از برخورد ترافیک #هوایی (TCAS) فناوری پیشرفته‌ای است که به طور مداوم فضای اطراف #هواپیما را رصد می‌کند و هواپیماهای نزدیک را شناسایی می‌کند. این سامانه با ارسال و دریافت نشانه از هواپیماهای مجهز به ترانسپوندر، فاصله، جهت و ارتفاع آن‌ها را محاسبه و مسیرهای #پروازی را تحلیل می‌کند.
⚠️اگر احتمال برخورد هوایی وجود داشته باشد، TCAS به #خلبان هشدار می‌دهد و دستورات فوری مانند صعود یا نزول برای تغییر ارتفاع را صادر می‌کند تا از برخورد جلوگیری شود.
📍این سامانه مستقل از کنترل ترافیک هوایی عمل می‌کند و به خلبانان کمک می‌کند تا در مواقع اضطراری سریع و دقیق واکنش نشان دهند. TCAS نقش مهمی در افزایش #ایمنی پروازها، به ویژه در آسمان‌های شلوغ، ایفا می‌کند و به عنوان یک لایه حفاظتی حیاتی برای جلوگیری از تصادفات هوایی شناخته می‌شود🛩⚠️🚨

🆔 @TrippleASChannel

👁‍🗨دانستنی های #هوانوردی
📌توربین هوای رم (RAT)، ناجی پروازها ✈️⚙️

🚨وقتی همه سامانه های یک #هواپیما از کار بیفتند، چه چیزی آن را زنده نگه می دارد؟ توربین هوای رم (RAT) که یک سامانه پشتیبان حیاتی است که در شرایط اضطراری، برق و کنترل هواپیما را حفظ میکند!

📍رت🔧 RAT چیست؟ یک توربین کوچکِ بادی که در صورت از دست رفتن شدید قدرت (مثلاً پس از خاموشی موتورها یا قطع کلی برق/هیدرولیک) به صورت خودکار در جریان هوا باز می شود.

💡نحوه عملکرد 
1️⃣ گسترش: به صورت خودکار یا دستی از زیر بدنه هواپیما به جریان هوا وارد می شود. 
2️⃣ چرخش توسط هوا: حرکت هواپیما باعث چرخش پره های توربین توسط باد می شود. 
3️⃣ تولید انرژی:‌چرخش توربین، یک پمپ هیدرولیک یا ژنراتور را فعال میکند تا برق/هیدرولیک اضطراری تأمین شود. 

🛡️اهمیت RAT
✅پشتیبانی هیدرولیک: سطوح کنترلی #پرواز مثل شهپرها، سکان عمودی و بالابرها را فعال نگه می دارد.
✅برق رسانی: سامانه های حیاتی مانند آویونیک، نمایشگرها و رادیو را روشن می کند.
✅رزرو نهایی: آخرین خط دفاعی برای حفظ کنترل هواپیما در شرایط بحرانی! 

📌حقایق سریع
☑️در بیشتر هواپیماهای تجاری (مثل ایرباس آ۳۲۰ و بوئینگ ۷۸۷) نصب شده است.
☑️طراحی جمع وجور و آیرودینامیکی دارد و در حالت عادی روی بدنه مخفی است.
☑️برای کارایی نیاز به سرعت هوایی دارد (معمولاً بالای ۱۰۰ نات).
☑️هدف آن تأمین کامل سامانه ها نیست، اما برای فرود ایمن کافی است! 

🔺دفعه بعد که سوار هواپیما می شوید، بدانید حتی در بدترین شرایط، سامانه هایی مثل RAT برای نجات جان شما طراحی شده اند! 🛩

🔹RAT: Ram Air Turbine

🆔 @TrippleASChannel

👁‍🗨دانستنی های #هوانوردی
📌جت لگ فقط خستگی نیست، بلکه ساعت داخلی بدن شماست که می‌پرسد ما الان دقیقاً کجا هستیم؟ 🕰✈️
📍وقتی خیلی سریع از چند منطقه زمانی عبور می‌کنید، ریتم طبیعی بدن‌تان به هم می‌ریزد. مغزتان فکر می‌کند ساعت نصف شب است، معده‌تان دنبال ناهار است و چشمانتان در ساعت ۹ صبح التماس خواب می‌کنند.
📍اگر به سمت شرق پرواز کنید، اوضاع بدتر است چون ساعت‌های بیشتری را از دست می‌دهید. پرواز به سمت غرب کمی بهتر است اما باز هم بدن‌تان گیج می‌شود.
☀️نور خورشید به تنظیم دوباره ساعت بدن کمک می‌کند، اما تا آن زمان، شما در حالت سردرگمی و جت لگ به سر می‌برید 😵‍💫🌍

🆔 @TrippleASChannel

👁‍🗨دانستنی های #هوانوردی
📌سامانه های مرجع ارتفاع (Altitude Reference Systems)

1⃣کیو اف ای QFE (ارتفاع فرودگاه)، آبی
✅فشارسنج ارتفاع، ارتفاع از فرودگاه را نشان می دهد.
✅اگر در #فرودگاه روی عدد صفر تنظیم شود، ارتفاع از سطح زمین نمایش داده می شود.

2⃣کیو ان اچ QNH (ارتفاع از سطح دریا)، قرمز
✅فشارسنج ارتفاع، ارتفاع از سطح دریا را نشان می دهد.
✅برای پروازهای زیر ارتفاع گذار (Transition Altitude) استفاده می شود.

3⃣استاندارد (سطح پرواز - FL)، زرد
✅فشارسنج روی ۱۰۱۳٫۲۵ هکتوپاسکال (فشار استاندارد) تنظیم می شود.
✅برای پرواز بالای ارتفاع گذار استفاده می شود تا جداسازی یکنواخت هواپیماها حفظ شود.
✅خلبانان با تنظیم فشارسنج مطابق منطقه #پرواز، ارتفاع دقیق را محاسبه می کنند.

📌 نکته: تنظیم صحیح فشارسنج (QFE/QNH/Standard) برای جلوگیری از برخورد با موانع یا هواپیماهای دیگر حیاتی است! ✈️

🆔 @TrippleASChannel

👁‍🗨قطر ایرویز در جریان سفر رئیس‌جمهور #آمریکا دونالد #ترامپ به خاورمیانه، قراردادی تاریخی برای خرید تا ۲۱۰ فروند #هواپیمای پهن‌پیکر از شرکت #بوئینگ امضا کرد که ارزش آن حدود ۹۶ میلیارد دلار اعلام شده است🛩

🔺این سفارش شامل ۱۳۰ فروند بوئینگ ۷۸۷ دریم‌لاینر و ۳۰ فروند بوئینگ ۷۷۷X است و گزینه خرید ۵۰ فروند دیگر نیز در قرارداد پیش‌بینی شده است.
🔺ترامپ در مراسم امضای قرارداد گفت که این بزرگ‌ترین سفارش هواپیما در تاریخ بوئینگ است و مدیرعامل بوئینگ نیز این موضوع را تایید کرد. جزئیات دقیق مدل‌های هواپیما و شرایط قطعی یا اختیاری بودن سفارش‌ها به طور کامل اعلام نشده است، اما عمده سفارش بر روی مدل‌های ۷۸۷ و ۷۷۷X متمرکز است.
🔺این قرارداد بزرگ‌ترین سفارش بوئینگ برای هواپیماهای پهن‌پیکر محسوب می‌شود و نقش مهمی در حمایت از حدود ۱۵۴ هزار شغل در آمریکا در طول دوره تولید و تحویل ایفا خواهد کرد. همچنین این قرارداد بخشی از توافقات اقتصادی گسترده‌تر بین آمریکا و قطر به ارزش بیش از ۲۴۳ میلیارد دلار است.
🔺به طور خلاصه، #قطر_ایرویز با این سفارش بزرگ، ناوگان خود را با هواپیماهای پیشرفته بوئینگ تقویت می‌کند و این قرارداد به عنوان نقطه عطفی در تاریخ بوئینگ و همکاری‌های اقتصادی میان دو کشور شناخته می‌شود🇺🇸🇧🇭✈️

🆔 @TrippleASChannel

🎥 #جنگنده‌های چندمنظوره F-15QA نیروی #هوایی امیری قطر (QEAF) که با نام ابابیل شناخته می‌شوند، از پیشرفته‌ترین نسخه‌های خانواده F-15 هستند که به طور خاص برای #قطر توسعه یافته‌اند. این هواپیماها دارای سامانه های دیجیتال پیشرفته، رادار AESA مدل AN/APG-82(V)1، موتورهای قدرتمند F110-GE-129 و قابلیت حمل تا ۱۲ موشک هوا به هوا هستند.
🔺در مأموریت‌های مشایعت، مانند همراهی هواپیمای Air Force One هنگام ورود به قطر، F-15QAها نقش کلیدی در تأمین امنیت هوایی ایفا می‌کنند. این جنگنده‌ها به دلیل توانایی مانور بالا، سامانه های هشدار و دفاع الکترونیکی پیشرفته و برد عملیاتی مناسب، گزینه‌ای ایده‌آل برای حفاظت از هواپیماهای مهم و رهبران سیاسی به شمار می‌روند.
🔺ناوگان F-15QA قطر شامل چند اسکادران مستقر در پایگاه هوایی العدید است و این جنگنده‌ها در کنار هواپیماهای رافال و تایفون، ستون فقرات قدرت هوایی قطر را تشکیل می‌دهند. حضور آنها در مشایعت Air Force One نشان‌دهنده اهمیت و قابلیت‌های بالای این جنگنده‌ها در مأموریت‌های حساس و امنیتی است🇺🇸🇧🇭🛩

🆔 @TrippleASChannel

🎥وقتی سوخت‌گیری #هوایی (mid-air refueling) اشتباه پیش می‌رود، می‌تواند به حوادث جدی و حتی تصادفات #هوایی منجر شود. این عملیات که در آن یک #هواپیمای سوخت‌رسان در حین #پرواز به هواپیمای دیگر سوخت منتقل می‌کند، نیازمند هماهنگی بسیار دقیق و مهارت بالا است🛩🚁🚨

🆔 @TrippleASChannel

🎥 #خلبان هواپیمای N9815L که برای #پرواز تحت قوانین پرواز دیداری (VFR) مجاز شده بود، ناگهان وارد شرایط پرواز در هوای ابری و نامناسب (IMC) شد. در این وضعیت، خلبان دچار سردرگمی و از دست دادن کنترل هواپیما گردید و هواپیما وارد چرخش (spin) شد. در این لحظات بحرانی، خلبان با صدایی پر از اضطراب درخواست کمک اضطراری (Mayday) کرد🛩🚨

🔺با این حال، کنترلرهای ترافیک هوایی با ارائه دستورات دقیق و آرام، توانستند خلبان را راهنمایی کنند تا کنترل هواپیما را بازیابی کند و در نهایت به سلامت فرود بیاید. این حادثه نشان‌دهنده اهمیت آموزش پرواز در شرایط ابری و مهارت‌های پرواز با استفاده از ابزارهای ناوبری است تا از بروز چنین موقعیت‌های خطرناکی جلوگیری شود.
🔺لازم به ذکر است که این ویدئو یک بازسازی تخمینی بر اساس داده‌های عمومی است که صدای واقعی ATC را همراه با تصاویر شبیه‌ساز پرواز مایکروسافت به نمایش می‌گذارد و ممکن است دقیقاً شرایط واقعی را نشان ندهد.
🔺این اتفاق نمونه‌ای از خطرات ورود ناخواسته به شرایط IMC توسط خلبانان دارای مجوز پرواز دیداری است که بدون آمادگی و مهارت لازم ممکن است به از دست دادن کنترل و حوادث منجر شود. آموزش‌های بیشتر و کسب گواهینامه پرواز ابزاری (Instrument Rating) می‌تواند در کاهش این خطرات بسیار مؤثر باشد🛩🚨

🔹VMC: Visual Meteorological Conditions
🔹IMC: Instrument Meteorological Conditions

🆔 @TrippleASChannel

#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION

دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری برگزار می کند

Pilots and controllers symposium
CRISIS COMMUNICATION

- وضع و نظارت بر قوانین کارآمد
- تحلیل مشکلات ارتباطی از منظر علوم شناختی
- تحلیل مشکلات ارتباطی از منظر علوم اجتماعی
- مورد پژوهی در رویدادهای داخلی و بین المللی
- نقش آموزش در ارتباطات موثر
- ارتباطات و نقش آن در ایمنی هوانوردی

زمان: سه شنبه ۳۰ اردیبهشت ساعت ۰۸۴۵ صبح
مکان: سالن آمفی تئاتر دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری

ثبت نام و انجام هماهنگی با شماره تلفن های:

جامعه خلبانان و شرکت های هواپیمایی
09123018058

جامعه مراقبت پرواز
09369161180

دانشجویان و علاقمندان
09375279772

https://IRANATCA.yek.link

🆔 @TrippleASChannel

📢 تصویر روز ناسا

🗓 پنجشنبه ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴

عنوان: یک منظره پلوتویی

این تصویر که توسط ناسا و دانشگاه جانز هاپکینز گرفته شده، منظره‌ای سایه‌دار از کوه‌های باشکوه و دشت‌های یخی را روی دنیایی کوچک و دوردست نشان می‌دهد. این عکس زمانی ثبت شده که فضاپیمای نیو هورایزنز حدود ۱۸ هزار کیلومتر از پلوتو فاصله داشت و فقط ۱۵ دقیقه از نزدیک‌ترین عبورش به این سیاره کوتوله گذشته بود (در تاریخ ۱۴ جولای ۲۰۱۵).

در این صحنه که نور کم و زاویه پایین خورشید را نشان می‌دهد، کوه‌های ناهموار نرگی مونتس در سمت چپ جلو دیده می‌شوند و کوه‌های هیلاری در افق قرار دارند. در سمت راست هم دشت صاف اسپوتنیک پلانوم دیده می‌شود. لایه‌های نازک جو پلوتو هم در این تصویر که نور از پشت به آن تابیده، مشخص است.

این منظره عجیب و در عین حال آشنا، از یخ‌های نیتروژن و مونوکسید کربن تشکیل شده و کوه‌های یخی از جنس آب تا ارتفاع ۳۵۰۰ متر (۱۱ هزار فوت) بالا رفته‌اند؛ یعنی تقریباً هم‌ارتفاع با کوه‌های بلند زمین. این منظره پلوتویی حدود ۳... 🔗

🤖 بات‌های علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارش‌ها | 📨 تماس