🛩اینفوگرافیک سطوح کنترلی، ابزاری حیاتی برای فصل بازبینی‌های امتحانات ATPL است!
📍واقعیت این است که وقتی مغزتان از مطالعه‌های بی‌پایان مواد درسی ATPL خسته و کم‌رمق شده، داشتن این چارت در دسترس می‌تواند تفاوت چشمگیری ایجاد کند. آن را با همکلاسی‌هایتان به اشتراک بگذارید تا همه در جریان بمانند و با هم پیشرفت کنید!

🛩نکات کلیدی سطوح کنترلی
✅ایلرون ها Ailerons : کنترل غلت (Roll)، چرخش هواپیما حول محور طولی.
✅الویتور Elevator : کنترل خمش (Pitch)، بالا/پایین بردن دماغه.
✅رادر Rudder : کنترل لََن (Yaw)، چرخش حول محور عمودی.
✅الویتور تریم Elevator Trim : تنظیم خمش برای کاهش فشار روی یوک.
✅فلپ/اسلات Flaps/Slats : افزایش برآ در مراحل برخاست و فرود.

📍این خلاصه را ذخیره کنید، در آزمون‌های ATPL نجات‌دهنده است! ✈️📚

🆔 @TrippleASChannel

🛩🚦یک مرور سریع درباره باند فرود! یک اینفوگرافیک مرتب از چراغ‌های باند آماده شده است تا موقع درس خواندن همیشه دمِ دستتان باشد.

🚦از چراغ‌های کناری باند گرفته تا چراغ‌های خط مرکز، اگر بدانید هرکدام از این چراغ‌های کوچک راهنما چه معنایی دارند، تقرب و برخاست برایتان خیلی قابل درک تر و راحت‌تر می‌شود. این محتوا برای دانشجویان خلبانی و همه علاقه‌مندان هوانوردی کاملاً مناسب است.

🚦این تصویر را ذخیره کنید، برای بقیه دوستان بفرستید، که بد نیست کمی روشن‌سازیِ باند در برنامه‌اش قرار بگیرد! ✈️💡

🆔 @TrippleASChannel

☁️این هم یک «چیت‌شیت» جمع‌وجور برای #طبقه‌بندی_ابرها؛ عالی برای وقتی که هر کومولوسی فقط شبیه… یک ابر معمولی به نظر می‌رسد!

🆔 @TrippleASChannel

📢 تصویر روز ناسا

🗓 چهارشنبه ۲۶ آذر ۱۴۰۴

عنوان: سحابی روح

عکس: جفری هورن

ستاره‌ها در قلب ملکه اتیوپی در حال شکل‌گیری هستند. دقیق‌تر بخواهیم بگوییم، منطقه بزرگی به نام سحابی روح در جهت صورت فلکی ذات‌الکرسی قرار دارد. در افسانه‌های یونانی، ذات‌الکرسی همسر مغرور پادشاهی بود که زمانی بر سرزمین‌های اطراف رود نیل حکومت می‌کرد. سحابی روح که با نام W5 هم شناخته می‌شود، چندین خوشه ستاره‌ای باز، تپه‌ها و ستون‌هایی پوشیده از غبار کیهانی و حباب‌های عظیمی دارد که توسط بادهای ستاره‌های جوان و پرجرم به وجود آمده‌اند. این سحابی حدود ۶۵۰۰ سال نوری از ما فاصله دارد و اندازه آن تقریبا ۱۰۰ سال نوری است. معمولاً این سحابی را کنار همسایه آسمانی‌اش یعنی سحابی قلب (IC 1805) عکاسی می‌کنند. تصویر بالا که از نزدیکی نشویل، تنسی در آمریکا گرفته شده، ترکیبی از ۲۳۴ ساعت عکاسی در رنگ‌های مختلف است: قرمز مربوط به گاز هیدروژن، زرد مربوط به گوگرد و آبی مربوط به اکسیژن.... 🔗

🤖 بات‌های علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارش‌ها | 📨 تماس

📢 تصویر روز ناسا

🗓 پنجشنبه ۲۷ آذر ۱۴۰۴

عنوان: مشتری و شهاب‌سنگ‌های جوزا
عکس: دیوید کروز

در این تصویر ترکیبی از آسمان شب، سیاره مشتری که بزرگ‌ترین سیاره گازی منظومه شمسی است، به‌عنوان پرنورترین جرم آسمانی در مرکز عکس دیده می‌شود. این تصویر با انتخاب ۴۰ عکس که شهاب‌سنگ در آن‌ها ثبت شده بود، از بین حدود ۵۰۰ عکس گرفته‌شده در شب‌های ۱۳ و ۱۴ دسامبر، یعنی زمان اوج بارش شهابی جوزایی امسال، ساخته شده است. هر کدام از این عکس‌ها در آسمان شب بالای منطقه آلنتجو پرتغال گرفته شده‌اند و به نظر می‌رسد شهاب‌سنگ‌ها انگار از سمت مشتری به بیرون حرکت می‌کنند. اما در واقع نقطه‌ای که شهاب‌های جوزایی از آن به نظر می‌رسند که بیرون می‌آیند، نزدیک ستاره پرنور کاستور در صورت فلکی جوزا است. در این عکس، این نقطه کمی بالاتر و سمت چپ سیاره مشتری قرار دارد. جالب است بدانید که منشأ شهاب‌سنگ‌های جوزایی، سیارک سنگی نزدیک به زمین به نام 3200 فایتون است. مدار این سیارک هم تحت تأثیر جاذبه قوی مشتری و همچنین سیارات داخلی منظومه شمسی قرار دارد.... 🔗

🤖 بات‌های علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارش‌ها | 📨 تماس

🗞Airliner World – January 2026
Requirements: .PDF reader, 126.2 MB
Overview: Launched in 1999, Airliner World is the largest selling civil aviation magazine in the world and is a must read for anyone interested in or associated with the commercial aviation scene. Airliner World’s extensive coverage of the world’s airlines, airports and aircraft is unrivalled and includes up-to-date airline, airport and aircraft, histories as well as manufacturer information. Airliner World often features articles on other aspects of the airline industry such as Air Traffic Control and Environment and Flight Safety. Illustrated throughout with superb colour photography, Airliner World additionally provides the latest on aircraft deliveries, colour schemes and preservation news as well as reviews of books, prints, models.

🆔 @TrippleASChannel

✈️ Cabin Crew Library

بزرگ‌ترین آرشیو منابع آموزشی مهمانداری هواپیما

📂 فایل‌ها، منابع و مطالب تخصصی اینجا جمع‌آوری شدن تا همیشه در دسترس باشن.

📚 از استانداردهای بین‌المللی تا نکات روزمره، همه‌چیز برای رشد حرفه‌ای شما آماده‌ست.

✈️ لینک جهت عضویت

@cabincrewlibrary00

📢 تصویر روز ناسا

🗓 جمعه ۲۸ آذر ۱۴۰۴

عنوان: سایه‌های بلند کوه‌های قفقاز ماه
عکس: گای باردون

وقتی ماه در حالت تربیع اول قرار دارد، خورشید از دید سطح ماه، از پشت کوه‌های قفقاز طلوع می‌کند. در این عکس تلسکوپی که از زمین گرفته شده، این کوه‌ها سایه‌های بلند و نوک‌تیزی روی سطح ماه انداخته‌اند که می‌توانید آن‌ها را در مرز بین شب و روز ماه ببینید. اسم این کوه‌های ماه را به خاطر شباهتشان از کوه‌های قفقاز زمین گرفته‌اند. قله‌های ناهموار کوه‌های قفقاز ماه تا ۶ کیلومتر ارتفاع دارند و بین دریای باران‌ها (در غرب) و دریای آرامش (در شرق) قرار گرفته‌اند. در این منظره ماه در تربیع اول، بیشتر سطح هنوز در سایه است، اما در سمت چپ (غرب)، دیواره‌های شرقی دهانه‌های برخوردی نور خورشید را بازتاب می‌دهند.... 🔗

🤖 بات‌های علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارش‌ها | 📨 تماس

🇨🇳🗡در #چین، یک شخصیت تاثیرگذار فناوری به نام فان شی‌سان (Fan Shisan) از شهر چنگدو در استان سیچوان با ساخت شمشیرهای پرنده واقعی با استفاده از فناوری #پهپاد، به‌سرعت در فضای مجازی خبرساز شده است.
🗡🛩در ویدیوی او، گروهی از پهپادهایی به شکل شمشیر هم‌زمان به آسمان برخاسته و با حرکات دست او از طریق حسگرهای حرکتی کنترل می‌شوند؛ درست مانند صحنه‌هایی از داستان‌های افسانه‌ای ووشیا در هنرهای رزمی چینی.
🗡🛩فان و گروهش طی حدود سه ماه، نزدیک به ۵۰ پهپاد ویژه طراحی و ساخته‌اند که حدود ۳۰ عدد از آن‌ها در هنگام تصویربرداری به کار رفت.
🗡🛩هر شمشیر پرنده همانند یک کوادکوپتر عمل می‌کند؛ با چند ملخ در بخش نوک، قبضه و دو سوی دسته‌ی صلیبی‌شکل که امکان #پرواز، تغییر مسیر و حفظ چینش آن‌ها در هوا را فراهم می‌کند. این ویدیو به‌سرعت در شبکه‌های اجتماعی و سکوهای فناوری دست‌به‌دست شد.
🗡🛩فان اکنون قصد دارد این طرح را در مقیاسی بسیار بزرگ‌تر گسترش دهد و به گفته‌ی او، هدفش ایجاد گروه عظیمی از پهپادهاست که آن را با الهام از افسانه‌های ووشیا ده هزار شمشیر در یک صف نامیده است.

🆔 @TrippleASChannel

🇺🇸🌏تیم بویل، مدیرعامل ۷۶ ساله شرکت Columbia Sportswear، اعلام کرده اگر کسی بتواند ثابت کند #زمین واقعاً تخت است، کل شرکت ۳ میلیارد دلاری خود را به او واگذار می‌کند!
📍این چالش در قالب کمپین جدید کلمبیا با عنوان Expedition Impossible اجرا می‌شود. شرکت از طرفداران زمین تخت خواسته از لبه واقعی زمین عکس بگیرند و ارسال کنند، بدون شوخی یا صخره‌سازی!بویل با خنده گفته بهتر است برای این سفر از لباس‌های کلمبیا استفاده کنید 😄

🆔 @TrippleASChannel

🛬طولانی‌ترین #باند_پرواز تجاری جهان، نه از روی انتخاب، بلکه از سر ضرورت!
📍 #فرودگاه بامدا کامدو در #تبت، با باند بیش از ۵.۵ کیلومتر، رکورددار بلندترین باند تجاری دنیاست.
📍دلیلش؟ قوانین فیزیک است! در ارتفاع بالا، هوا رقیق‌تر است: موتورها thrust کمتر، بال‌ها lift کمتر، ترمزها ضعیف‌تر عمل می کنند. هواپیما برای شتاب، بلند شدن و توقف امن، به باند خیلی طولانی نیاز دارد.
📍اینجا، برخاست روزمره در سطح دریا، محاسبه حیاتیست. باند اضافی نیست، حاشیه بقاست! مهندسی در حد نهایی خودش. 💪✈️

🆔 @TrippleASChannel

🇺🇸🛩🇪🇺✈️تفاوت فلسفه‌های مهندسی #ایرباس و #بوئینگ در تعمیرات پوسته هواپیما!

📍در تعمیرات ساختاری #هواپیما، انتخاب نوع سر پرچ (پیچ) روی پوسته خارجی، جزئیاتی ساده نیست بلکه بازتابی از تعادل مهندسی میان #آیرودینامیک، استحکام ساختاری، عملکرد خستگی و قابلیت اطمینان تعمیر است. ایرباس و بوئینگ این تفاوت را به‌خوبی نشان می‌دهند.

📍بوئینگ معمولاً در تعمیرات پوسته خارجی از پرچ‌های برآمده (universal head) استفاده می‌کند. این انتخاب از منظر ساختاری بر استحکام تمرکز دارد:
✅بدون کاهش ضخامت باقی‌مانده پوسته به‌دلیل countersinkin
✅بهبود رفتار خستگی و تحمل آسیب
✅تحمل بالاتر نوسانات نصب در شرایط تعمیرات خطی
✅جریمه آیرودینامیکی آن محلی و در نواحی غیرحساس، قابل‌قبول ارزیابی می‌شود.

📍در مقابل، ایرباس عموماً پرچ‌های هم‌سطح (flush/countersunk) را حتی در تعمیرات ترجیح می‌دهد؛ فلسفه‌ای مبتنی بر طراحی و آیرودینامیک:
✅حفظ صافی سطح خارجی
✅همخوانی با طراحی اصلی هواپیما
✅کنترل دقیق countersinking از طریق رویه‌های SRM
✅توجیه تنش
✅جریمه ساختاری آن با بهینه‌سازی اندازه تعمیر، الگوی پرچ و کنترل فرآیند جبران می‌شود.

📍این رویکردها سطوح ایمنی متفاوتی ندارند، بلکه راهبردهای بهینه‌سازی متفاوت‌اند: بوئینگ بر استحکام ساختاری و اطمینان تعمیر اولویت می‌دهد، ایرباس بر تداوم آیرودینامیکی و وفاداری به طراحی.

📍در نهایت، انتخاب سر پرچ در تعمیرات، تصمیمی مهندسی در سطح سامانه است که تنش، خستگی، آیرودینامیک و واقعیت‌های عملیاتی را متعادل می‌کند که قاعده‌ یکسانی برای همه نیست.

🔹SRM: Structure Repair Manual

🆔 @TrippleASChannel